專利名稱：摩托車離合器外罩及其摩托車離合器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種摩托車離合器用配件及摩托車離合器，特別涉及一種摩托車離合器外罩及摩托車離合器。
背景技術(shù)：
離合器是動(dòng)力機(jī)械用于操作控制的重要部件，摩擦片式離合器的結(jié)構(gòu)包括外罩和從動(dòng)件總成，從動(dòng)件總成包括主動(dòng)摩擦片、從動(dòng)摩擦片和壓緊彈簧等部件，主動(dòng)摩擦片與外罩在圓周方向固定配合，外罩與動(dòng)力機(jī)械的動(dòng)力輸出端連接，動(dòng)力由外罩輸入經(jīng)主動(dòng)摩擦片、從動(dòng)摩擦片由從動(dòng)摩擦盤在圓周方向固定配合的從動(dòng)盤組件輸出?，F(xiàn)有摩托車離合器，其離合器主動(dòng)摩擦片邊緣均勻設(shè)有數(shù)個(gè)花鍵槽，其離合器外罩設(shè)有相同數(shù)目的齒片，齒片與主動(dòng)摩擦片花鍵槽配合裝配，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)輕負(fù)荷起步、工況瞬變或持續(xù)力矩輸出時(shí)，主動(dòng)摩擦片與外罩瞬時(shí)產(chǎn)生激烈的沖擊，此時(shí)的沖擊力由設(shè)計(jì)在離合器外罩中的緩沖膠塊或緩沖彈簧來緩解，有效保護(hù)離合器總成。但當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)重負(fù)荷起步、中速急加速或高速高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，曲軸與副軸的力矩差傳遞給離合器，加劇了主動(dòng)摩擦片與離合器外罩間的沖擊力，使主動(dòng)摩擦片來回沖擊設(shè)置在離合器外罩外圍支架，造成離合器外罩支架快速下槽，進(jìn)而造成在離合器其他部件完好的情況下外罩支架下槽過快，而使整個(gè)離合器外罩報(bào)廢，縮短了外罩的使用壽命。因此，需要對(duì)離合器外罩進(jìn)行改進(jìn)，增加外罩與主動(dòng)摩擦片間的耐磨性，能很好的抵抗由于發(fā)動(dòng)機(jī)的高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)造成 的主動(dòng)摩擦片對(duì)外罩的沖擊力，減緩?fù)庹种Ъ艿南虏鬯俣龋闺x合器外罩的磨損與離合器其它部件盡量保持一致，從而達(dá)到延長(zhǎng)離合器全用壽命的目的。

實(shí)用新型內(nèi)容有鑒于此，本實(shí)用新型提供一種摩托車離合器外罩，可以增加外罩與主動(dòng)摩擦片間的耐磨性，能很好的抵抗由于發(fā)動(dòng)機(jī)的高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)造成的主動(dòng)摩擦片對(duì)外罩的沖擊力，減緩?fù)庹种Ъ艿南虏鬯俣龋闺x合器外罩的磨損與離合器其它部件盡量保持一致，從而達(dá)到延長(zhǎng)離合器全用壽命的目的。本實(shí)用新型的摩托車離合器外罩，包括底盤和與底盤固定連接并用于外套主動(dòng)摩擦片與其傳動(dòng)連接的的連接部，所述連接部?jī)?nèi)表面固定設(shè)置有耐磨件。進(jìn)一步，所述連接部為端面花鍵結(jié)構(gòu)，包括外套固定于所述底盤的環(huán)狀外圈和沿所述外圈圓周軸向勻布設(shè)置并用來與主動(dòng)摩擦片嵌合的弧形齒片。進(jìn)一步，所述耐磨件為耐磨鋼片，每個(gè)所述齒片內(nèi)表面上均固定設(shè)置有所述耐磨鋼片，所述耐磨鋼片為與所述齒片內(nèi)表面形狀相適應(yīng)的弧形板狀結(jié)構(gòu)。進(jìn)一步，所述耐磨鋼片與所述齒片鉚接，其上設(shè)置有鉚接孔。進(jìn)一步，所述耐磨鋼片兩側(cè)邊沿所述底盤徑向向外折彎形成包覆所述齒片側(cè)邊的折邊。[0011 ] 進(jìn)一步，所述齒片上端設(shè)有U形開口，所述耐磨鋼片上端對(duì)應(yīng)所述U形開口設(shè)置有腰形孔。進(jìn)一步，所述鉚接孔周邊徑向向外凹陷形成圓形凹槽。進(jìn)一步，所述底盤同軸固定設(shè)置有用于傳輸動(dòng)力的動(dòng)力輸入齒輪。進(jìn)一步,所述動(dòng)力輸入齒輪為斜齒齒輪或直齒齒輪。本實(shí)用新型還公開了一種應(yīng)用該摩托車離合器外罩的摩托車離合器，所述摩托車離合器安裝該摩托車離合器外罩。本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型的摩托車離合器外罩，在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上直接加裝耐磨鋼片，可以增加外罩與主動(dòng)摩擦片間的耐磨性，能很好的抵抗由于發(fā)動(dòng)機(jī)的高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)造成的主動(dòng)摩擦片對(duì)外罩的沖擊力，減緩?fù)庹种Ъ艿南虏鬯俣?