專利名稱：一種抽汽止回閥及其氣動執(zhí)行機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及火力發(fā)電站汽輪發(fā)電機組技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，涉及一種抽汽止回閥的氣動執(zhí)行機構(gòu)，本實用新型還涉及ー種具有上述氣動執(zhí)行機構(gòu)的抽汽止回閥。
背景技術(shù)：
抽汽止回閥主要應用在火力發(fā)電站汽輪機高排和各段抽汽管道的介質(zhì)為蒸汽或水的エ業(yè)管線系統(tǒng)中，防止汽輪機組在突然甩負荷時汽輪機內(nèi)的壓カ突然降低，抽汽管和各加熱器內(nèi)蒸汽倒流進入汽輪機內(nèi)造成汽輪葉片打碎，毀壞汽輪發(fā)電機的惡性事故，并防止加熱器系統(tǒng)管道泄漏使水從抽汽管路進入汽輪機內(nèi)而發(fā)生水擊事故，以保護汽輪機的安全運行。作為防止介質(zhì)逆流的裝置，需要抽汽止回閥在0. 5秒內(nèi)快速緊密的關(guān)閉，以確保在給水加熱器出現(xiàn)水位超高時，氣動裝置部件接到液體逆流信號后，將汽輪機迅速隔開，給汽輪機或抽汽系統(tǒng)以最大保護。請參閱附圖1-2，圖1為現(xiàn)有的600麗火電機組汽輪機使用的抽汽止回閥的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為圖1中A部分的放大結(jié)構(gòu)示意圖；該抽汽止回閥包括閥體101和設(shè)置在閥體101上的門軸103和閥板102，且閥板102的一端可轉(zhuǎn)動的套接在門軸103上，閥板102的套接孔孔壁上設(shè)有沿周向方向延伸的限位滑槽104，門軸103上設(shè)置有與限位滑槽104限位配合的限位銷105，兩者的配合用于限制閥板102只能在一定角度范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動，閥板102的轉(zhuǎn)動能夠?qū)崿F(xiàn)閥門的啟閉；該抽汽止回閥還包括用于驅(qū)動門軸103轉(zhuǎn)動的氣動執(zhí)行機構(gòu)，當氣動執(zhí)行機構(gòu)驅(qū)動門軸103旋轉(zhuǎn)至閥板102位于打開位置吋，閥板102處于自由狀態(tài)，開度由進氣氣流控制，并能夠防止氣體回流；當氣動執(zhí)行機構(gòu)驅(qū)動門軸103旋轉(zhuǎn)帶動閥板102位于關(guān)閉位置吋，限位銷105與限位滑槽104的端部槽壁的相抵配合下避免閥板102的自由轉(zhuǎn)動。請參閱附圖3，該圖為現(xiàn)有的抽汽止回閥的氣動執(zhí)行機構(gòu)的原理圖，該氣動執(zhí)行機構(gòu)包括氣源311和與氣源311相連通的氣缸。該氣缸包括缸體306，用于驅(qū)動門軸103轉(zhuǎn)動的活塞桿301，設(shè)置在缸體306內(nèi)的活塞304和彈簧303 ;其中，活塞桿301的一端與活塞304相連，另一端與門軸103相連，彈簧303套設(shè)在活塞桿301上；缸體306的內(nèi)腔被活塞304分為第一腔體302 (圖中的左側(cè)腔體)和第二腔體305 (圖中的右側(cè)腔體)，彈簧303設(shè)置于第一腔體302內(nèi)。氣源311通過第一通氣管I ’與第二腔體305相連通，第一通氣管I ’上自氣源311至第二腔體305的方向上依次設(shè)有過濾器310、調(diào)壓閥309、壓カ表、兩位三通電磁閥308以及快排閥307 ;該第一通氣管I ’用于控制通入氣缸內(nèi)的氣體量，通過改變氣缸內(nèi)的氣體量來控制活塞桿301的運動，進而控制門軸103的旋轉(zhuǎn)以實現(xiàn)閥板102與閥體101之間的脫離或密封接觸，從而實現(xiàn)閥門的啟閉。