農(nóng)用動力源的連接齒輪的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明屬于農(nóng)用機械【技術(shù)領域】，尤其是涉及一種農(nóng)用動力源的連接齒輪。它解決了現(xiàn)有技術(shù)實用性差等技術(shù)問題。包括周向具有若干圓周均勻分布的齒牙的齒輪本體，在齒輪本體的軸向中心設有軸孔和設置在軸孔孔壁上的內(nèi)花鍵，在齒輪本體上設有若干圓周均勻分布且位于齒牙和內(nèi)花鍵之間的儲油孔，儲油孔軸向貫穿該齒輪本體，在齒輪本體上設有若干與所述的儲油孔連通的徑向油孔，徑向油孔的一端與相鄰的兩個齒牙之間形成的齒牙槽連通，另一端與內(nèi)花鍵的相鄰兩個健齒形成的齒槽連通，在軸孔的孔壁中部設有能將內(nèi)花鍵的每個健齒分切成兩段且與所述的徑向油孔內(nèi)端連通的環(huán)形導油槽。本發(fā)明的優(yōu)點在于：實用性強。
【專利說明】農(nóng)用動力源的連接齒輪

【技術(shù)領域】
[0001]本發(fā)明屬于農(nóng)用機械【技術(shù)領域】，涉及農(nóng)用發(fā)動機，尤其是涉及一種農(nóng)用動力源的連接齒輪。

【背景技術(shù)】
[0002]農(nóng)用機械具有提高勞作效率和降低勞動強度的兩個優(yōu)點，農(nóng)用機械包括車輪、車架、操控室和發(fā)動機等等部件，發(fā)動機的動力輸出通過齒輪傳動進行傳動，在齒輪傳動鏈中中間齒輪是位于輸入動力和輸出動力之間的齒輪，因此中間齒輪需要較強的機械強度；當發(fā)動機在作業(yè)時，為了能使各個齒輪之間的充分嚙合和潤滑，目前現(xiàn)有的中間齒輪其只能是靠儲存在發(fā)動機外殼內(nèi)的潤滑油進行潤滑，不僅潤滑效果差，而且噪聲較大，無形中縮短了齒輪的使用壽命，另外，還存在不易安裝和定位的缺陷。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是針對上述問題，提供一種設計更合理且使用壽命長的農(nóng)用動力源的連接齒輪。
[0004]為達到上述目的，本發(fā)明采用了下列技術(shù)方案:本農(nóng)用動力源的連接齒輪包括周向具有若干圓周均勻分布的齒牙的齒輪本體，在齒輪本體的軸向中心設有軸孔和設置在軸孔孔壁上的內(nèi)花鍵，在齒輪本體上設有若干圓周均勻分布且位于齒牙和內(nèi)花鍵之間的儲油孔，儲油孔軸向貫穿該齒輪本體，在齒輪本體上設有若干與所述的儲油孔連通的徑向油孔，徑向油孔的一端與相鄰的兩個齒牙之間形成的齒牙槽連通，另一端與內(nèi)花鍵的相鄰兩個健齒形成的齒槽連通，在軸孔的一端設有擴孔，軸孔的軸心線與擴孔軸心線重合且擴孔的內(nèi)徑大于軸孔的內(nèi)徑，在軸孔和擴孔之間形成環(huán)形定位面，在擴孔的孔壁上設有定位槽，在軸孔的孔壁中部設有能將內(nèi)花鍵的每個健齒分切成兩段且與所述的徑向油孔內(nèi)端連通的環(huán)形導油槽。
[0005]在本申請中，設置了內(nèi)花鍵、擴孔、環(huán)形定位面結(jié)合定位槽可以便于軸的安裝定位，設置了儲油孔、徑向油孔和環(huán)形導油槽可以保證齒牙潤滑的可靠性，降低了相互嚙合時的噪聲，無形中延長了使用壽命，實用性強。
[0006]在上述的農(nóng)用動力源的連接齒輪中，所述的環(huán)形導油槽的軸心線與軸孔的軸心線重合設置。該結(jié)構(gòu)易于制造。
[0007]在上述的農(nóng)用動力源的連接齒輪中，所述的齒輪本體兩端分別設有環(huán)形定位槽，儲油孔的兩端分別與環(huán)形定位槽連通，在每個環(huán)形定位槽內(nèi)分別設有封油結(jié)構(gòu)。
[0008]在上述的農(nóng)用動力源的連接齒輪中，所述的封油結(jié)構(gòu)包括設置在環(huán)形定位槽內(nèi)的環(huán)形封油圈，在環(huán)形定位槽的槽口處設有內(nèi)側(cè)面抵靠在環(huán)形封油圈上的擋圈。
[0009]在上述的農(nóng)用動力源的連接齒輪中，所述的環(huán)形封油圈上設有若干能一一插于儲油孔內(nèi)的定位銷。定位銷能防止環(huán)形封油圈轉(zhuǎn)動。
[0010]在上述的農(nóng)用動力源的連接齒輪中，所述的環(huán)形定位槽槽壁上設有擋圈定位槽，所述的擋圈設于擋圈定位槽內(nèi)。
