專利名稱：一種帶可拆式扶手的柴油發(fā)電機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種帶可拆式扶手的柴油發(fā)電機(jī)。
背景技術(shù)：
小型柴油發(fā)電機(jī)通常設(shè)于一個(gè)框架內(nèi)，在移動(dòng)發(fā)電機(jī)時(shí)往往不是很方便。因此，為了能更方便的移動(dòng)小型柴油發(fā)電機(jī)，需要設(shè)計(jì)一種帶自由拆卸扶手的柴油發(fā)電機(jī)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種安裝和拆卸都方便的帶可拆式扶手的柴油發(fā)電機(jī)。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種帶可拆式扶手的柴油發(fā)電機(jī)，包括柴油發(fā)電機(jī)本體、與柴油發(fā)電機(jī)本體的外殼后端螺栓固定的扶手。所述扶手呈倒U型；所述扶手左右對(duì)稱，扶手的中上部向后側(cè)傾斜。所述扶手的中下部設(shè)有多個(gè)用于將扶手固定于柴油發(fā)電機(jī)本體的外殼后端的螺栓固定孔，柴油發(fā)電機(jī)本體的頂部設(shè)有保護(hù)油箱的弧形擋板。所述柴油發(fā)電機(jī)本體的外殼底端設(shè)有帶剎車裝置的輪子，用于使柴油發(fā)電機(jī)在推動(dòng)時(shí)可剎車，并可通過(guò)剎車裝置把柴油發(fā)電機(jī)固定住，從而在柴油發(fā)電機(jī)工作時(shí)不會(huì)滑動(dòng)。本實(shí)用新型的技術(shù)效果本實(shí)用新型的帶可拆式扶手的柴油發(fā)電機(jī)的可拆式扶手結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便，移動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)更省力，而且能夠自由拆卸，在更換或者修理時(shí)更加方便，柴油機(jī)的輪子帶有剎車裝置，在推動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)時(shí)可隨時(shí)剎車，而且可通過(guò)剎車裝置把柴油發(fā)電機(jī)固定住，從而在柴油發(fā)電機(jī)工作時(shí)不會(huì)滑動(dòng)。

為使本實(shí)用新型能更清楚地被理解，
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明圖1是本實(shí)用新型所述的帶可拆式扶手的柴油發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型所述的可拆式扶手的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實(shí)用新型所述的可拆式扶手的側(cè)視圖；圖4是所述柴油發(fā)電機(jī)的另一結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1至4，本實(shí)施例的帶可拆式扶手的柴油發(fā)電機(jī)，包括柴油發(fā)電機(jī)本體1、與柴油發(fā)電機(jī)本體I的外殼后端螺栓固定的扶手2。所述扶手2呈倒U型；所述扶手左右對(duì)稱，扶手的中上部向后側(cè)傾斜。所述扶手2的中下部設(shè)有4個(gè)用于將扶手2固定于柴油發(fā)電機(jī)本體I的外殼后端的螺栓固定孔2-1，柴油發(fā)電機(jī)本體I的頂部設(shè)有保護(hù)油箱的弧形擋板3。[0017]所述柴油發(fā)電機(jī)本體I的外殼底端設(shè)有帶剎車裝置的輪子1-1，用于使柴油發(fā)電機(jī)在推動(dòng)時(shí)可剎車，并可通過(guò)剎車裝置把柴油發(fā)電機(jī)固定住，從而在柴油發(fā)電機(jī)工作時(shí)不
會(huì)滑動(dòng)。顯然，上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型所作的舉例，而并非是對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式的限定。對(duì)于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在上述說(shuō)明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動(dòng)。這里無(wú)需也無(wú)法對(duì)所有的實(shí)施方式予以窮舉。而這些屬于本實(shí)用新型的精神所引伸出的顯而易見(jiàn)的變化或變動(dòng)仍處于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之中。
權(quán)利要求1.一種帶可拆式扶手的柴油發(fā)電機(jī)，其特征在于包括柴油發(fā)電機(jī)本體、與柴油發(fā)電機(jī)本體的外殼后端螺栓固定的扶手； 所述扶手呈倒U型；所述扶手左右對(duì)稱，扶手的中上部向后側(cè)傾斜； 所述扶手的中下部設(shè)有用于將扶手固定于柴油發(fā)電機(jī)本體的外殼后端的螺栓固定孔，柴油發(fā)電機(jī)本體的頂部設(shè)有保護(hù)油箱的弧形擋板； 所述柴油發(fā)電機(jī)本體的外殼底端設(shè)有帶剎車裝置的輪子。
專利摘要一種帶可拆式扶手的柴油發(fā)電機(jī)，包括柴油發(fā)電機(jī)本體、與柴油發(fā)電機(jī)本體的外殼后端螺栓固定的扶手。所述扶手呈倒U型；所述扶手左右對(duì)稱，扶手的中上部向后側(cè)傾斜。所述扶手的中下部設(shè)有多個(gè)用于將扶手固定于柴油發(fā)電機(jī)本體的外殼后端的螺栓固定孔，柴油發(fā)電機(jī)本體的頂部設(shè)有保護(hù)油箱的弧形擋板。所述柴油發(fā)電機(jī)本體的外殼底端設(shè)有帶剎車裝置的輪子。本實(shí)用新型的帶可拆式扶手的柴油發(fā)電機(jī)的可拆式扶手結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便，移動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)更省力，而且能夠自由拆卸，在更換或者修理時(shí)更加方便，柴油機(jī)的輪子帶有剎車裝置，在推動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)時(shí)可隨時(shí)剎車，而且可通過(guò)剎車裝置把柴油發(fā)電機(jī)固定住，從而在柴油發(fā)電機(jī)工作時(shí)不會(huì)滑動(dòng)。
文檔編號(hào)F16M3/00GK202852343SQ201220490598
公開(kāi)日2013年4月3日 申請(qǐng)日期2012年9月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月24日
發(fā)明者楊威, 范永 申請(qǐng)人:常州科邁動(dòng)力機(jī)械有限公司