一種智能液壓站的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種智能液壓站，包括潤滑進(jìn)油子系統(tǒng)、冷卻進(jìn)油子系統(tǒng)、潤滑回油子系統(tǒng)和冷卻回油子系統(tǒng)，其特征在于：所述潤滑進(jìn)油子系統(tǒng)和冷卻進(jìn)油子系統(tǒng)都包括精密過濾器組件，所述精密過濾器組件包括精密過濾器、兩個單向閥、差動壓力傳感器，所述潤滑回油子系統(tǒng)包括射流器，所述電主軸的潤滑回油通道連接射流器的負(fù)壓腔接口，然后經(jīng)過射流器的噴射口噴出；本實用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)中過濾器堵塞時無法進(jìn)行供油以及潤滑回油不及時的缺陷，保證了壓力潤滑油供油和回油的通暢，并且能將回油過程中產(chǎn)生的氣泡除去，同時可實時監(jiān)測電主軸潤滑系統(tǒng)進(jìn)油量和回油量的大小，可廣泛用于電主軸和其他動靜壓功能部件潤滑油循環(huán)系統(tǒng)中。
【專利說明】一種智能液壓站
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種智能液壓站，尤其是一種用于保障電主軸或其他動靜壓功能部件供油和回油通暢，并可實時監(jiān)測潤滑供油量和回油量的智能液壓系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)有的動靜壓潤滑電主軸系統(tǒng)中，需要提供一定壓力的潤滑油，并將此壓力潤滑油從油箱中抽送到電主軸潤滑通道中形成承壓油膜，潤滑壓力油再經(jīng)過回油泵回到油箱，同時從油箱中將一定壓力的冷卻油抽送到電主軸冷卻通道中，以實時帶走電主軸運轉(zhuǎn)過程中所產(chǎn)生的熱量，通過冷卻出口油和油箱中的油之間的壓力差及高度差，冷卻出口油自行流回油箱。
[0003]通常情況下由于油箱不能做到絕對密封，在經(jīng)過一段時間的工作后，油箱中容易混入顆粒狀的雜物。當(dāng)液壓站工作時，顆粒物容易在精密過濾器處產(chǎn)生堆積，進(jìn)而發(fā)生堵塞影響液壓系統(tǒng)的正常工作。但在實際加工中，尤其是銑磨加工時，需要整個系統(tǒng)長時間運行，不允許液壓系統(tǒng)發(fā)生供油故障。
[0004]另外由于電主軸高速運動，壓力潤滑油的溫升較大，此時潤滑油所產(chǎn)生的慣性力也較大，進(jìn)而導(dǎo)致潤滑回油不及時的問題，從而引起電主軸產(chǎn)生較大的熱誤差。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實用新型目的是:提供一種用于解決液壓系統(tǒng)供油和回油問題并實時監(jiān)測潤滑供油量和回油量的智能液壓站。
[0006]本實用新型的技術(shù)方案是:一種智能液壓站，包括潤滑進(jìn)油子系統(tǒng)、冷卻進(jìn)油子系統(tǒng)、潤滑回油子系統(tǒng)和冷卻回油子系統(tǒng)，其特征在于:所述潤滑進(jìn)油子系統(tǒng)包括精密過濾器組件一，所述精密過濾器組件一包括精密過濾器一、單向閥一、差動壓力傳感器一、單向閥二，所述冷卻進(jìn)油子系統(tǒng)包括精密過濾器組件二，所述精密過濾器組件二包括差動壓力傳感器二、精密過濾器二、單向閥三和單向閥四，所述潤滑回油子系統(tǒng)包括射流器，潤滑回油子系統(tǒng)中的壓力油經(jīng)過溢流減壓閥三、流量計三連接到射流器，射流器中產(chǎn)生一個負(fù)壓，電主軸的潤滑回油通道連接射流器的負(fù)壓腔接口，然后經(jīng)過射流器的噴射口噴出。
[0007]優(yōu)選的，所述精密過濾器組件一中的單向閥二的開啟壓力小于單向閥一的開啟壓力，當(dāng)精密過濾器一發(fā)生堵塞時，單向閥二的進(jìn)油壓力減小，單向閥一打開旁路，保證供油通暢，差動壓力傳感器一發(fā)出警示信號。在完成加工后更換精密過濾器一。
