一種egr閥的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種EGR閥,包括有閥體,設(shè)置在閥體內(nèi)的閥桿、靜鐵芯、動(dòng)鐵芯、線圈骨架,所述的線圈骨架上繞設(shè)有線圈,所述的靜鐵芯套設(shè)在閥桿上,所述的動(dòng)鐵芯位于線圈骨架內(nèi),所述的閥體上端向外側(cè)彎設(shè)有翻邊,所述的傳感器殼體的下端向外側(cè)延伸有環(huán)形凸緣,所述的閥體與傳感器殼體之間還設(shè)有鉚壓環(huán),所述的鉚壓環(huán)的內(nèi)側(cè)面上設(shè)有供翻邊、環(huán)形凸緣卡入的凹槽,所述的翻邊的下端面、環(huán)形凸緣的上端面分別與凹槽的下內(nèi)壁、上內(nèi)壁抵觸。采用上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型提供了一種EGR閥,使得傳感器殼體與閥體之間定位牢靠;而且,使得傳感器殼體與閥體安裝時(shí)也很方便。
【專利說(shuō)明】—種EGR閥
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種EGR閥。
【背景技術(shù)】
[0002]EGR閥是一個(gè)用來(lái)控制反饋到進(jìn)氣系統(tǒng)的廢氣再循環(huán)量的機(jī)電一體化產(chǎn)品。
[0003]現(xiàn)有的一種EGR閥,包括有閥體,設(shè)置在閥體內(nèi)的閥桿、靜鐵芯、動(dòng)鐵芯、線圈骨架,所述的線圈骨架上繞設(shè)有線圈,所述的靜鐵芯套設(shè)在閥桿上,所述的動(dòng)鐵芯位于線圈骨架內(nèi),所述的閥桿上端延伸至線圈骨架內(nèi),所述的動(dòng)鐵芯位于閥桿上方,閥桿上端套設(shè)有鉚頭,所述的鉚頭與靜鐵芯之間設(shè)有彈簧,閥體上方還設(shè)有傳感器殼體,傳感器殼體內(nèi)設(shè)有霍爾組件,所述的傳感器殼體上還設(shè)有插頭,所述的插頭與霍爾組件連接,所述的傳感器殼體與閥體通過螺釘固定。但是,這種結(jié)構(gòu)的EGR閥,在受到震動(dòng)時(shí),傳感器殼體與閥體之間的螺釘容易產(chǎn)生松動(dòng),從而使得傳感器殼體與閥體之間定位不牢靠;而且,傳感器殼體與閥體安裝時(shí)也不方便。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的:為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,本實(shí)用新型提供了 一種EGR閥,使得傳感器殼體與閥體之間定位牢靠;而且,使得傳感器殼體與閥體安裝時(shí)也很方便。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)方案:一種EGR閥,包括有閥體,設(shè)置在閥體內(nèi)的閥桿、靜鐵芯、動(dòng)鐵芯、線圈骨架,所述的線圈骨架上繞設(shè)有線圈,所述的靜鐵芯套設(shè)在閥桿上,所述的動(dòng)鐵芯位于線圈骨架內(nèi),所述的閥桿上端延伸至線圈骨架內(nèi),所述的動(dòng)鐵芯位于閥桿上方,閥桿上端設(shè)有鉚頭,所述的鉚頭與靜鐵芯之間設(shè)有彈簧,閥體上方還設(shè)有傳感器殼體,傳感器殼體內(nèi)設(shè)有霍爾組件,所述的傳感器殼體上還設(shè)有插頭,所述的插頭與霍爾組件連接,其特征在于:所述的閥體上端向外側(cè)彎設(shè)有翻邊,所述的傳感器殼體的下端向外側(cè)延伸有環(huán)形凸緣,所述的閥體與傳感器殼體之間還設(shè)有鉚壓環(huán),所述的鉚壓環(huán)的內(nèi)側(cè)面上設(shè)有供翻邊、環(huán)形凸緣卡入的凹槽,所述的翻邊的下端面、環(huán)形凸緣的上端面分別與凹槽的下內(nèi)壁、上內(nèi)壁抵觸。