系統(tǒng)啟動時，需要抽汽止回閥處于開啟狀態(tài)，壓縮空氣經(jīng)過“兩聯(lián)件”過濾減壓后，進入常閉式兩位三通電磁閥308，電磁閥通電后，壓縮空氣通過電磁閥的控制進入到第二腔體305內(nèi)，從而推動活塞304向左運動，壓縮彈簧303，進而使活塞桿301同步左移，活塞桿301驅(qū)動門軸103旋轉(zhuǎn)至使閥板102開啟的位置，而閥板102在管道介質(zhì)作用下無阻礙允許啟閉，開啟程度與管道介質(zhì)壓カ和流量相關(guān)。系統(tǒng)故障時，控制系統(tǒng)會發(fā)出關(guān)閉指令以使抽汽止回閥處于關(guān)閉狀態(tài)，此時兩位三通電磁閥308斷電，第二腔體305內(nèi)的氣體與大氣接通進行排氣，在被壓縮的彈簧303和快排閥307的共同作用下快速排氣，活塞桿301和活塞304 —起快速右移，活塞桿301驅(qū)動門軸103旋轉(zhuǎn)至使閥板102關(guān)閉的位置，以終止管道介質(zhì)倒流。但是，由于上述氣動執(zhí)行機構(gòu)是在被壓縮的彈簧和快排閥的共同作用下快速排氣，進而實現(xiàn)抽汽止回閥的關(guān)閉，其關(guān)閉作用カ較小，當閥板面積較大或者介質(zhì)流動作用力較大時，驅(qū)動抽汽止回閥門軸關(guān)閉的彈簧力不足以將閥門全關(guān)，特別是當閥板與門軸等出現(xiàn)卡澀時，彈簧的作用力不能很好地克服較大的摩擦及機械的卡澀，閥板關(guān)閉不能到位，導致抽汽止回閥的快速關(guān)閉的安全可靠性低。綜上所述，如何提供一種抽汽止回閥的氣動執(zhí)行機構(gòu)，以増大驅(qū)動閥門關(guān)閉的作用力，進而提高抽汽止回閥快速關(guān)閉的安全可靠性，是目前本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)問題。

實用新型內(nèi)容有鑒于此，本實用新型的目的在于提供一種抽汽止回閥的氣動執(zhí)行機構(gòu)，以増大驅(qū)動閥門關(guān)閉的作用力，進而提高抽汽止回閥快速關(guān)閉的安全可靠性。本實用新型還提供了 ー種具有上述氣動執(zhí)行機構(gòu)的抽汽止回閥。為了達到上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案一種抽汽止回閥的氣動執(zhí)行機構(gòu)，包括氣源，氣缸和連接在所述氣源與所述氣缸之間的控制氣管路；所述控制氣管路包括連通于所述氣缸的右腔與所述氣源之間的第一通氣管；連通于所述氣缸的左腔與所述氣源之間的第二通氣管；用于控制所述氣源向所述左腔或所述右腔進氣的換向閥門。優(yōu)選的，上述氣動執(zhí)行機構(gòu)中，所述換向閥門為均與所述第一通氣管和所述第二通氣管相連通的兩位五通電磁閥。優(yōu)選的，上述氣動執(zhí)行機構(gòu)中，所述第一通氣管上還設(shè)置有快排閥，所述快排閥位于所述兩位五通電磁閥與所述右腔之間。優(yōu)選的，上述氣動執(zhí)行機構(gòu)中，所述換向閥門包括設(shè)置在所述第一通氣管上的第一兩位三通電磁閥和設(shè)置在所述第二通氣管上的第二兩位三通電磁閥。優(yōu)選的，上述氣動執(zhí)行機構(gòu)中，所述第一兩位三通電磁閥為常開通氣型電磁閥；所述第二兩位三通電磁閥為常閉通氣型電磁閥。優(yōu)選的，上述氣動執(zhí)行機構(gòu)中，所述換向閥門為均與所述第一通氣管和所述第二通氣管相連通的液壓換向閥。優(yōu)選的，上述氣動執(zhí)行機構(gòu)中，所述控制氣管路還包括連通于所述左腔與所述右腔的第三通氣管，所述第三通氣管上還設(shè)置有用于控制其通斷的活動試驗閥。優(yōu)選的，上述氣動執(zhí)行機構(gòu)中，所述第三通氣管的兩端分別與所述第一通氣管和所述第二通氣管相連通，且所述活動試驗閥為設(shè)置在第二通氣管上并與所述第三通氣管相連通的兩位三通電磁閥。[0023]優(yōu)選的，上述氣動執(zhí)行機構(gòu)中，所述第一通氣管、所述第二通氣管及所述第三通氣管均為不銹鋼通氣管。