閥門執(zhí)行器的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種閥門執(zhí)行器,包括閥桿、閥桿定位器、閥桿的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)以及接收閥桿定位器信號(hào)以控制驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的控制器,所述閥桿定位器設(shè)置為柵式傳感器,所述柵式傳感器包括密封的殼體以及設(shè)置在殼體內(nèi)的動(dòng)?xùn)排c定柵,所述閥桿設(shè)置有連桿,所述連桿一端與閥桿固定連接,所述連桿另一端穿過(guò)所述殼體與所述動(dòng)?xùn)殴潭ㄟB接,所述連桿與殼體之間設(shè)置有密封機(jī)構(gòu)。本發(fā)明技術(shù)方案,動(dòng)?xùn)乓莆粊?lái)反饋控制氣源氣量,具有精度更高,容易操作的效果。
【專利說(shuō)明】閥門執(zhí)行器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種閥門執(zhí)行器。
【背景技術(shù)】
[0002]閥門執(zhí)行器,包括閥桿、閥桿定位器、閥桿的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)以及接收閥桿定位器信號(hào)以控制驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的控制器,然而傳統(tǒng)的閥門執(zhí)行器,其閥桿定位器與控制器通常為整體設(shè)置,并置于閥桿附近,當(dāng)閥門用于較惡劣(如液體或氣態(tài))的環(huán)境下,其閥桿定位器與控制器可分離操作,使用范圍廣,容易操作。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本發(fā)明的目的在于提供一種有效提高使用方法,閥桿定位器和控制器分離使用,閥桿定位器反饋到控制中心來(lái)控制閥門流量,提高精度和靈活性。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供了如下技術(shù)方案:一種閥門執(zhí)行器,包括閥桿、閥桿定位器、閥桿的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)以及接收閥桿定位器信號(hào)以控制驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的控制器,所述閥桿定位器設(shè)置為柵式傳感器,所述柵式傳感器包括密封的殼體以及設(shè)置在殼體內(nèi)的動(dòng)?xùn)排c定柵,所述閥桿設(shè)置有連桿,所述連桿一端與閥桿固定連接,所述連桿另一端穿過(guò)所述殼體與所述動(dòng)?xùn)殴潭ㄟB接,所述連桿與殼體之間設(shè)置有密封機(jī)構(gòu)。
[0005]通過(guò)采用上述技術(shù)方案,對(duì)閥門進(jìn)行操作時(shí),控制器控制氣源壓力來(lái)是氣缸動(dòng)作,使得閥桿啟動(dòng),閥桿帶動(dòng)連桿動(dòng)作,連桿帶動(dòng)動(dòng)?xùn)艅?dòng)作,從而對(duì)閥桿的位置進(jìn)行感應(yīng),當(dāng)閥桿達(dá)到所需位置時(shí),柵式傳感器發(fā)送信號(hào)給控制器,控制器使驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)停止驅(qū)動(dòng)。由于柵式傳感器具有密封殼體,并且連桿與殼體之間設(shè)置有密封機(jī)構(gòu),因此,柵式傳感器能夠在較惡劣(如液態(tài)或氣態(tài))的環(huán)境下安全使用,并且柵式傳感器能夠與控制器相分離,通過(guò)數(shù)據(jù)線或遠(yuǎn)程無(wú)線進(jìn)行數(shù)據(jù)傳送,使得控制器可置于安全的環(huán)境下使用,從而,本發(fā)明技術(shù)方案,具有有效提聞靈活性和精度,提聞使用壽命的效果。
[0006]本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置:所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置為氣動(dòng)執(zhí)行器,所述氣動(dòng)執(zhí)行器包括缸體、與缸體連接的進(jìn)氣管與出氣管,所述進(jìn)氣管與出氣管上均分別設(shè)置有打開或關(guān)閉進(jìn)氣管與出氣管的第一電磁閥,所述控制器與所述第一電磁閥電連接。
[0007]通過(guò)采用上述技術(shù)方案,通過(guò)控制器控制,打開進(jìn)氣管上的第一電磁閥、關(guān)閉出氣管上的第一電磁閥,或關(guān)閉進(jìn)氣管上的第一電磁閥、打開出氣管上的第一電磁閥,對(duì)閥桿進(jìn)行操作以開啟或關(guān)閉閥門。
[0008]本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置:所述進(jìn)氣管與出氣管上還均分別設(shè)置有控制進(jìn)氣管與出氣管氣量大小的第二電磁閥,所述控制器與所述第二電磁閥電連接。
[0009]通過(guò)采用上述技術(shù)方案,通過(guò)第二電磁閥控制進(jìn)氣管與出氣管的氣量大小,以提高閥桿的操作精度。
[0010]本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置:所述柵式傳感器通過(guò)數(shù)據(jù)線穿出所述殼體與所述控制器相連接,所述數(shù)據(jù)線與殼體之間設(shè)置有密封圈。
[0011]本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置:所述閥桿設(shè)置為直行程閥桿,所述柵式傳感器設(shè)置為直柵式線程傳感器。
