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一種具有閘瓦和碟簧檢測功能的盤式制動器的制造方法

文檔序號:5688134閱讀:184來源:國知局
一種具有閘瓦和碟簧檢測功能的盤式制動器的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種具有閘瓦和碟簧檢測功能的盤式制動器,包括通過螺栓(10)與閘瓦座(7)連接的活塞(2),安裝在閘瓦座內的閘瓦(8),以及壓裝在所述閘瓦座上的碟簧(9);所述活塞連接檢測桿(1)的一端,檢測桿的另一端固定有左觸頭(3)和右觸頭(6),閘座(11)的支架上安裝有開關Ⅰ(4)和開關Ⅱ(5),所述左觸頭與開關Ⅰ配合工作,所述右觸頭與開關Ⅱ配合工作;壓力油的進油口A口連接有傳感器(12)。本盤式制動器運行平穩(wěn)可靠、元器件更換方便,在制動器尺寸不增大的情況下,能夠有效地檢測閘瓦磨損以及碟簧的疲勞失效情況,保證了盤式制動器的工作安全性,具有廣泛的實用性。
【專利說明】一種具有閘瓦和碟簧檢測功能的盤式制動器
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種盤式制動器,具體是一種具有閘瓦磨損和碟簧疲勞檢測功能的盤式制動器。
【背景技術】
[0002]盤式制動器廣泛應用于起重運輸行業(yè),對設備的安全保護起到至關重要的作用,對于載人設備,盤式制動器的性能更被視為重中之重。
[0003]盤式制動器的性能主要體現在閘瓦磨損和碟簧疲勞兩個方面。隨著閘瓦磨損的增力口,盤式制動器的制動扭矩逐漸減小,閘瓦磨損到一定程度時,失去制動性能,則易導致重大安全事故的發(fā)生;當碟簧疲勞時,閘瓦對制動盤的正壓力減小,同樣會產生上述后果。
[0004]對于盤式制動器中閘瓦磨損和碟簧疲勞的檢測目前均沒有什么較好的方法。申請?zhí)枮?00810155643.8的中國發(fā)明專利公開了一種監(jiān)測制動正壓力的盤式制動器,但是專利公開的盤式制動器需要專門安裝一個測力傳感器,這樣就增大了制動器的尺寸,且對于該傳感器的檢修和更換也較為復雜。

