用于燃燒器的流量控制閥的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了用于燃燒器的流量控制閥，屬于控制閥【技術領域】；它解決了現(xiàn)有燃燒器氣體流量不易掌控、使用不安全的技術問題；用于燃燒器的流量控制閥，包括閥門本體與前端蓋，閥門本體外表面設置有進氣管、出氣管和引燃氣管，在閥門本體內(nèi)設置有隔塊，在隔塊上開設有第一通孔，進氣管與第二容納腔相通，出氣管和引燃氣管分別與第一容納腔相通，在第一容納腔內(nèi)設置有閥芯，閥芯后端開設有與第一通孔同軸的軸孔，在閥芯后端外表面開設有分別與軸孔相通的引燃氣孔與出氣孔，當閥芯在第一容納腔內(nèi)轉動時，引燃氣管與引燃氣孔相通且出氣管與出氣孔相通；引燃氣路和燃燒氣路分開供氣，引燃氣路點火時，其供氣流量穩(wěn)定，點火效率高且點火過程較安全。
【專利說明】用于燃燒器的流量控制閥

【技術領域】
[0001]本實用新型屬于控制閥術領域，涉及一種流量控制閥，具體涉及一種用于燃燒器的流量控制閥。

【背景技術】
[0002]流量控制閥是在一定壓力差下，依靠改變節(jié)流口液阻的大小來控制節(jié)流口的流量，從而調節(jié)執(zhí)行元件運動速度的閥類，其使用范圍相當廣，一般分為氣體流量控制閥與液體流量控制閥。
[0003]氣體燃燒器常常通過使用這種流量控制閥來控制和調節(jié)燃燒器的氣體流量大小，并達到燃燒器點火或控制燃燒器火勢大小的目的，現(xiàn)有的流量控制閥包括閥體以及安裝在閥體內(nèi)的閥芯和轉軸，閥體上設置有一個進氣孔和一個出氣孔，轉動轉軸可調節(jié)閥芯，以導到點火和調節(jié)火勢大小的目的，這種結構的控制閥被稱為兩通式的控制閥，通過一個氣體流徑同時控制進氣和調節(jié)氣體，雖然控制閥結構簡單，使用方便，但同時也存在以下問題，1、燃燒器在點火時，轉軸旋轉，燃燒氣路與引燃氣路是一體且同步的，并且通過一個供氣通道完成點火和后續(xù)的供氣，點火時氣體的流量大小通常由轉軸的旋轉角度決定，而對于不同的人，該旋轉角度有差異，無法較好的掌控，旋轉角度過小，氣體流量小，需要多次點火才能點燃，而旋轉角度過大，氣體流量大，點火成功后瞬間的火勢較大，對人身安全存在較大威脅；2、在使用過程中，火勢在調節(jié)時，特別是調小時，由于對轉軸旋轉無法較好的掌握，容室導致火勢熄滅，而熄滅后，同樣需要再次點火；3、燃燒器在使用過程中經(jīng)常短暫停頓，為了安全起見，停頓時一般將燃燒器關掉，此時，未燃燒完的氣體會流失，而再次使用時，需要重新點火，氣體需重新由氣源流至點火處，浪費氣體的同時，其使用也不方便。
[0004]綜上所述，為了解決上述控制閥的技術問題，需要設計一種氣體流量易掌控，使用方便、安全且使用時火勢不易熄滅的用于燃燒器的流量控制閥。
實用新型內(nèi)容
[0005]本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術存在的上述問題，提出了一種氣體流量易掌控，使用方便、安全且使用時火勢不易熄滅的用于燃燒器的流量控制閥。
[0006]本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現(xiàn):用于燃燒器的流量控制閥，包括內(nèi)空的閥門本體以及與閥門本體相連的前端蓋，所述閥門本體外表面設置有軸向錯開的進氣管、出氣管和引燃氣管，在閥門本體內(nèi)設置有使其內(nèi)部形成第一容納腔與第二容納腔的隔塊，在隔塊上開設有使第一容納腔與第二容納腔相通的第一通孔，所述進氣管與第二容納腔相通，所述出氣管和引燃氣管分別與第一容納腔相通，在第一容納腔內(nèi)設置有閥芯，閥芯后端開設有與第一通孔同軸的軸孔，在閥芯后端外表面開設有分別與軸孔相通的引燃氣孔與出氣孔，當閥芯在第一容納腔內(nèi)轉動時，所述引燃氣管與引燃氣孔相通且出氣管與出氣孔相通。
