短距離管道穿越障礙用工裝的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及地下管道施工領(lǐng)域，具體為一種短距離管道穿越障礙用工裝；它包括工作坑、設(shè)于工作坑四周的支護(hù)、以及設(shè)置于工作坑底部的鋼筋砼底板，其特征是：還包括背靠板、油缸架、油缸以及頂進(jìn)軌道，背靠板垂直設(shè)置于工作坑一側(cè)面上，油缸架頂進(jìn)軌道及設(shè)于鋼筋砼底板上，油缸架位于頂進(jìn)軌道和背靠板之間，油缸水平設(shè)置于油缸架上，其一端與背靠板固定。本實(shí)用新型采用上述設(shè)計(jì)，將需要頂進(jìn)的管道擺放于頂進(jìn)軌道上，并通過油缸將其向目標(biāo)方向頂進(jìn)，如此，施工方法簡單，可大量節(jié)省人工及工時(shí)。
【專利說明】短距離管道穿越障礙用工裝
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及地下管道施工領(lǐng)域，具體為一種短距離管道穿越障礙用工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有地下管道施工時(shí)，當(dāng)埋設(shè)的管道遭遇障時(shí)，需采用破除或移除障礙后再進(jìn)行埋管施工之后再恢復(fù)障礙物至原樣；如此，往往需要進(jìn)行支護(hù)方可施工，以至工期長且費(fèi)用聞。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有地下管道克服障礙物時(shí)，采用現(xiàn)有技術(shù)手段所存在的工期長、費(fèi)用高的缺陷，提供一種工期短、費(fèi)用低的短距離管道穿越障礙用工裝。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0005]一種短距離管道穿越障礙用工裝，它包括工作坑、設(shè)于工作坑四周的支護(hù)、以及設(shè)置于工作坑底部的鋼筋砼底板，還包括背靠板、油缸架、油缸以及頂進(jìn)軌道，背靠板垂直設(shè)置于工作坑一側(cè)面上，油缸架頂進(jìn)軌道及設(shè)于鋼筋砼底板上，油缸架位于頂進(jìn)軌道和背靠板之間，油缸水平設(shè)置于油缸架上，其一端與背靠板固定。
[0006]本實(shí)用新型采用上述設(shè)計(jì)，將需要頂進(jìn)的管道擺放于頂進(jìn)軌道上，并通過油缸將其向目標(biāo)方向頂進(jìn)，如此，施工方法簡單，可大量節(jié)省人工及工時(shí)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型工作坑部分的平面示意圖。
[0008]圖2為本實(shí)用新型的平面示意圖。
[0009]圖3為本實(shí)用新型動(dòng)作狀態(tài)的平面。
【具體實(shí)施方式】
[0010]以下通過具體實(shí)施例進(jìn)一步說明本實(shí)用新型。
[0011]如圖1、圖2、圖3所示，一種短距離管道穿越障礙用工裝，它包括工作坑、設(shè)于工作坑四周的支護(hù)3、以及設(shè)置于工作坑底部的鋼筋砼底板1，還包括背靠板2、油缸架4、油缸7以及頂進(jìn)軌道5，背靠板2垂直設(shè)置于工作坑一側(cè)面上，油缸架4、頂進(jìn)軌道5均設(shè)于鋼筋砼底板I上，油缸架4位于頂進(jìn)軌道5和背靠板2之間，油缸7水平設(shè)置于油缸架4上，其一端與背靠板2固定。
[0012]本實(shí)用新型采用上述設(shè)計(jì)，將需要頂進(jìn)的管道9擺放于頂進(jìn)軌道5上，并在其端部焊接耳板8，并通過油缸7頂住耳板，之后便可在油缸7的作用下將管道9向目標(biāo)方向頂進(jìn)，如此，施工方法簡單，可大量節(jié)省人工及工時(shí)。
【權(quán)利要求】
1.一種短距離管道穿越障礙用工裝，它包括工作坑、設(shè)于工作坑四周的支護(hù)、以及設(shè)置于工作坑底部的鋼筋砼底板，其特征是:還包括背靠板、油缸架、油缸以及頂進(jìn)軌道，背靠板垂直設(shè)置于工作坑一側(cè)面上，油缸架頂進(jìn)軌道及設(shè)于鋼筋砼底板上，油缸架位于頂進(jìn)軌道和背靠板之間，油缸水平設(shè)置于油缸架上，其一端與背靠板固定。
【文檔編號(hào)】F16L1/028GK203641665SQ201320681986
【公開日】2014年6月11日 申請(qǐng)日期:2013年11月1日 優(yōu)先權(quán)日:2013年1月11日
【發(fā)明者】姚喜民, 湯友剛, 馮毛勇, 江園春 申請(qǐng)人:上海寶冶集團(tuán)有限公司