螺栓防脫落裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)一種螺栓防脫落裝置，螺栓貫穿連接第一主體和第二主體，螺栓的頂端通過(guò)螺母固定，在螺母外表面設(shè)置有第一保護(hù)套，其中相鄰設(shè)置的第一保護(hù)套之間通過(guò)第一連接扣相連接。本實(shí)用新型的螺栓防脫落裝置對(duì)于多種桿件交匯的復(fù)雜節(jié)點(diǎn)螺栓同樣適用，能夠靈活布置，不受螺栓之間不規(guī)則排列的影響；施工操作方便，不影響前期螺栓的施工，不改變螺栓的受力情況，使得螺栓使用壽命有保障；不僅能防止螺母脫落，還能防止螺栓的脫落，實(shí)現(xiàn)雙重保護(hù)，最大限度的降低安全隱患。
【專(zhuān)利說(shuō)明】螺栓防脫落裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種鋼結(jié)構(gòu)工程緊固件保護(hù)裝置，尤其涉及一種螺栓防脫落裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]目前工程上使用的最普遍的連接方式之一就是螺栓連接，相較于其他的連接方式，具有自身顯著的優(yōu)點(diǎn):裝拆方便，有利于檢修，可以增加預(yù)緊力防止松動(dòng)，不會(huì)引起連接處材料成分的變化。正是由于上述這些優(yōu)點(diǎn)，使得螺栓連接被普遍運(yùn)用，但是同時(shí)它的缺點(diǎn)也顯現(xiàn)出來(lái)。螺栓在使用中容易出現(xiàn)斷裂和松動(dòng)現(xiàn)象，因?yàn)槁菟ū旧砭哂幸欢ǖ馁|(zhì)量，位于高處的螺栓一旦脫落將對(duì)下方的車(chē)輛和人員造成安全威脅。
[0003]現(xiàn)有的關(guān)于防止螺栓脫落的裝置比較少，主要有鋼絲網(wǎng)罩和螺栓帽保護(hù)套。鋼絲網(wǎng)罩保護(hù)構(gòu)造簡(jiǎn)單，有一定的局限性，比較適用于簡(jiǎn)單節(jié)點(diǎn)的保護(hù)，比如柱與柱連接節(jié)點(diǎn)螺栓，不適用于構(gòu)件交叉、多構(gòu)件交匯處節(jié)點(diǎn)螺栓保護(hù)，且鋼絲網(wǎng)罩不能很好的兼顧結(jié)構(gòu)的外觀。螺栓帽保護(hù)則僅僅能防止螺母脫落，栓桿沒(méi)有得到防脫保護(hù)，且不同螺栓間距設(shè)置不方便，需要整體定制，不能靈活運(yùn)用在不同節(jié)點(diǎn)處的螺栓。
[0004]目前越來(lái)越多的鋼結(jié)構(gòu)投入使用，每年脫落的螺栓數(shù)量比較大，螺栓脫落帶來(lái)的安全隱患急需解決。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型的主要目的在于，克服現(xiàn)有的螺栓防脫落裝置存在的缺陷，而提供一種新型螺栓防脫落裝置，施工方便，避免脫落造成安全隱患，從而更加適于實(shí)用，且具有產(chǎn)業(yè)上的利用價(jià)值。
[0006]本實(shí)用新型的目的及解決其技術(shù)問(wèn)題是采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的。依據(jù)本實(shí)用新型提出的螺栓防脫落裝置，螺栓貫穿連接第一主體和第二主體，螺栓的頂端通過(guò)螺母固定，在螺母外表面設(shè)置有第一保護(hù)套，其中相鄰設(shè)置的第一保護(hù)套之間通過(guò)第一連接扣相連接。
[0007]更進(jìn)一步的，前述的螺栓防脫落裝置，所述的第一保護(hù)套的側(cè)面設(shè)置有卡槽，所述第一連接扣兩端設(shè)置有鎖扣，通過(guò)鎖扣與卡槽的固定實(shí)現(xiàn)相鄰的第一保護(hù)套之間的連接。
[0008]更進(jìn)一步的，前述的螺栓防脫落裝置，所述第一連接扣的長(zhǎng)度大于相鄰設(shè)置的兩個(gè)第一保護(hù)套之間的距離。
[0009]更進(jìn)一步的，前述的螺栓防脫落裝置，所述螺栓頂部的螺栓頭外表面設(shè)置有第二保護(hù)套，所述相鄰設(shè)置的第二保護(hù)套之間通過(guò)第二連接扣相連接。
[0010]更進(jìn)一步的，前述的螺栓防脫落裝置，所述的第二保護(hù)套的側(cè)面設(shè)置有卡槽，所述第二連接扣兩端設(shè)置有鎖扣，通過(guò)鎖扣與卡槽的固定實(shí)現(xiàn)相鄰的第二保護(hù)套之間的連接。
