用于氣動(dòng)合箱機(jī)構(gòu)的氣控轉(zhuǎn)閥的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于氣動(dòng)合箱機(jī)構(gòu)的氣控轉(zhuǎn)閥，包括閥座以及蓋合在閥座上的閥蓋，所述閥座與閥蓋之間設(shè)置有盤(pán)形的閥芯，閥芯與閥蓋之間形成一空腔，閥芯上同軸連接有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸另一端設(shè)置于所述閥蓋外，第一輸氣孔與所述第一圓環(huán)形槽連通，排氣孔與所述第二圓環(huán)形槽連通，第二輸氣孔或與所述第一圓環(huán)形槽連通或與所述第二圓環(huán)形槽連通，所述第一圓環(huán)形槽上開(kāi)有進(jìn)氣孔而與所述空腔連通，壓縮空氣從閥蓋外通入所述空腔。本實(shí)用新型所述的氣控轉(zhuǎn)閥通過(guò)轉(zhuǎn)軸的正、反向轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)控制閥芯和閥座的相對(duì)位置變化，從而實(shí)現(xiàn)高壓氣流換向的通斷閥門(mén)，以實(shí)現(xiàn)控制氣缸向上為快速運(yùn)動(dòng)，向下為可變速的慢速運(yùn)動(dòng)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】用于氣動(dòng)合箱機(jī)構(gòu)的氣控轉(zhuǎn)閥

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及鑄造設(shè)備領(lǐng)域，具體而言，涉及一種用于氣動(dòng)合箱機(jī)構(gòu)的氣控轉(zhuǎn)閥。

【背景技術(shù)】
[0002]鑄造過(guò)程中將已造好型的上箱和下箱進(jìn)行合箱時(shí)，需要通過(guò)人工將上箱體搬起，搬至下箱體上部進(jìn)行合箱，勞動(dòng)強(qiáng)度大，工作效率低，而且工件較重，容易對(duì)工人造成傷害。
[0003]針對(duì)上述問(wèn)題，設(shè)計(jì)了一種氣動(dòng)合箱機(jī)構(gòu)，用來(lái)代替人工合箱的過(guò)程，大大提高了工作效率，減少了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。
[0004]氣動(dòng)合箱機(jī)構(gòu)通過(guò)氣缸驅(qū)動(dòng)上箱體的閉合與打開(kāi)，氣缸的向上與向下運(yùn)動(dòng)速度差異不大，無(wú)法滿(mǎn)足箱體向上和向下時(shí)不同的速度需要。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的以上問(wèn)題，為鑄造設(shè)備提供一種控制氣缸往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)具有不同速度的用于氣動(dòng)合箱機(jī)構(gòu)的氣控轉(zhuǎn)閥。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，達(dá)到上述技術(shù)效果，本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0007]—種用于氣動(dòng)合箱機(jī)構(gòu)的氣控轉(zhuǎn)閥，包括閥座以及蓋合在閥座上的閥蓋，所述閥座與閥蓋之間設(shè)置有盤(pán)形的閥芯，閥芯與閥蓋之間形成一空腔，閥芯底面與閥座上表面貼合，閥芯上同軸連接有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸的圓柱面與閥蓋內(nèi)圓柱面貼合，轉(zhuǎn)軸另一端設(shè)置于所述閥蓋夕卜，
[0008]所述閥芯底面開(kāi)設(shè)有以繞閥芯軸線(xiàn)為圓心的第一圓環(huán)形槽和第二圓環(huán)形槽，所述第一圓環(huán)形槽和所述第二圓環(huán)形槽在同一定位圓上，
