免停機(jī)快速冷卻式稀油站的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型是免停機(jī)快速冷卻式稀油站，包括雙筒網(wǎng)式過(guò)濾器、油箱、主油泵、副油泵、稀油站底座和電控箱，所述主油泵和副油泵均安裝在稀油站底座上，主油泵和副油泵均通過(guò)管道與雙筒網(wǎng)式過(guò)濾器連通，稀油站底座上還固定安裝有雙聯(lián)油冷卻器，雙聯(lián)油冷卻器的進(jìn)口通過(guò)管道與雙筒式過(guò)濾器連通，雙聯(lián)油冷卻器的出口通過(guò)管道與油箱連通，稀油站底座上安裝有第三油冷卻器，第三油冷卻器與雙聯(lián)油冷卻器串聯(lián)，第三油冷卻器的進(jìn)口與雙聯(lián)油冷卻器和油箱之間的管道連通，第三油冷卻器的出口通過(guò)管道與油箱相連。采用雙油泵、雙筒網(wǎng)式過(guò)濾器和雙聯(lián)油冷卻器，使得本實(shí)用新型在檢修維護(hù)時(shí)，只需停用一側(cè)的設(shè)備，既可以對(duì)另一側(cè)的設(shè)備進(jìn)行檢修，避免了停機(jī)。
【專利說(shuō)明】免停機(jī)快速冷卻式稀油站
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0002]本實(shí)用新型涉及稀有潤(rùn)滑設(shè)備領(lǐng)域，特別涉及免停機(jī)快速冷卻式稀油站。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]目前的稀油站一般清洗或者檢修時(shí)都需要停機(jī)來(lái)操作，而且現(xiàn)有的稀油站冷卻方式單一，冷卻效率不足。
[0005]實(shí)用新型內(nèi)容:
[0006]本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)之不足，而提供免停機(jī)快速冷卻式稀油站，很好的解決了冷卻效率不足，需要停機(jī)維護(hù)等問(wèn)題。
[0007]本實(shí)用新型的技術(shù)解決措施如下:
[0008]免停機(jī)快速冷卻式稀油站，包括雙筒網(wǎng)式過(guò)濾器、油箱、主油泵、副油泵、稀油站底座和電控箱，所述主油泵和副油泵均安裝在稀油站底座上，所述主油泵和副油泵均通過(guò)管道與雙筒網(wǎng)式過(guò)濾器連通，所述稀油站底座上還固定安裝有雙聯(lián)油冷卻器，雙聯(lián)油冷卻器的進(jìn)口通過(guò)管道與雙筒式過(guò)濾器連通，雙聯(lián)油冷卻器的出口通過(guò)管道與油箱連通，所述電控箱安裝在油箱上并實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)油箱內(nèi)的溫度，所述稀油站底座上還固定安裝有第三油冷卻器，所述第三油冷卻器與雙聯(lián)油冷卻器串聯(lián)，第三油冷卻器的進(jìn)口與雙聯(lián)油冷卻器和油箱之間的管道連通，第三油冷卻器的出口通過(guò)管道與油箱相連。由于采用雙油泵、雙筒網(wǎng)式過(guò)濾器和雙聯(lián)油冷卻器，使得本實(shí)用新型在檢修維護(hù)時(shí)，只需停用一側(cè)的設(shè)備，既可以對(duì)另一側(cè)的設(shè)備進(jìn)行檢修，避免了停機(jī)，本實(shí)用新型還加設(shè)了一個(gè)第三油冷卻器，當(dāng)電控箱檢測(cè)到油箱內(nèi)溫度過(guò)高時(shí)，可以同時(shí)啟用雙聯(lián)油冷卻器和第三油冷卻器，使得潤(rùn)滑油的溫度可以迅速降低，大大提高了冷卻效率。
[0009]作為優(yōu)選，第三油冷卻器的進(jìn)口處設(shè)有閥門，所述閥門為電控閥門并由電控箱控制。這樣就可以使電控閥門實(shí)時(shí)控制閥門的開(kāi)關(guān)，在方便的實(shí)現(xiàn)對(duì)油箱溫度的控制。
