一種多通道閥門的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種多通道閥門,包括閥體主體、球狀連接體以及分路連接管;閥體主體的中間部位設有閥芯,環(huán)繞該閥芯設有多個閥體內腔,閥體內腔相互之間由閥壁間隔,且均與閥芯連通,其外部邊緣設有多個分路開口,該分路開口的內表面固設有一密封圈;球狀連接體中設有貫穿該球狀連接體前后兩端的通道,該球狀連接體的前半部分通過分路開口卡設在閥體內腔中,且其中間部位與密封圈擠壓接觸,其后半部分的外表面上設有一環(huán)繞通過該球狀連接體前后兩端的中心軸線的固定邊緣;分路連接管的一端管口與固定邊緣固定連接;采用上述技術方案,使得本實用新型的分路管道能夠在一定范圍之內靈活轉動,進而使得分路管道與外界管道的連接更加靈活方便。
【專利說明】一種多通道閥門
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及閥門制造領域,尤其是一種致力于操作簡單化的多通道閥門。
【背景技術】
[0002]多路閥是輸送管道接口處最常用的一種閥門,方便了管道的分路,也避免了連接處管道因分路連接而引起的泄漏,但一般多路閥中的各個分路管道均固定在連接體上,即多路閥中各個管道的方向均為已確定的,而在使用過程中我們已經架設好的輸送管道不可能與多路閥中的分路管道完全相同,這在具體使用過程中為我們帶來了一定的不便。
【發(fā)明內容】
[0003]本實用新型要解決的問題是提供一種某一分路管道方向可調的多通道閥門。
[0004]為解決上述技術問題,本實用新型采用的技術方案是:一種多通道閥門,包括閥體主體、球狀連接體以及分路連接管;
[0005]所述閥體主體的中間部位設有閥芯,環(huán)繞該閥芯設有多個閥體內腔,所述閥體內腔相互之間由閥壁間隔,且均與所述閥芯連通,其外部邊緣設有多個分路開口,該分路開口的內表面固設有一密封圈;
[0006]所述球狀連接體中設有貫穿該球狀連接體前后兩端的通道,該球狀連接體的前半部分通過所述分路開口卡設在所述閥體內腔中,且其中間部位與所述密封圈擠壓接觸,其后半部分的外表面上設有一環(huán)繞通過該球狀連接體前后兩端的中心軸線的固定邊緣;
[0007]所述分路連接管的一端管口與所述固定邊緣固定連接。
[0008]進一步,所述分路開口位于所述閥體內腔外部邊緣的中間部位。
[0009]進一步,所述通道的中心軸線經過該球狀連接體的球心。
[0010]進一步,所述固定邊緣的外表面上固設有一彈性密封圈。
[0011]進一步,所述固定邊緣為一法蘭片,且該固定邊緣與所述分路連接管法蘭連接。
[0012]進一步,所述球狀連接體前端的一側設有一弧形卡位滑槽,所述弧形卡位滑槽中卡設有一固定柱,該固定柱的一端與該弧形卡位滑槽配合連接,另一端固定在所述閥壁上,且所述弧形卡位滑槽位于該球狀連接體的一截面圓的圓周上,所述固定柱位于該截面圓所在平面上。
[0013]進一步,所述球狀連接體前端的另一側還設有一第二弧形卡位滑槽和第二固定柱,且所述第二弧形卡位滑槽和第二固定柱與所述弧形卡位滑槽和固定柱相對于所述通道的中心軸線對稱。
[0014]進一步,所述弧形卡位滑槽的起始端為所述通道前端開口的邊緣,其長度為所述球狀連接體中間部位沿該弧形卡位滑槽方向到所述通道前端開口邊緣長度的三分之二。
[0015]進一步,當所述通道的中心軸線平分所述閥體內腔時,所述固定柱與所述弧形卡位滑槽配合連接的一端位于該弧形卡位滑槽的中間部位。
[0016]進一步,所述閥壁上還固設有一球心定位架,包括一固定橫桿和一轉動橫桿,所述固定橫桿伸入所述通道的內部,包括桿體和萬向頭,所述萬向頭固定在所述桿體前端的一偵牝且該萬向頭的轉動端位于所述球狀連接體的球心,所述轉動橫桿的一端與所述萬向頭的轉動端固定連接,另一端與所述通道的內表面可轉動連接。
[0017]進一步,所述轉動橫桿的另一端通過一第二萬向頭與所述通道的中間部位固定連接。
[0018]本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是:采用上述技術方案,使得本實用新型的分路管道能夠在一定范圍之內靈活轉動,進而使得分路管道與外界管道的連接更加靈活方便。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0019]圖1是多通道閥門結構示意圖;
