逆流式冷卻塔的傳動(dòng)部減振裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種逆流式冷卻塔的動(dòng)力傳動(dòng)部減振裝置，屬于冷卻塔部件的【技術(shù)領(lǐng)域】，旨在解決現(xiàn)有的逆流式冷卻塔傳動(dòng)部減振裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，實(shí)際應(yīng)用減震效果差的問(wèn)題。它采用的是在位于動(dòng)力電機(jī)連接減速機(jī)的傳動(dòng)軸下部與傳動(dòng)軸平行裝設(shè)有一根橫向減振管座，減振管座的兩端上部分別焊連著電機(jī)座和減速機(jī)座、并在位于電機(jī)座和減速機(jī)座之間的減振管座管體上并排焊連有2～3個(gè)護(hù)圈座、減振管座底部焊接有3～4塊基座連板所焊連成為一個(gè)聯(lián)體減振組合體，護(hù)圈座上裝連有套連著傳動(dòng)軸的傳動(dòng)軸護(hù)圈。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用，減振效果好，運(yùn)行安全穩(wěn)定，適用于各型的工業(yè)用逆流式冷卻塔。
【專利說(shuō)明】逆流式冷卻塔的傳動(dòng)部減振裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于冷卻塔部件【技術(shù)領(lǐng)域】中一種工業(yè)用逆流式冷卻塔的傳動(dòng)部減振
>J-U ρ?α裝直。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著逆流式冷卻塔的日益發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步，對(duì)工業(yè)用逆流式冷卻塔傳動(dòng)部振動(dòng)的技術(shù)要求也越來(lái)越高。在公知技術(shù)中,逆流式冷卻塔產(chǎn)生震動(dòng)和噪音主要來(lái)源于傳動(dòng)部,現(xiàn)有的工業(yè)用逆流式冷卻塔傳動(dòng)部減振裝置主要是采用的在動(dòng)力電機(jī)與風(fēng)機(jī)的減速器底座加裝彈性減振墊，但受其構(gòu)造所限，其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，冷卻塔在長(zhǎng)期運(yùn)行后彈性減振墊老化疲勞，往往使得減振裝置的減震效果降低，且電機(jī)與風(fēng)機(jī)的支座彼此會(huì)產(chǎn)生局部位移，從而造成塔體振動(dòng)增大，噪音增高，給使用帶來(lái)不便。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，解決現(xiàn)有的逆流式冷卻塔傳動(dòng)部減振裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，實(shí)際應(yīng)用減震效果差的問(wèn)題。本實(shí)用新型之目的是提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理簡(jiǎn)單實(shí)用，實(shí)際應(yīng)用減震效果好，冷卻塔在長(zhǎng)期運(yùn)行時(shí)，傳動(dòng)部各部件不產(chǎn)生位移，運(yùn)行安全穩(wěn)定、噪音低，使用方便的新式逆流式冷卻塔的減振裝置。
[0004]本實(shí)用新型解決上述問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種逆流式冷卻塔的動(dòng)力傳動(dòng)部減振裝置，它包括:動(dòng)力電機(jī)、電機(jī)座、傳動(dòng)軸、減速機(jī)、減速機(jī)座、減振管座、傳動(dòng)軸護(hù)圈，在位于動(dòng)力電機(jī)連接減速機(jī)的傳動(dòng)軸下部與傳動(dòng)軸平行裝設(shè)有一根橫向減振管座，減振管座的兩端上部分別焊連著電機(jī)座和減速機(jī)座、并在位于電機(jī)座和減速機(jī)座之間的減振管座管體上并排焊連有2?3個(gè)護(hù)圈座、減振管座底部焊接有3?4塊基座連板所焊連成為一個(gè)聯(lián)體減振組合體，護(hù)圈座上裝連有套連著傳動(dòng)軸的傳動(dòng)軸護(hù)圈。