本實用新型提供的抽汽止回閥的氣動執(zhí)行機構(gòu)的工作過程如下當系統(tǒng)啟動，需要抽汽止回閥處于開啟狀態(tài)時，控制換向閥門使第一通氣管導通，氣源向右腔進氣，右腔內(nèi)氣體推動氣缸的活塞向左運動，壓縮氣缸內(nèi)的彈簧，進而使氣缸的活塞桿同步左移，活塞桿驅(qū)動與其相連的門軸旋轉(zhuǎn)至使閥板開啟的位置，此時閥板在管道介質(zhì)作用下無阻礙允許啟閉，開啟程度與管道介質(zhì)壓カ和流量相關(guān)；當換向閥門控制氣源向左腔進氣時，第一通氣管導通；當系統(tǒng)故障，需要抽汽止回閥處于關(guān)閉狀態(tài)時，控制換向閥門使第二通氣管導通，氣源向左腔進氣，右腔內(nèi)的氣體與大氣接通進行排氣，在被壓縮的彈簧和左腔氣體壓力的共同作用下快速排氣，活塞桿和活塞一起快速右移，進而實現(xiàn)活塞桿驅(qū)動門軸旋轉(zhuǎn)至使閥板關(guān)閉的位置，以終止管道介質(zhì)倒流。與現(xiàn)有技術(shù)中只利用被壓縮的彈簧作用力快速排氣相比，本實用新型提供的抽汽止回閥的氣動執(zhí)行機構(gòu)在被壓縮的彈簧和左腔氣體壓力的共同作用下快速排氣，増大了驅(qū)動閥門關(guān)閉的作用力；當閥板面積較大或者介質(zhì)流動作用カ較大，特別是閥板與門軸等出現(xiàn)卡澀時，上述作用力能夠很好地克服較大的摩擦及機械的卡澀，使閥板關(guān)閉到位，提高了抽汽止回閥快速關(guān)閉的安全可靠性。本實用新型還提供了一種抽汽止回閥，包括止回閥和用于控制所述止回閥啟閉的氣動執(zhí)行機構(gòu)，所述氣動執(zhí)行機構(gòu)為上述任ー種氣動執(zhí)行機構(gòu)；由于上述氣動執(zhí)行機構(gòu)具有上述效果，具有上述氣動執(zhí)行機構(gòu)的抽汽止回閥具有同樣的效果，故本文不再贅述。

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1為現(xiàn)有的600麗火電機組汽輪機使用的抽汽止回閥的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1中A部分的放大結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為現(xiàn)有的抽汽止回閥的氣動執(zhí)行機構(gòu)的原理圖；圖4是本實用新型實施例提供的抽汽止回閥的氣動執(zhí)行機構(gòu)的原理圖。
具體實施方式
本實用新型實施例提供了一種抽汽止回閥的氣動執(zhí)行機構(gòu)，増大了驅(qū)動閥門關(guān)閉的作用力，進而提高了抽汽止回閥快速關(guān)閉的安全可靠性。為使本實用新型實施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。[0036]請參考附圖4，本實用新型實施例提供的抽汽止回閥的氣動執(zhí)行機構(gòu)，包括氣源7，氣缸2和連接在氣源7與氣缸2之間的控制氣管路；控制氣管路包括連通于氣缸2的右腔25與氣源7之間的第一通氣管I ;連通于氣缸2的左腔22與氣源7之間的第二通氣管
II;用于控制氣源7向左腔22或右腔25進氣的換向閥門。需要說明的是，上述氣缸2包括用于驅(qū)動抽汽止回閥的門軸I轉(zhuǎn)動的活塞桿21，設(shè)置在氣缸2內(nèi)的活塞24和彈簧23 ;其中，活塞桿21的一端與活塞24相連,另一端與門軸I相連，彈簧23套設(shè)在活塞桿21上；氣缸2的內(nèi)腔被活塞24分為左腔22(圖中的左側(cè)腔體)和右腔25 (圖中的右側(cè)腔體)，彈簧303設(shè)置于左腔22內(nèi)，上述左腔22為氣缸2靠近門軸I的一端的腔體。