[0009]所述閥座底部開(kāi)設(shè)有第一輸氣孔、第二輸氣孔和排氣孔，所述第一輸氣孔、第二輸氣孔和排氣孔與所述圓環(huán)形槽的中心線(xiàn)是直徑相同的同心圓。閥芯位于初始位置時(shí)，所述第一輸氣孔和第二輸氣孔與所述第一圓環(huán)形槽連通，所述排氣孔與第二圓環(huán)形槽連通；閥芯逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)45度時(shí)，所述第一輸氣孔與所述第一圓環(huán)形槽連通，所述第二輸氣、排氣孔與所述第二圓環(huán)形槽連通。
[0010]所述第一圓環(huán)形槽上開(kāi)有進(jìn)氣孔，進(jìn)氣孔設(shè)置于閥芯上表面并與所述空腔連通，壓縮空氣從閥蓋外通入所述空腔。
[0011]進(jìn)一步的,第一圓環(huán)形槽圓心角為180度,第二圓環(huán)形槽圓心角為90度,所述進(jìn)氣孔位于所述第一圓環(huán)形槽中部，所述排氣孔位于所述第一輸氣孔、第二輸氣孔中心連線(xiàn)的中垂線(xiàn)上。
[0012]進(jìn)一步的，所述排氣孔為L(zhǎng)形，一端連通所述第二圓環(huán)形槽，另一端由所述閥座一側(cè)排出。
[0013]進(jìn)一步的，所述轉(zhuǎn)軸置于閥蓋外的一端連接有轉(zhuǎn)柄，所述轉(zhuǎn)柄兩端連接有操縱繩。
[0014]優(yōu)選的，所述閥蓋上位于轉(zhuǎn)軸一側(cè)設(shè)置有定位銷(xiāo)，閥芯位于初始位置時(shí)，定位銷(xiāo)與所述轉(zhuǎn)柄一端接觸。
[0015]優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)軸下端兩側(cè)切除形成連接頭，連接頭與所述閥芯中心凸臺(tái)上開(kāi)設(shè)的凹槽相配合。
[0016]優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)軸與所述閥蓋內(nèi)孔為動(dòng)配合，并設(shè)置有密封圈，轉(zhuǎn)軸套接有一彈簧，彈簧一端與所述閥芯上平面接觸，另一端與轉(zhuǎn)軸的軸肩下平面接觸。
[0017]優(yōu)選的，所述閥座與所述閥蓋之間連接有密封墊。
[0018]優(yōu)選的，所述閥芯為錫青銅材料。
[0019]進(jìn)一步的，所述空腔通過(guò)閥蓋一側(cè)連接的氣管接頭通入壓縮空氣。
[0020]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0021]1、本實(shí)用新型所述的氣控轉(zhuǎn)閥通過(guò)轉(zhuǎn)軸的正、反向轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)控制閥芯和閥座的相對(duì)位置變化，從而實(shí)現(xiàn)高壓氣流換向的通斷閥門(mén)，以實(shí)現(xiàn)控制氣缸向上為快速運(yùn)動(dòng)，向下為可變速的慢速運(yùn)動(dòng)。
[0022]2、閥芯采用錫青銅材料,使閥芯更耐磨。
[0023]3、密封圈的設(shè)置保證轉(zhuǎn)軸和閥蓋之間的氣密性。
[0024]4、密封墊的設(shè)置保證閥蓋和閥座之間的氣密性。
[0025]5、定位銷(xiāo)將轉(zhuǎn)柄定位在初始位置，防止轉(zhuǎn)柄轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)度。
[0026]上述說(shuō)明僅是本實(shí)用新型技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本實(shí)用新型的技術(shù)手段，并可依照說(shuō)明書(shū)的內(nèi)容予以實(shí)施，以下以本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例并配合附圖詳細(xì)說(shuō)明如后。本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】由以下實(shí)施例及其附圖詳細(xì)給出。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0027]此處所說(shuō)明的附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0028]圖1為氣控轉(zhuǎn)閥主視圖；
