專利名稱：一種制動(dòng)鼓淋水蒸發(fā)降溫裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車輛配件的結(jié)構(gòu)，一種制動(dòng)鼓淋水蒸發(fā)降溫裝置。
背景技術(shù)：
車輛在行駛過程中不斷地制動(dòng)剎車，制動(dòng)剎車產(chǎn)生高溫導(dǎo)致制動(dòng)鼓安全性能降低和使用壽命縮短。常見的給制動(dòng)鼓冷卻的辦法是不斷地給制動(dòng)鼓澆水，由于水在下落時(shí)在制動(dòng)鼓表面停留時(shí)間短，水很快滑落到地面，而且水不能將制動(dòng)鼓表面全部潤濕，因此降溫效率不高。在制動(dòng)鼓表面纏繞耐火耐高溫玻璃纖維或炭纖維吸水氈毯，吸水氈毯在與制動(dòng)鼓接觸過程中，水分受熱蒸發(fā)，帶走大量熱量，從而降低制動(dòng)鼓的溫度。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型旨在提出一種制動(dòng)鼓淋水蒸發(fā)降溫裝置，在制動(dòng)鼓表面纏繞耐火耐高溫玻璃纖維或炭纖維吸水氈毯，吸水氈毯在與制動(dòng)鼓接觸過程中，水分受熱蒸發(fā)，帶走大量熱量，從而降低制動(dòng)鼓的溫度，防止熱衰造成的制動(dòng)鼓剎車失靈，保護(hù)車輛安全行駛。本實(shí)用新型包括纏繞在制動(dòng)鼓表面的圓筒狀的吸水氈毯與水箱與噴水嘴與溫度傳感器與溫控水閥，其特征在于吸水氈毯纏繞在制動(dòng)鼓表面。本實(shí)用新型可用于一切鼓式制動(dòng)車輛。

圖1為一種制動(dòng)鼓淋水蒸發(fā)降溫裝置的結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，本實(shí)用新型一種制動(dòng)鼓淋水蒸發(fā)降溫裝置，包括纏繞在制動(dòng)鼓表面的圓筒狀的吸水氈毯(I)與水箱(2)與噴水嘴(3)與溫度傳感器(4)與溫控水閥(5)。吸水氈毯(I)包裹或纏繞在制動(dòng)鼓表面，水箱⑵與噴水嘴(3)與溫度傳感器(4)與溫控水閥(5)連接在一起。當(dāng)制動(dòng)鼓溫度升高到一定數(shù)值時(shí)溫度傳感器(4)向溫控水閥
(5)發(fā)出指令，溫控水閥(5)立即啟動(dòng)給噴水嘴(3)供水。包裹或纏繞在制動(dòng)鼓表面的吸水氈毯(I)通過噴水嘴(3)吸水后在與制動(dòng)鼓接觸過程中，水分受熱蒸發(fā)，帶走大量熱量，從而降低制動(dòng)鼓的溫度。以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.本實(shí)用新型一種制動(dòng)鼓淋水蒸發(fā)降溫裝置，包括纏繞在制動(dòng)鼓表面的圓筒狀的吸水氈毯與水箱與噴水嘴與溫度傳感器與溫控水閥，其特征在于吸水氈毯纏繞在制動(dòng)鼓表面。
2.如權(quán)利要求1所述的一種制動(dòng)鼓淋水蒸發(fā)降溫裝置，其特征在于水箱與噴水嘴與溫度傳感器與溫控水閥連接在一起；當(dāng)制動(dòng)鼓溫度升高到一定數(shù)值時(shí)溫度傳感器向溫控水閥發(fā)出指令，溫控水閥立即啟動(dòng)給噴水嘴供水；纏繞在制動(dòng)鼓表面的吸水氈毯通過噴水嘴吸水后在與制動(dòng)鼓接觸過程中，水分受熱蒸發(fā)，帶走大量熱量，從而降低制動(dòng)鼓的溫度。
專利摘要本實(shí)用新型一種制動(dòng)鼓淋水蒸發(fā)降溫裝置，包括吸水氈毯與水箱與噴水嘴與溫度傳感器與溫控水閥。在制動(dòng)鼓表面纏繞耐火耐高溫玻璃纖維或炭纖維吸水氈毯，吸水氈毯在與制動(dòng)鼓接觸過程中，水分受熱蒸發(fā)，帶走大量熱量，從而降低制動(dòng)鼓的溫度，防止熱衰造成的制動(dòng)鼓剎車失靈，保護(hù)車輛安全行駛。本實(shí)用新型可用于一切鼓式制動(dòng)車輛。
文檔編號(hào)F16D65/78GK203051573SQ20122063963
公開日2013年7月10日 申請(qǐng)日期2012年11月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月29日
發(fā)明者張奕 申請(qǐng)人:張奕