本實用新型實施例提供的抽汽止回閥的氣動執(zhí)行機構(gòu)的工作過程如下當系統(tǒng)啟動，需要抽汽止回閥處于開啟狀態(tài)時，控制換向閥門使第一通氣管I導通，氣源7向右腔25進氣，右腔25內(nèi)氣體推動活塞24向左運動，壓縮彈簧23，進而使活塞桿21同步左移，活塞桿21驅(qū)動與其相連的門軸I旋轉(zhuǎn)至使抽汽止回閥的閥板開啟的位置，此時閥板在管道介質(zhì)作用下無阻礙允許啟閉，開啟程度與管道介質(zhì)壓カ和流量相關(guān)；當換向閥門控制氣源向左腔進氣時，第一通氣管導通；當系統(tǒng)故障，需要抽汽止回閥處于關(guān)閉狀態(tài)時，控制換向閥門使第二通氣管II導通，氣源7向左腔22進氣，右腔25內(nèi)的氣體與大氣接通進行排氣，在被壓縮的彈簧23和左腔22氣體壓力的共同作用下快速排氣，活塞桿21和活塞24 —起快速右移，進而實現(xiàn)活塞桿21驅(qū)動門軸I旋轉(zhuǎn)至使閥板關(guān)閉的位置，以終止管道介質(zhì)倒流；如圖4所示，氣缸2上方的箭頭方向為抽汽止回閥關(guān)閉時，活塞24的運動方向。與現(xiàn)有技術(shù)中只利用被壓縮的彈簧作用力快速排氣相比，本實用新型實施例提供的抽汽止回閥的氣動執(zhí)行機構(gòu)在被壓縮的彈簧23和左腔22氣體壓力的共同作用下快速排氣，増大了驅(qū)動閥門關(guān)閉的作用力；當閥板面積較大或者介質(zhì)流動作用カ較大，特別是閥板與門軸I等出現(xiàn)卡澀時，上述作用力能夠很好地克服較大的摩擦及機械的卡澀，使閥板關(guān)閉到位，提高了抽汽止回閥快速關(guān)閉的安全可靠性。優(yōu)選的，上述實施例提供的氣動執(zhí)行機構(gòu)中，換向閥門為均與第一通氣管I和第二通氣管II相連通的兩位五通電磁閥4。該兩位五通電磁閥4的進氣孔與氣源7相連通，其的一個出氣孔與第一通氣管I相連通，另一個出氣孔與第二通氣管II相連通。此時，第一通氣管I與第二通氣管II公用一個閥門來使其中一個管道與氣源7導通，便于管道的安裝與控制；氣源7與兩位五通電磁閥4相連的管道在自氣源7到兩位五通電磁閥4的方向上還依次設(shè)置有過濾器6、調(diào)壓閥5及壓カ表。在開啟抽汽止回閥時，兩位五通電磁閥4將第一通氣管I導通，進而使氣源7內(nèi)的壓縮氣體經(jīng)過過濾器6過濾以及調(diào)壓閥5減壓后向右腔25進氣，并將左腔22與大氣導通；在關(guān)閉抽汽止回閥時，兩位五通電磁閥4將第二通氣管II導通，進而使氣源7向左腔22進氣，并將右腔25與大氣導通，活塞24在彈簧23和氣體壓力的共同作用下快速移動，并驅(qū)動門軸I將抽汽止回閥完全關(guān)閉。在關(guān)閉抽汽止回閥的過程中，為了便于右腔25內(nèi)氣體的排出，上述實施例提供的氣動執(zhí)行機構(gòu)中，第一通氣管上I還設(shè)置有快排閥3,快排閥3位于兩位五通電磁閥4與右腔25之間。該快排閥3使右腔25與大氣相通，能快速地進行排氣，便于活塞24向右移動，進而加快抽汽止回閥的關(guān)閉速度。在本實用新型另ー實施例提供的氣動執(zhí)行機構(gòu)中，換向閥門包括設(shè)置在第一通氣管I上的第一兩位三通電磁閥和設(shè)置在第二通氣管II上的第二兩位三通電磁閥。在開啟抽汽止回閥時，第一兩位三通電磁閥將第一通氣管I導通，進而使氣源7向右腔25進氣，同時第二兩位三通電磁閥將左腔22與大氣導通；在關(guān)閉抽汽止回閥時，第ニ兩位三通電磁閥將第二通氣管II導通，進而使氣源7向左腔22進氣，同時第一兩位三通電磁閥將右腔25與大氣導通， 活塞24在彈簧23和氣體壓力的共同作用下快速移動，并驅(qū)動門軸I將抽汽止回閥完全關(guān)閉。進ー步的，為了加快右腔25的排氣速度，上述實施例提供的氣動執(zhí)行機構(gòu)中，右腔25與第一兩位三通電磁閥之間還可設(shè)置有快排閥3。優(yōu)選的，上述實施例提供的氣動執(zhí)行機構(gòu)中，第一兩位三通電磁閥為常開通氣型電磁閥；第二兩位三通電磁閥為常閉通氣型電磁閥。由于系統(tǒng)正常運行的狀態(tài)下，抽汽止回閥處于開啟狀態(tài)，需要控制第一兩位三通電磁閥導通及第ニ兩位三通電磁閥截斷，本實施例中，常開通氣型的第一兩位三通電磁閥導通狀態(tài)時不通電，常閉通氣型第二兩位三通電磁閥截斷狀態(tài)時不通電，故，在系統(tǒng)長期運行的過程中，上述第一兩位三通電磁閥和第二兩位三通電磁閥不帶電，提高了電磁閥的使用壽命，進而提高了氣動執(zhí)行機構(gòu)的使用壽命，同時提高了閥門的安全可靠性。