一種新型蒸汽架空管結(jié)構(gòu)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種新型蒸汽架空管結(jié)構(gòu)，包括工作管件，工作管件上設(shè)有復(fù)合保溫層和保護(hù)層，保護(hù)層設(shè)在復(fù)合保溫層上，所述的復(fù)合保溫層包括第一保溫層、第二保溫層和第三保溫層，第二保溫層設(shè)在第一保溫層的表面，第三保溫層設(shè)在第二保溫層的表面，其中第一保溫層設(shè)有納米棉氈，第二保溫層設(shè)有微孔硅酸鈣，第三保溫層設(shè)有聚氨酯發(fā)泡層；所述的保護(hù)層為環(huán)保鎂鋼。本實(shí)用新型不僅具有很好的保溫效果和保護(hù)作用，而且便于運(yùn)輸，施工簡(jiǎn)單，極大的提高了工作效率。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種新型蒸汽架空管結(jié)構(gòu)
[0001]【【技術(shù)領(lǐng)域】】
[0002]本實(shí)用新型涉及一種新型蒸汽架空管結(jié)構(gòu)，屬于蒸汽架空管件【技術(shù)領(lǐng)域】。
[0003]【【背景技術(shù)】】
[0004]眾所周知，傳統(tǒng)蒸汽架空管一般由保溫層，防潮層，保護(hù)層三部分組成，保溫層主要采用玻璃棉，防潮層采用鋁箔玻纖布，保護(hù)層采用彩鋼板，如圖1所示，工作管件上一次設(shè)有玻璃棉，鋁箔反射層和彩鋼板，其中玻璃棉為保溫層，鋁箔反射層為防潮層，保護(hù)層為彩鋼板。由于傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的保護(hù)層是在玻璃棉保溫層外部直接包裹彩鋼板，由于玻璃棉是蓬松軟質(zhì)的材料，且彩鋼板厚度很薄，故該保護(hù)層遇到?jīng)_擊力會(huì)發(fā)生凹陷變形，從而導(dǎo)致不密封，隨后雨水就會(huì)灌入保溫層，引起保溫失效，熱損增加；因保護(hù)層拼縫處易進(jìn)水，傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的防潮層并不能真正起到有效防水的作，而玻璃棉等保溫材料受潮后其保溫性能會(huì)下降，使用壽命也會(huì)降低。傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的保溫層，保護(hù)層均采取現(xiàn)場(chǎng)包扎安裝的方式，其弊端是因環(huán)境因素的影響，安裝質(zhì)量無(wú)法保證，若遇雨天無(wú)法施工，還會(huì)影響工期，并且根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)表明，現(xiàn)場(chǎng)粗放式的安裝方式還會(huì)造成材料的浪費(fèi)。
[0005]【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]本實(shí)用新型的目的在于:針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷和不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理、使用方便的一種新型蒸汽架空管結(jié)構(gòu)，不僅具有很好的保溫效果和保護(hù)作用，而且便于運(yùn)輸，施工簡(jiǎn)單，極大的提高了工作效率。
[0007]為實(shí)現(xiàn)上述目的， 本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
[0008]本實(shí)用新型所述的一種新型蒸汽架空管結(jié)構(gòu)，包括工作管件，工作管件上設(shè)有復(fù)合保溫層和保護(hù)層，保護(hù)層設(shè)在復(fù)合保溫層上，所述的復(fù)合保溫層包括第一保溫層、第二保溫層和第三保溫層，第二保溫層設(shè)在第一保溫層的表面，第三保溫層設(shè)在第二保溫層的表面，其中第一保溫層設(shè)有納米棉氈，第二保溫層設(shè)有微孔硅酸鈣，第三保溫層設(shè)有聚氨酯發(fā)泡層；所述的保護(hù)層為環(huán)保鎂鋼。
[0009]在本實(shí)用新型中:所述納米棉氈表面包裹有鋁箔反射層。
[0010]在本實(shí)用新型中:所述微孔硅酸鈣表面包裹有鋁箔反射層。
[0011]在本實(shí)用新型中:所述聚氨酯發(fā)泡層表面包裹有鋁箔反射層。
[0012]在本實(shí)用新型中:所述第一保溫層、第二保溫層和第三保溫層采用不銹鋼帶進(jìn)行固定。
[0013]在本實(shí)用新型中:所述第一保溫層、第二保溫層和第三保溫層采用鍍鋅鐵絲進(jìn)行固定。
[0014]采用上述結(jié)構(gòu)后,本實(shí)用新型有益效果為:
[0015]1.第一層納米棉氈擁有卓越的保溫性能及疏水性能，第二層層采用硬質(zhì)的微孔硅酸鈣澆注保溫材料，既能密封防水，又能提供足夠的強(qiáng)度，通過(guò)內(nèi)部?jī)蓪颖夭牧系暮侠碓O(shè)計(jì)，使界面溫度達(dá)到外層聚氨酯發(fā)泡材料能安全使用的溫度，硬質(zhì)聚氨酯發(fā)泡層除了提供保溫作用外，又可進(jìn)一步密封防水并提高保溫層強(qiáng)度。
[0016]2.保護(hù)層為環(huán)保鎂鋼，首先，環(huán)保鎂鋼采用無(wú)機(jī)原料制作，無(wú)毒、無(wú)味、易著色，不僅符合國(guó)家綠色環(huán)保要求，而且成形快，且成形后表面堅(jiān)固，具有足夠的強(qiáng)度，抗壓性強(qiáng)；其次，環(huán)保鎂鋼保護(hù)層自身具有保溫性能，全封閉式保溫，減少了空氣對(duì)流散熱損失，并可防止保溫層進(jìn)水；第三，施工操作簡(jiǎn)單，既減少加工、制作，又便于運(yùn)輸。
