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便于拆卸的子母扣的制作方法

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便于拆卸的子母扣的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種便于拆卸的子母扣,包括具有基板,以及多個(gè)固連在基板上的、因合攏而在內(nèi)部形成容納腔的卡爪的母扣,在合攏狀的卡爪的自由端設(shè)有與容納腔連通的凹槽;以及可與所述母扣相扣合的子扣,所述子扣包括固定在限位板上的帶有卡裝部的主體,以及在外力作用下可在主體內(nèi)部滑動(dòng)的滑動(dòng)部,在滑動(dòng)部上還固定設(shè)有頂推部。本子母扣能實(shí)現(xiàn)卡接固定功能,且在卡接安裝后可便利地拆卸,具有很好的實(shí)用性。
【專利說(shuō)明】便于拆卸的子母扣
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種用于汽車(chē)內(nèi)飾件卡接固定用的卡扣,尤其涉及一種便于拆卸的子母扣。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在汽車(chē)內(nèi)飾件多采用卡扣件來(lái)進(jìn)行卡接固定,卡扣的種類繁多,使用方便,具有很好的便利性。子母扣作為卡扣中的一種,也越來(lái)越多的應(yīng)用于汽車(chē)內(nèi)飾件的固定中。子母扣一般包括子扣和母扣兩個(gè)零件,子扣和母扣扣合在一起,對(duì)內(nèi)飾件中的兩個(gè)相連的零部件起到卡接、固定的作用。目前使用的子母扣如中國(guó)實(shí)用新型專利CN203488506U和CN201547074U中所公開(kāi)的子母扣結(jié)構(gòu),其通常在安裝后均不易于拆卸,大多數(shù)情況下只能選擇用暴力拆卸的方法來(lái)處理,暴力拆卸延誤工時(shí),同時(shí)也會(huì)損壞子母扣本身的結(jié)構(gòu),從而會(huì)因頻繁更換子母扣而帶來(lái)零部件成本上的浪費(fèi),而且在暴力拆卸的過(guò)程中也經(jīng)常會(huì)存在掉漆及內(nèi)飾件損壞的風(fēng)險(xiǎn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,本發(fā)明提供了一種便于拆卸的子母扣,其能實(shí)現(xiàn)卡接固定功能,且在卡接安裝后可便利地拆卸,具有很好的實(shí)用性。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的便于拆卸的子母扣包括:
母扣,具有基板,以及多個(gè)固連在基板上的、因合攏而在內(nèi)部形成容納腔的卡爪,在合攏狀的卡爪的自由端設(shè)有與容納腔連通的凹槽;
子扣,包括固定在限位板上的帶有卡裝部的主體,以及在外力作用下可在主體內(nèi)部滑動(dòng)的滑動(dòng)部;在滑動(dòng)部隨同主體貫穿基板進(jìn)入容納腔而使限位板與基板抵觸配合時(shí),所述的卡裝部由容納腔進(jìn)入到凹槽內(nèi)以形成對(duì)合攏狀的卡爪的外擴(kuò)支撐;在滑動(dòng)部上固定設(shè)有頂推部,在滑動(dòng)部受外力作用而在主體內(nèi)滑動(dòng)時(shí),所述的頂推部驅(qū)動(dòng)外擴(kuò)狀的卡爪進(jìn)一步外擴(kuò),進(jìn)而使卡裝部能夠由凹槽退回至容納腔內(nèi)。