[0011]更進(jìn)一步的，前述的螺栓防脫落裝置，所述第二連接扣的長(zhǎng)度大于相鄰設(shè)置的兩個(gè)第二保護(hù)套之間的距離。
[0012]借由上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的螺栓防脫落裝置至少具有下列優(yōu)點(diǎn):
[0013]本實(shí)用新型的螺栓防脫落裝置對(duì)于多種桿件交匯的復(fù)雜節(jié)點(diǎn)螺栓同樣適用，能夠靈活布置，不受螺栓之間不規(guī)則排列的影響；施工操作方便，不影響前期螺栓的施工，不改變螺栓的受力情況，使得螺栓使用壽命有保障；不僅能防止螺母脫落，還能防止螺栓的脫落，實(shí)現(xiàn)雙重保護(hù)，最大限度的降低安全隱患。
[0014]上述說(shuō)明僅是本實(shí)用新型技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本實(shí)用新型的技術(shù)手段，并可依照說(shuō)明書(shū)的內(nèi)容予以實(shí)施，以下以本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例并配合附圖詳細(xì)說(shuō)明如后。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型螺栓防脫落裝置的主視圖；
[0016]圖2為本實(shí)用新型螺栓防脫落裝置的俯視圖；
[0017]圖中標(biāo)記含義:1.第一保護(hù)套，2.第一連接扣，3.螺母，4.墊圈，5.第一主體，6.第二主體，7.螺栓頭，8.第二保護(hù)套，9.第二連接扣，10.卡槽，11.鎖扣。

【具體實(shí)施方式】
[0018]為更進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型為達(dá)成預(yù)定實(shí)用新型目的所采取的技術(shù)手段及功效，以下結(jié)合附圖及較佳實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】詳細(xì)說(shuō)明如后。
[0019]如圖1、圖2所示本實(shí)用新型的螺栓防脫落裝置結(jié)構(gòu)示意圖，包括有第一保護(hù)套1、第一連接扣2、第二保護(hù)套8、第二連接扣9、卡槽10和鎖扣11。
[0020]其中螺栓貫穿連接第一主體5和第二主體6，螺栓的頂端通過(guò)螺母3固定，在螺母3外表面設(shè)置有第一保護(hù)套I，第一保護(hù)套I為圓環(huán)狀，是具有一定彈性的橡膠保護(hù)套，內(nèi)徑比螺母3外徑略小，高度略高于螺母3高度，第一保護(hù)套I向內(nèi)彎折包裹住螺母3，第一保護(hù)套I兩側(cè)各設(shè)置有一個(gè)小圓環(huán)形卡槽10，第一連接扣2的兩端分別設(shè)置有鎖扣11，將鎖扣11分別與卡槽10相固定，鎖扣11有卡口結(jié)構(gòu)，可以牢固的套入小圓環(huán)形卡槽10中，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)相鄰的兩個(gè)螺母3外表面的第一保護(hù)套I的固定。其中第一連接扣2的長(zhǎng)度略大于相鄰設(shè)置的兩個(gè)第一保護(hù)套I之間的距離，保證在螺母3未松動(dòng)掉落的情況時(shí)是不受力的狀態(tài)。
[0021]在螺栓頂部的螺栓頭7外表面包裹設(shè)置有第二保護(hù)套8，第二保護(hù)套8為圓環(huán)狀，具有一定彈性的橡膠保護(hù)套，內(nèi)徑比螺栓頭7外徑略小，高度略高于螺栓頭7的高度，第二保護(hù)套8向內(nèi)彎折包裹住螺栓頭7，第二保護(hù)套8兩側(cè)各有一個(gè)小圓環(huán)形卡槽10，第二連接扣9兩端分別設(shè)置有鎖扣11，將鎖扣11分別與卡槽10相固定，鎖扣11有卡口結(jié)構(gòu)，可以牢固的套入小圓環(huán)形卡槽10中，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)相鄰的兩個(gè)螺栓頭7外表面的第二保護(hù)套8的固定。其中第二連接扣9的長(zhǎng)度略大于相鄰設(shè)置的兩個(gè)第二保護(hù)套8之間的距離，保證在螺栓未松動(dòng)掉落的情況下是不受力的狀態(tài)。
[0022]在具體運(yùn)用時(shí)，在螺栓安裝完成后，將第一保護(hù)套I套裝在螺母3外側(cè)，然后用第一連接扣2的兩頭鎖扣11分別套入兩個(gè)相鄰的第一保護(hù)套I外側(cè)圓環(huán)形卡槽10內(nèi)，多個(gè)螺母3逐次進(jìn)行，最后實(shí)現(xiàn)節(jié)點(diǎn)處螺母3依次相連，形成一個(gè)螺母整體群。
