行星齒輪變速箱及設(shè)置有行星齒輪變速箱的船用推進(jìn)器的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種行星齒輪變速箱，包括箱體、若干組行星輪組、若干太陽輪及行星齒圈，行星齒圈安裝在箱體內(nèi)，行星輪組與行星齒圈嚙合，太陽輪與行星輪組嚙合，所述每組行星輪組包括若干個(gè)行星輪及傳動(dòng)架，所述傳動(dòng)架用于連接行星輪與太陽輪，或用于連接行星輪與輸入/出軸，所述行星輪沿徑向設(shè)置有進(jìn)油通孔。通過在行星輪及行星輪軸之間設(shè)置供油通過的進(jìn)油通孔及排油凹槽，使得變速箱內(nèi)的油可以快速的流經(jīng)行星輪及行星輪軸之間，帶走行星輪及行星輪軸之間發(fā)出的熱，達(dá)到快速降低行星輪及行星輪軸之間溫度的效果。改進(jìn)的結(jié)構(gòu)簡單、且不影響行星輪本身強(qiáng)度，但實(shí)際降溫效果極佳。采用該行星齒輪變速箱的船用推進(jìn)器使用壽命得以大幅度提高。
【專利說明】行星齒輪變速箱及設(shè)置有行星齒輪變速箱的船用推進(jìn)器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種行星齒輪變速箱和一種設(shè)置有行星齒輪變速箱的船用推進(jìn)器。
【背景技術(shù)】
[0002]行星齒輪變速器，屬于一種齒輪箱，它是由行星齒圈、太陽輪、行星輪(又稱衛(wèi)星輪)和齒輪輪軸組成。當(dāng)行星齒輪變速箱高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，會(huì)快速產(chǎn)生大量熱量，特別是行星輪及行星輪軸之間。如果散熱不及時(shí)會(huì)導(dǎo)致行星輪和行星輪軸接觸部位溫度升高，進(jìn)而發(fā)生粘滯現(xiàn)象，導(dǎo)致行星輪和行星輪軸之間卡死，同時(shí)溫度升高還會(huì)導(dǎo)致材料的韌性降低，會(huì)加速其磨損，導(dǎo)致行星輪和行星輪軸之間間隙增大，出現(xiàn)噪音并加速你損壞速率。為此有必要對現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的行星齒輪變速箱進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述問題，本發(fā)明提供一種散熱性能好的行星齒輪變速箱和一種設(shè)置有行星齒輪變速箱的船用推進(jìn)器。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
一種行星齒輪變速箱，包括箱體、若干組行星輪組、若干太陽輪及行星齒圈，行星齒圈安裝在箱體內(nèi)，行星輪組與行星齒圈嚙合，太陽輪與行星輪組嚙合，所述每組行星輪組包括若干個(gè)行星輪及傳動(dòng)架，所述傳動(dòng)架用于連接行星輪與太陽輪，或用于連接行星輪與輸入/出軸，所述行星輪沿徑向設(shè)置有進(jìn)油通孔。
[0005]所述行星輪內(nèi)側(cè)壁沿軸向設(shè)置有排油凹槽。
[0006]所述傳動(dòng)架一側(cè)設(shè)置有行星輪軸，另一側(cè)與太陽輪固定連接或與輸出軸/輸入軸連接，所述行星輪套設(shè)在行星輪軸上。
[0007]所述行星輪組設(shè)置有兩組，太陽輪設(shè)置有兩個(gè)。
[0008]設(shè)置有如上述的行星齒輪變速箱的船用推進(jìn)器，包括所述行星齒輪變速箱、控制裝置、連接支架、主桿、葉片及電機(jī)，所述電機(jī)與行星齒輪變速箱傳動(dòng)連接，葉片與行星齒輪變速箱傳動(dòng)連接，控制裝置與電機(jī)電連接，電機(jī)與行星齒輪變速箱安裝在主桿下部，所述控制裝置安裝在主桿的上部，所述主桿可通過連接支架可活動(dòng)的安裝到船體上。
[0009]所述電機(jī)采用無刷電機(jī)。
[0010]本發(fā)明的有益效果是:通過在行星輪及行星輪軸之間設(shè)置供油通過的進(jìn)油通孔及排油凹槽，使得變速箱內(nèi)的油可以快速的流經(jīng)行星輪及行星輪軸之間，帶走行星輪及行星輪軸之間發(fā)出的熱，達(dá)到快速降低行星輪及行星輪軸之間溫度的效果。改進(jìn)的結(jié)構(gòu)簡單、且不影響行星輪本身強(qiáng)度，但實(shí)際降溫效果極佳。采用該行星齒輪變速箱的船用推進(jìn)器使用壽命得以大幅度提聞。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明: 圖1是行星齒輪變速箱的分解示意圖；
圖2是行星輪的第一種實(shí)施方式；
圖3是行星輪的第二種實(shí)施方式；
圖4是行星輪第二種實(shí)施方式的剖視圖；
