一種橋式起重機聯(lián)軸器安全防護罩的制作方法
【專利摘要】一種橋式起重機聯(lián)軸器安全防護罩，屬于橋式起重機【技術(shù)領(lǐng)域】，用于方便地對聯(lián)軸器進行檢查，也容易拆卸和安裝。其技術(shù)方案是：它由支架、支腿、罩面、固定套管組成，支架為金屬框架，支架罩在聯(lián)軸器的上方和兩側(cè)，罩面為鋼絲網(wǎng)，覆蓋焊接在支架上，支腿為四個，分別連接在支架的四角，固定套管為鋼管，四個固定套管的下端分別焊接在聯(lián)軸器下部的車體上，四個支腿的下端分別插在四個固定套管中。本實用新型的支架由薄壁鋼管焊接成型，其結(jié)構(gòu)穩(wěn)定輕巧；罩面為鋼絲網(wǎng)，可以很方便地觀察聯(lián)軸器的狀態(tài)；支腿與固定套筒采用插接結(jié)構(gòu)，拆卸安裝十分方便。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、使用效果良好、拆裝方便，適合橋式起重機聯(lián)軸器的安全防護使用。
【專利說明】一種橋式起重機聯(lián)軸器安全防護罩
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種用于橋式起重機聯(lián)軸器的安全防護裝置，屬于橋式起重機【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]橋式起重機屬于移動、起升式機械，設(shè)置有多個傳動機構(gòu)，傳動機構(gòu)上安裝有聯(lián)軸器，聯(lián)軸器上有安全罩子，每臺起重機至少得安裝7個聯(lián)軸器安全罩子，安全罩子的基本作用是將旋轉(zhuǎn)的聯(lián)軸器罩住，防止人物等被卷入發(fā)生安全事故。原有起重機聯(lián)軸器安全罩子各式各樣，大部分都比較笨重，一般的結(jié)構(gòu)是上部用鐵板或鐵皮罩住，下部支腿用角鋼通過螺栓與地板固定。設(shè)備人員檢查設(shè)備時不能直接觀察到聯(lián)軸器的螺栓是否松緊等狀況，必須拆掉罩子才能檢查，檢查后還要將罩子再通過螺栓連接安裝，設(shè)備檢查非常不方便。因此導(dǎo)致罩子安裝時直接放上不固定、或罩子拆掉后就不再安裝的情況時有發(fā)生，這樣罩子很容易變形和損壞，也給設(shè)備維護人員帶來很大的安全隱患。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種橋式起重機聯(lián)軸器安全防護罩，這種安全防護罩容易拆卸和安裝，也便于對聯(lián)軸器進行檢查。
[0004]解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案是:
[0005]一種橋式起重機聯(lián)軸器安全防護罩，它由支架、支腿、罩面、固定套管組成，支架為金屬框架，支架罩在聯(lián)軸器的上方和兩側(cè)，罩面為鋼絲網(wǎng)，罩面覆蓋在支架上，罩面周邊與支架周邊焊接連接，支腿為四個，分別連接在支架的四角，固定套管為鋼管，四個固定套管的下端分別焊接在聯(lián)軸器下部的車體上，四個支腿的下端分別插在四個固定套管中。
[0006]上述橋式起重機聯(lián)軸器安全防護罩，所述支架和支腿由薄壁鋼管焊接，支架的兩側(cè)為半圓拱型，中間有橫管連接，支腿的薄壁鋼管的外徑與固定套管的鋼管的內(nèi)徑為滑動配合。
[0007]本實用新型的有益效果是:
[0008]本實用新型的支架由薄壁鋼管焊接成型，其結(jié)構(gòu)穩(wěn)定輕巧；罩面為鋼絲網(wǎng)，可以很方便地觀察聯(lián)軸器的狀態(tài)，以前10分鐘檢查I個聯(lián)軸器現(xiàn)觀察一眼就可檢查完畢，檢查非常方便；支腿與固定套筒采用插接結(jié)構(gòu)，拆卸安裝十分方便，可始終保持防護罩安裝的完整性，避免不固定或不安裝的情況。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、使用效果良好、拆裝方便，適合橋式起重機聯(lián)軸器的安全防護使用。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2是圖1的側(cè)視圖；
[0011]圖3是圖1的俯視圖。[0012]圖中標記如下:支架1、支腿2、罩面3、固定套管4、橫管5、車體6。
【具體實施方式】
[0013]本實用新型由支架1、支腿2、罩面3、固定套管4組成。
[0014]圖中顯示，支架I由薄壁鋼管焊接成型，支架I罩在聯(lián)軸器的上方和兩側(cè)，支架I的兩側(cè)為半圓拱型，中間有橫管5連接，結(jié)構(gòu)緊湊，輕巧。
[0015]圖中顯示，罩面3為鋼絲網(wǎng)，罩面3覆蓋在支架I上，罩面3周邊與支架I周邊焊接連接，罩面3選用菱形鋼絲網(wǎng)，焊接在支架I內(nèi)側(cè)，保證能清晰地看到聯(lián)軸器的螺栓狀況。
[0016]圖中顯示，支腿2為四個，支腿2由薄壁鋼管焊接，分別連接在支架I的四角。固定套管4為鋼管，四個固定套管4的下端分別焊接在聯(lián)軸器下部的車體6上，四個支腿2的下端分別插在四個固定套管4中。支腿2的薄壁鋼管的外徑與固定套管4的鋼管的內(nèi)徑為滑動配合，支腿2與固定套管4配合保持很小的間隙，保證防護罩拆卸方便且固定穩(wěn)定。
【權(quán)利要求】
1.一種橋式起重機聯(lián)軸器安全防護罩，其特征在于:它由支架(I)、支腿(2)、罩面(3)、固定套管(4)組成，支架(I)為金屬框架，支架(I)罩在聯(lián)軸器的上方和兩側(cè)，罩面(3)為鋼絲網(wǎng)，罩面(3)覆蓋在支架(I)上，罩面(3)周邊與支架(I)周邊焊接連接，支腿(2)為四個，分別連接在支架(I)的四角，固定套管(4)為鋼管，四個固定套管(4)的下端分別焊接在聯(lián)軸器下部的車體(6)上，四個支腿(2)的下端分別插在四個固定套管(4)中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橋式起重機聯(lián)軸器安全防護罩，其特征在于:所述支架(I)和支腿(2)由薄壁鋼管焊接，支架(I)的兩側(cè)為半圓拱型，中間有橫管(5)連接，支腿(2)的薄壁鋼管的外徑與固定套管(4)的鋼管的內(nèi)徑為滑動配合。
【文檔編號】F16D3/84GK203421082SQ201320489202
【公開日】2014年2月5日 申請日期:2013年8月12日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月12日
【發(fā)明者】潘俊臣, 劉曉剛, 劉富民, 程曉江, 程杰 申請人:舞陽鋼鐵有限責任公司, 河北鋼鐵集團有限公司