[0008]優(yōu)選的，所述精密過濾器組件二中的單向閥四的開啟壓力小于單向閥三的開啟壓力，當(dāng)精密過濾器二發(fā)生堵塞時，單向閥四的進(jìn)油壓力減小，單向閥三打開旁路，保證供油通暢，差動壓力傳感器二發(fā)出警示信號。在完成加工后更換精密過濾器二。
[0009]優(yōu)選的，所述射流器用于對電主軸潤滑系統(tǒng)進(jìn)行回油，射流器的進(jìn)口流量由流量計三監(jiān)測，結(jié)合溢流減壓閥三和壓力計三，可實時調(diào)整射流器負(fù)壓腔接口的流量，負(fù)壓腔接口的流量由流量計四監(jiān)測。[0010]優(yōu)選的，所述潤滑回油子系統(tǒng)中設(shè)置有絲網(wǎng)除沫器，所述絲網(wǎng)除沫器包括排氣潔凈器、絲網(wǎng)一、支架一、絲網(wǎng)二以及支架二，所述射流器的噴射口連接到絲網(wǎng)除沫器中的絲網(wǎng)一和絲網(wǎng)二之間的接口。
[0011]本實用新型的優(yōu)點是:
[0012]1.本實用新型的精密過濾器組件包括兩個單向閥，當(dāng)精密過濾器發(fā)生堵塞時，差動壓力傳感器發(fā)出示警信號，同時旁路單向閥開啟，保證系統(tǒng)正常工作，加工完成后再重新更換精密過濾器。實現(xiàn)液壓系統(tǒng)供油通暢，減小停機帶來的損失。
[0013]本實用新型的潤滑回油子系統(tǒng)中設(shè)置了射流器，所述電主軸的潤滑回油通道連接射流器的負(fù)壓腔接口，當(dāng)潤滑回油子系統(tǒng)中的壓力油經(jīng)過溢流減壓閥三、流量計三連接到射流器時，射流器中產(chǎn)生一個負(fù)壓，加快了負(fù)壓腔接口上潤滑回油通道的回流速度，實現(xiàn)液壓系統(tǒng)的快速回油，減小潤滑油的溫升對電主軸精度的影響。
[0014]本實用新型的潤滑回油子系統(tǒng)中設(shè)置有絲網(wǎng)除沫器，可以將回油過程中產(chǎn)生的氣泡消除。
[0015]本實用新型的潤滑進(jìn)油子系統(tǒng)和潤滑回油子系統(tǒng)共用吸油過濾器、液壓泵，無需增加額外的液壓泵來實現(xiàn)回油功能(共用液壓泵)，并且實際工作過程中無噪音、工作可靠、無污染。
[0016]本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，并可實時監(jiān)測潤滑供油量和回油量，本液壓系統(tǒng)也可應(yīng)用于其他動靜壓功能部件的潤滑系統(tǒng)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]下面結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進(jìn)一步描述:
[0018]圖1為本實用新型工作回路示意圖；
[0019]圖2為本實用新型的精密過濾器組件一的示意圖；
[0020]圖3為本實用新型的精密過濾器組件二的示意圖。
[0021]其中:1、油箱；1_1、恒溫油區(qū)；1_2、熱油區(qū)；2、吸油過濾器一 ；3、液壓泵一 ；4、精密過濾器一 ；5、單向閥一 ；6、差動壓力傳感器一 ；7、單向閥二 ；8、蓄能器；9、溢流減壓閥一；10、壓力計一 ；11、溢流減壓閥三；12、壓力計三；13、流量計三；14、流量計一 ；15、潤滑進(jìn)油管路；16、冷卻進(jìn)油管路；17、電主軸；18、潤滑回油管路；19、冷卻回油管路；20、吸油過濾器
二；21、液壓泵二 ；22、差動壓力傳感器二 ；23、精密過濾器二 ；24、單向閥三；25、單向閥四；26、溢流減壓閥二 ；27、壓力計二 ；28、冷水機；29、熱交換器；30、管路一 ；31、可調(diào)節(jié)流閥；
32、流量計二 ；33、流量計四；34、射流器；35、管路二 ；36、排氣潔凈器；37、絲網(wǎng)除沫器；38、絲網(wǎng)一 ；39、支架一 ；40、絲網(wǎng)二 ；41、支架二 ；42、回油過濾器；43、電子溫度計。