[0005]采用上述的技術(shù)方案,通過(guò)將子扣主體貫穿入容納腔中,并使卡裝部與母扣上的凹槽配合,即可通過(guò)子扣主體對(duì)母扣卡爪的撐開(kāi)作用而使得母扣對(duì)套設(shè)于其上的零部件產(chǎn)生卡接固定作用;而在子母扣拆卸時(shí),通過(guò)對(duì)子扣主體內(nèi)的滑動(dòng)部施加外力,從而使得滑動(dòng)部上的頂推部進(jìn)一步撐開(kāi)母扣卡爪,當(dāng)進(jìn)一步被撐開(kāi)的卡爪使得母扣凹槽與子扣卡裝部脫離配合時(shí),即可使得子扣從母扣中的脫出而實(shí)現(xiàn)拆卸。由于滑動(dòng)部及其設(shè)于其上的頂推部的設(shè)置,其實(shí)現(xiàn)了在子母扣扣合安裝后的便利拆卸,從而避免了現(xiàn)有子母扣只能暴力拆卸而損壞的弊端,實(shí)現(xiàn)子母扣的重復(fù)利用,也節(jié)省了工作量,提高了工作效率,具有很好的實(shí)用性。
[0006]作為對(duì)上述方式的限定,在主體內(nèi)設(shè)有在滑動(dòng)部脫離外力作用時(shí)使所述滑動(dòng)部自動(dòng)回位的彈性機(jī)構(gòu)。設(shè)置彈性機(jī)構(gòu)可在外力脫離時(shí)使滑動(dòng)部自動(dòng)回位,以便于子母扣的后續(xù)使用。[0007]作為對(duì)上述方式的限定,所述彈性機(jī)構(gòu)為設(shè)置在滑動(dòng)部與卡裝部之間的彈簧。使用彈簧,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單便于布置,且成本低廉,具有很好的優(yōu)點(diǎn)。
[0008]作為對(duì)上述方式的限定,在所述卡裝部上還設(shè)有對(duì)所述彈簧的彈性變形進(jìn)行導(dǎo)向的導(dǎo)向柱。設(shè)置導(dǎo)向柱可對(duì)彈簧的彈性變形進(jìn)行導(dǎo)向限位以保證其彈性恢復(fù)力能夠很好的施加于滑動(dòng)部上。
[0009]作為對(duì)上述方式的限定,在母扣相鄰卡爪間的底部均設(shè)有限位槽,在子扣的限位板上還均設(shè)有多個(gè)在所述主體貫穿基板時(shí)、與所述卡爪間的限位槽嵌入配合的限位滑塊。設(shè)置限位槽和限位滑塊防止子母扣扣合后子扣與母扣間的自由轉(zhuǎn)動(dòng),從而保證子母扣整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。
[0010]作為對(duì)本發(fā)明的限定,所述頂推部在主體貫穿基板時(shí)嵌入限位槽內(nèi),所述限位槽的頂部為倒立的錐形槽。使頂推部也嵌入限位槽內(nèi),也可防止滑動(dòng)部在主體內(nèi)的轉(zhuǎn)動(dòng),保證了子母扣整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,同時(shí)也可在子母扣拆卸時(shí)對(duì)卡爪施加更穩(wěn)定的撐開(kāi)力。
[0011]作為對(duì)上述方式的限定,所述頂推部的截面為上部較窄的梯形。將頂推部的截面設(shè)置為梯形可在子母扣拆卸時(shí)對(duì)卡爪的撐開(kāi)過(guò)程更加的柔性,以防止卡爪受到意外的損壞。
[0012]作為對(duì)上述方式的限定,在所述限位板的中部設(shè)有可對(duì)主體內(nèi)的滑動(dòng)部施加推動(dòng)力的底孔。設(shè)置底孔可在子母扣拆卸時(shí)通過(guò)底孔對(duì)滑動(dòng)部進(jìn)行推動(dòng),從而使得子母扣的拆卸具有很好的便利性。
[0013]綜上所述,采用本發(fā)明的技術(shù)方案,通過(guò)子扣與母扣的扣合可實(shí)現(xiàn)卡接固定功能,且在卡接安裝后可通過(guò)推動(dòng)滑動(dòng)部實(shí)現(xiàn)子扣于母扣上的便利拆卸,且在卡接安裝后子扣可穩(wěn)定的固定于母扣內(nèi),具有很好的實(shí)用性。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0014]下面結(jié)合附圖及【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明作更進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明:
圖1是本發(fā)明實(shí)施例的子母扣的使用狀態(tài)示意圖;