本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的是，上述換向閥門也可為其他的閥門結(jié)構(gòu)，如為均與第一通氣管I和第二通氣管II相連通的液壓換向閥4，或者采用手動換向閥，以達到同樣的導通第一通氣管I或第二通氣管II，以使氣源7向左腔22或右腔25進氣的效果，在此不再--介紹。為了提前判定氣動執(zhí)行機構(gòu)以及門軸I與閥板之間是否出現(xiàn)卡澀現(xiàn)象，上述實施例提供的氣動執(zhí)行機構(gòu)中，控制氣管路還包括連通于左腔22與右腔25的第三通氣管III，第三通氣管III上還設(shè)置有用于控制其通斷的活動試驗閥。在氣動執(zhí)行機構(gòu)使用前，需要對抽汽止回閥進行卡澀試驗，首先導通活動試驗閥使左腔22與右腔25相連通，此時左腔22與右腔25均壓，活塞會在彈簧的作用力下向右側(cè)運動，當運動直觀明顯活動時即可判定未出現(xiàn)卡澀現(xiàn)象，進而可以驗證抽汽止回閥能夠正常使用。為了進一步優(yōu)化上述技術(shù)方案，上述第三通氣管III的兩端分別與第一通氣管I和第二通氣管II相連通，且活動試驗閥為設(shè)置在第二通氣管II上并與第三通氣管III相連通的兩位三通電磁閥8。此時，第三通氣管III連接在第一通氣管I和第二通氣管II之間，兩位三通電磁閥8的出氣孔與左腔22相連通，進氣孔與換向閥門相連通，排氣孔與第三通氣管III相連通。在進行卡澀試驗時，通過兩位三通電磁閥8的控制使第三通氣管III導通，第二通氣管II截斷；當試驗完畢后，通過兩位三通電磁閥8的控制使第三通氣管III截斷，第二通氣管II導通，不會影響后續(xù)的第二通氣管II向左腔22進氣的動作。當然，上述活動試驗閥還可以采用手動閥門、液壓閥或其他能夠?qū)崿F(xiàn)管道通斷的閥門，本實施例對此不做限定。為了進一步提高氣動執(zhí)行機構(gòu)的使用壽命，上述第一通氣管1、第二通氣管II及第三通氣管III均為不銹鋼通氣管。不銹鋼通氣管機械強度高，耐腐蝕，具有較高的安全性；當然，上述通氣管還可以使用其他材質(zhì)制成的通氣管。本實用新型還提供了一種抽汽止回閥，包括止回閥和用于控制止回閥啟閉的氣動執(zhí)行機構(gòu)，該氣動執(zhí)行機構(gòu)為本實用新型實施例任意ー項提供的氣動執(zhí)行機構(gòu)。上述的抽汽止回閥采用本實施例提供的氣動執(zhí)行機構(gòu)，増大了驅(qū)動閥門關(guān)閉的作用力，進而提高了抽汽止回閥快速關(guān)閉的安全可靠性，其優(yōu)點是由氣動執(zhí)行機構(gòu)帶來的，具體的請參考上述實施例中相關(guān)的部分，在此就不再贅述。本說明書中各個實施例采用遞進的方式描述，每個實施例重點說明的都是與其他實施例的不同之處，各個實施例之間相同相似部分互相參見即可。對所公開的實施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實用新型。對這些實施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現(xiàn)。因此，本實用新型將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。