，使離合器外罩的磨損與離合器其它部件盡量保持一致，從而達(dá)到延長(zhǎng)離合器全用壽命的目的；另外，本實(shí)用新型不再需要單獨(dú)增加齒片的厚度，減少了產(chǎn)品開模成本，提高了產(chǎn)品成品率，降低了產(chǎn)品的生產(chǎn)成本。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為耐磨鋼片結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
圖1為本實(shí) 用新型結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為耐磨鋼片結(jié)構(gòu)示意圖，如圖所示:本實(shí)施例的摩托車離合器外罩，包括底盤I和與底盤I固定連接并用于外套主動(dòng)摩擦片與其傳動(dòng)連接的的連接部，連接部?jī)?nèi)表面固定設(shè)置有耐磨件。本實(shí)施例中，連接部為端面花鍵結(jié)構(gòu)，包括外套I固定于底盤的環(huán)狀外圈4和沿外圈4圓周軸向勻布設(shè)置并用來與主動(dòng)摩擦片嵌合的弧形齒片5 ;現(xiàn)有技術(shù)中，主動(dòng)摩擦片邊緣一般設(shè)置有八個(gè)花鍵槽，本實(shí)施例中，齒片沿外圈圓周軸向設(shè)置八個(gè)，齒片與主動(dòng)摩擦片的花鍵槽在圓周方向上嵌合配合實(shí)現(xiàn)外罩的動(dòng)力輸出，當(dāng)然，齒片數(shù)目視具體情況而定，但應(yīng)與主動(dòng)摩擦片的花鍵槽的數(shù)目相一致；本實(shí)施例中，耐磨件為耐磨鋼片2，每個(gè)齒片5內(nèi)表面上均固定設(shè)置有耐磨鋼片2，耐磨鋼片2為與齒片5內(nèi)表面形狀相適應(yīng)的弧形板狀結(jié)構(gòu)；當(dāng)然，耐磨件也可以是其它結(jié)構(gòu)，如鐵片或其他耐磨金屬片，只要能實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的發(fā)明目的即可。本實(shí)施例中，耐磨鋼片2與齒片5鉚接，其上設(shè)置有鉚接孔21 ;耐磨鋼片與齒片的固定連接方式可以為多種，既可以為本實(shí)施例中所要求的鉚接，也可為現(xiàn)有的其它機(jī)械連接方式，如焊接或螺栓連接等連接方式，鉚接的連接方式相對(duì)焊接工藝簡(jiǎn)單、易于操作，相對(duì)螺栓連接的可拆卸式連接，具有緊固效果好、不易脫落等優(yōu)點(diǎn)。本實(shí)施例中，耐磨鋼片2兩側(cè)邊沿底盤I徑向向外折彎形成包覆齒片5側(cè)邊的折邊23 ;折邊結(jié)構(gòu)將齒片可與主動(dòng)摩擦片相接觸的部分全部包覆，既能很好的保護(hù)齒片、減少磨損，又能起到連接緊固的作用。本實(shí)施例中，齒片5上端設(shè)有U形開口 6，耐磨鋼片2上端對(duì)應(yīng)U形開口 6設(shè)置有腰形孔24。本實(shí)施例中，鉚接孔21周邊徑向向外凹陷形成圓形凹槽22 ;方便鉚接釘?shù)陌惭b，還能夠儲(chǔ)存機(jī)油，給離合器總成帶來一定的潤(rùn)滑效果。本實(shí)施例中,底盤I同軸固定設(shè)置有用于傳輸動(dòng)力的動(dòng)力輸入齒輪3,動(dòng)力輸入齒輪3為斜齒齒輪或直齒齒輪；離合器外罩和動(dòng)力輸入齒輪由壓在動(dòng)力輸入齒輪外表面的蓋板通過鉚釘連接為一體，在離合器外罩底盤設(shè)置有中心定位孔，中心定位孔圓周外圍均勻設(shè)置有六個(gè)定位銷柱，動(dòng)力輸入齒輪上對(duì)應(yīng)設(shè)置有六個(gè)安裝孔，裝配時(shí)，在定位銷柱與安裝孔壁間可加裝緩沖橡膠套或減震彈簧起到減震的效果，橡膠套在圓周方向與動(dòng)力輸入齒輪和外罩間無間隙配合，均屬于現(xiàn)有技術(shù)，在此不再贅述；無論斜齒齒輪還是直齒齒輪都可以滿足本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)在摩托車離合器中的使用；直齒嚙合時(shí)，齒面的接觸線均平行于齒輪的軸線，輪齒是沿整個(gè)齒寬同時(shí)進(jìn)入嚙合、同時(shí)脫離嚙合的，能實(shí)現(xiàn)齒輪傳動(dòng)的目的；動(dòng)力輸入齒輪為斜齒，斜齒嚙合時(shí)，齒輪的齒闊是逐漸進(jìn)入嚙合、逐漸脫離嚙合的，斜齒輪齒闊接觸線的長(zhǎng)度由零逐漸增加，又逐漸縮短，直至脫離接觸，載荷也不是突然加上或卸下的，因此斜齒傳動(dòng)工作較平穩(wěn)，且斜齒重疊系數(shù)大，同時(shí)參加嚙合的齒數(shù)多，因而承載能力好，大大改善了摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的整機(jī)性能；本實(shí)用新 