專利名稱:一種新型控丸閥的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種控丸閥,特別是一種新型控丸閥。
背景技術:
我國改革開放以來,國民經(jīng)濟得到快速的增長,“科技創(chuàng)新,自主創(chuàng)新”已成為當今工業(yè)發(fā)展的主流。涂裝是工種機械產(chǎn)品的表面制造工藝中的一個重要環(huán)節(jié)。隨著中國經(jīng)濟水平的提升和與世界先進工業(yè)技術的接觸交流,中國的涂裝技術有了突飛猛進的發(fā)展。在噴砂或拋丸行業(yè)中,鋼丸的循環(huán)利用是整套設備的重要環(huán)節(jié),在鋼丸的循環(huán)過程中控制鋼丸流量大小的裝置稱為控丸閥??赝栝y有兩個作用:一是控制鋼丸的流量,二是控制鋼丸的截止和開啟。所以原有的控丸閥的結(jié)構(gòu)也分為兩個部分,一是手動部分、二是氣動部分。但是一些控丸閥還是存在調(diào)節(jié)鋼丸流量困難的問題,鋼丸不能完全封閉,造成控丸閥漏砂、卡死現(xiàn)象。為了解決這些問題,近幾年來同行業(yè)的科研人員不斷地對控丸閥進行研究改進,雖然取得一些進步,但在生產(chǎn)實踐中仍然存在著難以克服的技術難題。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于克服以上不足,提供一種新型控丸閥,結(jié)構(gòu)簡單,通過調(diào)節(jié)螺桿帶動調(diào)節(jié)板在手動閥體內(nèi)移動從而控制鋼丸的流量;通過氣缸推動擋板,將圓管B封閉或開啟從而控制鋼丸通道的截止或開啟,避免了控丸閥出現(xiàn)漏砂、卡死的現(xiàn)象。維修時,只需拆卸下閥體蓋板,操作方便。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:含有圓管A、螺絲組、手動閥上板、手動閥中板、手動閥下板、圓管B、螺桿座、調(diào)節(jié)板、調(diào)節(jié)螺母、調(diào)節(jié)螺桿、氣動閥體、擋板、支撐圓鋼、圓管C、閥體蓋板、氣缸、氣缸導向桿,該控丸閥由手動控制機構(gòu)和氣動控制機構(gòu)兩部分組合而成,所述的手動控制機構(gòu)包括圓管A、圓管B、手動閥上板、手動閥中板、手動閥下板、螺桿座、調(diào)節(jié)板、調(diào)節(jié)螺母、調(diào)節(jié)螺桿,圓管A、圓管B、圓管C是內(nèi)、外直徑相同的鋼管,圓管A的上端與鋼丸循環(huán)回路相連接,圓管B的下端與氣動控制機構(gòu)相連接,調(diào)節(jié)板是一個中間設有圓孔的U形鋼板,調(diào)節(jié)螺母焊接在調(diào)節(jié)板上,調(diào)節(jié)螺桿穿過調(diào)節(jié)螺母與手動閥上板上的螺桿座相連接,調(diào)節(jié)螺桿的一端呈90度彎曲形狀,圓管A設在調(diào)節(jié)板的上方,調(diào)節(jié)板設在手動閥上板、手動閥中板、手動閥下板三者之間,螺絲組將手動閥上板、手動閥中板、手動閥下板與圓管A、圓管B相固定連接;所述的氣動控制機構(gòu)包括氣動閥體、擋板、支撐圓鋼、圓管C、閥體蓋板、氣缸、氣缸導向桿,螺絲組將閥體蓋板與氣動閥體相連接,閥體蓋板上設有氣缸導向桿、氣缸,氣動閥體內(nèi)設有擋板、圓管B、支撐圓鋼,擋板與氣缸相連接,擋板與圓管B的下端之間有一定的間隙,支撐圓鋼設在擋板的下方,圓管C的上端與氣動控制機構(gòu)相連接。