專利名稱：一種設(shè)有變牙型防松螺紋的開槽圓螺母的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及機械技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種設(shè)有變牙型防松螺紋的開槽圓螺母。
背景技術(shù)：
隨著汽車業(yè)的發(fā)展，對汽車緊固件的要求越來越高?，F(xiàn)有的開槽圓螺母鎖緊力不足，從而導(dǎo)致車橋輪轂軸承壓緊部位的開槽圓螺母容易出現(xiàn)松動。因此，設(shè)計一種能夠提高鎖緊力的設(shè)有變牙型防松螺紋的開槽圓螺母是至關(guān)重要的。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種能夠提高鎖緊力的設(shè)有變牙型防松螺紋的開槽圓螺母。為了達到上述目的，本實用新型設(shè)計了一種設(shè)有變牙型防松螺紋的開槽圓螺母，包括開槽圓螺母本體和開槽圓螺母內(nèi)螺紋，其特征在于:開槽圓螺母本體的開槽圓螺母內(nèi)螺紋的牙底處設(shè)有一個楔形斜面，所述的楔形斜面與所述的開槽圓螺母內(nèi)螺紋下平面反向延長線之間的夾角為30°。所述的開槽圓螺母內(nèi)螺紋下平面與上平面之間的夾角為60°。所述的開槽圓螺母內(nèi)螺紋表面設(shè)有磷化層。所述的楔形斜面表面設(shè)有磷化層。所述的開槽圓螺母本體的規(guī)格為M60X 1.5mm。本實用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比，在開槽圓螺母內(nèi)螺紋牙底處增設(shè)一個30°的楔形斜面，使螺栓與開槽圓螺母相互擰緊時，產(chǎn)生很大的鎖緊力，避免了車橋輪轂軸承壓緊部位的開槽圓螺母容易出現(xiàn)松動的問題；在開槽圓螺母內(nèi)螺紋表面和楔形斜面表面分別增設(shè)磷化層，保證螺紋連接的夾緊力穩(wěn)定，并且起到了防銹的作用。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實用新型的剖視圖。圖3為本實用新型的開槽圓螺母內(nèi)螺紋剖視放大圖。參見圖1、圖2和圖3，I為開槽圓螺母本體；2為開槽圓螺母內(nèi)螺紋；3為楔形斜面。
具體實施方式
現(xiàn)結(jié)合附圖對本實用新型做進一步描述。參見圖1、圖2和圖3，本實用新型設(shè)計了一種設(shè)有變牙型防松螺紋的開槽圓螺母，包括開槽圓螺母本體和開槽圓螺母內(nèi)螺紋。開槽圓螺母本體I的開槽圓螺母內(nèi)螺紋2的牙底處設(shè)有一個楔形斜面3，楔形斜面3與開槽圓螺母內(nèi)螺紋2下平面反向延長線之間的夾角為30°。開槽圓螺母內(nèi)螺紋2下平面與上平面之間的夾角為60°。開槽圓螺母內(nèi)螺紋2表面設(shè)有磷化層，楔形斜面3表面設(shè)有磷化層。開槽圓螺母本體I為規(guī)格為M60X 1.5mm的開槽圓螺母。本實用新型在螺栓擰入開槽圓螺母時，螺栓的外螺紋的牙尖頂在開槽圓螺母內(nèi)螺紋2的楔形斜面3上，產(chǎn)生很大的鎖緊力，達到了防止開槽圓螺母松動的目的。本實用新型在開槽圓螺母內(nèi)螺紋2牙底處增設(shè)一個30°的楔形斜面3，使螺栓與開槽圓螺母相互擰緊時，產(chǎn)生很大的鎖緊力，避免了車橋輪轂軸承壓緊部位的開槽圓螺母容易出現(xiàn)松動的問題；在開槽圓螺母內(nèi)螺紋2表面和楔形斜面3表面分別增設(shè)磷化層，保證螺紋連接的夾緊力穩(wěn)定，并且起到了防銹的作用。
權(quán)利要求1.一種設(shè)有變牙型防松螺紋的開槽圓螺母，包括開槽圓螺母本體和開槽圓螺母內(nèi)螺紋，其特征在于:開槽圓螺母本體(I)的開槽圓螺母內(nèi)螺紋(2)的牙底處設(shè)有一個楔形斜面(3)，所述的楔形斜面(3)與所述的開槽圓螺母內(nèi)螺紋(2)下平面反向延長線之間的夾角為30。。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種設(shè)有變牙型防松螺紋的開槽圓螺母，其特征在于:所述的開槽圓螺母內(nèi)螺紋(2)下平面與上平面之間的夾角為60°。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種設(shè)有變牙型防松螺紋的開槽圓螺母，其特征在于:所述的開槽圓螺母內(nèi)螺紋(2)表面設(shè)有磷化層。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種設(shè)有變牙型防松螺紋的開槽圓螺母，其特征在于:所述的楔形斜面(3 )表面設(shè)有磷化層。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種設(shè)有變牙型防松螺紋的開槽圓螺母，其特征在于:所述的開槽圓螺母本體(I)的規(guī)格為M60X1.5mm。
專利摘要本實用新型涉及機械技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種設(shè)有變牙型防松螺紋的開槽圓螺母，包括開槽圓螺母本體和開槽圓螺母內(nèi)螺紋，開槽圓螺母本體的開槽圓螺母內(nèi)螺紋的牙底處設(shè)有一個楔形斜面，所述的楔形斜面與所述的開槽圓螺母內(nèi)螺紋下平面反向延長線之間的夾角為30°。本實用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比，在開槽圓螺母內(nèi)螺紋牙底處增設(shè)一個30°的楔形斜面，使螺栓與開槽圓螺母相互擰緊時，產(chǎn)生很大的鎖緊力，避免了車橋輪轂軸承壓緊部位的開槽圓螺母容易出現(xiàn)松動的問題；在開槽圓螺母內(nèi)螺紋表面和楔形斜面表面分別增設(shè)磷化層，保證螺紋連接的夾緊力穩(wěn)定，并且起到了防銹的作用。
文檔編號F16B33/02GK202991781SQ20122061105
公開日2013年6月12日 申請日期2012年11月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月19日
發(fā)明者孫強, 徐彤 申請人:上海振高螺母有限公司