權(quán)利要求1.一種抽汽止回閥的氣動執(zhí)行機構(gòu)，包括氣源(7)，氣缸(2)和連接在所述氣源(7)與所述氣缸(2)之間的控制氣管路；其特征在于，所述控制氣管路包括 連通于所述氣缸(2)的右腔(25)與所述氣源(7)之間的第一通氣管(I ); 連通于所述氣缸(2)的左腔(22)與所述氣源(7)之間的第二通氣管(II); 用于控制所述氣源(7 )向所述左腔(22 )或所述右腔(25 )進氣的換向閥門。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動執(zhí)行機構(gòu)，其特征在于，所述換向閥門為均與所述第一通氣管(I )和所述第二通氣管(II)相連通的兩位五通電磁閥(4)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的氣動執(zhí)行機構(gòu)，其特征在于，所述第一通氣管上(I)還設(shè)置有快排閥(3)，所述快排閥(3)位于所述兩位五通電磁閥(4)與所述右腔(25)之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動執(zhí)行機構(gòu)，其特征在于，所述換向閥門包括設(shè)置在所述第一通氣管(I )上的第一兩位三通電磁閥和設(shè)置在所述第二通氣管(II)上的第二兩位三通電磁閥。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的氣動執(zhí)行機構(gòu)，其特征在于，所述第一兩位三通電磁閥為常開通氣型電磁閥；所述第二兩位三通電磁閥為常閉通氣型電磁閥。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動執(zhí)行機構(gòu)，其特征在于，所述換向閥門為均與所述第一通氣管(I )和所述第二通氣管(II)相連通的液壓換向閥(4)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-6任意一項所述的氣動執(zhí)行機構(gòu)，其特征在于，所述控制氣管路還包括連通于所述左腔(22)與所述右腔(25)的第三通氣管(III)，所述第三通氣管(III)上還設(shè)置有用于控制其通斷的活動試驗閥。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的氣動執(zhí)行機構(gòu)，其特征在于，所述第三通氣管(III)的兩端分別與所述第一通氣管(I )和所述第二通氣管(II)相連通，且所述活動試驗閥為設(shè)置在第二通氣管(II)上并與所述第三通氣管(III)相連通的兩位三通電磁閥(8)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的氣動執(zhí)行機構(gòu)，其特征在于，所述第一通氣管(I)、所述第二通氣管(II)及所述第三通氣管(III)均為不銹鋼通氣管。
10.一種抽汽止回閥，包括止回閥和用于控制所述止回閥啟閉的氣動執(zhí)行機構(gòu)，其特征在于，所述氣動執(zhí)行機構(gòu)為上述權(quán)利要求1-9任意一項所述的氣動執(zhí)行機構(gòu)。
專利摘要本實用新型提供了一種抽汽止回閥的氣動執(zhí)行機構(gòu)，包括氣源，氣缸和連接在氣源與氣缸之間的控制氣管路，其包括連通于氣缸的右腔與氣源之間的第一通氣管；連通于氣缸的左腔與氣源之間的第二通氣管；用于控制氣源向左腔或右腔進氣的換向閥門。當系統(tǒng)故障，需要抽汽止回閥處于關(guān)閉狀態(tài)時，控制換向閥門使第二通氣管導通，氣源向左腔進氣，右腔內(nèi)的氣體與大氣接通進行排氣，在被壓縮的彈簧和左腔氣體壓力的共同作用下快速排氣，與現(xiàn)有技術(shù)中只利用被壓縮的彈簧作用力快速排氣相比，增大了驅(qū)動閥門關(guān)閉的作用力，進而提高了抽汽止回閥快速關(guān)閉的安全可靠性。本實用新型還提供了一種抽汽止回閥，包括止回閥和用于控制所述止回閥啟閉的氣動執(zhí)行機構(gòu)。
文檔編號F16K15/03GK202867999SQ20122050623
公開日2013年4月10日 申請日期2012年9月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月28日
發(fā)明者李強, 杜軍林, 吳伯林, 朱立, 謝海濤 申請人:河南華潤電力首陽山有限公司, 華潤電力登封有限公司