帶有可拆卸傳感器插座的egr閥的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種汽車配件，特別涉及一種帶有可拆卸傳感器插座的EGR閥。本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案：一種帶有可拆卸傳感器插座的EGR閥，包括有閥體、閥蓋、閥桿、設(shè)于閥體上的閥腔、與閥腔連通的進(jìn)水端、出水端及處于閥腔內(nèi)的閥板，閥板與閥桿聯(lián)動(dòng)連接，閥蓋上設(shè)有驅(qū)動(dòng)閥桿的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，閥蓋相對于與閥體連接一端的另一端處設(shè)有傳感器插座，傳感器插座包括有與閥蓋連接的插座本體、設(shè)于插座本體內(nèi)的頂桿及線路板，閥蓋上設(shè)有接插塊，插座本體上設(shè)有與該接插塊適配的插接槽，插座本體與閥蓋之間設(shè)有密封件。采用上述技術(shù)方案，提供了一種拆裝方便、密封性好的帶有可拆卸傳感器插座的EGR閥。
【專利說明】帶有可拆卸傳感器插座的EGR閥
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車配件，特別涉及一種帶有可拆卸傳感器插座的EGR閥。【背景技術(shù)】
[0002]EGR閥是一個(gè)用來控制反饋到汽車進(jìn)氣系統(tǒng)的廢氣再循環(huán)量的機(jī)電一體化產(chǎn)品。傳統(tǒng)的EGR閥主要由閥體、閥蓋、設(shè)于閥體上的閥腔、由閥蓋處延伸至閥腔內(nèi)的閥桿、與閥腔連通的進(jìn)水端、出水端及處于閥腔內(nèi)并促使進(jìn)水端與出水端導(dǎo)通或封閉的閥板，閥板與閥桿聯(lián)動(dòng)連接，閥桿相對與閥板連接一端的另一端處設(shè)有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。為了使操作人員及駕駛員能夠隨時(shí)知曉閥體的運(yùn)行情況，閥體上通常會(huì)安裝傳感器插座，傳感器插座上安裝有傳感器。由于閥體內(nèi)通過的介質(zhì)為水，在使用過程中，傳感器插座內(nèi)時(shí)常會(huì)進(jìn)水，導(dǎo)致其內(nèi)部的線路板短路，使傳感器無法接受到信息，而且此類傳感器插座與閥蓋之間通常為固定連接，很難進(jìn)行拆除更換。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型提供了一種拆裝方便、密封性好的帶有可拆卸傳感器插座的EGR閥。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種帶有可拆卸傳感器插座的EGR閥，包括有閥體、閥蓋、設(shè)于閥體上的閥腔、由閥蓋處延伸至閥腔內(nèi)的閥桿、與閥腔連通的進(jìn)水端、出水端及處于閥腔內(nèi)并促使進(jìn)水端與出水端導(dǎo)通或封閉的閥板，閥板與閥桿聯(lián)動(dòng)連接，閥蓋上設(shè)有驅(qū)動(dòng)閥桿的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，閥蓋相對于與閥體連接一端的另一端處設(shè)有傳感器插座，其特征在于:所述的傳感器插座包括有與閥蓋連接的插座本體、設(shè)于插座本體內(nèi)的頂桿及線路板，所述的頂桿內(nèi)設(shè)有磁鋼，頂桿的軸向一端與閥桿抵觸，另一端與插座本體之間設(shè)有頂桿彈簧；所述的閥蓋上設(shè)有接插塊，插座本體上設(shè)有與該接插塊適配的插接槽，插座本體與閥蓋之間設(shè)有密封件。
[0005]采用上述技術(shù)方案，插座本體與閥蓋之間通過插接方式連接，這樣設(shè)置結(jié)構(gòu)簡單，拆裝方便；插座本體與閥蓋之間密封件的設(shè)置能夠保持插座本體與閥蓋之間的密封性，防止閥體內(nèi)的水進(jìn)入到插座本體內(nèi)，對線路板起到了保護(hù)作用，延長了插座本體的使用壽命，同時(shí)也減少了維修次數(shù)。
[0006]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:密封件包括有設(shè)于閥蓋與插座本體之間的塑性密封塊，該塑性密封塊的中部為平直狀密封體，平直狀密封體上開設(shè)有供頂桿穿過的密封孔，平直狀密封體的邊緣處銜接有彈性的密封墊,該彈性密封墊的邊緣與插座本體密封。
[0007]采用上述技術(shù)方案，這樣設(shè)置結(jié)構(gòu)簡單，密封性好。
[0008]本實(shí)用新型更進(jìn)一步設(shè)置為:驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括有設(shè)于閥體一側(cè)的電機(jī)及傳動(dòng)組件，傳動(dòng)組件包括有與電機(jī)聯(lián)動(dòng)連接的主動(dòng)齒輪、與主動(dòng)齒輪聯(lián)動(dòng)的減速齒輪、與減速齒輪聯(lián)動(dòng)的從動(dòng)齒輪，從動(dòng)齒輪與閥桿聯(lián)動(dòng)連接。
[0009]采用上述技術(shù)方案，這樣設(shè)置可縮小閥體軸向的長度，使閥體與汽車內(nèi)部機(jī)構(gòu)之間的安裝更為方便，對汽車內(nèi)部安裝空間的要求有所降低，使不同型號的汽車皆可使用。
