專(zhuān)利名稱(chēng)：液體危險(xiǎn)貨物儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備用安全截?cái)嗟组y的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種閥門(mén)，灌式集裝箱上使用的閥門(mén)，特別是涉及一種灌式集裝箱上使用的閥門(mén)。
背景技術(shù)：
目前，現(xiàn)有技術(shù)的底閥，其缺點(diǎn)是閥門(mén)多采用焊接結(jié)構(gòu)，容易產(chǎn)生閥體變形斷裂，閥體上也未設(shè)置薄弱斷面，不能保證因事故造成閥門(mén)損壞時(shí)，其密封結(jié)構(gòu)依然完好，且開(kāi)啟閥瓣時(shí)需保持人工操作，無(wú)法自鎖，操作不便，浪費(fèi)人工成本。

實(shí)用新型內(nèi)容為了克服現(xiàn)有截?cái)嗟组y的上述缺點(diǎn)，本實(shí)用新型提供一種液體危險(xiǎn)貨物儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備用安全截?cái)嗟组y，開(kāi)啟時(shí)能夠形成自鎖，且遇事故時(shí)能夠有效的保護(hù)密封結(jié)構(gòu)，保持其良好S封效果。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是液體危險(xiǎn)貨物儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備用安全截?cái)嗟组y，包括閥體、閥桿、閥瓣、彈簧、彈簧座，閥桿伸入閥體內(nèi)部，閥桿位于閥體外側(cè)部分連接一扳手，閥桿位于閥體內(nèi)部部分連接一曲柄，曲柄上連接一支撐架,支撐架上設(shè)有限位擋板，閥體上與罐體連接的端面為法蘭結(jié)構(gòu)，法蘭端面上平均分布三個(gè)支腳，閥瓣位于三個(gè)支腳之間，三個(gè)支腳與彈簧座的腿支架連接，彈簧安裝于彈簧座中間且貫穿在閥瓣桿上，閥瓣桿貫穿于彈簧座中，閥瓣與閥座形成密封副，閥瓣密封處設(shè)置圓弧環(huán)形槽，圓弧形槽內(nèi)設(shè)置O型圈，曲柄上設(shè)有限位端面，閥體外側(cè)與罐體相連的法蘭后端部位設(shè)有斷裂槽。O型圈由FEP聚合物包覆的橡膠彈性組成。閥體采用整體鑄造成型。環(huán)形斷裂槽采用鑄造成型。本實(shí)用新型的有益效果如下1、閥體外側(cè)與罐體相連的法蘭后端部位增設(shè)鑄造成型的斷裂槽，在事故發(fā)生時(shí)，從斷裂槽處斷裂，使閥體分離為兩部分，有效保證了閥體與罐體相連部分底閥密封結(jié)構(gòu)的完好性，保證良好的密封效果。2、曲柄上設(shè)有限位端面，通過(guò)限位端面的限位棱邊與支撐架接觸，在閥門(mén)全開(kāi)時(shí)形成有效限位，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，且全開(kāi)后無(wú)需人為操作，介質(zhì)依然能繼續(xù)排放。3、閥體采用整體式鑄造成型，改進(jìn)了焊接閥體易變形斷裂的缺點(diǎn)，并降低生產(chǎn)成本。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。


圖1是本實(shí)施例的主視圖，為剖視圖；圖2是
圖1的A-A剖視圖；[0015]
圖1、2、中1.閥體；2.曲柄；3.法蘭；4.圓弧環(huán)形槽；5.閥瓣；6.彈簧；7.閥瓣桿；8.彈簧座；9.法蘭支腳；10.斷裂槽；11.限位擋板；12.支撐架；13.限位端面；14.扳手；15.閥桿。
具體實(shí)施方式
如
圖1、2所示，液體危險(xiǎn)貨物儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備用安全截?cái)嗟组y，包括閥體1、閥桿15、閥瓣5、彈簧6、彈簧座8，閥體I采用整體鑄造成型，閥桿15伸入閥體I內(nèi)部，閥桿15位于閥體I外側(cè)部分連接一扳手14，閥桿15位于閥體I內(nèi)部部分連接一曲柄2，曲柄2上連接一支撐架12，支撐架12上設(shè)置有限位擋板11，限位擋板11與閥體I之間的空間實(shí)現(xiàn)限位，保證了在閥門(mén)啟閉過(guò)程中支撐架始終處于工作區(qū)域內(nèi)；扳手14與閥桿15之間，閥桿15與曲柄2之間，均采用漸開(kāi)線花鍵連接，曲柄2與支撐架12之間采用鉚接結(jié)構(gòu)，保證長(zhǎng)時(shí)間使用后傳動(dòng)的有效性；閥體I上與罐體連接的端面為法蘭3，法蘭3端面上平均分布三個(gè)法蘭支腳9，閥瓣5位于三個(gè)法蘭支腳9之間，三個(gè)法蘭支腳9與彈簧座8的腿支架連接，彈簧6安裝于彈簧座8中間且貫穿在閥瓣桿7上，閥瓣桿7貫穿于彈簧座8中，閥瓣5與閥座形成密封副，閥瓣5密封處設(shè)置圓弧環(huán)形槽4，圓弧形槽4內(nèi)設(shè)置O型圈，O型圈由FEP聚合物包覆的橡膠彈性組成；曲柄2上設(shè)有限位端面13，限位端面13上的棱邊與支撐架12相接觸，實(shí)現(xiàn)閥門(mén)在全開(kāi)狀態(tài)下的限位，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，且全開(kāi)后無(wú)需人為操作，介質(zhì)依然能繼續(xù)排放；閥體I外側(cè)與罐體相連的法蘭3后端部位設(shè)有斷裂槽10，斷裂槽10采用鑄造成型，在事故發(fā)生時(shí)，從斷裂槽10處斷裂，使閥體分離為兩部分，有效保證了閥體I與罐體相連部分底閥密封結(jié)構(gòu)的完好性，保證良好的密封效果。