[0010]作為優(yōu)選，電控箱內(nèi)設(shè)有PLC可編程序控制器。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0012]本實(shí)用新型由于采用雙油泵、雙筒網(wǎng)式過(guò)濾器和雙聯(lián)油冷卻器，使得本實(shí)用新型在檢修維護(hù)時(shí)，只需停用一側(cè)的設(shè)備，既可以對(duì)另一側(cè)的設(shè)備進(jìn)行檢修，避免了停機(jī)，本實(shí)用新型還加設(shè)了一個(gè)第三油冷卻器，當(dāng)電控箱檢測(cè)到油箱內(nèi)溫度過(guò)高時(shí)，可以同時(shí)啟用雙聯(lián)油冷卻器和第三油冷卻器，使得潤(rùn)滑油的溫度可以迅速降低，大大提高了冷卻效率。
[0013]【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】:
[0014]圖1為本實(shí)用新型的俯視圖；
[0015]圖中:稀油站底座I ;主油泵2 ;副油泵3 ;油箱4 ;雙筒網(wǎng)式過(guò)濾器5 ;電控箱6 ;雙聯(lián)油冷卻器7 ;第三油冷卻器8 ;閥門9。
[0016]【具體實(shí)施方式】:
[0017]實(shí)施例:如圖1所示的免停機(jī)快速冷卻式稀油站，包括雙筒網(wǎng)式過(guò)濾器5、油箱4、主油泵2、副油泵3、稀油站底座I和電控箱6，主油泵2和副油泵3均安裝在稀油站底座I上，主油泵2和副油泵3均通過(guò)管道與雙筒網(wǎng)式過(guò)濾器5連通，稀油站底座I上還固定安裝有雙聯(lián)油冷卻器7，雙聯(lián)油冷卻器7的進(jìn)口通過(guò)管道與雙筒式過(guò)濾器5連通，雙聯(lián)油冷卻器7的出口通過(guò)管道與油箱4連通，電控箱6安裝在油箱4上并實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)油箱4內(nèi)的溫度，稀油站底座I上還固定安裝有第三油冷卻器8，第三油冷卻器8與雙聯(lián)油冷卻器7串聯(lián)，第三油冷卻器8的進(jìn)口與雙聯(lián)油冷卻器7和油箱4之間的管道連通，第三油冷卻器8的出口通過(guò)管道與油箱4相連。
[0018]第三油冷卻器8的進(jìn)口處設(shè)有閥門9，所述閥門9為電控閥門并由電控箱6控制。
[0019]電控箱6內(nèi)設(shè)有PLC可編程序控制器。
[0020]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都應(yīng)當(dāng)屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
【權(quán)利要求】
1.免停機(jī)快速冷卻式稀油站，包括雙筒網(wǎng)式過(guò)濾器、油箱、主油泵、副油泵、稀油站底座和電控箱，所述主油泵和副油泵均安裝在稀油站底座上，所述主油泵和副油泵均通過(guò)管道與雙筒網(wǎng)式過(guò)濾器連通，其特征在于:所述稀油站底座上還固定安裝有雙聯(lián)油冷卻器，雙聯(lián)油冷卻器的進(jìn)口通過(guò)管道與雙筒式過(guò)濾器連通，雙聯(lián)油冷卻器的出口通過(guò)管道與油箱連通，所述電控箱安裝在油箱上并實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)油箱內(nèi)的溫度，所述稀油站底座上還固定安裝有第三油冷卻器，所述第三油冷卻器與雙聯(lián)油冷卻器串聯(lián)，第三油冷卻器的進(jìn)口與雙聯(lián)油冷卻器和油箱之間的管道連通，第三油冷卻器的出口通過(guò)管道與油箱相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的免停機(jī)快速冷卻式稀油站，其特征在于:所述第三油冷卻器的進(jìn)口處設(shè)有閥門，所述閥門為電控閥門并由電控箱控制。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的免停機(jī)快速冷卻式稀油站，其特征在于:所述電控箱內(nèi)設(shè)有PLC可編程序控制器。
【文檔編號(hào)】F16N7/38GK203703571SQ201320785979
【公開(kāi)日】2014年7月9日 申請(qǐng)日期:2013年12月4日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月4日
【發(fā)明者】黃炳超 申請(qǐng)人:長(zhǎng)興山潤(rùn)機(jī)械有限公司