圖2為子母扣結(jié)構(gòu)拆解不意圖;
圖3為子扣結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為母扣結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5為子母扣扣合狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖6為圖5中所示狀態(tài)下的正面剖視圖;
圖中:1、子扣;2、母扣;3、零部件一;4、零部件二;5、限位板;6、主體;7、限位滑塊;8、連接支撐塊;9、卡裝部;10、端部;11、滑動(dòng)部;12、頂推部;13、導(dǎo)向柱;14、輔導(dǎo)向柱;15、彈簧;16、底孔;17、基板;18、凹孔;19、卡爪;20、內(nèi)攏端頭;21、限位槽;22、倒錐形槽;23、容納部;24、凹槽。
【具體實(shí)施方式】
[0015]本實(shí)施例涉及一種便于拆卸的子母扣,如圖1中所示,其通過(guò)相扣合的子扣I與母扣2實(shí)現(xiàn)貼靠在一起的零部件一 3和零部件二 4之間的卡接固定。在圖2中示出了該子母扣結(jié)構(gòu)的拆解圖,子扣I包括可呈圓形的限位板5,在限位板5的一側(cè)端面上固連有主體6,其中主體6包括與限位板5端面相固連的多個(gè)連接支撐塊8,在限位板5的中部開(kāi)設(shè)有一個(gè)貫通其兩側(cè)端面間的底孔16,而多個(gè)連接支撐塊8則以底孔16為中心而呈均勻的圓周分布。在限位板5上位于相鄰的連接支撐塊8之間還固連有限位滑塊7,每個(gè)限位滑塊7沿限位板5的半徑方向凸出于與其相鄰的連接支撐塊8的外周面,且限位滑塊7的高度低于連接支撐塊8。
[0016]本實(shí)施例中每個(gè)連接支撐塊8的頂端,也即連接支撐塊8上相對(duì)于其與限位板5連接處的另一端均呈內(nèi)收的彎折狀,從而使得多個(gè)連接支撐塊8的整體構(gòu)成頂部呈錐形的結(jié)構(gòu)形式。在連接支撐塊8的頂端面處連接設(shè)置有卡裝部9,卡裝部9為錐形,且其與連接支撐塊8相連接的底端面的面積大于多個(gè)連接支撐塊8的外周面的邊沿所圍成的圓周的面積,從而使得卡裝部9的底部具有一圈凸出于連接支撐塊8頂端的部分。本實(shí)施例中在卡裝部9呈錐形的頂端還固連有一個(gè)與其共中心的端部10,端部10也為錐形,且端部10與卡裝部9之間還經(jīng)過(guò)一段呈圓柱狀的連接柱相連,以使卡裝部9和端部10間具有一定的距離。
[0017]本實(shí)施例中在主體6的內(nèi)部,也即滑動(dòng)限位塊7和連接支撐塊8所圍構(gòu)成的內(nèi)部還設(shè)置有一個(gè)滑動(dòng)部11,滑動(dòng)部11為圓柱狀的實(shí)體,其在主體6內(nèi)可位于由滑動(dòng)限位塊7和連接支撐塊8共同圍構(gòu)成的中心通孔中,且滑動(dòng)部11可在該通孔中自由滑動(dòng)。在滑動(dòng)塊11的頂部位于其外周面上還均設(shè)有多個(gè)頂推部12,本實(shí)施例中頂推部12均設(shè)置為其與滑動(dòng)部11的徑向呈垂直狀的截面為上部較窄的梯形。在滑動(dòng)部11設(shè)置于主體6中時(shí),多個(gè)頂推部12則為滑動(dòng)嵌入相鄰連接支撐塊8之間位于滑動(dòng)限位塊7之上的空間中。
[0018]為使得滑動(dòng)部11在設(shè)置于主體6之內(nèi)時(shí)可以穩(wěn)定的居于主體6內(nèi)的底部,在滑動(dòng)部11的頂端面與卡裝部9的底端面之間還設(shè)置有一個(gè)彈簧15,且為了保證彈簧15因滑動(dòng)部11移動(dòng)而發(fā)生彈性變形時(shí),彈簧15不會(huì)發(fā)生移位或整體的彎曲,本實(shí)施例中還在卡裝部9的底端面的中央設(shè)置有一個(gè)導(dǎo)向柱13,彈簧15即為套設(shè)在導(dǎo)向柱13上。當(dāng)然為了保證滑動(dòng)部11在主體6內(nèi)能夠有足夠的位移量,導(dǎo)向柱13的長(zhǎng)度要設(shè)置在合理的范圍內(nèi),而為了進(jìn)一步增加彈簧15發(fā)生變形時(shí)的穩(wěn)定性,在滑動(dòng)部11的頂端面上也可設(shè)置一個(gè)輔導(dǎo)向柱14,輔導(dǎo)向柱14需設(shè)置為與導(dǎo)向柱13共中心,且輔導(dǎo)向柱14的長(zhǎng)度也應(yīng)設(shè)置在合理的范圍內(nèi)。