[0006]上述的逆流式冷卻塔的動(dòng)力傳動(dòng)部減振裝置，所述電機(jī)座是由底座板上部四周共焊接有8?12個(gè)螺栓聯(lián)耳、底側(cè)部焊連有4?6根制有弧形底座口的加強(qiáng)筋6-2所組成，并在底座板上還制有4?8個(gè)螺栓穿孔，底座板的螺栓穿孔和螺栓聯(lián)耳上裝連有螺栓固定連接電機(jī)座。
[0007]上述的逆流式冷卻塔的動(dòng)力傳動(dòng)部減振裝置，所述減速機(jī)座是由基座板上部四周共焊接有8?12個(gè)螺栓連接支耳、底側(cè)部焊連有4?6根弧形底座口的支撐筋所組成，并在基座板上還制有4?8個(gè)螺栓穿孔，基座板的螺栓穿孔和螺栓連接支耳裝連有螺栓固定連接著減速機(jī)。
[0008]上述的逆流式冷卻塔的動(dòng)力傳動(dòng)部減振裝置，所述減振管座是由圓形鋼管管體內(nèi)聯(lián)體嵌連有S形彈性芯板所組成。
[0009]上述的逆流式冷卻塔的動(dòng)力傳動(dòng)部減振裝置，所述傳動(dòng)軸護(hù)圈是裝設(shè)有連接螺絲圓環(huán)狀抱箍護(hù)圈，傳動(dòng)軸護(hù)圈底部的連接螺絲連接護(hù)圈座。
[0010]本實(shí)用新型使用時(shí)，與現(xiàn)有的逆流式冷卻塔的傳動(dòng)部裝置一樣，按照設(shè)計(jì)要求，裝連到逆流式冷卻塔，將本新型中減振管座底部的基座連板連接于冷卻塔座架上，減速機(jī)連接好風(fēng)扇即可。
[0011]由于本實(shí)用新型設(shè)計(jì)采用了上述技術(shù)方案，整個(gè)傳動(dòng)部減振裝置為焊連成一個(gè)聯(lián)體的組合體，有效地解決了現(xiàn)有的逆流式冷卻塔傳動(dòng)部減振裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，實(shí)際應(yīng)用減震效果差的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)數(shù)次試驗(yàn)試用結(jié)果表明，它與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理簡(jiǎn)單實(shí)用，實(shí)際應(yīng)用減震效果好，冷卻塔在長(zhǎng)期運(yùn)行時(shí)，傳動(dòng)部各部件不產(chǎn)生位移，運(yùn)行安全穩(wěn)定、噪音低，使用方便等優(yōu)點(diǎn)，適用于各型的工業(yè)用逆流式冷卻塔。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0012]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
[0013]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。
[0014]圖2是圖1實(shí)施例的A-A向視圖。
[0015]圖3是圖1實(shí)施例的B-B向放大視圖。
[0016]圖4是圖3中電機(jī)座6和連接螺栓的放大結(jié)構(gòu)圖。
[0017]圖5是圖4中電機(jī)座6的左視圖。
[0018]圖6是圖1實(shí)施例的D-D向放大視圖。
[0019]圖7是圖6中減速機(jī)座11和連接螺栓的放大結(jié)構(gòu)圖。
[0020]圖8是圖7中減速機(jī)座11的的左視圖。
[0021]圖9是圖1實(shí)施例的C-C向放大視圖。
[0022]附圖中各標(biāo)號(hào)為:1逆流式冷卻塔；2傳動(dòng)機(jī)構(gòu)；3動(dòng)力電機(jī)；4傳動(dòng)軸；5減速機(jī)；6電機(jī)座；6-1底座板；6-2加強(qiáng)筋；6-3螺栓聯(lián)耳；7減振管座；8基座連板；9護(hù)圈座；10傳動(dòng)軸護(hù)圈；11減速機(jī)座；11-1基座板；11-2支撐筋；11_3螺栓連接支耳；12螺栓；13S形彈性芯板。

【具體實(shí)施方式】
[0023]如附圖1-2所示實(shí)施例，本實(shí)用新型包括:動(dòng)力電機(jī)3、電機(jī)座6、傳動(dòng)軸4、減速機(jī)
5、減速機(jī)座11、括減振管座7、傳動(dòng)軸護(hù)圈10，在位于動(dòng)力電機(jī)3連接減速機(jī)5的傳動(dòng)軸4下部與傳動(dòng)軸平行裝設(shè)有一根橫向減振管座7，減振管座7的兩端上部分別焊連著電機(jī)座6和減速機(jī)座11、并在位于電機(jī)座6和減速機(jī)座11之間的減振管座7管體上并排焊連有2個(gè)護(hù)圈座9、減振管座7底部焊接有3塊基座連板8所焊連成為一聯(lián)體減振組合，護(hù)圈座9上裝連有套連著傳動(dòng)軸4的傳動(dòng)軸護(hù)圈10，減振管座7是由圓形鋼管管體內(nèi)聯(lián)體嵌連有S形彈性芯板13所組成。