[0007]在上述用于燃燒器的流量控制閥中，所述引燃氣孔為條形且橫向開設于閥芯外表面，所述出氣孔由橫向傾斜開設的第一調節(jié)孔與橫向垂直開設的第二調節(jié)孔組成，所述第一調節(jié)孔與第二調節(jié)孔橫處于同一水平面上，所述第一調節(jié)孔、第二調節(jié)孔與條形孔在閥芯的橫向方向與軸向方向上均錯開設置。
[0008]在上述用于燃燒器的流量控制閥中，在閥芯前端軸向開設有容納孔，在閥芯上軸向開設有與容納孔相通的第一缺口，在閥芯與前端蓋之間設置有能軸向移動且貫穿前端蓋的轉軸，轉軸上凸設有擋塊，所述轉軸插入容納孔內(nèi)且擋塊能在第一缺口內(nèi)移動，當擋塊位于第一缺口內(nèi)時，所述引燃氣管與引燃氣孔處于相通狀態(tài)且出氣管與出氣孔相通狀態(tài)或錯開狀態(tài)。
[0009]在上述用于燃燒器的流量控制閥中，所述前端蓋內(nèi)具有第三容納腔，在第三容納腔內(nèi)固定設置有內(nèi)襯套，在閥門本體前端開設有與第一容納腔同軸的第一沉頭孔，所述內(nèi)襯套位于閥芯外圍且內(nèi)襯套后端抵在第一沉頭孔處，所述內(nèi)襯套上開設有與第一缺口重合且長度小于第一缺口長度的第二缺口，當擋塊同時位于第一缺口與第二缺口內(nèi)時，引燃氣管與引燃氣孔處于相通狀態(tài)且出氣管與出氣孔處于相通狀態(tài)。
[0010]在上述用于燃燒器的流量控制閥中，所述第三容納腔內(nèi)具有環(huán)形平臺，第三容納腔內(nèi)側壁上徑向凸設有與環(huán)形平臺相連的弧形凸塊，所述內(nèi)襯套上開設有其長度小于弧形凸塊長度的弧形缺口，弧形凸塊嵌入弧形缺口內(nèi)并使內(nèi)襯套前端與環(huán)形平臺之間形成有與第二缺口相通的弧形槽，弧形槽長度大于引燃氣孔長度，當擋塊只位于第一缺口內(nèi)時，所述擋塊能在弧形槽內(nèi)移動。
[0011]在上述用于燃燒器的流量控制閥中，所述環(huán)形平臺上開設有若干與第三容納腔內(nèi)側壁相連的限位槽且其中一限位槽與第二缺口對應，當擋塊在弧形槽內(nèi)移動時，擋塊能被固定于任意限位槽內(nèi)。
[0012]在上述用于燃燒器的流量控制閥中，在閥門本體后端設置有具有第四容納腔的后端蓋，所述第二容納腔與四容納腔內(nèi)設置有電磁閥，電磁閥前端設置有能移動且能將第一通孔封住或使第一通孔打開的閥門塞。
[0013]在上述用于燃燒器的流量控制閥中，所述閥門塞與轉軸之間設置有芯軸，在轉軸后端開設有盲孔，所述閥芯內(nèi)開設有使軸孔與容納孔相通的第二通孔且芯軸穿過第二通孔，所述芯軸一端插入盲孔內(nèi)且另一端抵在閥門塞上，當轉軸軸向移動且擋塊同時位于第一缺口與第二缺口內(nèi)時，所述芯軸將閥門塞推開并使進氣管與第一容納腔相通。
[0014]在上述用于燃燒器的流量控制閥中，所述芯軸前端外表面開設有環(huán)形槽，在環(huán)形槽內(nèi)設置有卡簧，在容納孔與卡簧之間設置有套設于芯軸上的第一彈簧，在轉軸后端與卡簧之間設置有套設于芯軸上的第二彈簧。
[0015]在上述用于燃燒器的流量控制閥中，容納孔內(nèi)端面上開設有與第二通孔同軸的第二沉頭孔，第二沉頭孔內(nèi)設置有密封圈與將密封圈壓緊的墊圈，所述第一彈簧位于墊圈與卡簧之間。
[0016]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型具有以下有益效果:
[0017]1、本實用新型中，引燃氣路與燃燒氣路分別由引燃氣管和出氣管兩個不同的供氣通道來實現(xiàn)，引燃氣路在前，燃燒氣路在后，二者分開進行，引燃氣路點燃后負責將燃燒氣路點燃，其供氣量較小且恒定，無需調節(jié)，因此，點火時不會出現(xiàn)氣體流量過大或過小的情況，引燃氣路點火時，不會出現(xiàn)燃燒氣路點火失敗或者燃燒氣路流量過大的情況，點火效率高且點火過程較安全。