[0019]子扣I組合后的整體結(jié)構(gòu)可如圖3中所示,而母扣2的結(jié)構(gòu)可由圖2結(jié)合圖4中所示,母扣2包括呈圓形的基板17,在基板17的一側(cè)端面上設(shè)置有一個(gè)內(nèi)凹的凹孔18,凹孔18的內(nèi)徑為略大于子扣I的限位板5的外徑,從而在子扣I與母扣2相扣合時(shí),限位板5可置于基板17中。在基板17相對(duì)于設(shè)置有凹孔18 —側(cè)的另一側(cè)端面上固連有多個(gè)卡爪19,且在基板17的中部還開(kāi)設(shè)有一個(gè)貫穿其自身的通孔,子扣即由該通孔穿入母扣2中以與母扣2相扣合。多個(gè)卡爪19以基板17中部的通孔為中心而呈均勻的圓周布置,以在其內(nèi)圍構(gòu)成了一個(gè)容納腔23,而每個(gè)卡爪19的頂端也如子扣I中的連接支撐板8那樣設(shè)置有內(nèi)收的呈彎折狀的內(nèi)攏端頭20,由此也使得容納腔23及母扣2的整體外形也形成頂部為錐形的結(jié)構(gòu)。
[0020]本實(shí)施例中在每個(gè)卡爪19的自由端,也即卡爪19上的呈內(nèi)收彎折狀的內(nèi)攏端頭20處,位于其內(nèi)周面的頂端處還設(shè)置有一個(gè)圖2與圖4中未示出的凹槽24,在多個(gè)卡爪19攏合在一起時(shí),相鄰的凹槽24也圍構(gòu)成一個(gè)居于容納腔23頂端開(kāi)口邊沿處的圓周形槽狀結(jié)構(gòu)。而在相鄰的卡爪19間的底部還設(shè)置有限位槽21,限位槽21為在每側(cè)的卡爪19上對(duì)稱挖除材料而成,以使得多個(gè)限位槽21相對(duì)于基板17的中心為中心對(duì)稱結(jié)構(gòu)。而且本實(shí)施例中每個(gè)限位槽21的頂部還設(shè)置有呈倒錐形的倒錐形槽22,倒錐形槽22與限位槽21相連通,從而可使得相鄰的卡爪19更容易相互分離。
[0021]本子母扣在使用時(shí)的扣合過(guò)程是這樣的,先將子扣I的主體6由基板17中的通孔穿入母扣2的容納腔23中,并再一直穿入,直到子扣I的限位板5嵌入母扣2基板上的凹孔18中,子扣I的卡裝部9也由母扣2的容納腔23中穿出,并可與卡爪19頂部的凹槽24相配合而使卡裝部19卡在卡爪19的頂端面處,此時(shí)子扣I上的滑動(dòng)限位塊7和頂推部12也嵌入到母扣2上的限位槽21內(nèi)。由于子扣I的主體6及卡裝部9對(duì)卡爪19的擠壓,從而可使得卡爪19的頂部均呈現(xiàn)出一定程度的外擴(kuò),外擴(kuò)的卡爪19使得母扣2頂部的整體外徑大于套設(shè)在其外周上的零部件孔的內(nèi)徑,子母扣整體的卡接固定功能也即是這樣來(lái)實(shí)現(xiàn)的,此時(shí)子母扣的整體結(jié)構(gòu)可如圖5和圖6中所示,且此時(shí)由于子扣I上的滑動(dòng)限位塊7和頂推部12均為嵌入到母扣2上的限位槽21中,從而也可防止子扣I在母扣2中的轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)了子扣I與母扣2的穩(wěn)定扣合。
