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一種特高壓流量控制器的制造方法

文檔序號:5695835閱讀:153來源:國知局
一種特高壓流量控制器的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種特高壓流量控制器,包括流量計、閥體、閥芯、電動執(zhí)行機構(gòu)、數(shù)字調(diào)節(jié)器,閥蓋,閥體兩個閥體內(nèi)腔之間設(shè)置有縱截面呈“V”形的流體通道,每個閥芯上端一體設(shè)置有一根閥桿,閥蓋上端設(shè)置有齒輪箱,齒輪箱內(nèi)設(shè)有主動齒輪,主動齒輪左右兩端設(shè)置有從動齒輪,從動齒輪均與主動齒輪嚙合,且每個從動齒輪中心線與下方的閥桿中心線重合,所述閥桿上端與正上方的從動齒輪連接并構(gòu)成聯(lián)動;齒輪箱上端可拆卸設(shè)置有支架,支架上端連接電動執(zhí)行機構(gòu),電動執(zhí)行機構(gòu)與主動齒輪之間設(shè)置有連接軸,連接軸下端與主動齒輪固定連接,連接軸上端與電動執(zhí)行機構(gòu)連接,且電動執(zhí)行機構(gòu)驅(qū)動連接軸轉(zhuǎn)動。結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、性能好、壽命長、安全性高。
【專利說明】一種特高壓流量控制器

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及流量控制器【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種特高壓流量控制器。

【背景技術(shù)】
[0002]流量控制器作為一種儀表產(chǎn)品廣泛用于化工、石油、冶金、電力等行業(yè)的的流量自動控制系統(tǒng)中。流量控制器一般由流量計、數(shù)字式調(diào)節(jié)器、電動執(zhí)行機構(gòu)、調(diào)節(jié)閥組成。
[0003]目前在我國西部油田如新疆油田、吐哈油田和海上平臺在應(yīng)用注水采油工藝時,當(dāng)井口注水壓力小于35MPa條件下,注不進水或完不成地質(zhì)配注水量,造成采油速度低、自然遞減幅度大。而傳統(tǒng)的流量控制器一般工作在25MPa以下,而且流量控制器前后的壓差不高,大部分在3MPa以下,應(yīng)用于特高壓工況時暴露出耐壓差低、性能差、壽命短、安全性不高、小流量調(diào)節(jié)特性差等缺陷。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本發(fā)明的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、性能好、壽命長、安全性高的特高壓流量控制器。
[0005]為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供了如下技術(shù)方案:一種特高壓流量控制器,包括流量計、閥體、閥芯、電動執(zhí)行機構(gòu)、數(shù)字調(diào)節(jié)器,所述閥體的上端可拆卸設(shè)有閥蓋,所述閥體左右兩端分別設(shè)置有流體進口和流體出口,所述閥體中部豎向設(shè)置有兩個閥體內(nèi)腔,所述兩個閥體內(nèi)腔之間設(shè)置有縱截面呈“V”形的流體通道,每個閥體內(nèi)腔內(nèi)安裝一個套筒,每個套筒內(nèi)插接有閥芯,每個閥芯上端一體設(shè)置有一根閥桿,所述閥蓋上端可拆卸設(shè)置有齒輪箱,所述齒輪箱內(nèi)設(shè)置有主動齒輪,所述主動齒輪左右兩端均設(shè)置有一個從動齒輪,兩個從動齒輪均與主動齒輪嚙合,且每個從動齒輪中心線與下方的閥桿中心線重合,所述閥桿上端與正上方的從動齒輪連接并構(gòu)成聯(lián)動;所述齒輪箱上端可拆卸設(shè)置有支架,所述支架上端連接電動執(zhí)行機構(gòu),所述電動執(zhí)行機構(gòu)與主動齒輪之間設(shè)置有連接軸,所述連接軸下端與主動齒輪固定連接,連接軸上端與電動執(zhí)行機構(gòu)連接,且電動執(zhí)行機構(gòu)驅(qū)動連接軸轉(zhuǎn)動;所述套筒下端對準(zhǔn)流體進口或流體出口位置至少設(shè)置有一個套筒下通孔,套筒上端對準(zhǔn)流體通道的進口或流體通道的出口位置至少設(shè)置有一個套筒上通孔,每個閥芯中部設(shè)置有閥芯內(nèi)腔,所述閥芯內(nèi)腔下端對準(zhǔn)套筒下通孔位置開設(shè)有閥芯下通孔,且閥芯下通孔的中心線與套筒下通孔的中心線重合,所述閥芯內(nèi)腔上端對準(zhǔn)套筒上通孔位置開設(shè)有閥芯上通孔,且閥芯上通孔的中心線與套筒上通孔的中心線重合。
