一種減速箱的潤滑裝置制造方法
【專利摘要】一種減速箱的潤滑裝置，包括減速箱箱蓋、轉(zhuǎn)子軸、輸入齒輪、輸出齒輪和輸出軸，其中，所述轉(zhuǎn)子軸設(shè)置在所述減速箱箱蓋上，所述轉(zhuǎn)子軸與輸入齒輪相嚙合，所述輸出軸固設(shè)在所述輸出齒輪上，所述輸出齒輪與所述輸入齒輪相嚙合，所述減速箱箱蓋上還設(shè)置有一擋油裝置，所述擋油裝置上設(shè)置有供油裝置，所述供油裝置對所述輸入齒輪進(jìn)行供油。本實用新型具有結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，且能有效提高使用壽命等優(yōu)點。
【專利說明】一種減速箱的潤滑裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0001]本實用新型涉及一種減速箱，具體地說是涉及一種減速箱的潤滑裝置。
【背景技術(shù)】:
[0002]減速箱在原動機和工作機或執(zhí)行機構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，減速箱是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動所組成的獨立部件，常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置。減速箱主要包括輸入齒輪、轉(zhuǎn)子軸、輸出齒輪以及輸出軸，輸入齒輪與轉(zhuǎn)子軸一級嚙合，輸入齒輪再與輸出齒輪二級嚙合，經(jīng)二次嚙合減速后，轉(zhuǎn)子軸高速轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)換為輸出軸的低速轉(zhuǎn)動以滿足正常的工作要求。輸入齒輪與轉(zhuǎn)子軸高速嚙合，齒與齒之間需要潤滑，現(xiàn)有技術(shù)中，一般通過油脂進(jìn)行潤滑，由于輸入齒輪與轉(zhuǎn)子軸高速嚙合，齒與齒之間的油脂會被甩出，盡管之間在齒與齒之間加入很多油脂進(jìn)行潤滑，但最終還是齒與齒的剛性嚙合，這樣嚴(yán)重影響使用壽命。因此，有必要予以改進(jìn)。
實用新型內(nèi)容:
[0003]本實用新型的發(fā)明目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，能有效提高使用壽命的減速箱潤滑裝置。
[0004]為實現(xiàn)上述發(fā)明目的，本實用新型采用了如下技術(shù)方案:
[0005]一種減速箱的潤滑裝置,包括減速箱箱蓋、轉(zhuǎn)子軸、輸入齒輪、輸出齒輪和輸出軸，其中，所述轉(zhuǎn)子軸設(shè)置在所述減速箱箱蓋上，所述轉(zhuǎn)子軸與輸入齒輪相嚙合，所述輸出軸固設(shè)在所述輸出齒輪上，所述輸出齒輪與所述輸入齒輪相嚙合，所述減速箱箱蓋上還設(shè)置有一擋油裝置，所述擋油裝置上設(shè)置有供油裝置，所述供油裝置對所述輸入齒輪進(jìn)行供油。
[0006]所述擋油裝置固設(shè)在所述減速箱箱蓋上。
[0007]所述擋油裝置設(shè)置在所述轉(zhuǎn)子軸的外側(cè)，且將所述轉(zhuǎn)子軸包圍。
[0008]所述供油裝置為一吸附有液態(tài)潤滑油的羊毛氈。
[0009]本實用新型相對于現(xiàn)有技術(shù)具有如下優(yōu)點:
[0010]本實用新型由于在轉(zhuǎn)子軸的外側(cè)設(shè)置有擋油裝置，且在擋油裝置上設(shè)置有對輸入齒輪進(jìn)行供油的供油裝置，即便轉(zhuǎn)子軸與輸入齒輪高速嚙合將潤滑油甩出，也會被擋油裝置擋住，再被供油裝置所吸附，可繼續(xù)為齒輪嚙合進(jìn)行供油，確保了轉(zhuǎn)子軸與輸入齒輪嚙合的潤滑，有效地避免了剛性嚙合，繼而大大延長使用壽命。
【專利附圖】

【附圖說明】:
[0011]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】:
[0012]參見圖1，按照本實用新型提供的一種減速箱的潤滑裝置，包括減速箱箱蓋1、轉(zhuǎn)子軸2、輸入齒輪3、輸出齒輪和輸出軸,其中,轉(zhuǎn)子軸2設(shè)置在減速箱箱蓋I上，轉(zhuǎn)子軸2與輸入齒輪3相哨合,輸出軸固設(shè)在輸出齒輪上,輸出齒輪與輸入齒輪3相哨合,減速箱箱蓋I上還設(shè)置有一擋油裝置4，擋油裝置4上設(shè)置有供油裝置5，供油裝置5對輸入齒輪3進(jìn)行供油。
[0013]擋油裝置4固設(shè)在減速箱箱蓋I上，擋油裝置4設(shè)置在轉(zhuǎn)子軸2的外側(cè)，且將轉(zhuǎn)子軸2包圍，供油裝置5為一吸附有液態(tài)潤滑油的羊毛氈。本實用新型改固態(tài)油脂為液態(tài)潤滑油，在轉(zhuǎn)子軸2的外側(cè)設(shè)置有擋油裝置4，且在擋油裝置4上設(shè)置有對輸入齒輪3進(jìn)行供油的供油裝置5，即便轉(zhuǎn)子軸2與輸入齒輪3高速嚙合將液態(tài)潤滑油甩出，也會被擋油裝置4擋住，再被供油裝置5所吸附，可繼續(xù)為齒輪嚙合進(jìn)行供油，確保了轉(zhuǎn)子軸2與輸入齒輪3嚙合的潤滑,有效地避免了剛性嚙合,繼而大大延長使用壽命。
[0014]上述實施例僅供說明本實用新型之用，而并非對本實用新型的限制，有關(guān)【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員，在不脫離本實用新型的精神和范圍的情況下，還可以做出各種變化和變型，因此所有等同的技術(shù)方案也屬于本實用新型的范疇，本實用新型的專利保護范圍應(yīng)由各權(quán)利要求限定。
【權(quán)利要求】
1.一種減速箱的潤滑裝置，包括減速箱箱蓋(I)、轉(zhuǎn)子軸(2)、輸入齒輪(3)、輸出齒輪和輸出軸，其中，所述轉(zhuǎn)子軸(2)設(shè)置在所述減速箱箱蓋(I)上，所述轉(zhuǎn)子軸(2)與輸入齒輪(3)相嚙合，所述輸出軸固設(shè)在所述輸出齒輪上，所述輸出齒輪與所述輸入齒輪(3)相嚙合，其特征在于:所述減速箱箱蓋(I)上還設(shè)置有一擋油裝置(4)，所述擋油裝置(4)上設(shè)置有供油裝置(5)，所述供油裝置(5)對所述輸入齒輪(3)進(jìn)行供油。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減速箱的潤滑裝置，其特征在于:所述擋油裝置(4)固設(shè)在所述減速箱箱蓋(I)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種減速箱的潤滑裝置，其特征在于:所述擋油裝置(4)設(shè)置在所述轉(zhuǎn)子軸(2)的外側(cè)，且將所述轉(zhuǎn)子軸(2)包圍。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種減速箱的潤滑裝置，其特征在于:所述供油裝置(5)為一吸附有液態(tài)潤滑油的羊毛氈。
【文檔編號】F16H57/04GK203614721SQ201320688990
【公開日】2014年5月28日 申請日期:2013年10月23日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月23日
【發(fā)明者】倪偉江 申請人:倪偉江