本實用新型采用的技術原理是:該控丸閥主要分為手動控制機構(gòu)和氣動控制機構(gòu),當工作中需要調(diào)節(jié)鋼丸的流量大小時,可以扭動調(diào)節(jié)螺桿來改變調(diào)節(jié)板與圓管A內(nèi)形孔的重合區(qū)域的大小,從而輕松地改變鋼丸的流量。當工作中需要截止鋼丸時,氣缸在氣缸導向桿的作用下將擋板推至圓管B的正下方,鋼丸的通道就會被截止;當需要啟動鋼丸作業(yè)時,氣缸在氣缸導向桿的作用下將擋板帶離圓管B的正下方,鋼丸的通道就可以被開啟。支撐圓鋼可以在擋板水平移動時起到支撐的作用。由于閥體蓋板與閥體由螺絲組相連接,當控丸閥需要維修時,只需要拆開閥體蓋板,操作簡便易行。本實用新型有益效果是:該裝置結(jié)構(gòu)簡單合理,在手動控制機構(gòu)中增設調(diào)節(jié)螺桿,便于調(diào)節(jié)鋼丸流量,在氣動控制機構(gòu)中調(diào)節(jié)擋板在圓管B下方的位置,便于控制鋼丸通道的啟閉,操作簡單,維修方便。
下面是結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步描述:圖1是一種新型控丸閥的主視結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是一種新型控丸閥的A-A剖視結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是一種新型控丸閥的俯視結(jié)構(gòu)示意圖;圖4是一種新型控丸閥的B-B剖視結(jié)構(gòu)示意圖。在圖中:1.圓管A、2.螺絲組、3.手動閥上板、4.手動閥中板、5.手動閥下板、6.圓管B、7.螺桿座、8.調(diào)節(jié)板、9.調(diào)節(jié)螺母、10.調(diào)節(jié)螺桿、11.氣動閥體、12.擋板、13.支撐圓鋼、14.圓管C、15.閥體蓋板、16.氣缸、17.氣缸導向桿。
具體實施方式
在圖1、圖2、圖3、圖4中:該控丸閥由手動控制機構(gòu)和氣動控制機構(gòu)兩部分組合而成,所述的手動控制機構(gòu)包括圓管A 1、圓管B 6、手動閥上板3、手動閥中板4、手動閥下板5、螺桿座7、調(diào)節(jié)板8、調(diào)節(jié)螺母9、調(diào)節(jié)螺桿10,圓管A 1、圓管B 6、圓管C 14是內(nèi)、外直徑相同的鋼管,圓管A I的上端與鋼丸循環(huán)回路相連接,圓管B 6的下端與氣動控制機構(gòu)相連接,調(diào)節(jié)板8是一個中間設有圓孔的U形鋼板,調(diào)節(jié)螺母9焊接在調(diào)節(jié)板8上,調(diào)節(jié)螺桿10穿過調(diào)節(jié)螺母9與手動閥上板3上的螺桿座7相連接,調(diào)節(jié)螺桿10的一端呈90度彎曲形狀,圓管A I設在調(diào)節(jié)板8的上方,調(diào)節(jié)板8設在手動閥上板3、手動閥中板4、手動閥下板5三者之間,螺絲組2將手動閥上板3、手動閥中板4、手動閥下板5與圓管A 1、圓管B 6相固定連接;所述的氣動控制機構(gòu)包括氣動閥體11、擋板12、支撐圓鋼13、圓管C 14、閥體蓋板15、氣缸16、氣缸導向桿17,螺絲組2將閥體蓋板15與氣動閥體11相連接,閥體蓋板15上設有氣缸導向桿17、氣缸16,氣動閥體11內(nèi)設有擋板12、圓管B 6、支撐圓鋼13,擋板12與氣缸16相連接,擋板12與圓管B 6的下端之間有一定的間隙,支撐圓鋼13設在擋板12的下方,圓管C 14的上端與氣動控制機構(gòu)相連接。