[0018]2、引燃氣路只負責點燃出氣管的燃燒氣路，以實現(xiàn)燃燒器燃燒的目的，在燃燒器燃燒的過程中，引燃氣管持續(xù)供氣且點燃后不會熄滅，燃燒氣路負責燃燒器的燃燒，通過調節(jié)出氣孔的大小來實現(xiàn)燃燒氣路流量的調節(jié)，以實現(xiàn)火勢大小的調節(jié)，由于引燃氣路持續(xù)進行，燃燒氣路的調節(jié)或者燃燒氣路是否燃燒對引燃氣路不產(chǎn)生任何影響，因此，點燃的燃燒氣路在調節(jié)過程中也不易熄滅，大大減少了二次點火的可能性，使用效果更佳。
[0019]3、由于引燃氣路流量較小且恒定，使用較安全，因此，當燃燒器中途短暫停止使用時，只需將燃燒氣路停止，再次使用時，只需將燃燒氣路打開即可，使用較方便，同時也無需再次點火，此過程中，只有引燃氣路持續(xù)進行，但其氣體損耗量較小，同時防止了氣體流失。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0020]圖1為本實用新型一較佳實施例的立體結構示意圖。
[0021]圖2為本實用新型一較佳實施例的立體剖視圖。
[0022]圖3為本實用新型一較佳實施例的分解立體示意圖。
[0023]圖4為本實用新型一較佳實施例中閥門本體的剖視圖。
[0024]圖5為本實用新型一較佳實施例中閥芯的側面圖。
[0025]圖6為本實用新型一較佳實施例中閥芯的剖視圖。
[0026]圖7為本實用新型一較佳實施例中內(nèi)襯套的立體結構示意圖。
[0027]圖8為本實用新型一較佳實施例中前端蓋的背面立體示意圖。
[0028]圖中，100、閥門本體；110、進氣管；120、出氣管；130、引燃氣管；140、隔塊；141、第一通孔；150、第一容納腔；160、第二容納腔；170、第一沉頭孔；200、前端蓋；210、第三容納腔；211、弧形凸塊；220、內(nèi)襯套；221、第二缺口 ；222、弧形缺口 ；223、弧形槽；230、環(huán)形平臺；231、限位槽;300、閥芯;310、軸孔;320、引燃氣孔；330、出氣孔；331、第一調節(jié)孔；332、第二調節(jié)孔；340、容納孔；341、第二沉頭孔；342、密封圈；343、墊圈;350、第一缺口 ;360、芯軸；361、環(huán)形槽；362、卡簧；363、第一彈簧；364、第二彈簧；370、第二通孔；400、轉軸；410、擋塊;420、盲孔;500、后端蓋;510、第四容納腔;600、電磁閥;610、磁鐵;620、閥門塞；630、閥門軸；640、復位彈簧。

【具體實施方式】
[0029]以下是本實用新型的具體實施例并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。
[0030]如圖1所示，本實用新型用于燃燒器的流量控制閥，包括內(nèi)空的閥門本體100以及與閥門本體100相連的前端蓋200。
[0031]在閥門本體100外表面設置有軸向錯開的進氣管110、出氣管120和引燃氣管130，引燃氣管130位于閥門本體100 —側外表面，進氣管110與出氣管120位于閥門本體100相對一側的外表面，引燃氣管130與進氣管110、出氣管120分設于閥門本體100對稱的兩側，各管之間距離最遠，使得整個閥門本體100的強度最高，在閥門本體100內(nèi)設置有使其內(nèi)部形成第一容納腔150與第二容納腔160的隔塊140，在隔塊140上開設有使第一容納腔150與第二容納腔160相通的第一通孔141，所述進氣管110與第二容納腔160相通，所述出氣管120和引燃氣管130分別與第一容納腔150相通，在第一容納腔150內(nèi)設置有閥芯300，在閥芯300后端中部開設有與第一通孔141同軸的軸孔310，在閥芯300后端外表面上開設有分別與軸孔310相通的引燃氣孔320與出氣孔330，閥芯300后端具有一定錐度，第一容納腔150的內(nèi)徑由外向內(nèi)逐漸縮小并形成與閥芯300對應的錐度，閥芯300插入第一容納腔150內(nèi)，此處，閥芯300與第一容納腔150通過錐度配合(即旋塞閥)，增加了閥芯300與閥門本體100之間的緊密程度，使二者之間的縫隙減小，使引燃氣管130與出氣管120通氣時的氣密性較好，初始狀態(tài)下，引燃氣管130與引燃氣孔320處于非通狀態(tài)(即引燃氣路處于非供氣狀態(tài))，出氣管120與出氣孔330也處于非通狀態(tài)(即燃燒氣路處于非供氣狀態(tài))，
[0032]當閥芯300在第一容納腔150內(nèi)轉動時，所述引燃氣管130與引燃氣孔320相通并實現(xiàn)連續(xù)供氣，即引燃氣路，引燃氣路點燃并持續(xù)燃燒形成長明火，繼續(xù)使閥芯300沿逆時針方向轉動，出氣管120能與出氣孔330相通，此時燃燒氣路開始供氣并燃燒。
[0033]本實用新型采用上述結構，引燃氣管130與引燃氣孔320相通形成引燃氣路，出氣管120與出氣孔330相通形成燃燒氣路，引燃氣路與燃燒氣路分別由引燃氣管130和出氣管120兩個不同的供氣通道來實現(xiàn)，引燃氣路在前，燃燒氣路在后，引燃氣路點燃后形成長明火，其負責點燃燃燒氣路，燃燒氣路點燃后負責燃燒器的燃燒并形成熱量，二者分開進行，互不干擾。
[0034]引燃氣路在燃燒器點火時先點燃并持續(xù)燃燒(即長明火)，其供氣量較小且恒定，無需調節(jié)，因此，點火時不會出現(xiàn)氣體流量過大或過小的情況，引燃氣路點火時，不會出現(xiàn)燃燒氣路點火失敗或者燃燒氣路流量過大的情況，通過燃燒的引燃氣路來點燃燃燒氣路，點火效率高且點火過程較安全。
[0035]同時，由于引燃氣管130持續(xù)供氣且點燃后不會熄滅，而燃燒氣路在燃燒時可調節(jié)，通過調節(jié)出氣孔330的大小來實現(xiàn)燃燒氣路流量的調節(jié)，以實現(xiàn)火勢大小的調節(jié)，燃燒氣路的調節(jié)或者燃燒氣路是否燃燒對引燃氣路不產(chǎn)生任何影響，因此，點燃的燃燒氣路在調節(jié)過程中也不易熄滅，大大減少了二次點火的可能性，使用性能更好，效果更佳。
[0036]值得一提的是，這種設計尤其適合燃燒器間歇使用，由于引燃氣路流量較小且恒定，使用較安全，因此，當燃燒器中途短暫停止使用時，只需將燃燒氣路停止，再次使用時，只需將燃燒氣路打開即可，使用較方便，同時也無需再次點火，此過程中，只有引燃氣路持續(xù)進行，但其氣體損耗量較小，同時防止了氣體流失。
[0037]進一步的，所述引燃氣孔320為條形且橫向開設于閥芯300外表面，所述出氣孔330由橫向傾斜開設且的第一調節(jié)孔331與橫向垂直開設的第二調節(jié)孔332組成，該第一調節(jié)孔331形狀為橢圓形，第二調節(jié)孔332形狀為圓形，所述第一調節(jié)孔331與第二調節(jié)孔332橫向并排設置，所述第一調節(jié)孔331、第二調節(jié)孔332與引燃氣孔320在橫向與軸向上均錯開設置。
[0038]這里，引燃氣孔320為條形是為了滿足引燃氣路持續(xù)供氣的需求，由于引燃氣管130在點火和燃燒時都要持續(xù)供氣，而相對于固定的引燃氣管130，引燃氣孔320是隨閥芯300轉動的，因此，將引燃氣孔320設置成橫向的條狀，使得引燃氣管130與引燃氣孔320常通，使引燃氣路能持續(xù)進行供氣。