[0010]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為圖1的I部放大示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]如圖1、圖2所示的一種帶有可拆卸傳感器插座的EGR閥，包括有閥體1、閥蓋2、設(shè)于閥體I上的閥腔11、由閥蓋2處延伸至閥腔11內(nèi)的閥桿3、與閥腔11連通的進(jìn)水端12、出水端13及處于閥腔11內(nèi)并促使進(jìn)水端12與出水端13導(dǎo)通或封閉的閥板4，閥板4與閥桿3聯(lián)動(dòng)連接，閥蓋2上設(shè)有驅(qū)動(dòng)閥桿3的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)5，閥蓋2相對于與閥體I連接一端的另一端處設(shè)有傳感器插座6,傳感器插座6包括有與閥蓋2連接的插座本體61、設(shè)于插座本體61內(nèi)的頂桿62及線路板63,頂桿62內(nèi)設(shè)有磁鋼64,頂桿62的軸向一端與閥桿3抵觸，另一端與插座本體61之間設(shè)有頂桿彈簧65 ;閥蓋2上設(shè)有接插塊21，插座本體61上設(shè)有與該接插塊21適配的插接槽611，插座本體61與閥蓋2之間設(shè)有密封件7。上述方案中，插座本體61與閥蓋2之間通過插接方式連接，這樣設(shè)置結(jié)構(gòu)簡單，拆裝方便；插座本體61與閥蓋2之間密封件7的設(shè)置能夠保持插座本體61與閥蓋2之間的密封性，防止閥體I內(nèi)的水進(jìn)入到插座本體61內(nèi)，對線路板63起到了保護(hù)作用，延長了插座本體61的使用壽命，同時(shí)也減少了維修次數(shù)。
[0014]在本實(shí)用新型實(shí)施例中，為了使密封件7的密封效果更好，密封件7包括有設(shè)于閥蓋2與插座本體61之間的塑性密封塊，該塑性密封塊的中部為平直狀密封體71，平直狀密封體71上開設(shè)有供頂桿62穿過的密封孔711，平直狀密封體71的邊緣處銜接有彈性的密封墊72，該彈性密封墊72的邊緣與插座本體61密封。
[0015]在本實(shí)用新型實(shí)施例中，為了縮小閥體I軸向的長度，使閥體I與汽車內(nèi)部機(jī)構(gòu)之間的安裝更為方便，對汽車內(nèi)部安裝空間的要求有所降低，使不同型號的汽車皆可使用，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)5包括有設(shè)于閥體I 一側(cè)的電機(jī)51及傳動(dòng)組件,傳動(dòng)組件包括有與電機(jī)51聯(lián)動(dòng)連接的主動(dòng)齒輪52、與主動(dòng)齒輪52聯(lián)動(dòng)的減速齒輪53、與減速齒輪53聯(lián)動(dòng)的從動(dòng)齒輪54，從動(dòng)齒輪54與閥桿3聯(lián)動(dòng)連接。
【權(quán)利要求】
1.一種帶有可拆卸傳感器插座的EGR閥，包括有閥體、閥蓋、設(shè)于閥體上的閥腔、由閥蓋處延伸至閥腔內(nèi)的閥桿、與閥腔連通的進(jìn)水端、出水端及處于閥腔內(nèi)并促使進(jìn)水端與出水端導(dǎo)通或封閉的閥板，閥板與閥桿聯(lián)動(dòng)連接，閥蓋上設(shè)有驅(qū)動(dòng)閥桿的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，閥蓋相對于與閥體連接一端的另一端處設(shè)有傳感器插座，其特征在于:所述的傳感器插座包括有與閥蓋連接的插座本體、設(shè)于插座本體內(nèi)的頂桿及線路板,所述的頂桿內(nèi)設(shè)有磁鋼,頂桿的軸向一端與閥桿抵觸，另一端與插座本體之間設(shè)有頂桿彈簧；所述的閥蓋上設(shè)有接插塊，插座本體上設(shè)有與該接插塊適配的插接槽，插座本體與閥蓋之間設(shè)有密封件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有可拆卸傳感器插座的EGR閥，其特征在于:所述的密封件包括有設(shè)于閥蓋與插座本體之間的塑性密封塊，該塑性密封塊的中部為平直狀密封體，平直狀密封體上開設(shè)有供頂桿穿過的密封孔，平直狀密封體的邊緣處銜接有彈性的密封墊，該彈性密封墊的邊緣與插座本體密封。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的帶有可拆卸傳感器插座的EGR閥，其特征在于:所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括有設(shè)于閥體一側(cè)的電機(jī)及傳動(dòng)組件，傳動(dòng)組件包括有與電機(jī)聯(lián)動(dòng)連接的主動(dòng)齒輪、與主動(dòng)齒輪聯(lián)動(dòng)的減速齒輪、與減速齒輪聯(lián)動(dòng)的從動(dòng)齒輪，從動(dòng)齒輪與閥桿聯(lián)動(dòng)連接。
【文檔編號】F16K37/00GK203641656SQ201320809415
【公開日】2014年6月11日 申請日期:2013年12月10日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月10日
【發(fā)明者】楊建敏, 翁揚(yáng)程, 周義, 蔡秋異 申請人:溫州市品一車輛配件有限公司