[0011]在上述的農(nóng)用動力源的連接齒輪中，所述的環(huán)形封油圈和定位銷連為一體式結(jié)構(gòu)。
[0012]與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本農(nóng)用動力源的連接齒輪的優(yōu)點在于:1、設計更合理，設置了內(nèi)花鍵、擴孔、環(huán)形定位面結(jié)合定位槽可以便于軸的安裝定位，設置了儲油孔、徑向油孔和環(huán)形導油槽可以保證齒牙潤滑的可靠性，降低了相互嚙合時的噪聲，無形中延長了使用壽命，實用性強；2、結(jié)構(gòu)簡單且容易制造生產(chǎn)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1是本發(fā)明提供的爆炸結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中，齒輪本體1、齒牙11、內(nèi)花鍵12、儲油孔13、徑向油孔14、擴孔15、定位槽15a、環(huán)形定位面16、環(huán)形導油槽17、環(huán)形定位槽18、擋圈定位槽18a、環(huán)形封油圈2、定位銷21、擋圈3。

【具體實施方式】
[0015]以下是發(fā)明的具體實施例并結(jié)合附圖，對本發(fā)明的技術(shù)方案作進一步的描述，但本發(fā)明并不限于這些實施例。
[0016]如圖1所示，本農(nóng)用動力源的連接齒輪包括周向具有若干圓周均勻分布的齒牙11的齒輪本體I，在齒輪本體I的軸向中心設有軸孔和設置在軸孔孔壁上的內(nèi)花鍵12 ;內(nèi)花鍵12與軸上的外花鍵相配合。
[0017]在齒輪本體I上設有若干圓周均勻分布且位于齒牙11和內(nèi)花鍵12之間的儲油孔13，儲油孔13軸向貫穿該齒輪本體I，在齒輪本體I上設有若干與所述的儲油孔13連通的徑向油孔14，徑向油孔14的一端與相鄰的兩個齒牙11之間形成的齒牙槽連通，另一端與內(nèi)花鍵12的相鄰兩個健齒形成的齒槽連通，在軸孔的一端設有擴孔15，軸孔的軸心線與擴孔15軸心線重合且擴孔15的內(nèi)徑大于軸孔的內(nèi)徑，在軸孔和擴孔15之間形成環(huán)形定位面16，在擴孔15的孔壁上設有定位槽15a，在軸孔的孔壁中部設有能將內(nèi)花鍵12的每個健齒分切成兩段且與所述的徑向油孔14內(nèi)端連通的環(huán)形導油槽17。當潤滑油進入徑向油孔14并流向至環(huán)形導油槽17內(nèi)時，環(huán)形導油槽17可以將潤滑油輸送至內(nèi)花鍵12的相鄰兩個健齒形成的齒槽內(nèi)。
[0018]優(yōu)化方案，如圖1所示，本實施例的環(huán)形導油槽17的軸心線與軸孔的軸心線重合設置。可以提高裝配效率。
[0019]另外，在齒輪本體I兩端分別設有環(huán)形定位槽18，儲油孔13的兩端分別與環(huán)形定位槽18連通，在每個環(huán)形定位槽18內(nèi)分別設有封油結(jié)構(gòu)。
[0020]具體的，如圖1所示，這里的封油結(jié)構(gòu)包括設置在環(huán)形定位槽18內(nèi)的環(huán)形封油圈2，在環(huán)形定位槽18的槽口處設有內(nèi)側(cè)面抵靠在環(huán)形封油圈2上的擋圈3。進一步的，在環(huán)形定位槽18槽壁上設有擋圈定位槽18a，所述的擋圈3設于擋圈定位槽18a內(nèi)。
[0021]為了防止環(huán)形封油圈2轉(zhuǎn)動，在環(huán)形封油圈2上設有若干能一一插于儲油孔13內(nèi)的定位銷21。優(yōu)化方案，該環(huán)形封油圈2和定位銷21連為一體式結(jié)構(gòu)。
[0022]在本實施例中，潤滑油從徑向油孔14外端進入至儲油孔13，或者在儲油孔13中預設潤滑油，通過徑向油孔14使油向其兩端流達到潤滑齒牙和內(nèi)花鍵的目的；另外，環(huán)形導油槽17可以使?jié)櫥土飨蚋臃€(wěn)定。
[0023]設置了環(huán)形封油圈2可以防止?jié)櫥蛷膬τ涂?3兩端流失，可以滿足自身的潤滑供給。
