海底管道的v型臺架結構的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種海底管道的V型臺架結構。它解決了現(xiàn)有海管臺架造成在海管組對時經常出現(xiàn)超標準錯皮，需浪費大量人工進行調整，降低作業(yè)效率的問題。本海底管道的V型臺架結構包括位于一側的靜止臺架與位于另一側的滾動臺架，靜止臺架的頂部固設V型托梁，V型托梁具有用于托放管道的V型板槽，滾動臺架的頂部設置轉動托軸，轉動托軸具有用于托放管道的V型環(huán)槽，V型板槽與V型環(huán)槽并列設置于同一水平線上。本海底管道的V型臺架結構巧妙設置出V型的承托面，形成三角狀的卡放定位空間，簡便實現(xiàn)可靠的支撐定位，從而完全避免了施工過程中出現(xiàn)的組對錯皮超標問題，進一步提升作業(yè)效率；同時具有構造簡易，便于實現(xiàn)，作用穩(wěn)定等特點。
【專利說明】海底管道的V型臺架結構
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于海底管道建造【技術領域】，涉及一種對海底管道進行承托安裝的支架，特別是一種海底管道的V型臺架結構。
【背景技術】
[0002]海底管道是通過密閉的管道在海底連續(xù)地輸送大量油(氣)的管道，是海上油(氣)田開發(fā)生產系統(tǒng)的主要組成部分，也是目前最快捷、最安全和經濟可靠的海上油氣運輸方式。海底管道的優(yōu)點是可以連續(xù)輸送，幾乎不受環(huán)境條件的影響，不會因海上儲油設施容量限制或穿梭油輪的接運不及時而迫使油田減產或停產。故輸油效率高，運油能力大。另外海底管道鋪設工期短，投產快，管理方便和操作費用低。海底管道的缺點是，因管道處于海底，多數(shù)又需要埋設于海底土中一定深度，檢查和維修困難，某些處于潮差或波浪破碎帶的管段(尤其是立管)，受風浪、潮流、冰凌等影響較大，有時可能被海中漂浮物和船舶撞擊或拋錨遭受破壞。
[0003]現(xiàn)有技術中的海管臺架結構為，靜止架與滾動架均固定在同一塊底座上，由此靜止架與滾動架的間距固定，在施工現(xiàn)場的特異地勢環(huán)境中，限制了架體使用的靈活性；同時造成底座材料的浪費。架體上實現(xiàn)海管定位的結構為，相互垂直交叉的承托平板與擋位立桿，即海管放置于承托平板上，且兩側均設置擋位立桿。由此架體雖然起到對海管的承托作用，但對施工的幫助性并不大，因擋位立桿與海管之間的間隙，造成在海管組對時經常出現(xiàn)超標準錯皮，進而影響裝配質量，而需浪費大量人工進行調整，降低了作業(yè)效率。
實用新型內容
[0004]本實用新型的目的是針對現(xiàn)有的技術存在上述問題，提出了一種巧妙利用V型的承托面，形成三角狀的卡放定位空間，由此簡便實現(xiàn)可靠支撐定位的海底管道的V型臺架結構。
[0005]本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現(xiàn):海底管道的V型臺架結構，包括位于一側的靜止臺架與位于另一側的滾動臺架，所述靜止臺架的頂部固設V型托梁，所述V型托梁具有用于托放管道的V型板槽，所述滾動臺架的頂部設置轉動托軸，所述轉動托軸具有用于托放管道的V型環(huán)槽，所述V型板槽與V型環(huán)槽并列設置于同一水平線上。
[0006]本海底管道的V型臺架結構中，靜止臺架與滾動臺架相對正布設，故V型板槽與V型環(huán)槽的承托方向為一條直線，由此符合平直的管道安放。轉動托軸可隨其上管道的平移而發(fā)生自轉，由此形成相對于管道的滾動狀態(tài)，以實現(xiàn)所需求的作用。轉動托軸為中心對稱形體，由此V型環(huán)槽轉動至朝上方向，即該朝上方向的V型輪廓線與V型板槽位于同一水平線。相互分體的靜止臺架與滾動臺架更能適應不同現(xiàn)場的特異環(huán)境，提升廣泛使用的靈活性，且同時節(jié)省制造材料。
