用于混凝土泵車的加強(qiáng)型管卡的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于混凝土泵車的加強(qiáng)型管卡，包括上半夾和下半夾，所述上半夾和下半夾的連接處向外凸起形成卡頭和卡尾，其中，所述上半夾和下半夾呈半圓環(huán)狀，所述上半夾和下半夾外側(cè)面形成有半圓環(huán)狀的加強(qiáng)筋；所述上半夾和下半夾在卡頭處通過第一鉚釘相連，在卡尾處通過第二鉚釘和六角螺母相連；所述上半夾、下半夾以及其上的加強(qiáng)筋通過鍛造成型。本實(shí)用新型提供的用于混凝土泵車的加強(qiáng)型管卡，通過在上下半夾上設(shè)置加強(qiáng)筋，從而大大增加產(chǎn)品強(qiáng)度，延長使用壽命，所述加強(qiáng)筋呈半圓環(huán)，因而易于加工并保證成品率。
【專利說明】用于混凝土泵車的加強(qiáng)型管卡
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種管卡，尤其涉及一種用于混凝土泵車的加強(qiáng)型管卡。
【背景技術(shù)】
[0002]管卡是水暖安裝中常用的一種管件，具有較好的彎曲強(qiáng)度、沖擊韌性、壓縮強(qiáng)度、彈性模量以及拉伸強(qiáng)度，常用于固定各種管道。
[0003]普通鍛造管卡沒有加強(qiáng)筋，在泵車管子高層作業(yè)時(shí)，無法保證壓力，容易爆破。為滿足現(xiàn)代高層樓房的建筑，對于混凝土泵車高層作業(yè)的能力有新的挑戰(zhàn)。為滿足需要，加強(qiáng)泵車輸送能力和輸送高度成了必要條件。因此，有必要提供鍛造型加強(qiáng)型混凝土泵車管卡。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種用于混凝土泵車的加強(qiáng)型管卡，不但能夠大大增加產(chǎn)品強(qiáng)度，延長使用壽命，而且易于加工并保證成品率。
[0005]本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問題而采用的技術(shù)方案是提供一種用于混凝土泵車的加強(qiáng)型管卡，包括上半夾和下半夾，所述上半夾和下半夾的連接處向外凸起形成卡頭和卡尾，其中，所述上半夾和下半夾呈半圓環(huán)狀，所述上半夾和下半夾外側(cè)面形成有半圓環(huán)狀的加強(qiáng)筋。
[0006]上述的用于混凝土泵車的加強(qiáng)型管卡，其中，所述上半夾和下半夾在卡頭處通過第一鉚釘相連，在卡尾處通過第二鉚釘和六角螺母相連。
[0007]上述的用于混凝土泵車的加強(qiáng)型管卡，其中，所述下半夾以及其上的加強(qiáng)筋通過鍛造成型。
[0008]上述的用于混凝土泵車的加強(qiáng)型管卡，其中，所述下半夾以及其上的加強(qiáng)筋通過鍛造成型。
[0009]本實(shí)用新型對比現(xiàn)有技術(shù)有如下的有益效果:本實(shí)用新型提供的用于混凝土泵車的加強(qiáng)型管卡，通過在上下半夾上設(shè)置加強(qiáng)筋，從而大大增加產(chǎn)品強(qiáng)度，延長使用壽命，所述加強(qiáng)筋呈半圓環(huán)，因而易于加工并保證成品率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型用于混凝土泵車的加強(qiáng)型管卡結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中:
[0012]1卡頭2第一鉚釘 3上半夾
[0013]4六角螺母 5卡尾6第二鉚釘
[0014]7加強(qiáng)筋8下半夾
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。[0016]圖1為本實(shí)用新型用于混凝土泵車的加強(qiáng)型管卡結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]請參見圖1，本實(shí)用新型提供的用于混凝土泵車的加強(qiáng)型管卡包括上半夾3和下半夾8,所述上半夾3和下半夾8的連接處向外凸起形成卡頭I和卡尾5,其中,所述上半夾3和下半夾8呈半圓環(huán)狀，所述上半夾3和下半夾8外側(cè)面形成有半圓環(huán)狀的加強(qiáng)筋7。
[0018]本實(shí)用新型提供的用于混凝土泵車的加強(qiáng)型管卡，所述上半夾3和下半夾8在卡頭I處通過第一鉚釘2相連，在卡尾5處通過第二鉚釘6相連并采用六角螺母4進(jìn)行緊固。所述上半夾3、下半夾8以及其上的加強(qiáng)筋7通過鍛造成型，鍛造尺寸精確，相比于鑄造裝配操作方便。鍛造管卡相比于鑄造的能耗更低，環(huán)境污染減少。
[0019]本實(shí)用新型提供的用于混凝土泵車的帶有加強(qiáng)筋的管卡，對于磨具技術(shù)，脫模技術(shù)帶來新的挑戰(zhàn)。由于帶有突出的加強(qiáng)筋7，對于磨具承受的壓力很大，需要控制的壓力范圍很?。煌瑫r(shí)對于脫模技術(shù)來說，加強(qiáng)筋7增加了摩擦受力，增加了脫模的難度。由此可見，帶有加強(qiáng)筋的管卡，容易使磨具打壞，產(chǎn)品成型困難的難點(diǎn)。本實(shí)用新型通過采用半圓環(huán)狀的加強(qiáng)筋7，以及產(chǎn)品尺寸的改進(jìn)，使得帶有加強(qiáng)筋的管卡進(jìn)行流水線式操作，增加了模具的使用效率，提高了成品率。產(chǎn)品的強(qiáng)度增加，使用壽命延長。
[0020]雖然本實(shí)用新型已以較佳實(shí)施例揭示如上，然其并非用以限定本實(shí)用新型，任何本領(lǐng)域技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍內(nèi)，當(dāng)可作些許的修改和完善，因此本實(shí)用新型的保護(hù)范圍當(dāng)以權(quán)利要求書所界定的為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.一種用于混凝土泵車的加強(qiáng)型管卡，包括上半夾(3)和下半夾(8)，所述上半夾(3)和下半夾(8)的連接處向外凸起形成卡頭(I)和卡尾(5)，其特征在于，所述上半夾(3)和下半夾(8)呈半圓環(huán)狀，所述上半夾(3)和下半夾(8)外側(cè)面形成有半圓環(huán)狀的加強(qiáng)筋(7)。
2.如權(quán)利要求1所述的用于混凝土泵車的加強(qiáng)型管卡，其特征在于，所述上半夾(3)和下半夾(8 )在卡頭(I)處通過第一鉚釘(2 )相連，在卡尾(5 )處通過第二鉚釘(6 )和六角螺母(4)相連。
3.如權(quán)利要求1所述的用于混凝土泵車的加強(qiáng)型管卡，其特征在于，所述上半夾(3)以及其上的加強(qiáng)筋(7)通過鍛造成型。
4.如權(quán)利要求1所述的用于混凝土泵車的加強(qiáng)型管卡，其特征在于，所述下半夾(8)以及其上的加強(qiáng)筋(7)通過鍛造成型。
【文檔編號】F16L3/10GK203585563SQ201320623266
【公開日】2014年5月7日 申請日期:2013年10月10日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月10日
【發(fā)明者】阮金土, 阮水平 申請人:嘉興市達(dá)鋒金屬鍛造有限公司