[0006]通過采用上述技術(shù)方案,閥體、閥芯和套筒結(jié)構(gòu)設(shè)置合理,并通過電動執(zhí)行機構(gòu)同步驅(qū)動連接軸轉(zhuǎn)動,連接軸與主動齒輪聯(lián)動,主動齒輪帶動兩個從動齒輪轉(zhuǎn)動,每個從動齒輪通過閥桿帶動閥芯運動,滿足特高壓工況使用、耐高壓差、運行力矩小、加工方便、小流量調(diào)節(jié)特性好,保證了產(chǎn)品的使用性能和工藝性能。
[0007]本發(fā)明進一步設(shè)置為:兩個所述閥體內(nèi)腔與流體通道連通并形成“M”形流道,且所述閥體左端的閥體內(nèi)腔與流體進口連通,所述閥體右端的閥體內(nèi)腔與流體出口連通。通過本設(shè)置,“Μ”形流道設(shè)置合理,高壓差多級降壓節(jié)流效果好。
[0008]本發(fā)明還進一步設(shè)置為:每根閥桿位于套筒上方位置套接有密封襯套,所述密封襯套與閥蓋之間設(shè)置有上防轉(zhuǎn)銷,密封襯套通過上防轉(zhuǎn)銷與閥蓋連接固定;所述密封襯套與套筒上端面之間設(shè)置有下防轉(zhuǎn)銷,密封襯套通過下防轉(zhuǎn)銷與套筒上端面連接固定。通過本設(shè)置,密封襯套連接可靠,密封性能好。
[0009]本發(fā)明還進一步設(shè)置為:每個所述閥芯下端設(shè)置有下環(huán)形槽,該下環(huán)形槽內(nèi)安裝有下平衡圈;閥芯上端設(shè)置有上環(huán)形槽,該上環(huán)形槽內(nèi)安裝有上平衡圈。通過本設(shè)置,閥芯工作穩(wěn)定,密封性好。
[0010]本發(fā)明還進一步設(shè)置為:所述齒輪箱與閥蓋之間設(shè)有下防護圈;齒輪箱與支架之間設(shè)置有上防護圈。通過本設(shè)置,齒輪箱與閥蓋連接可靠,工作穩(wěn)定。
[0011]本發(fā)明還進一步設(shè)置為:每個套筒底部設(shè)置有套筒底孔,每個閥體內(nèi)腔底部設(shè)置有閥體底孔,所述閥體底孔中心線與正上方的套筒底孔的中心線重合,且閥體底孔直徑大于套筒底孔直徑,且閥體底孔內(nèi)嵌入式安裝有多功能塞。通過本設(shè)置,在裝配調(diào)試階段,在多功能塞還沒有裝配到閥體時,憋在下平衡圈和套筒內(nèi)腔底部的空氣可以通過套筒底孔和閥體底孔排出;在現(xiàn)場維護或需要重新裝拆閥芯閥套時,可以依次利用工具穿過套筒底孔與閥體底孔將閥芯和套筒從閥體內(nèi)部頂出。
[0012]本發(fā)明還進一步設(shè)置為:所述電動執(zhí)行機構(gòu)與支架上端通過設(shè)于其之間的第一螺栓連接固定。通過本設(shè)置,電動執(zhí)行機構(gòu)與支架連接方便,固定可靠,裝拆簡單。
[0013]本發(fā)明還進一步設(shè)置為:所述支架下端與齒輪箱上端之間通過設(shè)于其之間的第一螺釘連接固定。通過本設(shè)置,支架與齒輪箱連接方便,固定可靠,裝拆簡單。
[0014]本發(fā)明還進一步設(shè)置為:所述齒輪箱下端與閥蓋上端通過設(shè)于其之間的第二螺釘連接固定。通過本設(shè)置,齒輪箱與閥桿連接方便,固定可靠,裝拆簡單。
[0015]本發(fā)明還進一步設(shè)置為:所述閥蓋下端與閥體上端通過設(shè)于其之間的第二螺栓連接固定。通過本設(shè)置,閥蓋與閥體連接方便,固定可靠,裝拆簡單。