工作時(shí)，驅(qū)動(dòng)扳手14旋轉(zhuǎn)，傳動(dòng)閥桿15轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)曲柄2及支撐架12的轉(zhuǎn)動(dòng)，使得支撐架12頂住閥瓣5向罐體內(nèi)部運(yùn)動(dòng)，同時(shí)擠壓彈簧6，從而開(kāi)啟閥門(mén)，當(dāng)閥門(mén)處于全開(kāi)狀態(tài)時(shí)，曲柄2上的限位端面13上的棱邊與支撐架12相接觸構(gòu)成限位結(jié)構(gòu)，保證全開(kāi)后無(wú)需人為操作，介質(zhì)依然能繼續(xù)排放；當(dāng)驅(qū)動(dòng)扳手12反方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，在彈簧6的作用下，可實(shí)現(xiàn)閥門(mén)快速關(guān)閉。
權(quán)利要求1.液體危險(xiǎn)貨物儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備用安全截?cái)嗟组y，包括閥體、閥桿、閥瓣、彈簧、彈簧座，閥桿伸入閥體內(nèi)部，閥桿位于閥體外側(cè)部分連接ー扳手，閥桿位于閥體內(nèi)部部分連接一曲柄，曲柄上連接ー支撐架，支撐架上設(shè)有限位擋板，閥體上與罐體連接的端面為法蘭結(jié)構(gòu)，法蘭端面上平均分布三個(gè)支腳，閥瓣位于三個(gè)支腳之間，三個(gè)支腳與彈簧座的腿支架連接，彈簧安裝于彈簧座中間且貫穿在閥瓣桿上，閥瓣桿貫穿于彈簧座中，閥瓣與閥座形成密封副，閥瓣密封處設(shè)置圓弧環(huán)形槽，圓弧形槽內(nèi)設(shè)置O型圈，其特征在于所述曲柄上設(shè)有限位端面，所述閥體外側(cè)與罐體相連的法蘭后端部位設(shè)有斷裂槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述液體危險(xiǎn)貨物儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備用安全截?cái)嗟组y，其特征在于所述O型圈由FEP聚合物包覆的橡膠彈性組成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述液體危險(xiǎn)貨物儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備用安全截?cái)嗟组y，其特征在于所述閥體采用整體鋳造成型。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述液體危險(xiǎn)貨物儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備用安全截?cái)嗟组y，其特征在于所述斷裂槽采用鋳造成型。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提供了液體危險(xiǎn)貨物儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備用安全截?cái)嗟组y包括閥體、閥桿、閥瓣、彈簧、彈簧座，閥桿伸入閥體內(nèi)部，閥桿位于閥體外側(cè)部分連接一扳手，閥桿位于閥體內(nèi)部部分連接一曲柄，曲柄上連接一支撐架，支撐架上設(shè)有限位擋板，閥體上與罐體連接的端面為法蘭結(jié)構(gòu)，法蘭端面上平均分布三個(gè)支腳，閥瓣位于三個(gè)支腳之間，三個(gè)支腳與彈簧座的腿支架連接，彈簧安裝于彈簧座中間且貫穿在閥瓣桿上，閥瓣桿貫穿于彈簧座中，閥瓣與閥座形成密封副，閥瓣密封處設(shè)置圓弧環(huán)形槽，圓弧形槽內(nèi)設(shè)置O型圈，曲柄上設(shè)有限位端面，閥體外側(cè)與罐體相連的法蘭后端部位設(shè)有斷裂槽。本實(shí)用新型全開(kāi)時(shí)可自鎖，保證在無(wú)人操作下，可以繼續(xù)卸料，遇到事故時(shí)還能有效的保護(hù)密封結(jié)構(gòu)，安全性能好。
文檔編號(hào)F16K17/40GK202867972SQ20122048583
公開(kāi)日2013年4月10日 申請(qǐng)日期2012年9月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月23日
發(fā)明者陳星 , 張清雙 申請(qǐng)人:江蘇神通閥門(mén)股份有限公司