[0039]出氣孔330有兩個，其中，第一調節(jié)孔331為橢圓形，其孔徑較大，第二調節(jié)孔332為圓形，其孔徑較小，兩個不同孔徑的出氣孔330，形成一大一小兩個火位，使得燃燒氣路燃燒時形成不同的火勢，以滿足實際的燃燒需求，每個火位均可以調節(jié)，其使用更靈活且更方便。
[0040]第一調節(jié)孔331、第二調節(jié)孔332與引燃氣孔320橫向、軸向錯開，是為了使引燃氣孔320與引燃氣管130、出氣管120與出氣孔330 —一對應，防止引燃氣路與燃燒氣路混淆而無法實現(xiàn)二者各自單獨供氣，導致本控制閥無法達到引燃氣路和燃燒氣路單獨供氣的效果O
[0041]進一步的，在閥芯300前端軸向開設有容納孔340，在閥芯300上軸向開設有與容納孔340相通的第一缺口 350，在閥芯300與前端蓋200之間設置有能軸向移動且貫穿前端蓋200的轉軸400，轉軸400上凸設有擋塊410，所述轉軸400插入容納孔340內(nèi)且擋塊410在第一缺口 350內(nèi)移動。
[0042]此處，轉軸400作為閥芯300轉動的傳導件，轉軸400后端位于容納孔340內(nèi)，擋塊410伸入第一缺口 350內(nèi)，在引燃氣路點燃的同時，松開轉軸400，其自動復位，在轉動轉軸400，閥芯300能隨轉軸400 —起轉動，能達到調節(jié)燃燒氣路大小的目的，實現(xiàn)火勢大小的調節(jié)。
[0043]進一步的，所述前端蓋200內(nèi)具有第三容納腔210，在第三容納腔210內(nèi)固定設置有內(nèi)襯套220，在閥門本體100前端開設有與第一容納腔150同軸的第一沉頭孔170，所述內(nèi)襯套220位于閥芯300外圍且內(nèi)襯套220后端抵在第一沉頭孔170處，所述內(nèi)襯套220上開設有與第一缺口 350重合且長度小于第一缺口 350長度的第二缺口 221，初始狀態(tài)下，擋塊位于第一缺口 350以外，此時，引燃氣管130與引燃氣孔320處于非通狀態(tài)，引燃氣路處于非供氣狀態(tài)，出氣管120與出氣孔330也處于非通狀態(tài)，燃燒氣路處于非供氣狀態(tài)，此時，轉動轉軸400，使擋塊410對準第一缺口 350，當?shù)谝蝗笨?350與第二缺口 221重合且擋塊410進入第一缺口 350內(nèi)并同時位于第一缺口 350與第二缺口 221內(nèi)時，引燃氣管130與引燃氣孔320相通，引燃氣路單獨供氣，燃燒氣路不供氣，當擋塊410退出第二缺口 221且只位于第一缺口 350內(nèi)時，引燃氣管130與引燃氣孔320相通且出氣管120與出氣孔330相通，此時，引燃氣路供氣的同時，通過調節(jié)閥芯300可使燃氣氣路在第一調節(jié)孔331與第二調節(jié)孔332之間轉換，使燃燒氣路在兩個大小不同的火勢下調節(jié)。
[0044]本實用新型的優(yōu)點在于，引燃氣路與燃燒氣路一前一后分開點燃，為了實現(xiàn)此效果，引燃氣路單獨供氣并在其點燃過程中，燃燒氣路必須處于非供氣狀態(tài)，此處，由于內(nèi)襯套220與前端蓋200固定，當擋塊410同時位于第一缺口 350與第二缺口 221內(nèi)時，在第二缺口 221的限位作用下，閥芯300無法轉動，燃燒氣路無法進行，以此防止燃燒氣路在引燃氣路點燃的同時被點燃。
[0045]當擋塊410只位于第一缺口 350內(nèi)時，由于擋塊410脫離了第二缺口 221的限制，在引燃氣路燃燒的前提下，擋塊410可帶動閥芯300轉動，使燃燒氣路點燃并進行火勢大小調節(jié)，實現(xiàn)引燃氣路與燃燒氣路單獨供氣且單獨分開點燃。
[0046]此處值得注意的是，若燃燒氣路與引燃氣路同時點燃，則瞬間火勢較大，存在安全隱患。