[0007]在上述的海底管道的V型臺架結構中，所述靜止臺架具有底座，所述底座上固設立桿，所述立桿的頂端設置支撐橫梁，所述V型托梁固定于支撐橫梁上，且V型板槽的敞口朝上。
[0008]在上述的海底管道的V型臺架結構中，所述底座為長方形板體，且長方形板體的兩端均固設立桿，所述支撐橫梁架設于兩根立桿之間，且支撐橫梁的兩端對應與立桿的頂端固連。
[0009]在上述的海底管道的V型臺架結構中，所述滾動臺架具有底座，所述底座上固設立桿，所述立桿的頂端設置支撐橫軸，所述支撐橫軸上套設能夠進行自轉的轉動托軸。
[0010]在上述的海底管道的V型臺架結構中，所述底座為長方形板體，且長方形板體的兩端均固設立桿，所述支撐橫軸架設于兩根立桿之間，且支撐橫軸的兩端對應與立桿的頂端固連。
[0011]在上述的海底管道的V型臺架結構中，所述轉動托軸具體呈沙漏狀，且轉動托軸的中間位置為V型環(huán)槽的環(huán)向槽底。
[0012]在上述的海底管道的V型臺架結構中，所述靜止臺架的頂部呈并排設置一對V型托梁，所述滾動臺架的頂部呈并排設置一對轉動托軸，且V型托梁與轉動托軸一一對應成組。
[0013]與現(xiàn)有技術相比，本海底管道的V型臺架結構在靜止臺架與滾動臺架中均巧妙設置出V型的承托面，故從矩形托放限位形式轉化為三角狀的卡放定位空間，進而利用管體自身重力簡便實現(xiàn)了可靠的支撐定位，從而完全避免了施工過程中出現(xiàn)的組對錯皮超標問題，進一步提升作業(yè)效率；同時整體結構還具有構造簡易，便于實現(xiàn)，作用穩(wěn)定，效果突出等特點。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1是本海底管道的V型臺架結構的立體結構示意圖。
[0015]圖中，1、靜止臺架；2、支撐橫梁；3、V型托梁；4、滾動臺架；5、轉動托軸；6、管道?！揪唧w實施方式】
[0016]以下是本實用新型的具體實施例并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。
[0017]如圖1所示，本海底管道的V型臺架結構包括位于一側的靜止臺架I與位于另一側的滾動臺架4。靜止臺架I與滾動臺架4成組配設，由此管道6將兩端對應托放于靜止臺架I或滾動臺架4上。
[0018]靜止臺架I具有底座，該底座為長方形板體，且長方形板體的兩端均固設立桿，兩根立桿之間架設支撐橫梁2，即支撐橫梁2的兩端對應與立桿的頂端固連。支撐橫梁2上呈并排設置一對V型托梁3，該V型托梁3具有用于托放管道6的V型板槽，且V型板槽的敞口朝上。
[0019]滾動臺架4具有底座，該底座為長方形板體，且長方形板體的兩端均固設立桿，兩根立桿之間架設支撐橫軸，即支撐橫軸的兩端對應與立桿的頂端固連。支撐橫軸上呈并排套設一對轉動托軸5，且轉動托軸5能夠繞支撐橫軸進行自轉。轉動托軸5具有用于托放管道6的V型環(huán)槽，具體為該轉動托軸5呈沙漏狀，且轉動托軸5的中間位置為V型環(huán)槽的環(huán)向槽底。由此轉動托軸5可隨其上管道6的平移而發(fā)生自轉，形成相對于管道6的滾動狀態(tài)，以實現(xiàn)所需求的作用。
[0020]在本海底管道的V型臺架結構中，靜止臺架I與滾動臺架4相對正布設，且兩者頂部的兩個V型托梁3與兩個轉動托軸5 —一對應成組。其中轉動托軸5為中心對稱形體，由此V型環(huán)槽轉動至朝上方向，即該朝上方向的V型輪廓線與V型板槽位于同一水平線。再者V型板槽與V型環(huán)槽的承托方向為一條直線，由此符合平直的管道6安放。
