一種升降機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種升降機(jī)構(gòu)，其驅(qū)動(dòng)氣缸安裝在對(duì)位加強(qiáng)板上，且對(duì)位加強(qiáng)板穿過(guò)對(duì)位下底板，對(duì)位加強(qiáng)板的上端連接在底板上；驅(qū)動(dòng)氣缸連接著氣缸上推塊，氣缸上推塊與對(duì)位下底板連接在一起；對(duì)位下底板固定連接著直線軸承，底板上連接著軸承座，直線軸承穿過(guò)軸承座其上端與對(duì)位上底板連接在一起；直線軸承有四組，分別對(duì)稱安裝在對(duì)位下底板上；對(duì)位上底板的右下部連接兩個(gè)限位柱；對(duì)位加強(qiáng)板位于底板的底部中間位置，底板可固定在其他設(shè)備上，對(duì)位上底板上連接相關(guān)機(jī)構(gòu)，這樣增強(qiáng)了升降機(jī)構(gòu)的穩(wěn)定性，本實(shí)用新型驅(qū)動(dòng)氣缸可頂緊氣缸上推塊，對(duì)位下底板和對(duì)位上底板在直線軸承的帶動(dòng)下可調(diào)節(jié)對(duì)位上底板的位置，使其處于標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)位置。
【專利說(shuō)明】一種升降機(jī)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種升降機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】:
[0002]在產(chǎn)品上安裝零部件時(shí)，有時(shí)某些生產(chǎn)機(jī)構(gòu)需要通過(guò)升降機(jī)構(gòu)通過(guò)上升和下降來(lái)完成其動(dòng)作的時(shí)候，此時(shí)就需要一個(gè)升降機(jī)構(gòu)，通過(guò)氣缸的驅(qū)動(dòng)，可以實(shí)現(xiàn)帶動(dòng)其他生產(chǎn)機(jī)構(gòu)上升和下降的動(dòng)作。
實(shí)用新型內(nèi)容:
[0003]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種升降機(jī)構(gòu)，在升降氣缸的帶動(dòng)下可頂緊氣缸上推塊，對(duì)位下底板和對(duì)位上底板在直線軸承的帶動(dòng)下可調(diào)節(jié)對(duì)位上底板的位置，使其處于標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)位置。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)解決措施如下:
[0005]—種升降機(jī)構(gòu),它包括驅(qū)動(dòng)氣缸、氣缸上推塊、對(duì)位加強(qiáng)板、對(duì)位下底板、對(duì)位上底板、底板、直線軸承和軸承座，所述驅(qū)動(dòng)氣缸安裝在對(duì)位加強(qiáng)板上，且對(duì)位加強(qiáng)板穿過(guò)對(duì)位下底板，對(duì)位加強(qiáng)板的上端連接在底板上；所述驅(qū)動(dòng)氣缸連接著氣缸上推塊，氣缸上推塊與對(duì)位下底板連接在一起；所述對(duì)位下底板固定連接著直線軸承，底板上連接著軸承座，直線軸承穿過(guò)軸承座其上端與對(duì)位上底板連接在一起。
[0006]作為優(yōu)選，所述直線軸承有四組，分別對(duì)稱安裝在對(duì)位下底板上。
[0007]作為優(yōu)選，所述對(duì)位上底板的右下部連接兩個(gè)限位柱。
[0008]作為優(yōu)選，所述對(duì)位加強(qiáng)板位于底板的底部中間位置。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0010]本實(shí)用新型對(duì)位上底板上連接相關(guān)機(jī)構(gòu)，在驅(qū)動(dòng)氣缸帶動(dòng)下可頂緊氣缸上推塊，對(duì)位下底板和對(duì)位上底板在直線軸承的帶動(dòng)下可調(diào)節(jié)對(duì)位上底板的位置，使其處于標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)位置，便于后續(xù)工作的進(jìn)行。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】:
[0011]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明:
[0012]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為本實(shí)用新型的主視圖；
[0014]圖1和2中:1 一驅(qū)動(dòng)氣缸；2—?dú)飧咨贤茐K；3—對(duì)位加強(qiáng)板；4一對(duì)位下底板；5—對(duì)位上底板；6—底板；7—直線軸承；8—軸承座。
【具體實(shí)施方式】:
[0015]實(shí)施例,見(jiàn)附圖1和2, —種升降機(jī)構(gòu),它包括驅(qū)動(dòng)氣缸1、氣缸上推塊2、對(duì)位加強(qiáng)板3、對(duì)位下底板4、對(duì)位上底板5、底板6、直線軸承7和軸承座8，所述驅(qū)動(dòng)氣缸安裝在對(duì)位加強(qiáng)板上，且對(duì)位加強(qiáng)板穿過(guò)對(duì)位下底板，對(duì)位加強(qiáng)板的上端連接在底板上；所述驅(qū)動(dòng)氣缸連接著氣缸上推塊，氣缸上推塊與對(duì)位下底板連接在一起；所述對(duì)位下底板對(duì)稱固定連接著四個(gè)直線軸承，底板上連接著四個(gè)軸承座，直線軸承穿過(guò)軸承座其上端與對(duì)位上底板連接在一起，對(duì)位上底板上連接相關(guān)機(jī)構(gòu)；所述對(duì)位上底板的右下部連接兩個(gè)限位柱，當(dāng)對(duì)位上底板下降時(shí)起限制作用，保護(hù)對(duì)位上底板。
[0016]所述對(duì)位加強(qiáng)板位于底板的底部中間位置，底板可固定在其他設(shè)備上，這樣增強(qiáng)了升降機(jī)構(gòu)的穩(wěn)定性。
[0017]上述實(shí)施例是對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行的具體描述，只是對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步說(shuō)明，不能理解為對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限定，本領(lǐng)域的技術(shù)人員根據(jù)上述實(shí)用新型的內(nèi)容作出一些非本質(zhì)的改進(jìn)和調(diào)整均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種升降機(jī)構(gòu)，其特征在于:它包括驅(qū)動(dòng)氣缸、氣缸上推塊、對(duì)位加強(qiáng)板、對(duì)位下底板、對(duì)位上底板、底板、直線軸承和軸承座，所述驅(qū)動(dòng)氣缸安裝在對(duì)位加強(qiáng)板上，且對(duì)位加強(qiáng)板穿過(guò)對(duì)位下底板，對(duì)位加強(qiáng)板的上端連接在底板上；所述驅(qū)動(dòng)氣缸連接著氣缸上推塊，氣缸上推塊與對(duì)位下底板連接在一起；所述對(duì)位下底板固定連接著直線軸承，底板上連接著軸承座，直線軸承穿過(guò)軸承座其上端與對(duì)位上底板連接在一起。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種升降機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述直線軸承有四組，分別對(duì)稱安裝在對(duì)位下底板上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種升降機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述對(duì)位上底板的右下部連接兩個(gè)限位柱。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種升降機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述對(duì)位加強(qiáng)板位于底板的底部中間位置。
【文檔編號(hào)】F16M11/42GK203463902SQ201320547114
【公開(kāi)日】2014年3月5日 申請(qǐng)日期:2013年9月4日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月4日
【發(fā)明者】呂紹林, 馬金勇, 郭文龍, 呂路明, 夏時(shí)雨 申請(qǐng)人:吳江市博眾精工科技有限公司