[0006]采用上述技術(shù)方案,通過設(shè)置的鉚壓環(huán),并將翻邊、環(huán)形凸緣卡入鉚壓環(huán)的凹槽內(nèi),這樣可以很好地定位傳感器殼體與閥體,而且,使得傳感器殼體與閥體安裝時(shí)也很方便。
[0007]本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置:所述的閥體與傳感器殼體之間設(shè)有密封圈,所述的翻邊與閥體之間設(shè)有圓弧連接面,所述的環(huán)形凸緣下端面上設(shè)有環(huán)形凸臺(tái),所述的環(huán)形凸臺(tái)與環(huán)形凸緣之間形成肩階,所述的密封圈經(jīng)圓弧連接面壓設(shè)在肩階上。
[0008]采用上述進(jìn)一步設(shè)置,通過設(shè)置的密封圈,可以使得閥體與傳感器殼體之間密封性好;通過圓弧連接面將密封圈壓設(shè)在肩階上,使得密封圈定位牢靠,圓弧連接面給密封圈一定的彈力,密封圈不會(huì)產(chǎn)生位置偏移。
[0009]本實(shí)用新型的再進(jìn)一步設(shè)置:所述的閥桿側(cè)壁上對(duì)應(yīng)鉚頭位置設(shè)有環(huán)形凹槽,所述的環(huán)形凹槽內(nèi)設(shè)有防滑圈。
[0010]采用上述再進(jìn)一步設(shè)置,由于鉚頭直接套在閥桿上,通過設(shè)置的防滑圈可以防止鉚頭與閥桿之間相對(duì)滑動(dòng),從而使得鉚頭與閥桿連接可靠。
[0011]本實(shí)用新型的更進(jìn)一步設(shè)置:所述的鉚頭的下端面上、靜鐵芯的上端面上對(duì)應(yīng)位置設(shè)有定位槽,所述的彈簧兩端分別與定位槽底部抵觸。
[0012]采用上述更進(jìn)一步設(shè)置,使得彈簧的定位更加可靠,從而使得EGR閥工作性能穩(wěn)定。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型具體實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0014]圖2為圖1中I部分局部放大圖;
[0015]圖3為圖1中J部分局部放大圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]如圖1、2、3所示,一種EGR閥,包括有閥體1,設(shè)置在閥體I內(nèi)的閥桿2、靜鐵芯3、動(dòng)鐵芯4、線圈骨架5,所述的線圈骨架5上繞設(shè)有線圈6,所述的靜鐵芯3套設(shè)在閥桿2上,所述的動(dòng)鐵芯4位于線圈骨架5內(nèi),所述的閥桿2上端延伸至線圈骨架5內(nèi),所述的動(dòng)鐵芯4位于閥桿2上方,閥桿2上端設(shè)有鉚頭7,所述的鉚頭7與靜鐵芯3之間設(shè)有彈簧8,閥體
I上方還設(shè)有傳感器殼體9,傳感器殼體9內(nèi)設(shè)有霍爾組件10,所述的傳感器殼體9上還設(shè)有插頭11,所述的插頭11與霍爾組件10連接,所述的閥體I上端向外側(cè)彎設(shè)有翻邊111,所述的傳感器殼體9的下端向外側(cè)延伸有環(huán)形凸緣91,所述的閥體I與傳感器殼體9之間還設(shè)有鉚壓環(huán)12,所述的鉚壓環(huán)12的內(nèi)側(cè)面上設(shè)有供翻邊111、環(huán)形凸緣91卡入的凹槽121,所述的翻邊111的下端面、環(huán)形凸緣91的上端面分別與凹槽121的下內(nèi)壁、上內(nèi)壁抵觸。通過設(shè)置的鉚壓環(huán)12,并將翻邊111、環(huán)形凸緣91卡入鉚壓環(huán)12的凹槽121內(nèi),這樣可以很好地定位傳感器殼體9與閥體I,而且,使得傳感器殼體9與閥體I安裝時(shí)也很方便。