[0024]參見(jiàn)附圖2-圖5實(shí)施例，所述電機(jī)座6是由底座板6-1上部四周共焊接有8個(gè)螺栓聯(lián)耳6-3、底側(cè)部焊連有4根制有弧形底座口的加強(qiáng)筋6-2所組成，并在底座板6-1上還制有4個(gè)螺栓穿孔，底座板6-1的螺栓穿孔和螺栓聯(lián)耳上裝連有螺栓12固定連接著動(dòng)力電機(jī)3。
[0025]參照附圖2、圖6-8實(shí)施例，所述減速機(jī)座11是由基座板11_1上部四周共焊接有8個(gè)螺栓連接支耳11-3、底側(cè)部焊連有6根弧形底座口的支撐筋11-2所組成，并在基座板11-1上還制有4個(gè)螺栓穿孔，基座板11-1的螺栓穿孔和螺栓連接支耳11-3裝連有螺栓12固定連接著減速機(jī)5。
[0026]參考附圖9實(shí)施例，本實(shí)用新型的傳動(dòng)軸護(hù)圈10是裝設(shè)有連接螺絲12圓環(huán)狀抱箍護(hù)圈，傳動(dòng)軸護(hù)圈10底部的連接螺絲12連接護(hù)圈座9。
【權(quán)利要求】
1.一種逆流式冷卻塔的動(dòng)力傳動(dòng)部減振裝置，它包括動(dòng)力電機(jī)(3)、電機(jī)座(6)、傳動(dòng)軸(4)、減速機(jī)(5)、減速機(jī)座(11)，其特征是，還包括減振管座(7)、傳動(dòng)軸護(hù)圈(10)，在位于動(dòng)力電機(jī)(3)連接減速機(jī)(5)的傳動(dòng)軸(4)下部與傳動(dòng)軸平行裝設(shè)有一根橫向減振管座(7)，減振管座(7)的兩端上部分別焊連著電機(jī)座(6)和減速機(jī)座(11)、并在位于電機(jī)座(6)和減速機(jī)座(11)之間的減振管座(7)管體上并排焊連有2?3個(gè)護(hù)圈座(9)、減振管座(7)底部焊接有3?4塊基座連板(8)所焊連成為一聯(lián)體減振組合，護(hù)圈座(9)上裝連有套連著傳動(dòng)軸(4)的傳動(dòng)軸護(hù)圈(10)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的逆流式冷卻塔的動(dòng)力傳動(dòng)部減振裝置，其特征是，電機(jī)座(6)是由底座板(6-1)上部四周共焊接有8?12個(gè)螺栓聯(lián)耳(6-3)、底側(cè)部焊連有4?6根制有弧形底座口的加強(qiáng)筋(6-2)所組成，并在底座板(6-1)上還制有4?8個(gè)螺栓穿孔，底座板(6-1)的螺栓穿孔和螺栓聯(lián)耳上裝連有螺栓(12)固定連接著動(dòng)力電機(jī)(3)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的逆流式冷卻塔的動(dòng)力傳動(dòng)部減振裝置，其特征是，減速機(jī)座(11)是由基座板(11-1)上部四周共焊接有8?12個(gè)螺栓連接支耳(11-3)、底側(cè)部焊連有4?6根弧形底座口的支撐筋(11-2)所組成，并在基座板(11-1)上還制有4?8個(gè)螺栓穿孔，基座板(11-1)的螺栓穿孔和螺栓連接支耳(11-3)裝連有螺栓(12)固定連接著減速機(jī)(5)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的逆流式冷卻塔的動(dòng)力傳動(dòng)部減振裝置，其特征是，減振管座(7)是由圓形鋼管管體內(nèi)聯(lián)體嵌連有S形彈性芯板(13)所組成。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的逆流式冷卻塔的動(dòng)力傳動(dòng)部減振裝置，其特征是，傳動(dòng)軸護(hù)圈(10)是裝設(shè)有連接螺絲(12)圓環(huán)狀抱箍護(hù)圈，傳動(dòng)軸護(hù)圈(10)底部的連接螺絲(12)連接護(hù)圈座(9)。
【文檔編號(hào)】F16F15/04GK204007294SQ201420435123
【公開(kāi)日】2014年12月10日 申請(qǐng)日期:2014年8月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月4日
【發(fā)明者】王建軍, 江鳳寧 申請(qǐng)人:河北中冷冷卻設(shè)備有限公司