[0047]進一步的，在第三容納腔210內(nèi)具有環(huán)形平臺230，第三容納腔210內(nèi)側壁上徑向凸設有與環(huán)形平臺230相連的弧形凸塊211，所述內(nèi)襯套220上開設有其長度小于弧形凸塊211長度的弧形缺口 222，弧形凸塊211嵌入弧形缺口 222內(nèi)并使內(nèi)襯套220前端與環(huán)形平臺230之間形成有與第二缺口 221相通的弧形槽223，弧形槽223的長度大于燃氣孔320長度，當擋塊410只位于第一缺口 350內(nèi)時，所述擋塊410能在弧形槽223內(nèi)移動。
[0048]通過在內(nèi)襯套220上開設弧形缺口 222，將其安裝在具有相應弧形凸塊211的前端蓋200內(nèi)，起到固定作用的的同時，也方便拆裝，擋塊410被限制在弧形槽223內(nèi)，使得擋塊410只能在弧形槽223內(nèi)橫向移動且只能在第二缺口 221內(nèi)軸向移動，而擋塊410位于弧形槽223的其它位置時則無法軸向移動，以此防止燃燒氣路在供氣狀態(tài)下與引燃氣路一同被點燃，而弧形槽223長度大于引燃氣孔320長度，是為了方便關閉引燃氣路，當轉軸400轉動且擋塊410在弧形槽223內(nèi)移動至超出引燃氣孔320的范圍時，引燃氣路供氣斷開，燃燒器停止使用。
[0049]進一步的，所述環(huán)形平臺230上開設有若干與第三容納腔210內(nèi)側壁相連的限位槽231且其中一限位槽231與第二缺口 221對應，當擋塊410在弧形槽223內(nèi)移動時，所述擋塊410能被固定于任意限位槽231內(nèi)。
[0050]引燃氣路點燃后，擋塊410可退至與第二缺口 221對應的限位槽231內(nèi)時，能防止轉軸400在無需轉動時自由轉動，當燃燒氣路被點燃后，擋塊410可位于其它限位槽231內(nèi)，使火勢固定在所需的位置。
[0051]進一步的，在閥門本體100后端螺紋連接有具有第四容納腔510的后端蓋500，所述第二容納腔160與第四容納腔510內(nèi)安裝有電磁閥600，電磁閥600后端設置有磁鐵610，電磁閥600前端設置有能移動的閥門塞620，閥門塞620通過閥門軸630電磁閥600相連，在閥門軸630上套設有兩端分別抵在閥門塞620與電磁閥600上的復位彈簧640，當磁鐵610與閥門塞620之間形成磁力時，磁鐵610將閥門塞620吸住并使第一通孔141打開，磁鐵610與閥門塞620之間無磁力時，在復位彈簧640作用下，閥門塞620移動至初始位置并將第一通孔141封住。
[0052]通過設置電磁閥600將第一通孔141封住，供氣時，第一通孔141打開，非供氣時，第一通孔141封住，避免燃氣泄漏導致安全事故發(fā)生，保證燃燒器使用安全，同時也防止浪費燃氣原料。
[0053]進一步的，所述閥門塞620與轉軸400之間設置有芯軸360，在轉軸400后端開設有盲孔420，所述閥芯300內(nèi)開設有使軸孔310與容納孔340相通的第二通孔370且芯軸360穿過第二通孔370，所述芯軸360 —端插入盲孔420內(nèi)且另一端抵在閥門塞620上，當轉軸400軸向移動時，所述芯軸360將閥門塞620推開并使進氣管110與第一容納腔150相通。
[0054]燃燒器使用時，推動轉軸400，芯軸360將閥門塞620推開，實現(xiàn)引燃氣路與燃燒氣路，芯軸360起到助推的作用，通過芯軸360與閥門塞620配合，方便實現(xiàn)且能重復使用。
[0055]進一步的，所述芯軸360前端外表面開設有環(huán)形槽361，在環(huán)形槽361內(nèi)設置有卡簧362，在容納孔340與卡簧362之間設置有套設于芯軸360上的第一彈簧363，在轉軸400后端與卡簧362之間設置有套設于芯軸360上的第二彈簧364。
[0056]閥門塞620打開后，引燃氣路點燃，第一彈簧363與第二彈簧364使芯軸360和轉軸400在推開閥門塞620后回到各自的初始位置，方便通過轉軸400對閥芯300進行調節(jié)，實現(xiàn)燃燒氣路的點燃和對燃燒氣路進行調節(jié)。