[0021]本海底管道的V型臺架結構在靜止臺架I與滾動臺架4中均巧妙設置出V型的承托面，故從矩形托放限位形式轉化為三角狀的卡放定位空間，進而利用管體自身重力簡便實現(xiàn)了可靠的支撐定位，從而完全避免了施工過程中出現(xiàn)的組對錯皮超標問題，進一步提升作業(yè)效率；同時整體結構還具有構造簡易，便于實現(xiàn)，作用穩(wěn)定，效果突出等特點；再者相互分體的靜止臺架I與滾動臺架4更能適應不同現(xiàn)場的特異環(huán)境，提升廣泛使用的靈活性，且同時節(jié)省制造材料。
[0022]本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬【技術領域】的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權利要求書所定義的范圍。
[0023]盡管本文較多地使用了殼體靜止臺架I ;支撐橫梁2 ;V型托梁3 ;滾動臺架4 ;轉動托軸5 ;管道6等術語，但并不排除使用其它術語的可能性。使用這些術語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實用新型的本質；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實用新型精神相違背的。
【權利要求】
1.海底管道的V型臺架結構，包括位于一側的靜止臺架與位于另一側的滾動臺架，其特征在于，所述靜止臺架的頂部固設V型托梁，所述V型托梁具有用于托放管道的V型板槽，所述滾動臺架的頂部設置轉動托軸，所述轉動托軸具有用于托放管道的V型環(huán)槽，所述V型板槽與V型環(huán)槽并列設置于同一水平線上。
2.根據(jù)權利要求1所述的海底管道的V型臺架結構，其特征在于，所述靜止臺架具有底座，所述底座上固設立桿，所述立桿的頂端設置支撐橫梁，所述V型托梁固定于支撐橫梁上，且V型板槽的敞口朝上。
3.根據(jù)權利要求2所述的海底管道的V型臺架結構，其特征在于，所述底座為長方形板體，且長方形板體的兩端均固設立桿，所述支撐橫梁架設于兩根立桿之間，且支撐橫梁的兩端對應與立桿的頂端固連。
4.根據(jù)權利要求1所述的海底管道的V型臺架結構，其特征在于，所述滾動臺架具有底座，所述底座上固設立桿，所述立桿的頂端設置支撐橫軸，所述支撐橫軸上套設能夠進行自轉的轉動托軸。
5.根據(jù)權利要求4所述的海底管道的V型臺架結構，其特征在于，所述底座為長方形板體，且長方形板體的兩端均固設立桿，所述支撐橫軸架設于兩根立桿之間，且支撐橫軸的兩端對應與立桿的頂端固連。
6.根據(jù)權利要求4所述的海底管道的V型臺架結構，其特征在于，所述轉動托軸具體呈沙漏狀，且轉動托軸的中間位置為V型環(huán)槽的環(huán)向槽底。
7.根據(jù)權利要求1至6中任一項所述的海底管道的V型臺架結構，其特征在于，所述靜止臺架的頂部呈并排設置一對V型托梁，所述滾動臺架的頂部呈并排設置一對轉動托軸，且V型托梁與轉動托軸一一對應成組。
【文檔編號】F16L3/16GK203730927SQ201420100674
【公開日】2014年7月23日 申請日期:2014年3月6日 優(yōu)先權日:2014年3月6日
【發(fā)明者】袁朋, 孫明臣, 周春雷, 葛玲玻, 韓干卿, 徐杰, 張超, 李志杰, 朱萬軍, 毛毛, 燕曉飛, 徐金宇, 孟大龍, 王榮新, 劉沖, 尹金強, 王鵬, 林維, 許文鋼, 邢子峰, 田國斌, 房立斌, 許偉偉, 張彩寧 申請人:青島致遠海洋船舶重工有限公司