[0016]本發(fā)明的優(yōu)點是:與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明結(jié)構(gòu)設(shè)置合理,閥體、閥芯和套筒結(jié)構(gòu)設(shè)置合理,并通過電動執(zhí)行機構(gòu)同步驅(qū)動連接軸轉(zhuǎn)動,連接軸與主動齒輪聯(lián)動,主動齒輪帶動兩個從動齒輪轉(zhuǎn)動,每個從動齒輪通過閥桿帶動閥芯運動,閥芯設(shè)有下平衡圈和上平衡圈,滿足特高壓工況使用、耐高壓差、運行力矩小、加工方便、小流量調(diào)節(jié)特性好,保證了產(chǎn)品的使用性能和工藝性能。
[0017]下面結(jié)合說明書附圖和具體實施例對本發(fā)明作進一步說明。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]圖1為本發(fā)明實施例的結(jié)構(gòu)示意圖:
[0019]圖2為本發(fā)明實施例閥體的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0020]圖3為圖1中I部的放大示意圖。

【具體實施方式】
[0021]參見圖1、圖2和圖3,本發(fā)明公開的一種特高壓流量控制器,包括流量計1、閥體
2、閥芯3、電動執(zhí)行機構(gòu)4、數(shù)字調(diào)節(jié)器5,所述閥體2的上端可拆卸設(shè)有閥蓋6,所述閥體2左右兩端分別設(shè)置有流體進口 21和流體出口 22,所述閥體2中部豎向設(shè)置有兩個閥體內(nèi)腔23,所述兩個閥體內(nèi)腔23之間設(shè)置有縱截面呈“V”形的流體通道24,每個閥體內(nèi)腔23內(nèi)安裝一個套筒7,每個套筒7內(nèi)插接有閥芯3,即每個閥芯3上套接一個套筒7,每個閥芯3上端一體設(shè)置有一根閥桿8,所述閥蓋6上端可拆卸設(shè)置有齒輪箱9,所述齒輪箱9內(nèi)設(shè)置有主動齒輪10,所述主動齒輪10左右兩端均設(shè)置有一個從動齒輪11,兩個從動齒輪11均與主動齒輪10嚙合,且每個從動齒輪11中心線與下方的閥桿8中心線重合,所述閥桿8上端與正上方的從動齒輪11連接并構(gòu)成聯(lián)動;所述齒輪箱9上端可拆卸設(shè)置有支架12,所述支架12上端連接電動執(zhí)行機構(gòu)4,所述電動執(zhí)行機構(gòu)4與主動齒輪10之間設(shè)置有連接軸13,所述連接軸13下端與主動齒輪10固定連接,連接軸13上端與電動執(zhí)行機構(gòu)4連接,且電動執(zhí)行機構(gòu)4驅(qū)動連接軸13轉(zhuǎn)動;所述套筒7下端對準(zhǔn)流體進口 21或流體出口 22位置至少設(shè)置有一個套筒下通孔71,套筒7上端對準(zhǔn)流體通道24的進口或流體通道24的出口位置至少設(shè)置有一個套筒上通孔72,每個閥芯3中部設(shè)置有閥芯內(nèi)腔31,所述閥芯內(nèi)腔31下端對準(zhǔn)套筒下通孔71位置開設(shè)有閥芯下通孔32,且閥芯下通孔32的中心線與套筒下通孔71的中心線重合,所述閥芯內(nèi)腔31上端對準(zhǔn)套筒上通孔72位置開設(shè)有閥芯上通孔33,且閥芯上通孔33的中心線與套筒上通孔72的中心線重合。且閥芯下通孔32和閥芯上通孔33均與閥芯內(nèi)腔31連通。
[0022]作為優(yōu)選的,所述閥體左端的閥體內(nèi)腔內(nèi)的套筒的套筒下通孔是對準(zhǔn)流體進口設(shè)置的,套筒上通孔是對準(zhǔn)流體通道的進口設(shè)置的;所述閥體右端的閥體內(nèi)腔內(nèi)的套筒的套筒下通孔是對準(zhǔn)流體出口設(shè)置的,套筒上通孔是對準(zhǔn)流體通道的出口設(shè)置的。
[0023]所述閥桿上端固定設(shè)置有平鍵,閥桿通過平鍵與對準(zhǔn)的從動齒輪連接固定,所述連接軸上端也固定設(shè)置有平鍵,連接軸通過平鍵與電動執(zhí)行機構(gòu)連接。
[0024]為使本實施例結(jié)構(gòu)更加合理,作為優(yōu)選的,本實施例兩個所述閥體內(nèi)腔23與流體通道24連通并形成“M”形流道,且所述閥體2左端的閥體內(nèi)腔23與流體進口 21連通,所述閥體2右端的閥體內(nèi)腔23與流體出口 22連通。
