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一種離合器用膜片彈簧的制作方法

文檔序號(hào):5662841閱讀:163來(lái)源:國(guó)知局
一種離合器用膜片彈簧的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種離合器用膜片彈簧,所述膜片彈簧的整體為圓盤(pán)形結(jié)構(gòu),包括碟簧和多個(gè)分離指,所述分離指以碟簧圓心中心對(duì)稱,碟簧的內(nèi)圓與分離指連為一體,在碟簧與分離指的連接部分設(shè)有應(yīng)力孔,所述分離指被沖壓出階梯狀分離指折彎,所述多個(gè)分離指分為三組,每組內(nèi)設(shè)有短分離指形成不等長(zhǎng)分離指,所述碟簧的外圓為精加工、與離合器蓋的內(nèi)部精確配合定位。本發(fā)明在正常工作中,可以精確的定位膜片彈簧及分離拉環(huán),避免工作時(shí)發(fā)生偏斜;分離指沖壓折彎可以根據(jù)需要折彎出不同尺寸,從而達(dá)到保證離合器總成分離指高度一致的目的。
【專利說(shuō)明】一種離合器用膜片彈簧
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種汽車離合器膜片彈簧,屬于汽車制造【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,隨著卡車匹配發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩越來(lái)越大,汽車用離合器壓緊力也越來(lái)越大,對(duì)離合器性能要求越來(lái)越嚴(yán)格,不僅要求總成本身要有足夠的強(qiáng)度和剛度外,還要求更高的裝配精度:膜片彈簧定位精度、分離拉環(huán)定位精度等。
[0003]市場(chǎng)上膜片彈簧離合器一般采用鉚釘固定在離合器殼上,或者套裝在離合器殼內(nèi)腔里,在離合器工作過(guò)程中由于離心力及壓緊力的作用,膜片彈簧會(huì)存在一定的偏移,從而影響總成的性能穩(wěn)定性。而分離拉環(huán)則是通過(guò)膜片彈簧的分離指定位,因此分離指的結(jié)構(gòu)及定位精度很大程度上影響著分離拉環(huán)的對(duì)中定位,從而影響分離拉環(huán)使用壽命。
[0004]所以,精確的給膜片彈簧及分離拉環(huán)定位就成了影響大壓緊力離合器總成的關(guān)鍵問(wèn)題之一。
[0005]同時(shí),因?yàn)檩d荷加大,壓盤(pán)總成需要加強(qiáng),從而會(huì)影響總成在膜片彈簧分離指高度上的裝配尺寸,使不同的產(chǎn)品之間容易因?yàn)榭偝山Y(jié)構(gòu)尺寸差異導(dǎo)致裝配尺寸不同,影響產(chǎn)品裝配的一致性。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是。
[0007]為解決這一技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明提供了一種離合器用膜片彈簧,所述膜片彈簧的整體為圓盤(pán)形結(jié)構(gòu),包括碟簧和多個(gè)分離指,所述分離指以碟簧圓心中心對(duì)稱,碟簧的內(nèi)圓與分離指連為一體,在碟簧與分離指的連接部分設(shè)有應(yīng)力孔,所述分離指被沖壓出階梯狀分離指折彎,所述多個(gè)分離指分為三組,每組內(nèi)設(shè)有短分離指形成不等長(zhǎng)分離指,所述碟簧的外圓為精加工、與離合器蓋的內(nèi)部精確配合定位。
[0008]所述多個(gè)分離指為24個(gè),每間隔6個(gè)分離指設(shè)有2個(gè)短分離指。
[0009]所述多個(gè)分離指為15、18、21個(gè),每組內(nèi)設(shè)有f 2個(gè)短分離指形成不等長(zhǎng)分離指。
[0010]所述不等長(zhǎng)分離指之間固定分離拉環(huán)。
[0011]所述碟簧與分離指由硅錳彈簧鋼和鉻釩鋼整體沖壓制成。
[0012]有益效果:本發(fā)明在正常工作中,可以精確的定位膜片彈簧及分離拉環(huán),避免工作時(shí)發(fā)生偏斜;分離指沖壓折彎可以根據(jù)需要折彎出不同尺寸,從而達(dá)到保證離合器總成分離指高度一致的目的。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意主視圖;
圖2為本發(fā)明的剖面結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本發(fā)明裝配分解示意圖; 圖4為本發(fā)明裝配示意圖。
[0014]圖中:1碟簧、2分離指、11應(yīng)力孔、12分離指折彎、13短分離指、3離合器蓋、4支撐環(huán)、5膜片彈簧、6壓盤(pán)、7分離拉環(huán)。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做具體描述。
[0016]圖1所示為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意主視圖。
[0017]本發(fā)明的整體為圓盤(pán)形結(jié)構(gòu),包括碟簧I和多個(gè)分離指2,所述分離指2以碟簧I圓心中心對(duì)稱,碟簧I的內(nèi)圓與分離指2連為一體,在碟簧I與分離指2的連接部分設(shè)有應(yīng)力孔11。
