軸承的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種軸承，密封件分別與內(nèi)圈和外圈相連接，形成一個(gè)密閉的容納腔；限位器由兩個(gè)環(huán)狀體沿軸向相對(duì)設(shè)置構(gòu)成，所述相對(duì)設(shè)置的環(huán)狀體相互卡接形成軸承腔，所述滾珠置于上述軸承腔內(nèi)；所述兩個(gè)環(huán)狀體表面間隔的設(shè)有若干圓弧狀凹槽和對(duì)接部，凹槽上端邊緣設(shè)有L型凹槽，對(duì)接部設(shè)有相互配合固定的卡勾和扣合孔，卡勾上端部設(shè)有凸臺(tái)以與扣合孔固定連接。本實(shí)用新型的有益效果為，結(jié)構(gòu)連接緊密，能夠承受高速旋轉(zhuǎn)的碰撞而不產(chǎn)生誤差位移，耐久性好。
【專(zhuān)利說(shuō)明】軸承
[0001]

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0002]本實(shí)用新型涉及機(jī)械領(lǐng)域，具體的說(shuō)是一種可應(yīng)用于高速旋轉(zhuǎn)的滾珠軸承。

【背景技術(shù)】
[0003]軸承是在機(jī)械傳動(dòng)過(guò)程中起固定和減小載荷摩擦系數(shù)的部件，當(dāng)其他機(jī)件在軸上彼此產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，用來(lái)降低動(dòng)力傳遞過(guò)程中的摩擦系數(shù)和保持軸中心位置固定。主要用于支撐機(jī)械體的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，用以降低設(shè)備在傳動(dòng)過(guò)程中的機(jī)械摩擦。隨著機(jī)械工業(yè)的發(fā)展，對(duì)于機(jī)件高速旋轉(zhuǎn)過(guò)程中軸承的應(yīng)用要求越來(lái)越高，現(xiàn)有技術(shù)的軸承在進(jìn)行急加速或急旋轉(zhuǎn)的時(shí)候，容易因滾珠與腔壁之間發(fā)生碰撞產(chǎn)生較大的力而導(dǎo)致連接部件產(chǎn)生相對(duì)移動(dòng)而錯(cuò)位，造成機(jī)件的損傷，嚴(yán)重是將導(dǎo)致部件的損壞。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的目的在于，針對(duì)上述缺陷，提供一種結(jié)構(gòu)連接緊密，能夠承受高速旋轉(zhuǎn)的碰撞而不產(chǎn)生誤差位移，耐久性好的新型軸承。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:一種軸承，包括內(nèi)圈，外圈，滾珠，限位器，密封件，所述密封件分別與內(nèi)圈和外圈相連接，形成一個(gè)密閉的容納腔；限位器由2個(gè)環(huán)狀體沿軸向相對(duì)設(shè)置構(gòu)成，所述相對(duì)設(shè)置的環(huán)狀體相互卡接形成軸承腔，所述滾珠置于上述軸承腔內(nèi)；所述2個(gè)環(huán)狀體表面間隔的設(shè)有若干圓弧狀凹槽和對(duì)接部，凹槽上端邊緣設(shè)有L型凹槽，對(duì)接部設(shè)有相互配合固定的卡勾和扣合孔，卡勾上端部設(shè)有凸臺(tái)以與扣合孔固定連接；環(huán)狀體的對(duì)接面相互扣合固定，所述的圓弧狀凹槽邊緣相互抵接形成軸承腔；環(huán)狀體與對(duì)接部相對(duì)的另一端面設(shè)有若干V型開(kāi)口，環(huán)狀體的內(nèi)壁上設(shè)有通孔。
[0006]所述V型開(kāi)口的底部設(shè)有圓弧狀過(guò)渡面。軸承腔內(nèi)設(shè)有潤(rùn)滑液。環(huán)狀體采用PA、PPS、或PEEK材料。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果為:連接部位采用多重卡扣與扣合孔固定連接，能夠承受高速旋轉(zhuǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的碰撞力，同時(shí)，連接部件可采用塑料材質(zhì)，生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單，制作成本低，適于大規(guī)模生產(chǎn)應(yīng)用。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型的組合結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2是本實(shí)用新型的環(huán)狀體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中，I為內(nèi)圈；2為外圈；3為滾珠；4為限位器；5為密封件；6為環(huán)狀體；7為軸承腔；8為對(duì)接部；9為卡勾；10為扣合孔；11為對(duì)接面；12為凸臺(tái)；14為外壁；15為V型開(kāi)口 ；16為凹槽；17為通孔；18為熔接部。