[0029]圖2為氣控轉(zhuǎn)閥右視圖；
[0030]圖3為氣控轉(zhuǎn)閥俯視圖；
[0031 ] 圖4為閥芯和閥座初始狀態(tài)俯視圖；
[0032]圖5為閥芯逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)45度后，閥芯和閥座的俯視圖。

【具體實(shí)施方式】
[0033]下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例，來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型。
[0034]參照?qǐng)D1至圖3所示，一種用于氣動(dòng)合箱機(jī)構(gòu)的氣控轉(zhuǎn)閥，包括閥座I以及蓋合在閥座I上的閥蓋3，閥蓋3與閥座I通過(guò)螺柱和螺母連接，所述閥座I與所述閥蓋3之間連接有密封墊8，保證閥座I與閥蓋3之間的氣密性。所述閥座I與閥蓋3之間設(shè)置有盤(pán)形的閥芯7，閥芯7為錫青銅材料，使閥芯7具有耐磨的特性。閥芯7與閥蓋3之間形成一空腔100，閥芯7底面與閥座I上表面貼合，閥芯7上同軸連接有轉(zhuǎn)軸5，轉(zhuǎn)軸5的圓柱面與閥蓋3內(nèi)圓柱面貼合，轉(zhuǎn)軸5另一端設(shè)置于所述閥蓋3外。所述轉(zhuǎn)軸5與所述閥蓋3內(nèi)孔為動(dòng)配合，并設(shè)置有密封圈6，進(jìn)一步保證了轉(zhuǎn)軸5與閥蓋3之間的氣密性，轉(zhuǎn)軸5套接有一彈簧11，彈簧11 一端與所述閥芯7上平面接觸，另一端與所述轉(zhuǎn)軸5的軸肩51下平面接觸。
[0035]所述閥芯7底面開(kāi)設(shè)有以繞閥芯軸線(xiàn)為圓心的第一圓環(huán)形槽BI和第二圓環(huán)形槽B2,所述第一圓環(huán)形槽BI和所述第二圓環(huán)形槽B2在同一定位圓上。第一圓環(huán)形槽BI圓心角為180度，第二圓環(huán)形槽B2圓心角為90度。
[0036]所述閥座I底部開(kāi)設(shè)有第一輸氣孔Al、第二輸氣孔A2和排氣孔A3。閥芯7位于初始位置時(shí)，所述第一輸氣孔Al、第二輸氣孔A2與所述第一圓環(huán)形槽BI連通，所述排氣孔A3與所述第二圓環(huán)形槽B2連通；閥芯7逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)45度位置時(shí)，所述第一輸氣孔Al與所述第一圓環(huán)形槽BI連通，所述第二輸氣孔A2、排氣孔A3與所述第二圓環(huán)形槽B2連通。所述排氣孔A3位于所述第一輸氣孔Al和第二輸氣孔A2中心連線(xiàn)的中垂線(xiàn)上。所述第三排氣孔A3為L(zhǎng)形，一端連通所述第二圓環(huán)形槽B2，另一端由所述閥座I 一側(cè)排出。
[0037]所述第一圓環(huán)形槽BI開(kāi)有進(jìn)氣孔C，進(jìn)氣孔C設(shè)置于閥芯7上表面位于所述第一圓環(huán)形槽BI中部處，并與所述空腔100連通，壓縮空氣從閥蓋3 —側(cè)連接的氣管接頭2通入所述空腔100。
[0038]所述轉(zhuǎn)軸5置于閥蓋3外的一端連接有轉(zhuǎn)柄4，所述轉(zhuǎn)柄4兩端連接有操縱繩9，操縱繩9兩端分別固定在轉(zhuǎn)柄4兩端的孔內(nèi)，牽動(dòng)操縱繩9可以控制轉(zhuǎn)柄4順時(shí)針或逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0039]所述閥蓋3上位于轉(zhuǎn)軸5 —側(cè)設(shè)置有定位銷(xiāo)10，閥芯7位于初始位置時(shí)，定位銷(xiāo)10與所述轉(zhuǎn)柄4 一端接觸。所述轉(zhuǎn)軸5下端兩側(cè)切除形成連接頭51，連接頭51與所述閥芯7中心凸臺(tái)71上開(kāi)設(shè)的凹槽相配合。