[0018]所述多個(gè)分離指2分為三組,每組內(nèi)設(shè)有短分離指13形成不等長(zhǎng)分離指,所述不等長(zhǎng)分離指之間固定分離拉環(huán)7。
[0019]不等長(zhǎng)分離指用以配合分離拉環(huán)7外圓部分,控制分離拉環(huán)7裝配后位置,通過(guò)采用不等長(zhǎng)分離指結(jié)構(gòu),更好的保證分離指2與分離拉環(huán)7之間的匹配尺寸,在不影響分離指2及分離拉環(huán)7強(qiáng)度的前提下,用分離指2內(nèi)側(cè)端更好的控制分離拉環(huán)7裝配位置,保證分離拉環(huán)7的對(duì)中性。
[0020]所述碟簧I的外圓為精加工、與離合器蓋3的內(nèi)部精確配合定位,保證膜片彈簧5裝配及工作中不發(fā)生偏移。
[0021]圖2所示為本發(fā)明的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]所述分離指2被沖壓出階梯狀分離指折彎12,控制裝配后分離指2裝配高度,可以通過(guò)控制沖壓形狀控制適應(yīng)不同載荷的壓盤(pán)總成分離指2高度,使一系列壓盤(pán)總成分離指2裝配高度保持一致,提高裝配一致性。
[0023]所述多個(gè)分離指2為24個(gè),每間隔6個(gè)分離指2設(shè)有2個(gè)短分離指13。
[0024]所述多個(gè)分離指2為15、18、21個(gè),每組內(nèi)設(shè)有f 2個(gè)短分離指13形成不等長(zhǎng)分離指。
[0025]所述碟簧I與分離指2由硅錳彈簧鋼或鉻釩鋼整體沖壓制成。
[0026]圖3所示為本發(fā)明裝配分解示意圖。
[0027]圖4所示為本發(fā)明裝配示意圖。
[0028]同型號(hào)尺寸情況下,載荷越大的離合器總成為了保證強(qiáng)度,組成零件質(zhì)量也就更大,需要解決的問(wèn)題是,必須在不占用更多空間、不增加重量及添加其他零部件的情況下,保證重載工況時(shí)離合器膜片彈簧、分離拉環(huán)與飛輪轉(zhuǎn)軸的對(duì)中性。要提高產(chǎn)品的裝配通用程度,除了要保證聯(lián)接螺栓等布置位置外,還需要保證有統(tǒng)一的分離指高度。為此,本發(fā)明采用分離指沖壓出數(shù)個(gè)折彎、分離指長(zhǎng)度不同和膜片彈簧外圓精加工的技術(shù)方案,在正常工作中,可以精確的定位膜片彈簧及分離拉環(huán),避免工作時(shí)發(fā)生偏斜,分離指沖壓折彎可以根據(jù)需要折彎出不同尺寸,從而達(dá)到保證離合器總成分離指高度一致的目的。
[0029]本發(fā)明上述實(shí)施方案,只是舉例說(shuō)明,不是僅有的,所有在本發(fā)明范圍內(nèi)或等同本發(fā)明的范圍內(nèi)的改變均被本發(fā)明包圍。
【權(quán)利要求】
1.一種離合器用膜片彈簧,所述膜片彈簧的整體為圓盤(pán)形結(jié)構(gòu),包括碟簧(I)和多個(gè)分離指(2),所述分離指(2)以碟簧(I)圓心中心對(duì)稱,碟簧(I)的內(nèi)圓與分離指(2)連為一體,在碟簧(I)與分離指(2)的連接部分設(shè)有應(yīng)力孔(11),其特征在于:所述分離指(2)被沖壓出階梯狀分離指折彎(12),所述多個(gè)分離指(2)分為三組,每組內(nèi)設(shè)有短分離指(13)形成不等長(zhǎng)分離指,所述碟簧(I)的外圓為精加工、與離合器蓋(3)的內(nèi)部精確配合定位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的離合器用膜片彈簧,其特征在于:所述多個(gè)分離指(2)為24個(gè),每間隔6個(gè)分離指(2)設(shè)有2個(gè)短分離指(13)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的離合器用膜片彈簧,其特征在于:所述多個(gè)分離指(2)為15、18、21個(gè),每組內(nèi)設(shè)有廣2個(gè)短分離指(13)形成不等長(zhǎng)分離指。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的離合器用膜片彈簧,其特征在于:所述不等長(zhǎng)分離指之間固定分離拉環(huán)(7)。
5.根據(jù)權(quán)利要求r4任一項(xiàng)所述的離合器用膜片彈簧,其特征在于:所述碟簧(I)與分離指(2)由硅錳彈簧鋼和鉻釩鋼整體沖壓制成。
【文檔編號(hào)】F16D13/71GK103527659SQ201310506204
【公開(kāi)日】2014年1月22日 申請(qǐng)日期:2013年10月24日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月24日
【發(fā)明者】薛秋生, 許佳成, 張子強(qiáng), 崔慧萍, 李文君, 楊國(guó)玉, 范彩紅 申請(qǐng)人:中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南動(dòng)力有限公司
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