[0020]圖2是球心定位架結構示意圖。
[0021]圖中:1、閥體主體2、球狀連接體3、分路連接管11、閥芯12、閥體內腔13、閥壁14、分路開口 15、密封圈21、通道22、固定邊緣23、彈性密封圈24、弧形卡位滑槽25、固定柱26、第二弧形卡位滑槽27、第二固定柱28、固定橫桿281、桿體282、萬向頭29、轉動橫桿
【具體實施方式】
[0022]以下根據附圖及具體實施例對本實用新型作出詳細說明。
[0023]實施例一:
[0024]如圖1所示,本實用新型包括閥體主體1、球狀連接體2以及分路連接管3。
[0025]閥體主體I的中間部位設有閥芯11,環(huán)繞該閥芯11設有多個閥體內腔12,閥體內腔12相互之間由閥壁13間隔,且均與閥芯11連通,其外部邊緣設有多個分路開口 14,用以完成該閥體主體I的多通道分路功能,該分路開口 14的內表面固設有一密封圈15,以便于與球狀連接體2密封連接。
[0026]球狀連接體2中設有貫穿該球狀連接體2前后兩端的通道21,用以連通閥體內腔12和分路連接管3,該球狀連接體2的前半部分通過分路開口 14卡設在閥體內腔12中,且其中間部位與密封圈15擠壓接觸,使得該球狀連接體2既與閥體內腔12密封連接,又能在分路開口 14處小范圍轉動,其后半部分的外表面上設有一環(huán)繞通過該球狀連接體2前后兩端的中心軸線的固定邊緣22,分路連接管3的一端管口與固定邊緣22固定連接。
[0027]分路開口 14位于閥體內腔12外部邊緣的中間部位,有利于閥體結構的相互對稱。
[0028]通道21的中心軸線經過該球狀連接體2的球心,即通道位于球狀連接體2前后端面的中心,有利于該球狀連接體2向各個方向小范圍轉動。
[0029]固定邊緣22的外表面上固設有一彈性密封圈23,用于與分路連接管3的密封連接。。
[0030]固定邊緣22為一法蘭片,且該固定邊緣22與分路連接管3法蘭連接。
[0031 ] 球狀連接體2前端的一側設有一弧形卡位滑槽24,弧形卡位滑槽24中卡設有一固定柱25,該固定柱25的一端與該弧形卡位滑槽24配合連接,另一端固定在閥壁13上,且弧形卡位滑槽24位于該球狀連接體2的一截面圓的圓周上,固定柱25位于該截面圓所在平面上,該弧形卡位滑槽24和固定柱25限定了球狀連接體2的轉動方向,也避免了球狀連接體2在轉動過程中球心發(fā)生移動進而分路開口 14處發(fā)生泄漏的現象。
[0032]球狀連接體2前端的另一側還設有一第二弧形卡位滑槽26和第二固定柱27,且第二弧形卡位滑槽26和第二固定柱27與弧形卡位滑槽24和固定柱25相對于通道的中心軸線對稱,使其對球狀連接體2的限位更加穩(wěn)固。
[0033]弧形卡位滑槽24的起始端為通道21前端開口的邊緣,其長度為球狀連接體2中間部位沿該弧形卡位滑槽24方向到通道21前端開口邊緣長度的三分之二,既使得該球狀連接體2實現了最大限度的轉動,又避免了轉動過程中弧形卡位滑槽24轉出密封圈15后發(fā)生的泄漏事件。
[0034]當通道21的中心軸線平分閥體內腔12時,固定柱25與弧形卡位滑槽24配合連接的一端位于該弧形卡位滑槽24的中間部位,使得固定柱25與弧形卡位滑槽24的轉動幅度恰好配合,避免了弧形卡位滑槽24的浪費。
[0035]本實施例的工作過程為:將該多通道閥門放在管道連接處,適當調整球狀連接體2的位置,使其按照弧形卡位滑槽24及固定柱25的卡位方向適當轉動,使得分路連接管3的管口方向更加適用于管道的連接方向,即可將管道與本實用新型的分路連接管3管口連接,使得本實用新型的使用更加靈活。
[0036]實施例二:
[0037]在本實施例中,球狀連接體只允許在某一平面內轉動,使得該分路連接管的轉動范圍較小,如圖2所示,將圖1中的弧形卡位滑槽24和固定柱25以及第二弧形卡位滑槽26和第二固定柱27用球心定位架代替,該球心定位架包括一固定橫桿28和一轉動橫桿29,固定橫桿28伸入通道21的內部,包括桿體281和萬向頭282,萬向頭282固定在桿體281前端的一側,且該萬向頭282的轉動端位于球狀連接體2的球心,轉動橫桿29的一端與萬向頭282的轉動端固定連接,另一端與通道21的內表面通過一第二萬向頭與通道21中間部位的內表面固定連接,由于萬向頭282轉動方向的自由性,使得轉動橫桿29在球狀連接體2向任意方向轉動時都能跟隨其移動,且位于該球狀連接體2球心的萬向頭282轉動端又限定了球狀連接體2在轉動過程中的球心位置,實現了球狀連接體2的自由轉動,擴大了分路連接管3的轉動范圍。