[0023]第一保護(hù)套I全部安裝完成后，可以繼續(xù)安裝第二保護(hù)套8，將第二保護(hù)套8安裝在螺栓頭7外表面，然后用第二連接扣9的兩頭鎖扣11分別套入兩個(gè)相鄰的第二保護(hù)套8外側(cè)圓環(huán)形卡槽10內(nèi)，多個(gè)螺栓頭7逐次進(jìn)行，最后實(shí)現(xiàn)節(jié)點(diǎn)處螺栓桿依次相連，形成一個(gè)螺栓桿整體群。
[0024]通過(guò)在螺母3上安裝第一保護(hù)套1，第一保護(hù)套I之間用第一連接扣2相連從而螺母3形成整體群，當(dāng)其中有螺母3斷裂、松動(dòng)時(shí)，未松動(dòng)的螺母3將會(huì)連接住脫落的螺母3，使該螺母3不至于從高空下墜，危害到結(jié)構(gòu)下方的行人以及車(chē)輛安全。
[0025]通過(guò)在螺栓頭7外表面套裝第二保護(hù)套8，第二保護(hù)套8之間通過(guò)第二連接扣9形成整體群，即使有螺桿斷裂、松動(dòng)，也能保證螺桿不至于高空下墜，危害下方的行人及行車(chē)安全。
[0026]螺母外的第一保護(hù)套I與螺栓外的第二保護(hù)套8共同作用，較大程度的提高螺栓使用的安全性能。
[0027]以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制，雖然本實(shí)用新型已以較佳實(shí)施例揭露如上，然而并非用以限定本實(shí)用新型，任何熟悉本專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)，當(dāng)可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容做出些許更動(dòng)或修飾為等同變化的等效實(shí)施例，但凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種螺栓防脫落裝置，其特征在于:螺栓貫穿連接第一主體(5)和第二主體(6)，螺栓的頂端通過(guò)螺母(3)固定，在螺母(3)外表面設(shè)置有第一保護(hù)套(I)，其中相鄰設(shè)置的第一保護(hù)套(I)之間通過(guò)第一連接扣(2)相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺栓防脫落裝置，其特征在于:所述的第一保護(hù)套(I)的側(cè)面設(shè)置有卡槽(10)，所述第一連接扣(2)兩端設(shè)置有鎖扣(11)，通過(guò)鎖扣(11)與卡槽(10)的固定實(shí)現(xiàn)相鄰的第一保護(hù)套(I)之間的連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的螺栓防脫落裝置，其特征在于:所述第一連接扣(2)的長(zhǎng)度大于相鄰設(shè)置的兩個(gè)第一保護(hù)套(I)之間的距離。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺栓防脫落裝置，其特征在于:所述螺栓頂部的螺栓頭(7)外表面設(shè)置有第二保護(hù)套(8)，所述相鄰設(shè)置的第二保護(hù)套(8)之間通過(guò)第二連接扣(9)相連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的螺栓防脫落裝置，其特征在于:所述的第二保護(hù)套(8)的側(cè)面設(shè)置有卡槽(10)，所述第二連接扣(9)兩端設(shè)置有鎖扣(11)，通過(guò)鎖扣(11)與卡槽(10)的固定實(shí)現(xiàn)相鄰的第二保護(hù)套(8)之間的連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的螺栓防脫落裝置，其特征在于:所述第二連接扣(9)的長(zhǎng)度大于相鄰設(shè)置的兩個(gè)第二保護(hù)套(8)之間的距離。
【文檔編號(hào)】F16B41/00GK204175772SQ201420643458
【公開(kāi)日】2015年2月25日 申請(qǐng)日期:2014年10月31日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月31日
【發(fā)明者】張建東, 楊登松, 王曉菲, 楊勇, 毛蘇毅, 劉朵, 孫蒂 申請(qǐng)人:江蘇省交通科學(xué)研究院股份有限公司