一種智能自控安全閥的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種智能自控安全閥，包括閥體、閥芯、閥桿和閥帽，閥體上設(shè)有進(jìn)氣口和排氣孔，所述的閥桿與所述的閥帽滑動(dòng)連接，閥芯安裝在所述的閥桿的底部，在所述的閥桿的上端頂部連接有氣缸推動(dòng)裝置，氣缸推動(dòng)裝置與充氣泵連接，氣缸通過(guò)支架安裝在所述的閥帽上，在所述的閥體上的進(jìn)氣口處安裝有氣壓監(jiān)測(cè)器，還包括智能控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)控制充氣泵充氣和放氣，氣壓監(jiān)測(cè)器將監(jiān)測(cè)的氣壓值傳遞給控制系統(tǒng)，當(dāng)監(jiān)測(cè)的氣壓值大于設(shè)定氣壓時(shí)控制系統(tǒng)自動(dòng)控制充氣泵放氣使安全閥被打開(kāi)，還包括延時(shí)器，本實(shí)用新型的有益效果：本實(shí)用新型采用氣缸控制泄壓，并采用壓力監(jiān)控，可非常準(zhǔn)確的對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行泄壓，確?？諌簷C(jī)中的壓力處于安全壓力。
【專利說(shuō)明】—種智能自控安全閥
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于空壓機(jī)配件【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及空壓機(jī)上的新型智能自控安全閥。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的空壓機(jī)上的安全閥都是采用彈簧結(jié)構(gòu)來(lái)使空壓機(jī)放氣泄壓的，此種結(jié)構(gòu)雖然簡(jiǎn)單，造價(jià)低，但是彈簧在長(zhǎng)時(shí)間工作下彈力會(huì)逐漸減弱，導(dǎo)致泄壓的壓力逐漸下降，需要額定氣壓的話就要經(jīng)常對(duì)調(diào)節(jié)螺絲進(jìn)行調(diào)節(jié)，而且此種結(jié)構(gòu)的安全閥的泄壓值難以把握，經(jīng)常會(huì)造成空壓機(jī)中壓力不足或壓力過(guò)大，影響空壓機(jī)的正常使用。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為了克服上述技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的是提供一種智能自控安全閥。
[0004]本實(shí)用新型為解決其技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是:
[0005]一種智能自控安全閥，包括閥體、閥芯、閥桿和閥帽，閥體上設(shè)有進(jìn)氣口和排氣孔，所述的閥桿與所述的閥帽滑動(dòng)連接，閥芯安裝在所述的閥桿的底部，在所述的閥桿的上端頂部連接有氣缸推動(dòng)裝置，氣缸推動(dòng)裝置與充氣泵連接，氣缸通過(guò)支架安裝在所述的閥帽上，在所述的閥體上的進(jìn)氣口處安裝有氣壓監(jiān)測(cè)器，還包括智能控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)控制充氣泵充氣和放氣，氣壓監(jiān)測(cè)器將監(jiān)測(cè)的氣壓值傳遞給控制系統(tǒng)，當(dāng)監(jiān)測(cè)的氣壓值大于設(shè)定氣壓時(shí)控制系統(tǒng)自動(dòng)控制充氣泵放氣使安全閥被打開(kāi)，還包括延時(shí)器，延時(shí)器與控制系統(tǒng)連接，延時(shí)器用于設(shè)定充氣泵的放氣時(shí)間，延時(shí)器由控制系統(tǒng)對(duì)充氣泵放氣時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)運(yùn)行，延時(shí)器到達(dá)指定時(shí)間時(shí)控制系統(tǒng)自動(dòng)控制充氣泵對(duì)氣缸充氣。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型采用氣缸控制泄壓，并采用壓力監(jiān)控，可非常準(zhǔn)確的對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行泄壓，確?？諌簷C(jī)中的壓力處于安全壓力。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]為了使本實(shí)用新型便于理解，下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0009]如圖1所示的一種智能自控安全閥，包括閥體1、閥芯2、閥桿3和閥帽4，閥體I上設(shè)有進(jìn)氣口 5和排氣孔6，所述的閥桿3與所述的閥帽4滑動(dòng)連接，閥芯2安裝在所述的閥桿3的底部，值得注意的是，在所述的閥桿3的上端頂部連接有氣缸推動(dòng)裝置7，氣缸推動(dòng)裝置7與充氣泵8連接，氣缸推動(dòng)裝置7通過(guò)支架9安裝在所述的閥帽4上，在所述的閥體I上的進(jìn)氣口 5處安裝有氣壓監(jiān)測(cè)器10，還包括智能控制系統(tǒng)11，控制系統(tǒng)11控制充氣泵8充氣和放氣，氣壓監(jiān)測(cè)器10將監(jiān)測(cè)的氣壓值傳遞給控制系統(tǒng)11，當(dāng)監(jiān)測(cè)的氣壓值大于設(shè)定氣壓時(shí)控制系統(tǒng)11自動(dòng)控制充氣泵8放氣使安全閥被打開(kāi)，還包括延時(shí)器，延時(shí)器與控制系統(tǒng)11連接，延時(shí)器用于設(shè)定充氣泵8的放氣時(shí)間，延時(shí)器由控制系統(tǒng)對(duì)充氣泵放氣時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)運(yùn)行，延時(shí)器到達(dá)指定時(shí)間時(shí)控制系統(tǒng)自動(dòng)控制充氣泵對(duì)氣缸充氣。
[0010]本實(shí)用新型采用氣缸控制泄壓，并采用壓力監(jiān)控，可非常準(zhǔn)確的對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行泄壓，確?？諌簷C(jī)中的壓力處于安全壓力。
[0011]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本領(lǐng)域內(nèi)普通的技術(shù)人員的簡(jiǎn)單更改和替換都是本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種智能自控安全閥，包括閥體、閥芯、閥桿和閥帽，閥體上設(shè)有進(jìn)氣口和排氣孔，所述的閥桿與所述的閥帽滑動(dòng)連接，閥芯安裝在所述的閥桿的底部，其特征在于:在所述的閥桿的上端頂部連接有氣缸推動(dòng)裝置，氣缸推動(dòng)裝置與充氣泵連接，氣缸通過(guò)支架安裝在所述的閥帽上，在所述的閥體上的進(jìn)氣口處安裝有氣壓監(jiān)測(cè)器，還包括智能控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)控制充氣泵充氣和放氣，氣壓監(jiān)測(cè)器將監(jiān)測(cè)的氣壓值傳遞給控制系統(tǒng)，當(dāng)監(jiān)測(cè)的氣壓值大于設(shè)定氣壓時(shí)控制系統(tǒng)自動(dòng)控制充氣泵放氣使安全閥被打開(kāi)，還包括延時(shí)器，延時(shí)器與控制系統(tǒng)連接，延時(shí)器用于設(shè)定充氣泵的放氣時(shí)間，延時(shí)器由控制系統(tǒng)對(duì)充氣泵放氣時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)運(yùn)行，延時(shí)器到達(dá)指定時(shí)間時(shí)控制系統(tǒng)自動(dòng)控制充氣泵對(duì)氣缸充氣。
【文檔編號(hào)】F16K17/02GK203670940SQ201420006203
【公開(kāi)日】2014年6月25日 申請(qǐng)日期:2014年1月6日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月6日
【發(fā)明者】李響 申請(qǐng)人:浙江超超安全閥制造有限公司