一種使用物聯(lián)網(wǎng)云端支配的發(fā)電機(jī)減速箱裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種使用物聯(lián)網(wǎng)云端支配的發(fā)電機(jī)減速箱裝置,包括高速軸、低速軸、大錐齒輪、小錐齒輪、箱蓋、箱座;所述高速軸與所述低速軸垂直安裝在裝置中;所述小錐齒輪安裝在所述高速軸的左側(cè);所述大錐齒輪安裝在所述低速軸的上部;所述大錐齒輪與所述小錐齒輪相嚙合;所述箱蓋與所述箱座固定在一起;所述低速軸上設(shè)置有軸承;所述軸承兩端固定有定距環(huán)與端蓋;所述高速軸上設(shè)置有軸套與墊圈;所述低速軸的右側(cè)設(shè)置有監(jiān)控裝置。本發(fā)明結(jié)構(gòu)緊湊,設(shè)計(jì)合理,成本低,體積較小,傳動效率高,物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控裝置能夠有效的檢測并且控制輸出速率。
【專利說明】一種使用物聯(lián)網(wǎng)云端支配的發(fā)電機(jī)減速箱裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于傳動設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及一種使用物聯(lián)網(wǎng)云端支配的發(fā)電機(jī)減速箱裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,隨著我國機(jī)械的不斷發(fā)展,減速箱的種類越來越多,應(yīng)用越來越廣泛,但是傳統(tǒng)的減速箱裝置輸出速率不穩(wěn)定,不能滿足現(xiàn)代社會發(fā)展的需要,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與減速箱結(jié)合在一起后,能夠?qū)p速箱連接入互聯(lián)網(wǎng),使減速箱裝置能夠精確地控制輸出速率,具有更加優(yōu)越的性能。申請?zhí)枮?01010218826.7的中國專利,具體內(nèi)容為:本發(fā)明涉及電機(jī)的【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其涉及一種電機(jī)的減速箱。本發(fā)明包括機(jī)殼、推桿、推桿支架和蓋板,所述推桿支架設(shè)有螺母,螺桿置于推桿支架內(nèi),所述蓋板上設(shè)有軸承,所述螺桿置于軸承內(nèi),所述蓋板與機(jī)殼由螺釘固定連接,在所述機(jī)殼內(nèi)設(shè)有減速箱,所述減速箱包括0齒輪、0齒輪、8齒輪和八齒輪。本發(fā)明的結(jié)構(gòu)緊湊,減速箱體積小,將原先軸向轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動,本發(fā)明的結(jié)構(gòu)簡單,體積小,生產(chǎn)成本低,故障少且維修方便。本發(fā)明部件具有上述專利的優(yōu)點(diǎn),而且結(jié)構(gòu)緊湊,設(shè)計(jì)合理,成本低,體積較小,傳動效率高,能夠有效的檢測并且控制輸出速率,具有更加優(yōu)越的性能。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明的目的就在于為了解決上述問題而提供一種結(jié)構(gòu)緊湊,設(shè)計(jì)合理,成本低,體積較小,傳動效率高的新型減速箱裝置。
[0004]本發(fā)明通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)上述目的:
[0005]一種使用物聯(lián)網(wǎng)云端支配的發(fā)電機(jī)減速箱裝置,包括高速軸、低速軸、大錐齒輪、小錐齒輪、箱蓋、箱座;所述高速軸與所述低速軸垂直安裝在裝置中;所述小錐齒輪安裝在所述高速軸的左側(cè);所述大錐齒輪安裝在所述低速軸的上部;所述大錐齒輪與所述小錐齒輪相嚙合;所述箱蓋與所述箱座固定在一起;所述低速軸上設(shè)置有軸承;所述軸承兩端固定有定距環(huán)與端蓋;所述高速軸上設(shè)置有軸套與墊圈;所述低速軸的右側(cè)設(shè)置有物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控裝置。
[0006]作為本發(fā)明的進(jìn)一步優(yōu)化方案,所述箱蓋的上部安裝有窺視孔蓋和吊環(huán);所述箱座的右側(cè)安裝有油尺與油塞。
[0007]作為本發(fā)明的進(jìn)一步優(yōu)化方案,所述高速軸外側(cè)安裝有套杯,左側(cè)安裝有通蓋;所述窺視孔蓋上設(shè)置有通氣器。