[0057]更進一步的，容納孔340內(nèi)端面上開設有與第二通孔370同軸的第二沉頭孔341，第二沉頭孔341內(nèi)設置有密封圈342以及將密封圈342壓緊的墊圈343，所述第一彈簧363位于墊圈343與卡簧362之間。
[0058]在第一彈簧363的作用力下，墊圈343將密封圈342壓緊于第二沉頭孔341內(nèi)，使軸孔310與容納孔340之間具有較好的密封性，避免氣體由軸孔310流向容納孔340，防止漏氣現(xiàn)象的發(fā)生。
[0059]本實用新型在初始狀態(tài)下，第一缺口 350與第二缺口 221重合，擋塊410同時位于第二缺口 221以及與第二缺口 221對應的限位槽231內(nèi)且轉軸400無法轉動，第一通孔141被閥門塞620封住，引燃氣管130與引燃氣孔320為相通狀態(tài)，而出氣管120與出氣孔330為非通狀態(tài)。
[0060]軸向推動轉軸400，擋塊410同時進入第一缺口 350與第二缺口 221內(nèi)，由于第二缺口 221與前端蓋200固定，此時，轉軸400、閥芯300均無法轉動，出氣管120與出氣孔330依然處于非通狀態(tài)，芯軸360在轉軸400的作用力下推動閥門塞620并使第一通孔141打開，氣體由進氣管110進入并經(jīng)過第一通孔141進入引燃氣管130形成引燃氣路，在熱電效應作用下，閥門塞620被吸住且第一通孔141始終打開，由于引燃氣孔320始終與引燃氣管130相通，因此燃氣供氣持續(xù)不斷，此時，燃燒器內(nèi)的點火裝置將引燃氣路點燃并一直保持燃燒狀態(tài)，形成長明火。
[0061]引燃氣路點燃后，松開轉軸400，芯軸360、轉軸400在第一彈簧363與第二彈簧364的彈力作用下恢復至初始位置，輕推轉軸400使擋塊410離開相應的限位槽231并使擋塊410只進入第一缺口 350內(nèi)，此時，擋塊410可在弧形槽223內(nèi)轉動，同時使閥芯300在第一容納腔150內(nèi)轉動，閥芯300轉動過程中，第一調節(jié)孔331與第二調節(jié)孔332可交替與出氣管120相通并形成燃燒氣路，燃燒氣路形成后被長明火點燃，從而實現(xiàn)燃燒器燃燒，通過閥芯300轉動，可調節(jié)出氣孔330的大小，以實現(xiàn)燃燒氣路的流量調節(jié)，從而實現(xiàn)燃燒器的火勢大小調節(jié)，當火勢達到所需的狀態(tài)時，松開轉軸400，轉軸400退至與所需火勢相應的限位槽231內(nèi)，轉軸400不易轉動并使火勢始終保持在所需的狀態(tài)。
[0062]本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬【技術領域】的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權利要求書所定義的范圍。
【權利要求】
1.用于燃燒器的流量控制閥，包括內(nèi)空的閥門本體以及與閥門本體相連的前端蓋，其特征在于:所述閥門本體外表面設置有軸向錯開的進氣管、出氣管和引燃氣管，在閥門本體內(nèi)設置有使其內(nèi)部形成第一容納腔與第二容納腔的隔塊，在隔塊上開設有使第一容納腔與第二容納腔相通的第一通孔，所述進氣管與第二容納腔相通，所述出氣管和引燃氣管分別與第一容納腔相通，在第一容納腔內(nèi)設置有閥芯，閥芯后端開設有與第一通孔同軸的軸孔，在閥芯后端外表面開設有分別與軸孔相通的引燃氣孔與出氣孔，當閥芯在第一容納腔內(nèi)轉動時，所述引燃氣管與引燃氣孔相通且出氣管與出氣孔相通。