【具體實施方式】
[0022]實施例:如圖1所示，潤滑進(jìn)油子系統(tǒng)由恒溫油區(qū)1-1、吸油過濾器一 2、液壓泵一
3、精密過濾器組件一、蓄能器8、溢流減壓閥一 9、壓力計一 10、流量計一 14和潤滑進(jìn)油管路15組成，其中精密過濾器組件一包括精密過濾器一 4、單向閥一 5、差動壓力傳感器一 6、單向閥二7 ;冷卻進(jìn)油子系統(tǒng)包括熱油區(qū)1-2、吸油過濾器二20、液壓泵二 21、精密過濾器組件二、溢流減壓閥二 26、壓力計二 27、冷水機28、熱交換器29、管路一 30、可調(diào)節(jié)流閥31、流量計二 32和冷卻進(jìn)油管路16組成，其中精密過濾器組件二包括差動壓力傳感器二 22、精密過濾器二 23、單向閥三24和單向閥四25 ;潤滑回油子系統(tǒng)包括恒溫油區(qū)1-1、吸油過濾器一 2、液壓泵一 3、溢流減壓閥三11、壓力計三12、流量計三13、潤滑回油管路18、流量計四33、射流器34、管路二 35、絲網(wǎng)除沫器37和回油過濾器42，其中絲網(wǎng)除沫器37由排氣潔凈器36、絲網(wǎng)一 38、絲網(wǎng)二 40和支架一 39、支架二 41組成；冷卻回油子系統(tǒng)包括冷卻回油管路19，冷卻出口油經(jīng)回油過濾器42流回油箱I中的熱油區(qū)1-2 ;另外油箱I的恒溫油區(qū)1-1中設(shè)有電子溫度計43，以實時監(jiān)測油溫。
[0023]所述潤滑進(jìn)油子系統(tǒng)和潤滑回油子系統(tǒng)共用吸油過濾器2、液壓泵一 3，通過溢流減壓閥一 9、溢流減壓閥三11分別給電主軸潤滑通道和射流器34供油，供油流量由流量計監(jiān)測，電主軸潤滑回油出口接流量計四33并連接到射流器34側(cè)面接口，電主軸潤滑回油和射流器34進(jìn)口的工作介質(zhì)油一起從射流器34右端的噴射口噴出，射流器34的噴射口連接到絲網(wǎng)除沫器37從而除去潤滑油中的氣泡，最后回到油箱I。
[0024]如圖2、3所示，精密過濾器組件包括兩個單向閥，當(dāng)精密過濾器發(fā)生堵塞時，差動壓力傳感器發(fā)出示警信號，同時旁路單向閥開啟，保證系統(tǒng)正常工作，加工完成后再重新更換精密過濾器。
[0025]冷卻進(jìn)油子系統(tǒng)中的壓力油在經(jīng)過溢流減壓閥二 26之后，經(jīng)過熱交換器29，進(jìn)而進(jìn)一步降低油溫，然后接流量計二 32并通往電主軸冷卻通道，冷卻回油子系統(tǒng)通過冷卻回油管路19經(jīng)過回油過濾器42流回油箱I。潤滑回油子系統(tǒng)中的壓力油在經(jīng)過溢流減壓閥三11并通過流量計三13監(jiān)測流量后，直接連接到射流器34，射流器34中產(chǎn)生一個負(fù)壓，電主軸潤滑回油通道連接射流器34的負(fù)壓腔接口并由流量計四33監(jiān)測流量，然后經(jīng)過射流器34的噴射口噴出；射流器34連接到絲網(wǎng)除沫器37中的絲網(wǎng)一 38和絲網(wǎng)二 40之間的接口，含有氣泡的潤滑油噴射到絲網(wǎng)二 40上，經(jīng)過絲網(wǎng)二 40過濾后可除去潤滑油中氣泡，除去氣泡后的潤滑油流回油箱1，絲網(wǎng)一 38用來阻擋霧化狀的潤滑油，排氣潔凈器36用來除去經(jīng)絲網(wǎng)一 38溢散出來的霧化狀油霧中的潤滑油顆粒，以降低油霧對空氣的污染。
[0026]本實用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)中過濾器堵塞時無法進(jìn)行供油以及潤滑回油不及時的缺陷，保證了壓力潤滑油供油和回油的通暢，并且能將回油過程中產(chǎn)生的氣泡除去，同時可實時監(jiān)測電主軸潤滑系統(tǒng)進(jìn)油量和回油量的大小，可廣泛用于電主軸和其他動靜壓功能部件潤滑油循環(huán)系統(tǒng)中。