[0017]3.本新型擁有足夠的強(qiáng)度，因而可以像地埋管一樣，在工廠預(yù)制成成品管道，再運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)只需進(jìn)行簡(jiǎn)單的補(bǔ)口施工即可，可以減少安裝施工現(xiàn)場(chǎng)的工作量，縮短管道安裝施工時(shí)間，極大的提高工作效率，相對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)粗放式的保溫包裹施工方法，工廠內(nèi)預(yù)制成品管還可減少材料的損耗，節(jié)約生產(chǎn)制造成本。
[0018]【【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】】
[0019]此處所說(shuō)明的附圖是用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分，但并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定，在附圖中:
[0020]圖1是傳統(tǒng)蒸汽架空管的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖中:1.工作管件；2.納米棉氈；3.鋁箔反射層；4.微孔硅酸鈣；5.聚氨酯發(fā)泡層；6.環(huán)保鎂鋼；7.玻璃棉；8.彩鋼板。
[0023]【【具體實(shí)施方式】】
[0024]下面將結(jié)合附圖以及具體實(shí)施例來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型，其中的示意性實(shí)施例以及說(shuō)明僅用來(lái)解釋本實(shí)用新型，但并不作為對(duì)本實(shí)用新型的限定。
[0025]如圖2所示，一種新型蒸汽架空管結(jié)構(gòu)，包括工作管件I，工作管件I上設(shè)有復(fù)合保溫層和保護(hù)層，保護(hù)層設(shè)在復(fù)合保溫層上，所述的復(fù)合保溫層包括第一保溫層、第二保溫層和第三保溫層，第二保溫層設(shè)·在第一保溫層的表面，第三保溫層設(shè)在第二保溫層的表面，其中第一保溫層設(shè)有納米棉氈2，第二保溫層設(shè)有微孔硅酸鈣4，第三保溫層設(shè)有聚氨酯發(fā)泡層5 ;所述的保護(hù)層為環(huán)保鎂鋼6。其中，納米棉氈2表面、微孔硅酸鈣4表面和聚氨酯發(fā)泡層5表面包裹有鋁箔反射層3，所述第一保溫層、第二保溫層和第三保溫層采用不銹鋼帶或者鍍鋅鐵絲進(jìn)行固。
[0026]以上所述僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式，故凡依本實(shí)用新型專(zhuān)利申請(qǐng)范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均包括于本實(shí)用新型專(zhuān)利申請(qǐng)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種新型蒸汽架空管結(jié)構(gòu)，包括工作管件，其特征在于:工作管件上設(shè)有復(fù)合保溫層和保護(hù)層，保護(hù)層設(shè)在復(fù)合保溫層上，所述的復(fù)合保溫層包括第一保溫層、第二保溫層和第三保溫層，第二保溫層設(shè)在第一保溫層的表面，第三保溫層設(shè)在第二保溫層的表面，其中第一保溫層設(shè)有納米棉氈，第二保溫層設(shè)有微孔硅酸鈣，第三保溫層設(shè)有聚氨酯發(fā)泡層；所述的保護(hù)層為環(huán)保鎂鋼。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型蒸汽架空管結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述納米棉氈表面包裹有鋁箔反射層。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型蒸汽架空管結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述微孔硅酸鈣表面包裹有鋁箔反射層。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型蒸汽架空管結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述聚氨酯發(fā)泡層表面包裹有鋁箔反射層。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型蒸汽架空管結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述第一保溫層、第二保溫層和第三保溫層采用不銹鋼帶進(jìn)行固定。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型蒸汽架空管結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述第一保溫層、第二保溫層和第三保溫層采用鍍鋅鐵絲進(jìn)行固定。
【文檔編號(hào)】F16L59/02GK203463809SQ201320545503
【公開(kāi)日】2014年3月5日 申請(qǐng)日期:2013年9月4日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月4日
【發(fā)明者】李關(guān), 王超, 羅少龍 申請(qǐng)人:江蘇德威節(jié)能有限公司