[0025]所述流體通道24可以在閥體內(nèi)腔23上部用鉆頭鉆削加工,而閥體內(nèi)腔23也可以用鉆頭鉆削加工,這樣就解決了在特高壓工況下采用整體鍛件的工藝性難題,同時采用整體鍛件保證了特高壓工況使用的安全性和可靠性。
[0026]每根閥桿8位于套筒7上方位置套接有密封襯套14,所述密封襯套14與閥蓋6之間設(shè)置有上防轉(zhuǎn)銷15,密封襯套14通過上防轉(zhuǎn)銷15與閥蓋6連接固定:所述密封襯套14與套筒7上端面之間設(shè)置有下防轉(zhuǎn)銷16,密封襯套14通過下防轉(zhuǎn)銷16與套筒7上端面連接固定。
[0027]每個所述閥芯3下端設(shè)置有下環(huán)形槽34,該下環(huán)形槽34內(nèi)安裝有下平衡圈17 ;閥芯3上端設(shè)置有上環(huán)形槽35,該上環(huán)形槽35內(nèi)安裝有上平衡圈18。
[0028]所述齒輪箱9與閥蓋6之間設(shè)有下防護圈19 ;齒輪箱與支架之間設(shè)置有上防護圈。此技術(shù)方案使齒輪箱形成了一個防護性能良好的密閉空間,可以確保產(chǎn)品使用在油田野外環(huán)境和海上平臺的鹽霧工況。
[0029]每個套筒7底部設(shè)置有套筒底孔73,每個閥體內(nèi)腔23底部設(shè)置有閥體底孔231,所述閥體底孔231中心線與正上方的套筒底孔73的中心線重合,且閥體底孔231直徑大于套筒底孔73直徑,且閥體底孔231內(nèi)嵌入式安裝有多功能塞20。
[0030]所述電動執(zhí)行機構(gòu)4與支架12上端通過設(shè)于其之間的第一螺栓25連接固定。所述支架12下端與齒輪箱9上端之間通過設(shè)于其之間的第一螺釘26連接固定。所述齒輪箱9下端與閥蓋6上端通過設(shè)于其之間的第二螺釘27連接固定。所述閥蓋6下端與閥體2上端通過設(shè)于其之間的第二螺栓28連接固定。
[0031 ] 本實施例還可以在所述套筒開有上下兩層若干個矩形窗口,所述閥芯上下兩層若干個V形窗口,所述閥芯做旋轉(zhuǎn)運動時,可動閥芯上的V形窗口與套筒上固定不動的矩形窗口構(gòu)成不同的開度組合。
[0032]本發(fā)明結(jié)構(gòu)設(shè)置合理,閥體、閥芯和套筒結(jié)構(gòu)設(shè)置合理,并通過電動執(zhí)行機構(gòu)同步驅(qū)動連接軸轉(zhuǎn)動,連接軸與主動齒輪聯(lián)動,主動齒輪帶動兩個從動齒輪轉(zhuǎn)動,每個從動齒輪通過閥桿帶動閥芯運動,閥芯設(shè)有下平衡圈和上平衡圈,由于內(nèi)部流體壓強同時作用在閥芯內(nèi)腔的頂部和底部,產(chǎn)生了向上的推力和向下的推,它們大小相等,方向相反,互相抵消,因而實現(xiàn)了無軸向力功能,相應(yīng)降低了閥芯旋轉(zhuǎn)的運行力矩,降低了能源消耗和功率,有利于野外采用小功率的太陽能電池供電和環(huán)境保護。滿足特高壓工況使用、耐高壓差、運行力矩小、加工方便、小流量調(diào)節(jié)特性好,保證了產(chǎn)品的使用性能和工藝性能,壽命長、安全性聞。
[0033]上述實施例對本發(fā)明的具體描述,只用于對本發(fā)明進行進一步說明,不能理解為對本發(fā)明保護范圍的限定,本領(lǐng)域的技術(shù)工程師根據(jù)上述發(fā)明的內(nèi)容對本發(fā)明作出一些非本質(zhì)的改進和調(diào)整均落入本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種特高壓流量控制器,包括流量計、閥體、閥芯、電動執(zhí)行機構(gòu)、數(shù)字調(diào)節(jié)器,所述閥體的上端可拆卸設(shè)有閥蓋,所述閥體左右兩端分別設(shè)置有流體進口和流體出口,其特征在于:所述閥體中部豎向設(shè)置有兩個閥體內(nèi)腔,所述兩個閥體內(nèi)腔之間設(shè)置有縱截面呈“V”形的流體通道,每個閥體內(nèi)腔內(nèi)安裝一個套筒,每個套筒內(nèi)插接有閥芯,每個閥芯上端一體設(shè)置有一根閥桿,所述閥蓋上端可拆卸設(shè)置有齒輪箱,所述齒輪箱內(nèi)設(shè)置有主動齒輪,所述主動齒輪左右兩端均設(shè)置有一個從動齒輪,兩個從動齒輪均與主動齒輪嚙合,且每個從動齒輪中心線與下方的閥桿中心線重合,