2.根據(jù)權利要求1所述的用于燃燒器的流量控制閥，其特征在于:所述引燃氣孔為條形且橫向開設于閥芯外表面，所述出氣孔由橫向傾斜開設的第一調節(jié)孔與橫向垂直開設的第二調節(jié)孔組成，所述第一調節(jié)孔與第二調節(jié)孔橫處于同一水平面上，所述第一調節(jié)孔、第二調節(jié)孔與條形孔在閥芯的橫向方向與軸向方向上均錯開設置。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的用于燃燒器的流量控制閥，其特征在于:在閥芯前端軸向開設有容納孔，在閥芯上軸向開設有與容納孔相通的第一缺口，在閥芯與前端蓋之間設置有能軸向移動且貫穿前端蓋的轉軸，轉軸上凸設有擋塊，所述轉軸插入容納孔內(nèi)且擋塊能在第一缺口內(nèi)移動，當擋塊位于第一缺口內(nèi)時，所述引燃氣管與引燃氣孔處于相通狀態(tài)且出氣管與出氣孔相通狀態(tài)或錯開狀態(tài)。
4.根據(jù)權利要求3所述的用于燃燒器的流量控制閥，其特征在于:所述前端蓋內(nèi)具有第三容納腔，在第三容納腔內(nèi)固定設置有內(nèi)襯套，在閥門本體前端開設有與第一容納腔同軸的第一沉頭孔，所述內(nèi)襯套位于閥芯外圍且內(nèi)襯套后端抵在第一沉頭孔處，所述內(nèi)襯套上開設有與第一缺口重合且長度小于第一缺口長度的第二缺口，當擋塊同時位于第一缺口與第二缺口內(nèi)時，引燃氣管與引燃氣孔處于相通狀態(tài)且出氣管與出氣孔處于相通狀態(tài)。
5.根據(jù)權利要求4所述的用于燃燒器的流量控制閥，其特征在于:所述第三容納腔內(nèi)具有環(huán)形平臺，第三容納腔內(nèi)側壁上徑向凸設有與環(huán)形平臺相連的弧形凸塊，所述內(nèi)襯套上開設有其長度小于弧形凸塊長度的弧形缺口，弧形凸塊嵌入弧形缺口內(nèi)并使內(nèi)襯套前端與環(huán)形平臺之間形成有與第二缺口相通的弧形槽，弧形槽長度大于引燃氣孔長度，當擋塊只位于第一缺口內(nèi)時，所述擋塊能在弧形槽內(nèi)移動。
6.根據(jù)權利要求5所述的用于燃燒器的流量控制閥，其特征在于:所述環(huán)形平臺上開設有若干與第三容納腔內(nèi)側壁相連的限位槽且其中一限位槽與第二缺口對應，當擋塊在弧形槽內(nèi)移動時，擋塊能被固定于任意限位槽內(nèi)。
7.根據(jù)權利要求1或6所述的用于燃燒器的流量控制閥，其特征在于:在閥門本體后端設置有具有第四容納腔的后端蓋，所述第二容納腔與四容納腔內(nèi)設置有電磁閥，電磁閥前端設置有能移動且能將第一通孔封住或使第一通孔打開的閥門塞。
8.根據(jù)權利要求7所述的用于燃燒器的流量控制閥，其特征在于:所述閥門塞與轉軸之間設置有芯軸，在轉軸后端開設有盲孔，所述閥芯內(nèi)開設有使軸孔與容納孔相通的第二通孔且芯軸穿過第二通孔，所述芯軸一端插入盲孔內(nèi)且另一端抵在閥門塞上，當轉軸軸向移動且擋塊同時位于第一缺口與第二缺口內(nèi)時，所述芯軸將閥門塞推開并使進氣管與第一容納腔相通。
9.根據(jù)權利要求8所述的用于燃燒器的流量控制閥，其特征在于:所述芯軸前端外表面開設有環(huán)形槽，在環(huán)形槽內(nèi)設置有卡簧，在容納孔與卡簧之間設置有套設于芯軸上的第一彈簧，在轉軸后端與卡簧之間設置有套設于芯軸上的第二彈簧。
10.根據(jù)權利要求9所述的用于燃燒器的流量控制閥，其特征在于:容納孔內(nèi)端面上開設有與第二通孔同軸的第二沉頭孔，第二沉頭孔內(nèi)設置有密封圈與將密封圈壓緊的墊圈，所述第一彈簧位于墊圈與卡簧之間。
【文檔編號】F16K31/06GK204025768SQ201420484320
【公開日】2014年12月17日 申請日期:2014年8月26日 優(yōu)先權日:2014年8月26日
【發(fā)明者】張靜杰 申請人:寧波福馬工具有限公司