[0040]本實(shí)用新型的工作原理:
[0041 ] 壓縮空氣通過(guò)氣管接頭2進(jìn)入空腔100，再由閥芯7上端的進(jìn)氣孔C進(jìn)入第一圓環(huán)形槽BI。當(dāng)?shù)谝粓A環(huán)形槽BI和閥座I中的第一輸氣孔Al或第二輸氣孔A2連通時(shí)，第一輸氣孔Al和第二輸氣孔A2輸出壓縮空氣。閥芯7的第二圓環(huán)形槽B2是排氣槽，始終跟閥座I的排氣孔A3連通。
[0042]參照?qǐng)D4所示，這時(shí)閥芯7的第一圓環(huán)形槽BI和閥座I上的第一輸氣孔Al和第二輸氣孔A2孔同時(shí)接通,即第一輸氣孔Al和第二輸氣孔A2同時(shí)輸出等流量的壓縮空氣。逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)柄4可以減少第二輸氣孔A2孔輸出壓縮空氣的流量，在0-18.1°的范圍內(nèi)是連續(xù)遞減的；超過(guò)18.1°時(shí)，第二輸氣孔A2孔關(guān)閉，只有第一輸氣孔Al孔輸出壓縮空氣。轉(zhuǎn)柄4由定位銷(xiāo)10定位在水平位置。
[0043]參照?qǐng)D5所示，將轉(zhuǎn)柄4逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)45°，此時(shí)閥芯7的第一圓環(huán)形槽BI只和閥座I上的第一輸氣孔Al孔接通，閥芯7的第二圓環(huán)形槽B2和閥座I上的第二輸氣孔A2接通，所以第一輸氣孔Al有壓縮空氣輸出，而第二輸氣孔A2通過(guò)第二圓環(huán)形槽B2和閥座I的排氣孔A3接通。
[0044]綜上所述，轉(zhuǎn)柄4在水平位置時(shí)，第一輸氣孔Al和第二輸氣孔A2同時(shí)輸出等流量的壓縮空氣，第二輸氣孔A2在0-18.1°的范圍內(nèi)輸出壓縮空氣的流量是可調(diào)的。轉(zhuǎn)柄4逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)45時(shí),第一輸氣孔Al輸出壓縮空氣,第二輸氣孔A2排氣。
[0045]此閥跟雙作用氣缸連接時(shí)，轉(zhuǎn)柄4在水平位置時(shí)雙作用氣缸兩端同時(shí)進(jìn)入壓縮空氣。轉(zhuǎn)柄4逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)45°時(shí)，雙作用氣缸一端進(jìn)氣，另一端排氣。這樣，可以控制雙作用氣缸的活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)具有不同的速度。
[0046]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種用于氣動(dòng)合箱機(jī)構(gòu)的氣控轉(zhuǎn)閥，其特征在于: 包括閥座(I)以及蓋合在閥座(I)上的閥蓋(3)，所述閥座(I)與閥蓋(3)之間設(shè)置有盤(pán)形的閥芯(7)，閥芯(7)與閥蓋(3)之間形成一空腔(100)，轉(zhuǎn)軸(5)的圓柱面與閥蓋(3)內(nèi)圓柱面貼合，閥芯(7)底面與閥座(I)上表面貼合，閥芯(7)上同軸連接有轉(zhuǎn)軸(5)，轉(zhuǎn)軸(5)另一端設(shè)置于所述閥蓋(3)外， 所述閥芯(7)底面開(kāi)設(shè)有以繞閥芯軸線(xiàn)為圓心的第一圓環(huán)形槽(BI)和第二圓環(huán)形槽(B2)，所述第一圓環(huán)形槽(BI)和所述第二圓環(huán)形槽(B2)在同一定位圓上， 所述閥座(I)底部開(kāi)設(shè)有第一輸氣孔(Al)、第二輸氣孔(A2)和排氣孔(A3),所述第一輸氣孔(Al)始終與所述第一圓環(huán)形槽(BI)連通，第二輸氣孔(A2)或與所述第一圓環(huán)形槽(BI)連通或與第二圓環(huán)形槽(B2)連通，閥芯(7)位于初始位置時(shí)，第一輸氣孔(Al)、第二輸氣孔(A2)與第一圓環(huán)形槽(BI)連通，所述排氣孔(A3)與所述第二圓環(huán)形槽(B2)連通，閥芯(7)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)45度時(shí)，第一輸氣孔(Al)與第一圓環(huán)形槽(BI)連通，第二輸氣孔(A2)、排氣孔(A3)與所述第二圓環(huán)形槽(B2)連通， 