所述閥桿上端與正上方的從動齒輪連接并構(gòu)成聯(lián)動;所述齒輪箱上端可拆卸設(shè)置有支架,所述支架上端連接電動執(zhí)行機構(gòu),所述電動執(zhí)行機構(gòu)與主動齒輪之間設(shè)置有連接軸,所述連接軸下端與主動齒輪固定連接,連接軸上端與電動執(zhí)行機構(gòu)連接,且電動執(zhí)行機構(gòu)驅(qū)動連接軸轉(zhuǎn)動;所述套筒下端對準(zhǔn)流體進口或流體出口位置至少設(shè)置有一個套筒下通孔,套筒上端對準(zhǔn)流體通道的進口或流體通道的出口位置至少設(shè)置有一個套筒上通孔,每個閥芯中部設(shè)置有閥芯內(nèi)腔,所述閥芯內(nèi)腔下端對準(zhǔn)套筒下通孔位置開設(shè)有閥芯下通孔,且閥芯下通孔的中心線與套筒下通孔的中心線重合,所述閥芯內(nèi)腔上端對準(zhǔn)套筒上通孔位置開設(shè)有閥芯上通孔,且閥芯上通孔的中心線與套筒上通孔的中心線重合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種特高壓流量控制器,其特征在于:兩個所述閥體內(nèi)腔與流體通道連通并形成“M”形流道,且所述閥體左端的閥體內(nèi)腔與流體進口連通,所述閥體右端的閥體內(nèi)腔與流體出口連通。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種特高壓流量控制器,其特征在于:每根閥桿位于套筒上方位置套接有密封襯套,所述密封襯套與閥蓋之間設(shè)置有上防轉(zhuǎn)銷,密封襯套通過上防轉(zhuǎn)銷與閥蓋連接固定;所述密封襯套與套筒上端面之間設(shè)置有下防轉(zhuǎn)銷,密封襯套通過下防轉(zhuǎn)銷與套筒上端面連接固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種特高壓流量控制器,其特征在于:每個所述閥芯下端設(shè)置有下環(huán)形槽,該下環(huán)形槽內(nèi)安裝有下平衡圈;閥芯上端設(shè)置有上環(huán)形槽,該上環(huán)形槽內(nèi)安裝有上平衡圈。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種特高壓流量控制器,其特征在于:所述齒輪箱與閥蓋之間設(shè)有下防護圈;齒輪箱與支架之間設(shè)置有上防護圈。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種特高壓流量控制器,其特征在于,每個套筒底部設(shè)置有套筒底孔,每個閥體內(nèi)腔底部設(shè)置有閥體底孔,所述閥體底孔中心線與正上方的套筒底孔的中心線重合,且閥體底孔直徑大于套筒底孔直徑,且閥體底孔內(nèi)嵌入式安裝有多功能塞。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種特高壓流量控制器,其特征在于:所述電動執(zhí)行機構(gòu)與支架上端通過設(shè)于其之間的第一螺栓連接固定。
8.根據(jù)權(quán)利要求7述的一種特高壓流量控制器,其特征在于:所述支架下端與齒輪箱上端之間通過設(shè)于其之間的第一螺釘連接固定。
9.根據(jù)權(quán)利要求8述的一種特高壓流量控制器,其特征在于:所述齒輪箱下端與閥蓋上端通過設(shè)于其之間的第二螺釘連接固定。
10.根據(jù)權(quán)利要求9述的一種特高壓流量控制器,其特征在于:所述閥蓋下端與閥體上端通過設(shè)于其之間的第二螺栓連接固定。
【文檔編號】F16K17/20GK104265963SQ201410524225
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年10月8日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月8日
【發(fā)明者】胡建田, 汪劍英, 范則富, 范叔衛(wèi), 陳福釧, 陳通照, 陳承凱, 白帆, 施玉輝 申請人:浙江奧新儀表有限公司
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