圖5是采用行星齒輪變速箱的船用推進(jìn)器的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]參照圖1?圖4，本發(fā)明是一種行星齒輪變速箱，包括箱體1、兩組行星輪組、兩個(gè)太陽輪2及兩個(gè)行星齒圈3，行星齒圈3安裝在箱體I內(nèi)，行星輪組與行星齒圈3嚙合，太陽輪2與行星輪組嚙合，每組行星輪組包括三個(gè)行星輪4及傳動(dòng)架5，傳動(dòng)架5 —側(cè)設(shè)置有行星輪軸6，其中一個(gè)傳動(dòng)架5另一側(cè)與太陽輪2固定連接，另一個(gè)傳動(dòng)架5另一側(cè)與輸入軸7連接，行星輪4套設(shè)在行星輪軸6上，遠(yuǎn)離輸入軸7的行星輪4沿徑向設(shè)置有進(jìn)油通孔41 ;靠近輸入軸7的行星輪4內(nèi)側(cè)壁沿軸向設(shè)置有排油凹槽42，同時(shí)沿徑向設(shè)置有進(jìn)油通孔41 (由于該行星輪4承受的轉(zhuǎn)矩較大，故產(chǎn)生的熱量較多，故同時(shí)設(shè)置進(jìn)油通孔41及排油凹槽42，當(dāng)然可以所有的行星輪4都同時(shí)設(shè)置進(jìn)油通孔41及排油凹槽42，可根據(jù)設(shè)計(jì)參數(shù)自由選擇)。通過在行星輪4及行星輪軸6之間設(shè)置供油通過的進(jìn)油通孔41及排油凹槽42，使得變速箱內(nèi)的油可以快速的流經(jīng)行星輪4及行星輪軸6之間，帶走行星輪4及行星輪軸6之間發(fā)出的熱，達(dá)到快速降低行星輪4及行星輪軸6之間溫度的效果。改進(jìn)的結(jié)構(gòu)簡單、且不影響行星輪4本身強(qiáng)度，但實(shí)際降溫效果極佳。
[0013]如圖5所示為采用上述行星齒輪箱的船用推進(jìn)器，包括行星齒輪變速箱10、控制裝置11、連接支架12、主桿13、葉片14及電機(jī)15，電機(jī)15與行星齒輪變速箱10傳動(dòng)連接，葉片14與行星齒輪變速箱10傳動(dòng)連接，控制裝置11與電機(jī)15電連接，電機(jī)15與行星齒輪變速箱10安裝在主桿13下部，控制裝置11安裝在主桿13的上部，主桿13可通過連接支架12安裝到船體上；其中電機(jī)15采用無刷電機(jī)。采用該行星齒輪變速箱10的船用推進(jìn)器使用壽命得以大幅度提聞。
[0014]上述實(shí)施例只是本發(fā)明的優(yōu)選方案，本發(fā)明還可有其他實(shí)施方案。本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不違背本發(fā)明精神的前提下還可作出等同變形或替換，這些等同的變型或替換均包含在本申請權(quán)利要求所設(shè)定的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種行星齒輪變速箱，其特征在于包括箱體、若干組行星輪組、若干太陽輪及行星齒圈，行星齒圈安裝在箱體內(nèi)，行星輪組與行星齒圈嚙合，太陽輪與行星輪組嚙合，所述每組行星輪組包括若干個(gè)行星輪及傳動(dòng)架，所述傳動(dòng)架用于連接行星輪與太陽輪，或用于連接行星輪與輸入/出軸，所述行星輪沿徑向設(shè)置有進(jìn)油通孔。
2.如權(quán)利要求1所述的一種行星齒輪變速箱，其特征在于所述行星輪內(nèi)側(cè)壁沿軸向設(shè)置有排油凹槽。
3.如權(quán)利要求1所述的一種行星齒輪變速箱，其特征在于所述傳動(dòng)架一側(cè)設(shè)置有行星輪軸，另一側(cè)與太陽輪固定連接或與輸出軸/輸入軸連接，所述行星輪套設(shè)在行星輪軸上。
4.如權(quán)利要求1所述的一種行星齒輪變速箱，其特征在于所述行星輪組設(shè)置有兩組，太陽輪設(shè)置有兩個(gè)。
5.設(shè)置有如權(quán)利要求1或2或3或4任一所述的行星齒輪變速箱的船用推進(jìn)器，其特征在于包括所述行星齒輪變速箱、控制裝置、連接支架、主桿、葉片及電機(jī)，所述電機(jī)與行星齒輪變速箱傳動(dòng)連接，葉片與行星齒輪變速箱傳動(dòng)連接，控制裝置與電機(jī)電連接，電機(jī)與行星齒輪變速箱安裝在主桿下部，所述控制裝置安裝在主桿的上部，所述主桿可通過連接支架可活動(dòng)的安裝到船體上。
6.如權(quán)利要求5所述的船用推進(jìn)器，其特征在于所述電機(jī)采用無刷電機(jī)。
【文檔編號(hào)】F16H3/62GK104006121SQ201410217262
【公開日】2014年8月27日 申請日期:2014年5月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月21日
【發(fā)明者】賀琦灌 申請人:中山市雅太電器有限公司