【具體實(shí)施方式】
[0011]下面闡述的實(shí)施例代表允許本領(lǐng)域技術(shù)人員實(shí)踐本實(shí)用新型的必要信息，并且示出實(shí)踐本實(shí)用新型的最佳方式。一旦根據(jù)附圖閱讀了以下的描述，本領(lǐng)域技術(shù)人員就將理解本實(shí)用新型的構(gòu)思并且將認(rèn)識(shí)到此處未特別闡明的這些構(gòu)思的應(yīng)用。應(yīng)當(dāng)理解，這些構(gòu)思和應(yīng)用落入本公開(kāi)和所附權(quán)利要求書(shū)的范圍。
[0012]一種軸承，包括內(nèi)圈，外圈，滾珠，限位器，密封件，所述密封件分別與內(nèi)圈和外圈相連接，形成一個(gè)密閉的容納腔；限位器由2個(gè)環(huán)狀體沿軸向相對(duì)設(shè)置構(gòu)成，所述相對(duì)設(shè)置的環(huán)狀體相互卡接形成軸承腔，所述滾珠置于上述軸承腔內(nèi)；所述2個(gè)環(huán)狀體表面間隔的設(shè)有若干圓弧狀凹槽和對(duì)接部，凹槽上端邊緣設(shè)有L型凹槽，對(duì)接部設(shè)有相互配合固定的卡勾和扣合孔，卡勾上端部設(shè)有凸臺(tái)以與扣合孔固定連接；環(huán)狀體的對(duì)接面相互扣合固定，所述的圓弧狀凹槽邊緣相互抵接形成軸承腔；環(huán)狀體與對(duì)接部相對(duì)的另一端面設(shè)有若干V型開(kāi)口，環(huán)狀體的內(nèi)壁上設(shè)有通孔。
[0013]所述V型開(kāi)口的底部設(shè)有圓弧狀過(guò)渡面。軸承腔內(nèi)設(shè)有潤(rùn)滑液。環(huán)狀體采用PA、PPS、或PEEK材料。
[0014]本實(shí)用新型連接部位采用多重卡扣與扣合孔固定連接，能夠承受高速旋轉(zhuǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的碰撞力，同時(shí)，連接部件可采用塑料材質(zhì)，生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單，制作成本低，適于大規(guī)模生產(chǎn)應(yīng)用。
[0015]顯然，上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型所作的舉例，而并非是對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式的限定。對(duì)于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在上述說(shuō)明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動(dòng)。這里無(wú)需也無(wú)法對(duì)所有的實(shí)施方式予以窮舉。而這些屬于本實(shí)用新型的精神所引伸出的顯而易見(jiàn)的變化或變動(dòng)仍處于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之中。
【權(quán)利要求】
1.一種軸承，包括內(nèi)圈，外圈，滾珠，限位器，密封件，其特征在于，所述密封件分別與內(nèi)圈和外圈相連接，形成一個(gè)密閉的容納腔；限位器由2個(gè)環(huán)狀體沿軸向相對(duì)設(shè)置構(gòu)成，所述相對(duì)設(shè)置的環(huán)狀體相互卡接形成軸承腔，所述滾珠置于上述軸承腔內(nèi)；所述2個(gè)環(huán)狀體表面間隔的設(shè)有若干圓弧狀凹槽和對(duì)接部，凹槽上端邊緣設(shè)有L型凹槽，對(duì)接部設(shè)有相互配合固定的卡勾和扣合孔，卡勾上端部設(shè)有凸臺(tái)以與扣合孔固定連接；環(huán)狀體的對(duì)接面相互扣合固定，所述的圓弧狀凹槽邊緣相互抵接形成軸承腔；環(huán)狀體與對(duì)接部相對(duì)的另一端面設(shè)有若干V型開(kāi)口，環(huán)狀體的內(nèi)壁上設(shè)有通孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承，其特征在于:所述V型開(kāi)口的底部設(shè)有圓弧狀過(guò)渡面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的軸承，其特征在于:所述的軸承腔內(nèi)設(shè)有潤(rùn)滑液。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的軸承，其特征在于:所述的環(huán)狀體采用PA、PPS、或PEEK材料。
【文檔編號(hào)】F16C33/38GK203835974SQ201420266897
【公開(kāi)日】2014年9月17日 申請(qǐng)日期:2014年5月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月23日
【發(fā)明者】楊靜 申請(qǐng)人:楊靜