【發(fā)明內容】

[0005]針對上述現有技術存在的問題,本發(fā)明提供一種具有閘瓦和碟簧檢測功能的盤式制動器,運行平穩(wěn)可靠、元器件更換方便,在制動器尺寸不增大的情況下,有效地檢測閘瓦磨損以及碟簧的疲勞失效情況,保證盤式制動器的工作安全性。
[0006]為了實現上述目的,本盤式制動器包括通過螺栓與閘瓦座連接的活塞,安裝在閘瓦座內的閘瓦,以及壓裝在所述閘瓦座上的碟簧;
[0007]所述活塞連接檢測桿的一端,檢測桿的另一端固定有左觸頭和右觸頭,閘座的支架上安裝有開關I和開關II,所述左觸頭與開關I配合工作,所述右觸頭與開關II配合工作;壓力油的進油口 A 口連接有傳感器。
[0008]進一步,所述開關I和開關II均為微動開關。
[0009]進一步,所述傳感器為壓力變送器。
[0010]與現有技術相比,本盤式制動器安裝有檢測桿、左右觸頭,開關以及傳感器,左觸頭和開關I的組合可以檢測閘瓦磨損情況,磨損到一定程度時向控制系統(tǒng)發(fā)出信號調整或更換閘瓦;右觸頭和開關II以及傳感器的組合可以檢測碟簧的疲勞失效,當碟簧失效時向控制系統(tǒng)發(fā)出信號更換碟簧。本盤式制動器運行平穩(wěn)可靠、元器件更換方便,在制動器尺寸不增大的情況下,能夠有效地檢測閘瓦磨損以及碟簧的疲勞失效情況,保證了盤式制動器的工作安全性,具有廣泛的實用性。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1是本發(fā)明的主體結構示意圖。
[0012]圖中:1、檢測桿,2、活塞,3、左觸頭,4、開關I,5、開關11,6、右觸頭,7、閘瓦座,8、閘瓦,9、碟簧,10、螺栓,11、閘座,12、傳感器,A、進油口。
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖對本發(fā)明做進一步說明。
[0014]如圖1所示,本盤式制動器包括通過螺栓10與閘瓦座7連接的活塞2,安裝在閘瓦座7內的閘瓦8,以及壓裝在所述閘瓦座7上的碟簧9 ;
[0015]所述活塞2連接檢測桿I的一端,檢測桿I的另一端固定有左觸頭3和右觸頭6,閘座11的支架上安裝有開關I 4和開關II 5,所述左觸頭3與開關I 4配合工作,所述右觸頭6與開關II 5配合工作;壓力油的進油口 A 口連接有傳感器12。
[0016]進一步,所述開關I 4和開關II 5均為微動開關,微動開關的觸點間距較小,有著較高的靈敏度,能夠有效提高檢測閘瓦磨損以及碟簧的疲勞失效情況的靈敏度和準確性。
[0017]進一步,所述傳感器12為壓力變送器,壓力變送器能夠接受壓力變量,經傳感轉換后,將壓力變化量按一定比例轉換為標準輸出信號,將測壓元件傳感器感受到的物理壓力參數轉變成標準的電信號,以供給指示報警儀、記錄儀、調節(jié)器等二次儀表進行測量、指示和過程調節(jié),能夠有效提高本盤式制動器對于檢測閘瓦磨損以及碟簧的疲勞失效情況的性能。
[0018]本盤式制動器用于檢測閘瓦磨損和碟簧疲勞失效情況功能的工作原理如下:
[0019]制動時,安裝于閘瓦座7的閘瓦8在碟簧9的作用力下壓向制動盤,同時活塞2隨之移動,檢測桿I隨著活塞2移動。當閘瓦8磨損到一定程度時,檢測桿I隨活塞2移動的距離增大,此時左觸頭3將靠近開關I 4,當左觸頭3觸動開關I 4時,則說明閘瓦8的磨損已達到規(guī)定值,應及時調整制動器或更換閘瓦8。
[0020]對于碟簧疲勞檢測的過程原理是,新的制動器安裝調試完畢后,打開制動器,即從進油口 A 口通入壓力油,此時活塞2左移,帶動閘瓦座7壓縮碟簧9左移,同時檢測桿I隨著活塞2左移,當固定于檢測桿I的右觸頭6觸動開關II 5時,記下此時傳感器12的壓力值。開始使用后,每隔一段時期重復上述操作一次,如果傳感器12的壓力值小于初次檢測值的20%,則認為碟簧9已疲勞,應及時采取補救措施或直接更換。
[0021]本盤式制動器運行平穩(wěn)可靠、元器件更換方便,在制動器尺寸不增大的情況下,能夠有效地檢測閘瓦磨損以及碟簧的疲勞失效情況,保證了盤式制動器的工作安全性,具有廣泛的實用性。
【權利要求】
1.一種具有閘瓦和碟簧檢測功能的盤式制動器,包括通過螺栓(10)與閘瓦座(7)連接的活塞(2),安裝在閘瓦座(7)內的閘瓦(8),以及壓裝在所述閘瓦座(7)上的碟簧(9); 其特征在于,所述活塞(2)連接檢測桿(I)的一端,檢測桿(I)的另一端固定有左觸頭(3)和右觸頭(6),閘座(11)的支架上安裝有開關I (4)和開關II (5),所述左觸頭(3)與開關I (4)配合工作,所述右觸頭(6)與開關II (5)配合工作;壓力油的進油口 A 口連接有傳感器(12)。
2.根據權利要求1所述的一種具有閘瓦和碟簧檢測功能的盤式制動器,其特征在于,所述開關I (4)和開關II (5)均為微動開關。
3.根據權利要求1所述的一種具有閘瓦和碟簧檢測功能的盤式制動器,其特征在于,所述傳感器(12)為壓力變送器。
【文檔編號】F16D66/02GK103867618SQ201410062313
【公開日】2014年6月18日 申請日期:2014年2月24日 優(yōu)先權日:2014年2月24日
【發(fā)明者】侯友夫 申請人:徐州五洋科技股份有限公司
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