[0017]本實(shí)用新型具體實(shí)施例中,所述的閥體I與傳感器殼體9之間設(shè)有密封圈13,所述的翻邊111與閥體I之間設(shè)有圓弧連接面112,所述的環(huán)形凸緣91下端面上設(shè)有環(huán)形凸臺(tái)92,所述的環(huán)形凸臺(tái)92與環(huán)形凸緣91之間形成肩階93,所述的密封圈13經(jīng)圓弧連接面112壓設(shè)在肩階93上。通過設(shè)置的密封圈13,可以使得閥體I與傳感器殼體之間密封性好;通過圓弧連接面112將密封圈13壓設(shè)在肩階93上,使得密封圈13定位牢靠,圓弧連接面112給密封圈13—定的彈力,密封圈13不會(huì)產(chǎn)生位置偏移。
[0018]本實(shí)用新型具體實(shí)施例中,所述的閥桿2側(cè)壁上對(duì)應(yīng)鉚頭7位置設(shè)有環(huán)形凹槽21,所述的環(huán)形凹槽21內(nèi)設(shè)有防滑圈14。由于鉚頭7直接套在閥桿2上,通過設(shè)置的防滑圈14可以防止鉚頭7與閥桿2之間相對(duì)滑動(dòng),從而使得鉚頭7與閥桿2連接可靠。
[0019]本實(shí)用新型具體實(shí)施例中,所述的鉚頭7的下端面上、靜鐵芯3的上端面上對(duì)應(yīng)位置設(shè)有定位槽71、31,所述的彈簧8兩端分別與定位槽71、31底部抵觸。使得彈簧8的定位更加可靠,從而使得EGR閥工作性能穩(wěn)定。
【權(quán)利要求】
1.一種EGR閥,包括有閥體,設(shè)置在閥體內(nèi)的閥桿、靜鐵芯、動(dòng)鐵芯、線圈骨架,所述的線圈骨架上繞設(shè)有線圈,所述的靜鐵芯套設(shè)在閥桿上,所述的動(dòng)鐵芯位于線圈骨架內(nèi),所述的閥桿上端延伸至線圈骨架內(nèi),所述的動(dòng)鐵芯位于閥桿上方,閥桿上端套設(shè)有鉚頭,所述的鉚頭與靜鐵芯之間設(shè)有彈簧,閥體上方還設(shè)有傳感器殼體,傳感器殼體內(nèi)設(shè)有霍爾組件,所述的傳感器殼體上還設(shè)有插頭,所述的插頭與霍爾組件連接,其特征在于:所述的閥體上端向外側(cè)彎設(shè)有翻邊,所述的傳感器殼體的下端向外側(cè)延伸有環(huán)形凸緣,所述的閥體與傳感器殼體之間還設(shè)有鉚壓環(huán),所述的鉚壓環(huán)的內(nèi)側(cè)面上設(shè)有供翻邊、環(huán)形凸緣卡入的凹槽,所述的翻邊的下端面、環(huán)形凸緣的上端面分別與凹槽的下內(nèi)壁、上內(nèi)壁抵觸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的EGR閥,其特征在于:所述的閥體與傳感器殼體之間設(shè)有密封圈,所述的翻邊與閥體之間設(shè)有圓弧連接面,所述的環(huán)形凸緣下端面上設(shè)有環(huán)形凸臺(tái),所述的環(huán)形凸臺(tái)與環(huán)形凸緣之間形成肩階,所述的密封圈經(jīng)圓弧連接面壓設(shè)在肩階上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的EGR閥,其特征在于:所述的閥桿側(cè)壁上對(duì)應(yīng)鉚頭位置設(shè)有環(huán)形凹槽,所述的環(huán)形凹槽內(nèi)設(shè)有防滑圈。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的EGR閥,其特征在于:所述的鉚頭的下端面上、靜鐵芯的上端面上對(duì)應(yīng)位置設(shè)有定位槽,所述的彈簧兩端分別與定位槽底部抵觸。
【文檔編號(hào)】F16K31/06GK203584620SQ201320809152
【公開日】2014年5月7日 申請(qǐng)日期:2013年12月10日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月10日
【發(fā)明者】楊建敏, 翁揚(yáng)程, 周義, 蔡秋異 申請(qǐng)人:溫州市品一車輛配件有限公司