所述第一圓環(huán)形槽(BI)連通有進(jìn)氣孔(C)，進(jìn)氣孔(C)設(shè)置于閥芯(7)上表面并與所述空腔(100)連通，壓縮空氣從閥蓋(3)外通入所述空腔(100)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于氣動(dòng)合箱機(jī)構(gòu)的氣控轉(zhuǎn)閥，其特征在于:第一圓環(huán)形槽(BI)圓心角為180度,第二圓環(huán)形槽(B2)圓心角為90度,所述進(jìn)氣孔(C)位于所述第一圓環(huán)形槽(BI)中部，所述排氣孔(A3)位于所述第一輸氣孔(Al)和第二輸氣孔(A2)中心連線(xiàn)的中垂線(xiàn)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于氣動(dòng)合箱機(jī)構(gòu)的氣控轉(zhuǎn)閥，其特征在于:所述排氣孔(A3)為L(zhǎng)形，一端連通所述第二圓環(huán)形槽(B2)，另一端由所述閥座(I) 一側(cè)排出。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于氣動(dòng)合箱機(jī)構(gòu)的氣控轉(zhuǎn)閥，其特征在于:所述轉(zhuǎn)軸(5)置于閥蓋(3)外的一端連接有轉(zhuǎn)柄(4)，所述轉(zhuǎn)柄(4)兩端連接有操縱繩(9)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于氣動(dòng)合箱機(jī)構(gòu)的氣控轉(zhuǎn)閥，其特征在于:所述閥蓋(3)上位于轉(zhuǎn)軸(5) —側(cè)設(shè)置有定位銷(xiāo)(10)，閥芯(7)位于初始位置時(shí)，定位銷(xiāo)(10)與所述轉(zhuǎn)柄(4)一端接觸。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于氣動(dòng)合箱機(jī)構(gòu)的氣控轉(zhuǎn)閥，其特征在于:所述轉(zhuǎn)軸(5)下端兩側(cè)切除形成連接頭(51)，連接頭(51)與所述閥芯(7)中心凸臺(tái)(71)上開(kāi)設(shè)的凹槽相配口 ο
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于氣動(dòng)合箱機(jī)構(gòu)的氣控轉(zhuǎn)閥，其特征在于:所述轉(zhuǎn)軸(5)與所述閥蓋(3)內(nèi)孔為動(dòng)配合，并設(shè)置有密封圈(6)，轉(zhuǎn)軸(5)套接有一彈簧(11)，彈簧(11)一端與所述閥芯(7)接觸，另一端與轉(zhuǎn)軸(5)的軸肩(51)下平面接觸。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于氣動(dòng)合箱機(jī)構(gòu)的氣控轉(zhuǎn)閥，其特征在于:所述閥座(I)與所述閥蓋(3)之間連接有密封墊(8)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于氣動(dòng)合箱機(jī)構(gòu)的氣控轉(zhuǎn)閥，其特征在于:所述閥芯(7)為錫青銅材料。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于氣動(dòng)合箱機(jī)構(gòu)的氣控轉(zhuǎn)閥，其特征在于:所述空腔(100)通過(guò)閥蓋(3) —側(cè)連接的氣管接頭(2)通入壓縮空氣。
【文檔編號(hào)】F16K35/00GK204083301SQ201420406767
【公開(kāi)日】2015年1月7日 申請(qǐng)日期:2014年7月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月23日
【發(fā)明者】周平, 鄭志剛 申請(qǐng)人:江蘇萬(wàn)工科技集團(tuán)有限公司