[0012]通過(guò)采用上述技術(shù)方案,以用于閘閥、截止閥等直行程閥門。
[0013]本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置:所述閥桿設(shè)置為角行程閥桿,所述柵式傳感器設(shè)置為圓柵式角度傳感器。
[0014]通過(guò)采用上述技術(shù)方案,以用于蝶閥、球閥等角行程閥門。
[0015]本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置:所述柵式傳感器設(shè)置為容柵傳感器。
[0016]通過(guò)采用上述技術(shù)方案,具有體積小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、分辨率和準(zhǔn)確度高、測(cè)量速度快、功耗小、成本低、對(duì)使用環(huán)境要求不高等突出的特點(diǎn)。
[0017]本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置:所述柵式傳感器設(shè)置為磁柵傳感器,所述閥桿與磁柵傳感器之間設(shè)置有傳動(dòng)齒輪系,所述傳動(dòng)齒輪系包括第一齒輪與第二齒輪,所述第一齒輪與閥桿相配合設(shè)置,所述第二齒輪與第一齒輪相嚙合設(shè)置,并且所述第二齒輪與磁柵傳感器相配合社會(huì)自,所述第一齒輪外徑大于所述第二齒輪的外徑,并且所述閥桿設(shè)置有限位開關(guān)。
[0018]通過(guò)采用上述技術(shù)方案,齒輪系進(jìn)行加速,提高了磁柵傳感器的精度。
[0019]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0020]圖1為本發(fā)明實(shí)施例一結(jié)構(gòu)圖;
圖2為本發(fā)明實(shí)施例二結(jié)構(gòu)圖;
圖3為本發(fā)明實(shí)施例直行程閥桿結(jié)構(gòu)圖;
圖4為本發(fā)明實(shí)施例角行程閥桿結(jié)構(gòu)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021 ] 參見附圖1或2,本發(fā)明公開的閥門執(zhí)行器,包括閥桿1、閥桿定位器2、閥桿I的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)3以及接收閥桿I定位器信號(hào)以控制驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)33的控制器4,所述閥桿定位器2設(shè)置為柵式傳感器。
[0022]本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置:所述柵式傳感器包括密封的殼體21以及設(shè)置在殼體21內(nèi)的動(dòng)?xùn)?2與定柵23,所述閥桿I設(shè)置有連桿5,所述連桿一端與閥桿I固定連接,所述連桿另一端穿過(guò)所述殼體21與所述動(dòng)?xùn)?2固定連接,所述連桿與殼體21之間設(shè)置有密封機(jī)構(gòu)24,密封機(jī)構(gòu)24優(yōu)選采用密封填料。通過(guò)采用上述技術(shù)方案,對(duì)閥桿I進(jìn)行操作時(shí),控制器使驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)3動(dòng)作,使得閥桿I啟動(dòng),閥桿I帶動(dòng)連桿5動(dòng)作,連桿5帶動(dòng)動(dòng)?xùn)?2動(dòng)作,從而對(duì)閥桿I的位置進(jìn)行感應(yīng),當(dāng)閥桿I達(dá)到所需位置時(shí),柵式傳感器發(fā)送信號(hào)給控制器,控制器使驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)3停止驅(qū)動(dòng)。由于柵式傳感器具有密封殼體21,并且連桿與殼體21之間設(shè)置有密封機(jī)構(gòu)24,因此,柵式傳感器能夠在較惡劣(如液態(tài)或氣態(tài))的環(huán)境下安全使用,并且柵式傳感器能夠與控制器相分離,通過(guò)數(shù)據(jù)線或遠(yuǎn)程無(wú)線進(jìn)行數(shù)據(jù)傳送,使得控制器可置于安全的環(huán)境下使用,從而,本發(fā)明技術(shù)方案,具有有效提高靈活性和精度,提高使用壽命的效果。
[0023]本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置:所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)3設(shè)置為氣動(dòng)執(zhí)行器,所述氣動(dòng)執(zhí)行器包括缸體31、與缸體31連接的進(jìn)氣管32與出氣管33,所述進(jìn)氣管32與出氣管33上均分別設(shè)置有打開或關(guān)閉進(jìn)氣管32與出氣管33的第一電磁閥34,所述控制器4與所述第一電磁閥34電連接。通過(guò)采用上述技術(shù)方案,通過(guò)控制器控制,打開進(jìn)氣管32上的第一電磁閥34、關(guān)閉出氣管33上的第一電磁閥34,或關(guān)閉進(jìn)氣管32上的第一電磁閥34、打開出氣管33上的第一電磁閥34,對(duì)閥桿I進(jìn)行操作以開啟或關(guān)閉閥門。
[0024]本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置:所述進(jìn)氣管32與出氣管33上還均分別設(shè)置有控制進(jìn)氣管32與出氣管33氣量大小的第二電磁閥35,所述控制器與所述第二電磁閥35電連接。通過(guò)采用上述技術(shù)方案,通過(guò)第二電磁閥35控制進(jìn)氣管32與出氣管33的氣量大小,以提高閥桿I的操作精度。
