一種緊固機構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種緊固機構(gòu)，包括內(nèi)設(shè)C型槽的槽體、置于C型槽內(nèi)的螺母塊、將被緊固部件固定到槽體頂面的螺栓，所述槽體頂端端面設(shè)有與C型槽連通的連接孔，所述螺母塊中心設(shè)有供螺栓穿過的螺紋孔；所述C型槽頂壁設(shè)有向C型槽頂壁內(nèi)部凹進的定位溝槽，而螺母塊頂面設(shè)有與定位溝槽形狀及位置匹配的凸耳。本實用新型所述緊固機構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單，方便安裝。安裝可靠，能有效防止螺母塊打轉(zhuǎn)脫落，保證連接的穩(wěn)定性。
【專利說明】—種緊固機構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種緊固機構(gòu)，具體為采用C型槽結(jié)構(gòu)的緊固機構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，城市軌道交通車輛的部件安裝緊固很多地方采用C型槽結(jié)構(gòu)，對要求螺栓不能外露和C型槽不能開工藝孔及外觀要求高的地方，通常在C型槽內(nèi)放置螺母塊用于螺栓緊固。對于較長的C型槽，螺母塊需從一端滑到另一端，給安裝帶來很多不便，為了解決這個問題，將螺母塊設(shè)計成菱形。為了便于菱形螺母塊放入C型槽，使菱形螺母塊的寬度小于C型槽開口寬度，長度大于C型槽內(nèi)部寬度。緊固時菱形螺母塊在螺栓的擰緊過程中，自動卡住C型槽實現(xiàn)部件安裝緊固。但這種安裝方式不便于觀察菱形螺母塊是否已卡住C型槽，一旦緊固螺栓出現(xiàn)松動，易造成菱形螺母塊在C型槽內(nèi)轉(zhuǎn)動脫出，導(dǎo)致連接失效而帶來安全隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于，針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種緊固機構(gòu)，保證部件緊固到位，防止螺母塊在C型槽內(nèi)轉(zhuǎn)動而造成螺栓松動脫落。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案為，一種緊固機構(gòu)，包括內(nèi)設(shè)C型槽的槽體、置于C型槽內(nèi)的螺母塊、將被緊固部件固定到槽體頂面的螺栓，所述槽體頂端端面設(shè)有與C型槽連通的連接孔，所述螺母塊中心設(shè)有供螺栓穿過的螺紋孔；所述C型槽頂壁設(shè)有向C型槽頂壁內(nèi)部凹進的定位溝槽，而螺母塊頂面設(shè)有與定位溝槽形狀及位置匹配的凸耳。
[0005]螺栓和螺母塊緊固好后，由于定位溝槽與凸耳的定位卡裝作用，可防止螺母塊在C型槽內(nèi)轉(zhuǎn)動。
[0006]所述連接孔側(cè)壁頂端寬度大于該連接孔側(cè)壁底端寬度，即連接孔側(cè)壁為頂端向外側(cè)傾斜的斜面，也可防止螺母塊從連接孔內(nèi)脫落出來。
[0007]優(yōu)選的，所述C型槽頂壁兩端對稱設(shè)有定位溝槽，所述螺母塊頂面兩端對稱設(shè)有凸耳。
[0008]所述螺母塊的橫截面為菱形，螺母塊的寬度d小于C型槽開口寬度C，螺母塊長度L小于C型槽內(nèi)寬a，而大于C型槽開口寬度C。
[0009]優(yōu)選的，所述螺母塊相鄰面所成b的角度為40°?60°。
[0010]由于C型槽與螺母塊接觸面為點對點，當(dāng)螺栓與螺紋孔中心線稍微出現(xiàn)偏差時，也能實現(xiàn)連接緊固。該緊固結(jié)構(gòu)具有定位點，即使螺栓出現(xiàn)一定松動情況，其螺母塊在C型槽內(nèi)也不會打轉(zhuǎn)而脫出。
[0011]本實用新型所述緊固機構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單，方便安裝。安裝可靠，能有效防止螺母塊打轉(zhuǎn)脫落，保證連接的穩(wěn)定性。
【專利附圖】

【附圖說明】[0012]圖1為本實用新型一種實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為本實用新型所述槽體的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖3為本實用新型所述螺母塊的結(jié)構(gòu)主視圖；
[0015]圖4為本實用新型所述螺母塊的結(jié)構(gòu)俯視圖。
【具體實施方式】
[0016]如圖1所示，一種緊固機構(gòu)，包括內(nèi)設(shè)C型槽I的槽體5、置于C型槽I內(nèi)的螺母塊2、將被緊固部件3固定到槽體5頂面的螺栓4，槽體5頂端端面設(shè)有與C型槽I連通的連接孔6，連接孔側(cè)壁9頂端寬度大于該連接孔側(cè)壁9底端寬度，螺母塊2中心設(shè)有供螺栓4穿過的螺紋孔；如圖2所示，C型槽I頂壁兩端對稱設(shè)有向C型槽I頂壁內(nèi)部凹進的定位溝槽7，而螺母塊2頂面兩端對稱設(shè)有與定位溝槽7形狀及位置匹配的凸耳8。
[0017]如圖3、圖4所示，螺母塊2的橫截面為菱形，螺母塊2相鄰面所成角度為60°。
【權(quán)利要求】
1.一種緊固機構(gòu)，包括內(nèi)設(shè)C型槽(I)的槽體(5)、置于C型槽(I)內(nèi)的螺母塊(2)、將被緊固部件(3)固定到槽體(5)頂面的螺栓(4)，所述槽體(5)頂端端面設(shè)有與C型槽(I)連通的連接孔(6)，所述螺母塊(2)中心設(shè)有供螺栓(4)穿過的螺紋孔；其特征是，所述C型槽(I)頂壁設(shè)有向C型槽(I)頂壁內(nèi)部凹進的定位溝槽(7)，而螺母塊(2)頂面設(shè)有與定位溝槽(7)形狀及位置匹配的凸耳(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述緊固機構(gòu)，其特征是，所述連接孔側(cè)壁(9)頂端寬度大于該連接孔側(cè)壁(9)底端寬度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述緊固機構(gòu)，其特征是，所述C型槽(I)頂壁兩端對稱設(shè)有定位溝槽(7)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述緊固機構(gòu)，其特征是，所述螺母塊(2)頂面兩端對稱設(shè)有凸耳(8)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述緊固機構(gòu)，其特征是，所述螺母塊(2)的橫截面為菱形。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述緊固機構(gòu)，其特征是，所述螺母塊(2)相鄰面所成角度為40。?60。。
【文檔編號】F16B5/02GK203548462SQ201320762124
【公開日】2014年4月16日 申請日期:2013年11月28日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月28日
【發(fā)明者】劉寧, 楊國紀, 莊文鋒 申請人:南車株洲電力機車有限公司