一種多重密封油缸用缸體的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種多重密封油缸用缸體,包括缸體本體,所述缸體本體上開設(shè)有進(jìn)油孔和出油孔,供油時(shí)油從進(jìn)油孔進(jìn)入,出油孔流出,所述進(jìn)油孔、出油孔均設(shè)置成長條孔;所述長條孔的面積與供油的油管內(nèi)孔面積相等;本實(shí)用新型通過將缸體本體上開的進(jìn)油孔和出油孔設(shè)置成長條孔,使長條孔的面積與供油的油管內(nèi)孔面積相等,這樣能夠?qū)⒃械男≈睆接涂酌娣e擴(kuò)大至與油管內(nèi)孔面積大小一致,使油缸得到充分的油量供給,從而提高油缸的工作速度,解決了油缸動(dòng)作慢的問題。
【專利說明】-種多重密封油缸用缸體
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及一種多重密封油缸用缸體,屬于機(jī)械設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002] 如附圖1所示的現(xiàn)有的舊結(jié)構(gòu)的油缸缸體1上的進(jìn)油孔2、出油孔3均為兩個(gè)2. 5 mm直徑的圓孔,進(jìn)油孔2、出油孔3的兩個(gè)圓孔的面積之和相當(dāng)于一個(gè)直徑為3. 5 mm的圓孔 面積,而與進(jìn)油孔2、出油孔3相配合的油管內(nèi)孔面積為直徑為6mm的圓孔面積,油管的內(nèi)孔 面積大于油孔的面積,油管連接在轉(zhuǎn)接頭上,轉(zhuǎn)接頭擰緊在缸體本體1上,這樣在油管進(jìn)行 供油時(shí),油缸進(jìn)油受阻,造成供油不足從而影響油缸的動(dòng)作速度。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0003] 本實(shí)用新型目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種能夠供油充足、解決油缸 動(dòng)作慢的多重密封油缸用缸體。
[0004] 為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種多重密封油缸用缸體,包括 缸體本體,所述缸體本體上開設(shè)有進(jìn)油孔和出油孔,供油時(shí)油從進(jìn)油孔進(jìn)入,出油孔流出, 所述進(jìn)油孔、出油孔均設(shè)置成長條孔;所述長條孔的面積與供油的油管內(nèi)孔面積相等。
[0005] 優(yōu)選的,所述長條孔的寬度不小于3 IM。
[0006] 由于上述技術(shù)方案的運(yùn)用,本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn):
[0007] 本實(shí)用新型方案的一種多重密封油缸用缸體,通過將缸體本體上開的進(jìn)油孔和出 油孔設(shè)置成長條孔,使長條孔的面積與供油的油管內(nèi)孔面積相等,這樣能夠?qū)⒃械男≈?徑油孔面積擴(kuò)大至與油管內(nèi)孔面積大小一致,使油缸得到充分的油量供給,從而提高油缸 的工作速度,解決了油缸動(dòng)作慢的問題。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008] 下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型技術(shù)方案作進(jìn)一步說明:
[0009] 附圖1為現(xiàn)有的油缸缸體的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0010] 附圖2為本實(shí)用新型的一種多重密封油缸用缸體的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0011] 其中:1、缸體本體;2、進(jìn)油孔;3、出油孔。
【具體實(shí)施方式】 [0012]
[0013] 下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0014] 如附圖2所示為本實(shí)用新型所述的一種多重密封油缸用缸體,包括缸體本體1,所 述缸體本體1上開設(shè)有進(jìn)油孔2和出油孔3,供油時(shí)油從進(jìn)油孔2進(jìn)入,出油孔3流出,所 述進(jìn)油孔2、出油孔3均設(shè)置成長條孔,長條孔的寬為3mm,長為9. 5mm,而油管的直徑約為 6mm,油管連接在轉(zhuǎn)接頭上,轉(zhuǎn)接頭擰緊在缸體本體1上,長條孔的面積與供油的油管內(nèi)孔 面積大致相等,這樣能夠?qū)⒃械男≈睆?. 5mm的油孔面積擴(kuò)大至與油管內(nèi)孔面積大小一 致,使油缸得到充分的油量供給,從而提高油缸的工作速度,解決了油缸動(dòng)作慢的問題。
[0015] 以上僅是本實(shí)用新型的具體應(yīng)用范例,對本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不構(gòu)成任何限 制。凡采用等同變換或者等效替換而形成的技術(shù)方案,均落在本實(shí)用新型權(quán)利保護(hù)范圍之 內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1. 一種多重密封油缸用缸體,包括缸體本體,所述缸體本體上開設(shè)有進(jìn)油孔和出油孔; 供油時(shí)油從進(jìn)油孔進(jìn)入,出油孔流出;其特征在于:所述進(jìn)油孔、出油孔均設(shè)置成長條孔; 所述長條孔的面積與供油的油管內(nèi)孔面積相等。
2. 如權(quán)利要求1所述的一種多重密封油缸用缸體,其特征在于:所述長條孔的寬度不 小于3 mm。
【文檔編號】F16J10/02GK203892552SQ201420255711
【公開日】2014年10月22日 申請日期:2014年5月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月20日
【發(fā)明者】沈堅(jiān) 申請人:蘇州好特斯模具有限公司