該控丸閥主要分為手動控制機構(gòu)和氣動控制機構(gòu),當工作中需要調(diào)節(jié)鋼丸的流量大小時,可以扭動調(diào)節(jié)螺桿10來改變調(diào)節(jié)板8與圓管A I內(nèi)形孔的重合區(qū)域的大小,從而輕松地改變鋼丸的流量。當工作中需要截止鋼丸時,氣缸16在氣缸導向桿17的作用下將擋板12推至圓管B 6的正下方,鋼丸的通道就會被截止;當需要啟動鋼丸作業(yè)時,氣缸16在氣缸導向桿17的作用下將擋板12帶離圓管B 6的正下方,鋼丸的通道就可以被開啟。支撐圓鋼13可以在擋板12水平移動時起到支撐的作用。由于閥體蓋板15與閥體由螺絲組2相連接,當控丸閥需要維修時,只需要拆開閥體蓋板15,操作簡便易行。
權利要求1.一種新型控丸閥,含有圓管A、螺絲組、手動閥上板、手動閥中板、手動閥下板、圓管B、螺桿座、調(diào)節(jié)板、調(diào)節(jié)螺母、調(diào)節(jié)螺桿、氣動閥體、擋板、支撐圓鋼、圓管C、閥體蓋板、氣缸、氣缸導向桿,其特征是:該控丸閥由手動控制機構(gòu)和氣動控制機構(gòu)兩部分組合而成,所述的手動控制機構(gòu)包括圓管A、圓管B、手動閥上板、手動閥中板、手動閥下板、螺桿座、調(diào)節(jié)板、調(diào)節(jié)螺母、調(diào)節(jié)螺桿,圓管A、圓管B、圓管C是內(nèi)、外直徑相同的鋼管,圓管A的上端與鋼丸循環(huán)回路相連接,圓管B的下端與氣動控制機構(gòu)相連接,調(diào)節(jié)板是一個中間設有圓孔的U形鋼板,調(diào)節(jié)螺母焊接在調(diào)節(jié)板上,調(diào)節(jié)螺桿穿過調(diào)節(jié)螺母與手動閥上板上的螺桿座相連接,調(diào)節(jié)螺桿的一端呈90度彎曲形狀,圓管A設在調(diào)節(jié)板的上方,調(diào)節(jié)板設在手動閥上板、手動閥中板、手動閥下板三者之間,螺絲組將手動閥上板、手動閥中板、手動閥下板與圓管A、圓管B相固定連接;所述的氣動控制機構(gòu)包括氣動閥體、擋板、支撐圓鋼、圓管C、閥體蓋板、氣缸、氣缸導向桿,螺絲組將閥體蓋板與氣動閥體相連接,閥體蓋板上設有氣缸導向桿、氣缸,氣動閥體內(nèi)設有擋板、圓管B、支撐圓鋼,擋板與氣缸相連接,擋板與圓管B的下端之間有一定的間隙,支撐圓鋼設在擋板的下方,圓管C的上端與氣動控制機構(gòu)相連接。
專利摘要一種新型控丸閥,涉及一種控丸閥,由手動控制機構(gòu)和氣動控制機構(gòu)兩部分組合而成,手動控制機構(gòu)中的調(diào)節(jié)板是一個中間設有圓孔的U形鋼板,調(diào)節(jié)螺母焊接在調(diào)節(jié)板上,調(diào)節(jié)螺桿穿過調(diào)節(jié)螺母與手動閥上板上的螺桿座相連接,調(diào)節(jié)螺桿的一端呈90度彎曲形狀,便于手工扭動調(diào)節(jié)螺桿來控制鋼丸流量。氣動控制機構(gòu)中的擋板與圓管B的下端之間有一定的間隙,支撐圓鋼設在擋板的下方,通過調(diào)節(jié)擋板在圓管B下方的位置,便于控制鋼丸通道的啟閉,操作簡單,維修方便。
文檔編號F16K3/32GK202946703SQ20122068979
公開日2013年5月22日 申請日期2012年11月29日 優(yōu)先權日2012年11月29日
發(fā)明者劉加存, 趙勇, 茅正龍, 沈海榮 申請人:江蘇鑫德龍涂裝設備有限公司