專利名稱：轉(zhuǎn)子式電動(dòng)油泵端部密封結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及轉(zhuǎn)子式電動(dòng)油泵領(lǐng)域，特別設(shè)計(jì)一種轉(zhuǎn)子式電動(dòng)油泵端部密封結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
羅茨鼓風(fēng)機(jī)配套使用的轉(zhuǎn)子式電動(dòng)油泵，為傳動(dòng)齒輪和主軸承提供循環(huán)潤(rùn)滑用的壓力油.在現(xiàn)有技術(shù)中，電動(dòng)機(jī)出軸與油泵葉輪直接連接，軸與油泵結(jié)合處采用標(biāo)準(zhǔn)的O型密封圈密封，油泵運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，標(biāo)準(zhǔn)的O型密封圈不能有效地防止較高壓力的潤(rùn)滑油從電動(dòng)機(jī)軸處泄漏，潤(rùn)滑油泄漏到油泵的電動(dòng)機(jī)內(nèi)部.并從電動(dòng)機(jī)的接線盒處成滴狀流出，以至無(wú)法正常生產(chǎn)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種轉(zhuǎn)子式電動(dòng)油泵端部密封結(jié)構(gòu)，以避免潤(rùn)滑油的浪費(fèi)，防止污染環(huán)境，實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑油的循環(huán)使用。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種新型轉(zhuǎn)子式電動(dòng)油泵端部密封結(jié)構(gòu)，包括電動(dòng)機(jī)、軸承、油泵、油箱、O型密封圈、進(jìn)油管和出油管，電動(dòng)機(jī)出軸與油泵葉輪直連，電動(dòng)機(jī)與油泵配合處形成一空腔，在油泵靠電動(dòng)機(jī)的空腔處有一與油箱直接相連的回油銅管，回油銅管與油泵的配合處采用O型密封圈密封。本實(shí)用新型的有益效果在于:回油銅管可將將泄漏出的潤(rùn)滑油經(jīng)油箱蓋上的開孔引回油箱，這樣既避免了潤(rùn)滑油的浪費(fèi)，有防止了環(huán)境污染。
以下結(jié)合附圖和實(shí)例對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案進(jìn)一步說(shuō)明:


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；其中:1，電動(dòng)機(jī)；2，軸承；3，油泵；4，油箱；5，O型密封圈；6，回油銅管；7，進(jìn)油管；8，出油管。
具體實(shí)施方式
如
圖1所示，本實(shí)用新型轉(zhuǎn)子式電動(dòng)油泵端部密封結(jié)構(gòu)，包括電動(dòng)機(jī)1、軸承2、油泵3、油箱4、0型密封圈5、回油銅管6、進(jìn)油管7和出油管8 ;電動(dòng)機(jī)I的出軸與油泵3的葉輪直連，電動(dòng)機(jī)I與油泵3配合處形成一個(gè)空腔,在油泵3靠近電動(dòng)機(jī)I 一側(cè)的空腔處鉆一個(gè)直徑為8_的孔，并用一根直徑為8_的回油銅管6連接，將泄漏出的潤(rùn)滑油經(jīng)油箱4蓋上的直徑為IOmm的開孔引回油箱4，在回油銅管6與油泵3的配合處采用O型密封圈5密封。以上所述的僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的前提下，還可以作出若干變形和改進(jìn)，這些也應(yīng)該視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，這些都不會(huì)影響本實(shí)用新型實(shí)施的效果和專利的實(shí)用性。
權(quán)利要求1.一種新型轉(zhuǎn)子式電動(dòng)油泵端部密封結(jié)構(gòu)，包括電動(dòng)機(jī)、軸承、油泵、油箱、O型密封圈、進(jìn)油管和出油管，其特征在于:電動(dòng)機(jī)出軸與油泵葉輪直連，電動(dòng)機(jī)與油泵配合處形成一空腔，在油泵靠電動(dòng)機(jī)的空腔處有一與油箱直接相連的回油銅管，回油銅管與油泵的配合處采用O型密封圈密封。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種轉(zhuǎn)子式電動(dòng)油泵端部密封結(jié)構(gòu)，所屬電動(dòng)油泵領(lǐng)域，包括電動(dòng)機(jī)、油泵、油箱、O型密封圈、進(jìn)油管以及回油銅管，電動(dòng)機(jī)出軸與油泵葉輪直連，電動(dòng)機(jī)與油泵配合處形成空腔，在油泵靠電動(dòng)機(jī)側(cè)的空腔與油箱間連接回油銅管，回油銅管與油泵配合處采用O型密封圈密封。本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)中標(biāo)準(zhǔn)的O形密封圈不能有效地防止較高壓力的潤(rùn)滑油從電動(dòng)機(jī)軸處泄漏，造成潤(rùn)滑油浪費(fèi)的技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型既避免了潤(rùn)滑油的浪費(fèi)，又防止了污染環(huán)境。
文檔編號(hào)F16J15/16GK203067779SQ20122069133
公開日2013年7月17日 申請(qǐng)日期2012年12月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月14日
發(fā)明者周家莉 申請(qǐng)人:周家莉