[0025]本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置:所述柵式傳感器通過(guò)數(shù)據(jù)線6穿出所述殼體21與所述控制器4相連接,所述數(shù)據(jù)線6與殼體21之間設(shè)置有密封圈。
[0026]參見附圖1,本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置:所述閥桿I設(shè)置為直行程閥桿1,所述柵式傳感器設(shè)置為直柵式線程傳感器。通過(guò)采用上述技術(shù)方案,以用于閘閥、截止閥等直行程閥門。
[0027]參見附圖2,本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置:所述閥桿I設(shè)置為角行程閥桿1,所述柵式傳感器設(shè)置為圓柵式角度傳感器。通過(guò)采用上述技術(shù)方案,以用于蝶閥、球閥等角行程閥門。
[0028]柵式傳感器可以設(shè)置為磁柵傳感器、光柵傳感器,本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置:所述柵式傳感器設(shè)置為容柵傳感器。通過(guò)采用上述技術(shù)方案,具有體積小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、分辨率和準(zhǔn)確度高、測(cè)量速度快、功耗小、成本低、對(duì)使用環(huán)境要求不高等突出的特點(diǎn)。
[0029]參見附圖3、4,其中附圖3為直行程閥桿,其中附圖4為角行程閥桿,所述柵式傳感器2設(shè)置為磁柵傳感器,所述閥桿I與磁柵傳感器之間設(shè)置有傳動(dòng)齒輪系,所述傳動(dòng)齒輪系包括第一齒輪7與第二齒輪8,所述第一齒輪7與閥桿8相配合設(shè)置,所述第二齒輪8與第一齒輪I相哨合設(shè)置,并且所述第二齒輪8與磁柵傳感器相配合社會(huì)自,所述第一齒輪7外徑大于所述第二齒輪8的外徑,并且所述閥桿I設(shè)置有限位開關(guān)9。通過(guò)采用上述技術(shù)方案,齒輪系進(jìn)行加速,提高了磁柵傳感器的精度。
【權(quán)利要求】
1.一種閥門執(zhí)行器,包括閥桿、閥桿定位器、閥桿的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)以及接收閥桿定位器信號(hào)以控制驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的控制器,其特征在于:所述閥桿定位器設(shè)置為柵式傳感器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的閥門執(zhí)行器,其特征在于:所述所述柵式傳感器包括密封的殼體以及設(shè)置在殼體內(nèi)的動(dòng)?xùn)排c定柵,所述閥桿設(shè)置有連桿,所述連桿一端與閥桿固定連接,所述連桿另一端穿過(guò)所述殼體與所述動(dòng)?xùn)殴潭ㄟB接,所述連桿與殼體之間設(shè)置有密封機(jī)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的閥門執(zhí)行器,其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置為氣動(dòng)執(zhí)行器,所述氣動(dòng)執(zhí)行器包括缸體、與缸體連接的進(jìn)氣管與出氣管,所述進(jìn)氣管與出氣管上均分別設(shè)置有打開或關(guān)閉進(jìn)氣管與出氣管的第一電磁閥,所述控制器與所述第一電磁閥電連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的閥門執(zhí)行器,其特征在于:所述進(jìn)氣管與出氣管上還均分別設(shè)置有控制進(jìn)氣管與出氣管氣量大小的第二電磁閥,所述控制器與所述第二電磁閥電連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的閥門執(zhí)行器,其特征在于:所述柵式傳感器通過(guò)數(shù)據(jù)線穿出所述殼體與所述控制器相連接,所述數(shù)據(jù)線與殼體之間均設(shè)置有密封圈。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4或5所述的閥門執(zhí)行器,其特征在于:所述閥桿設(shè)置為直行程閥桿,所述柵式傳感器設(shè)置為直柵式線程傳感器。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4或5所所述的閥門執(zhí)行器,其特征在于:所述閥桿設(shè)置為角行程閥桿,所述柵式傳感器設(shè)置為圓柵式角度傳感器。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4或5所述的閥門執(zhí)行器,其特征在于:所述柵式傳感器設(shè)置為容柵傳感器。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的閥門執(zhí)行器,其特征在于:所述柵式傳感器設(shè)置為磁柵傳感器,所述閥桿與磁柵傳感器之間設(shè)置有傳動(dòng)齒輪系,所述傳動(dòng)齒輪系包括第一齒輪與第二齒輪,所述第一齒輪與閥桿相配合設(shè)置,所述第二齒輪與第一齒輪相嚙合設(shè)置,并且所述第二齒輪與磁柵傳感器相配合社會(huì)自,所述第一齒輪外徑大于所述第二齒輪的外徑,并且所述閥桿設(shè)置有限位開關(guān)。
【文檔編號(hào)】F16K31/12GK103883792SQ201410141696
【公開日】2014年6月25日 申請(qǐng)日期:2014年4月9日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月9日
【發(fā)明者】黃建斌 申請(qǐng)人:黃建斌