[0027]當(dāng)然上述實施例只為說明本實用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術(shù)的人能夠了解本實用新型的內(nèi)容并據(jù)以實施，并不能以此限制本實用新型的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本實用新型主要技術(shù)方案的精神實質(zhì)所做的修飾，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種智能液壓站，包括潤滑進(jìn)油子系統(tǒng)、冷卻進(jìn)油子系統(tǒng)、潤滑回油子系統(tǒng)和冷卻回油子系統(tǒng)，其特征在于:所述潤滑進(jìn)油子系統(tǒng)包括精密過濾器組件一，所述精密過濾器組件一包括精密過濾器一(4)、單向閥一(5)、差動壓力傳感器一(6)、單向閥二(7)，所述冷卻進(jìn)油子系統(tǒng)包括精密過濾器組件二，所述精密過濾器組件二包括差動壓力傳感器二(22)、精密過濾器二(23)、單向閥三(24)和單向閥四(25)，所述潤滑回油子系統(tǒng)包括射流器(34)，潤滑回油子系統(tǒng)中的壓力油經(jīng)過溢流減壓閥三(11)、流量計三(13)連接到射流器(34)，射流器(34)中產(chǎn)生一個負(fù)壓，電主軸(17)的潤滑回油通道連接射流器(34)的負(fù)壓腔接口，然后經(jīng)過射流器(34)的噴射口噴出。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能液壓站，其特征在于:所述精密過濾器組件一中的單向閥二(7)的開啟壓力小于單向閥一(5)的開啟壓力，當(dāng)精密過濾器一(4)發(fā)生堵塞時，單向閥二(7)的進(jìn)油壓力減小，單向閥一(5)打開旁路，保證供油通暢，差動壓力傳感器一(6)發(fā)出警示信號。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能液壓站，其特征在于:所述精密過濾器組件二中的單向閥四(25)的開啟壓力小于單向閥三(24)的開啟壓力，當(dāng)精密過濾器二(23)發(fā)生堵塞時，單向閥四(25)的進(jìn)油壓力減小，單向閥三(24)打開旁路，保證供油通暢，差動壓力傳感器二(22)發(fā)出警示信號。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能液壓站，其特征在于:所述射流器(34)用于對電主軸(17 )潤滑系統(tǒng)進(jìn)行回油，射流器(34 )的進(jìn)口流量由流量計三(13 )監(jiān)測，結(jié)合溢流減壓閥三(11)和壓力計三(12)，可實時調(diào)整射流器(34)負(fù)壓腔接口的流量，負(fù)壓腔接口的流量由流量計四(33)監(jiān)測。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能液壓站，其特征在于:所述潤滑回油子系統(tǒng)中設(shè)置有絲網(wǎng)除沫器(37)，所述絲網(wǎng)除沫器(37)包括排氣潔凈器(36)、絲網(wǎng)一(38)、支架一(39)、絲網(wǎng)二(40)以及支架二(41)，所述射流器(34)的噴射口連接到絲網(wǎng)除沫器(37)中的絲網(wǎng)一(38)和絲網(wǎng)二(40)之間的接口。
【文檔編號】F16N29/04GK203442455SQ201320373328
【公開日】2014年2月19日 申請日期:2013年6月27日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月27日
【發(fā)明者】陳耀龍, 查俊, 陳曉燕, 劉可佳 申請人:西安交通大學(xué)蘇州研究院