[0024]本文中所描述的具體實施例僅僅是對本發(fā)明精神作舉例說明。本發(fā)明所屬【技術(shù)領域】的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本發(fā)明的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
[0025]盡管本文較多地使用了齒輪本體1、齒牙11、內(nèi)花鍵12、儲油孔13、徑向油孔14、擴孔15、定位槽15a、環(huán)形定位面16、環(huán)形導油槽17、環(huán)形定位槽18、擋圈定位槽18a、環(huán)形封油圈2、定位銷21、擋圈3等術(shù)語，但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本發(fā)明的本質(zhì)；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本發(fā)明精神相違背的。
【權(quán)利要求】
1.一種農(nóng)用動力源的連接齒輪，包括周向具有若干圓周均勻分布的齒牙(11)的齒輪本體(I)，在齒輪本體(I)的軸向中心設有軸孔和設置在軸孔孔壁上的內(nèi)花鍵(12)，其特征在于，所述的齒輪本體(I)上設有若干圓周均勻分布且位于齒牙(11)和內(nèi)花鍵(12)之間的儲油孔(13)，儲油孔(13)軸向貫穿該齒輪本體(I)，在齒輪本體⑴上設有若干與所述的儲油孔(13)連通的徑向油孔(14)，徑向油孔(14)的一端與相鄰的兩個齒牙(11)之間形成的齒牙槽連通，另一端與內(nèi)花鍵(12)的相鄰兩個健齒形成的齒槽連通，在軸孔的一端設有擴孔(15)，軸孔的軸心線與擴孔(15)軸心線重合且擴孔(15)的內(nèi)徑大于軸孔的內(nèi)徑，在軸孔和擴孔(15)之間形成環(huán)形定位面(16)，在擴孔(15)的孔壁上設有定位槽(15a)，在軸孔的孔壁中部設有能將內(nèi)花鍵(12)的每個健齒分切成兩段且與所述的徑向油孔(14)內(nèi)端連通的環(huán)形導油槽(17)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的農(nóng)用動力源的連接齒輪，其特征在于，所述的環(huán)形導油槽(17)的軸心線與軸孔的軸心線重合設置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的農(nóng)用動力源的連接齒輪，其特征在于，所述的齒輪本體(I)兩端分別設有環(huán)形定位槽(18)，儲油孔(13)的兩端分別與環(huán)形定位槽(18)連通，在每個環(huán)形定位槽(18)內(nèi)分別設有封油結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的農(nóng)用動力源的連接齒輪，其特征在于，所述的封油結(jié)構(gòu)包括設置在環(huán)形定位槽(18)內(nèi)的環(huán)形封油圈(2)，在環(huán)形定位槽(18)的槽口處設有內(nèi)側(cè)面抵靠在環(huán)形封油圈⑵上的擋圈(3)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的農(nóng)用動力源的連接齒輪，其特征在于，所述的環(huán)形封油圈(2)上設有若干能一一插于儲油孔(13)內(nèi)的定位銷(21)。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的農(nóng)用動力源的連接齒輪，其特征在于，所述的環(huán)形定位槽(18)槽壁上設有擋圈定位槽(18a)，所述的擋圈(3)設于擋圈定位槽(18a)內(nèi)。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的農(nóng)用動力源的連接齒輪，其特征在于，所述的環(huán)形封油圈(2)和定位銷(21)連為一體式結(jié)構(gòu)。
【文檔編號】F16H55/17GK104154212SQ201410366186
【公開日】2014年11月19日 申請日期:2014年7月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月29日
【發(fā)明者】姚飛燕 申請人:姚飛燕