[0022]而本子母扣的拆卸過(guò)程是這樣的,當(dāng)需要使子扣I從母扣2上脫離時(shí),可使用如改錐等柱狀物工具穿入子扣I上的底孔16中,并從底孔16中推動(dòng)滑動(dòng)部11向前運(yùn)動(dòng),此時(shí)位于滑動(dòng)部11頂部的頂推部12則也在母扣2上的限位槽21中向前運(yùn)動(dòng),當(dāng)頂推部12運(yùn)動(dòng)到限位槽21頂部的倒錐形槽22中時(shí),隨著頂推部12在滑動(dòng)部11帶動(dòng)下的繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng),頂推部12則開(kāi)始擠動(dòng)相鄰的卡爪19,而使卡爪19被進(jìn)一步的撐開(kāi),當(dāng)卡爪19被進(jìn)一步撐開(kāi)到使得子扣I的卡裝部9脫離與母扣2頂部的凹槽24接觸時(shí),松開(kāi)推動(dòng)滑動(dòng)部11的工具,子扣I的卡裝部9也便會(huì)退回到母扣2的容納腔23中,由此即可實(shí)現(xiàn)子扣I與母扣2的脫離扣合。
【權(quán)利要求】
1.一種便于拆卸的子母扣,其特征在于包括: 母扣,具有基板,以及多個(gè)固連在基板上的、因合攏而在內(nèi)部形成容納腔的卡爪,在合攏狀的卡爪的自由端設(shè)有與容納腔連通的凹槽; 子扣,包括固定在限位板上的帶有卡裝部的主體,以及在外力作用下可在主體內(nèi)部滑動(dòng)的滑動(dòng)部;在滑動(dòng)部隨同主體貫穿基板進(jìn)入容納腔而使限位板與基板抵觸配合時(shí),所述的卡裝部由容納腔進(jìn)入到凹槽內(nèi)以形成對(duì)合攏狀的卡爪的外擴(kuò)支撐;在滑動(dòng)部上固定設(shè)有頂推部,在滑動(dòng)部受外力作用而在主體內(nèi)滑動(dòng)時(shí),所述的頂推部驅(qū)動(dòng)外擴(kuò)狀的卡爪進(jìn)一步外擴(kuò),進(jìn)而使卡裝部能夠由凹槽退回至容納腔內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便于拆卸的子母扣,其特征在于:在主體內(nèi)設(shè)有在滑動(dòng)部脫離外力作用時(shí)使所述滑動(dòng)部自動(dòng)回位的彈性機(jī)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的便于拆卸的子母扣,其特征在于:所述彈性機(jī)構(gòu)為設(shè)置在滑動(dòng)部與卡裝部之間的彈簧。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的便于拆卸的子母扣,其特征在于:在所述卡裝部上還設(shè)有對(duì)所述彈簧的彈性變形進(jìn)行導(dǎo)向的導(dǎo)向柱。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便于拆卸的子母扣,其特征在于:在母扣相鄰卡爪間的底部均設(shè)有限位槽,在子扣的限位板上還均設(shè)有多個(gè)在所述主體貫穿基板時(shí)、與所述卡爪間的限位槽嵌入配合的限位滑塊。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的便于拆卸的子母扣,其特征在于:所述頂推部在主體貫穿基板時(shí)嵌入限位槽內(nèi),所述限位槽的頂部為倒立的錐形槽。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的便于拆卸的子母扣,其特征在于:所述頂推部的截面為上部較窄的梯形。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便于拆卸的子母扣,其特征在于:在所述限位板的中部設(shè)有可對(duì)主體內(nèi)的滑動(dòng)部施加推動(dòng)力的底孔。
【文檔編號(hào)】F16B13/06GK103982505SQ201410235463
【公開(kāi)日】2014年8月13日 申請(qǐng)日期:2014年5月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月30日
【發(fā)明者】田運(yùn)峰, 李翠萍, 王志奇, 楊晶晶, 郭強(qiáng), 牟雪雷, 王廣慶, 田辰威, 鄭曉陽(yáng) 申請(qǐng)人:天津博信汽車(chē)零部件有限公司
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