型還公開了一種應(yīng)用摩托車離合器外罩的摩托車離合器，摩托車離合器安裝該離合器外罩；本實(shí)施例所指離合器為摩擦片式離合器，其結(jié)構(gòu)包括外罩和從動(dòng)件總成，從動(dòng)件總成包括主動(dòng)摩擦片、從動(dòng)摩擦片和壓緊彈簧等部件，主動(dòng)摩擦片與外罩在圓周方向固定配合，外罩底盤設(shè)置有中心定位孔，中心定位孔內(nèi)加工形成內(nèi)花鍵，外罩通過內(nèi)花鍵與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸連接，動(dòng)力由外罩輸入經(jīng)主動(dòng)摩擦片、從動(dòng)摩擦片由從動(dòng)摩擦盤在圓周方向固定配合的從動(dòng)盤組件輸出；摩托車離合器應(yīng)用該摩托車離合器外罩，能使離合器外罩的磨損與離合器其它部件盡量保持一致，從而達(dá)到延長(zhǎng)離合器全用壽命的目的。最后說明的是，以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
權(quán)利要求1.一種摩托車離合器外罩，包括底盤(I)和與所述底盤(I)固定連接并用于外套主動(dòng)摩擦片與其傳動(dòng)連接的的連接部，其特征在于:所述連接部?jī)?nèi)表面固定設(shè)置有耐磨件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車離合器外罩，其特征在于:所述連接部為端面花鍵結(jié)構(gòu)，包括外套(I)固定于所述底盤的環(huán)狀外圈(4)和沿所述外圈(4)圓周軸向勻布設(shè)置并用來與主動(dòng)摩擦片嵌合的弧形齒片(5)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的摩托車離合器外罩，其特征在于:所述耐磨件為耐磨鋼片(2)，每個(gè)所述齒片(5)內(nèi)表面上均固定設(shè)置有所述耐磨鋼片(2)，所述耐磨鋼片(2)為與所述齒片(5)內(nèi)表面形狀相適應(yīng)的弧形板狀結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的摩托車離合器外罩，其特征在于:所述耐磨鋼片(2)與所述齒片(5 )鉚接，其上設(shè)置有鉚接孔(21)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的摩托車離合器外罩，其特征在于:所述耐磨鋼片(2)兩側(cè)邊沿所述底盤(I)徑向向外折彎形成包覆所述齒片(5 )側(cè)邊的折邊(23 )。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的摩托車離合器外罩，其特征在于:所述齒片(5)上端設(shè)有U形開口(6)，所述耐磨鋼片(2)上端對(duì)應(yīng)所述U形開口(6)設(shè)置有腰形孔(24)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的摩托車離合器外罩，其特征在于:所述鉚接孔(21)周邊徑向向外凹陷形成圓形凹槽(22)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的摩托車離合器外罩，其特征在于:所述底盤(I)同軸固定設(shè)置有用于傳輸動(dòng)力的動(dòng)力輸入齒輪(3)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的摩托車離合器外罩，其特征在于:所述動(dòng)力輸入齒輪(3)為斜齒 齒輪或直齒齒輪。
10.一種應(yīng)用權(quán)利要求1-9任一權(quán)利要求所述的摩托車離合器外罩的摩托車離合器，其特征在于:所述摩托車離合器安裝該摩托車離合器外罩。
專利摘要本實(shí)用新型公開了摩托車離合器外罩，包括底盤和與底盤固定連接并用于外套主動(dòng)摩擦片與其傳動(dòng)連接的連接部，連接部?jī)?nèi)表面固定設(shè)置有耐磨件；本實(shí)用新型在結(jié)構(gòu)上加裝耐磨鋼片，可以增加外罩與主動(dòng)摩擦片間的耐磨性，能很好的抵抗由于發(fā)動(dòng)機(jī)的高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)造成的主動(dòng)摩擦片對(duì)外罩的沖擊力，減緩?fù)庹值南虏鬯俣?，使離合器外罩的磨損與離合器其它部件盡量保持一致，從而達(dá)到延長(zhǎng)離合器全用壽命的目的。
文檔編號(hào)F16D13/58GK203130841SQ20132014521
公開日2013年8月14日 申請(qǐng)日期2013年3月27日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月27日
發(fā)明者肖群群 申請(qǐng)人:肖群群