[0038]本實施例的工作過程為:將該多通道閥門放在管道連接處,適當調整球狀連接體2的位置,使其在其球狀連接體2前端所在球面上任意轉動,使得分路連接管3的管口方向更加適用于管道的連接方向,即可將管道與本實用新型的分路連接管3管口連接,使得本實用新型的使用更加靈活。
[0039]以上對本實用新型的實施例進行了詳細說明,但所述內容僅為本實用新型的較佳實施例,不能被認為用于限定本發(fā)明的實施范圍。凡依本實用新型范圍所作的均等變化與改進等,均應仍歸屬于本專利涵蓋范圍之內。
【權利要求】
1.一種多通道閥門,其特征在于:包括閥體主體(I)、球狀連接體(2)以及分路連接管(3); 所述閥體主體(I)的中間部位設有閥芯(11),環(huán)繞該閥芯(11)設有多個閥體內腔(12),所述閥體內腔(12)相互之間由閥壁(13)間隔,且均與所述閥芯(11)連通,其外部邊緣設有多個分路開口(14),該分路開口(14)的內表面固設有一密封圈(15); 所述球狀連接體(2)中設有貫穿該球狀連接體(2)前后兩端的通道(21),該球狀連接體(2)的前半部分通過所述分路開口(14)卡設在所述閥體內腔(12)中,且其中間部位與所述密封圈(15)擠壓接觸,其后半部分的外表面上設有一環(huán)繞通過該球狀連接體(2)前后兩端的中心軸線的固定邊緣(22); 所述分路連接管(3)的一端管口與所述固定邊緣(22)固定連接。
2.根據權利要求1所述的多通道閥門,其特征在于:所述分路開口(14)位于所述閥體內腔(12)外部邊緣的中間部位。
3.根據權利要求1所述的多通道閥門,其特征在于:所述通道(21)的中心軸線經過該球狀連接體(2)的球心。
4.根據權利要求1所述的多通道閥門,其特征在于:所述固定邊緣(22)的外表面上固設有一彈性密封圈(23)。
5.根據權利要求1所述的多通道閥門,其特征在于:所述固定邊緣(22)為一法蘭片,且該固定邊緣(22)與所述分路連接管(3)法蘭連接。
6.根據權利要求1所述的多通道閥門,其特征在于:所述球狀連接體(2)前端的一側設有一弧形卡位滑槽(24),所述弧形卡位滑槽(24)中卡設有一固定柱(25),該固定柱(25)的一端與該弧形卡位滑槽(24)配合連接,另一端固定在所述閥壁(13)上,且所述弧形卡位滑槽(24)位于該球狀連接體(2)的一截面圓的圓周上,所述固定柱(25)位于該截面圓所在平面上。
7.根據權利要求6所述的多通道閥門,其特征在于:所述球狀連接體(2)前端的另一側還設有一第二弧形卡位滑槽(26)和第二固定柱(27),且所述第二弧形卡位滑槽(26)和第二固定柱(27)與所述弧形卡位滑槽(24)和固定柱(25)相對于所述通道(21)的中心軸線對稱。
8.根據權利要求6所述的多通道閥門,其特征在于:所述弧形卡位滑槽(24)的起始端為所述通道(21)前端開口的邊緣,其長度為所述球狀連接體(2)中間部位沿該弧形卡位滑槽(24)方向到所述通道(21)前端開口邊緣長度的三分之二。
9.根據權利要求6所述的多通道閥門,其特征在于:當所述通道(21)的中心軸線平分所述閥體內腔(12)時,所述固定柱(25)與所述弧形卡位滑槽(24)配合連接的一端位于該弧形卡位滑槽(24)的中間部位。
10.根據權利要求1所述的多通道閥門,其特征在于:所述閥壁(13)上還固設有一球心定位架,包括一固定橫桿(28)和一轉動橫桿(29),所述固定橫桿(28)伸入所述通道(21)的內部,包括桿體(281)和萬向頭(282),所述萬向頭(282)固定在所述桿體(281)前端的一側,且該萬向頭(282)的轉動端位于所述球狀連接體(2)的球心,所述轉動橫桿(29)的一端與所述萬向頭(282)的轉動端固定連接,另一端與所述通道(21)的內表面可轉動連接。
【文檔編號】F16K11/085GK204201173SQ201420506505
【公開日】2015年3月11日 申請日期:2014年9月3日 優(yōu)先權日:2014年9月3日
【發(fā)明者】王愛民, 王志堅 申請人:天津市卡爾斯閥門有限公司