[0008]本發(fā)明的有益效果在于:本發(fā)明結(jié)構(gòu)緊湊,設(shè)計(jì)合理,成本低,體積較小,傳動效率高,物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控裝置能夠有效的檢測并且控制輸出速率。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0010]圖2是本發(fā)明的主視圖;
[0011]圖3是本發(fā)明的左視圖。
[0012]圖中:1、端蓋;2、軸承;3、定距環(huán);4、大錐齒輪;5、低速軸;6、小錐齒輪;7、高速軸;8、墊圈;9、軸套;10、套杯;11、吊環(huán);12、通氣器;13、窺視孔蓋;14、箱蓋;15、油尺;16、油塞;17、箱座;18、通蓋;19、物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控裝置。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步說明:
[0014]如圖1、圖2和圖3所示,一種使用物聯(lián)網(wǎng)云端支配的發(fā)電機(jī)減速箱裝置,包括高速軸7、低速軸5、大錐齒輪4、小錐齒輪6、箱蓋14、箱座17 ;所述高速軸7與所述低速軸5垂直安裝在裝置中;所述小錐齒輪6安裝在所述高速軸7的左側(cè);所述大錐齒輪4安裝在所述低速軸5的上部;所述大錐齒輪4與所述小錐齒輪6相嚙合;所述箱蓋14與所述箱座17固定在一起;所述低速軸5上設(shè)置有軸承2 ;所述低速軸5的右側(cè)設(shè)置有物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控裝置19 ;所述軸承2兩端固定有定距環(huán)3與端蓋1 ;所述高速軸7上設(shè)置有軸套9與墊圈8 ;所述高速軸7外側(cè)安裝有套杯10 ;所述箱蓋14的上部安裝有窺視孔蓋13和吊環(huán)11 ;所述箱座17的右側(cè)安裝有油尺15與油塞16 ;所述窺視孔蓋13上設(shè)置有通氣器12。本發(fā)明在工作的時候,所述高速軸7作為輸入軸,輸入動力;所述低速軸5作為輸出軸,輸出動力;所述高速軸7與所述低速軸5垂直安裝,可以減小裝置的體積;所述大錐齒輪4與所述小錐齒輪6緊密嚙合,增加裝置的傳動效率;所述物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控裝置19可以檢測并且控制低速軸5的轉(zhuǎn)動速率。本發(fā)明結(jié)構(gòu)緊湊,設(shè)計(jì)合理,成本低,體積較小,傳動效率高,物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控裝置能夠有效的檢測并且控制輸出速率。
[0015]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理,在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下,本發(fā)明還會有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其效物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種使用物聯(lián)網(wǎng)云端支配的發(fā)電機(jī)減速箱裝置,其特征在于:包括高速軸、低速軸、大錐齒輪、小錐齒輪、箱蓋、箱座;所述高速軸與所述低速軸垂直安裝在裝置中;所述小錐齒輪安裝在所述高速軸的左側(cè);所述大錐齒輪安裝在所述低速軸的上部;所述大錐齒輪與所述小錐齒輪相嚙合;所述箱蓋與所述箱座固定在一起;所述低速軸上設(shè)置有軸承;所述軸承兩端固定有定距環(huán)與端蓋;所述高速軸上設(shè)置有軸套與墊圈;所述低速軸的右側(cè)設(shè)置有物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種使用物聯(lián)網(wǎng)云端支配的發(fā)電機(jī)減速箱裝置,其特征在于:所述箱蓋的上部安裝有窺視孔蓋和吊環(huán);所述箱座的右側(cè)安裝有油尺與油塞。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種使用物聯(lián)網(wǎng)云端支配的發(fā)電機(jī)減速箱裝置,其特征在于:所述高速軸外側(cè)安裝有套杯,左側(cè)安裝有通蓋;所述窺視孔蓋上設(shè)置有通氣器。
【文檔編號】F16H57/023GK104482176SQ201410767523
【公開日】2015年4月1日 申請日期:2014年12月12日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月12日
【發(fā)明者】王美婷, 宋學(xué)旭, 吳國章 申請人:成都智科立信科技有限公司