專利名稱：螺母和包括該螺母的車輛部件的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種類型的螺母，該螺母包括制成單件的U形的安裝元件，該安裝元件包括由腹板連接的第一分支部和第二分支部，第一分支部和第二分支部均包括連接到腹板的近側部分和從近側部分延伸的遠側部分；螺接元件，該螺接元件由第一分支部的遠側部分支撐在第一分支部的面向安裝元件的外部的外表面上；孔，該孔在螺接元件內(nèi)部沿著螺接軸線延伸，穿過第一分支部的遠側部分在安裝元件的內(nèi)部露出；以及開口，該開口穿過第二分支部的遠側部分，與所述孔相對。
技術背景這類螺母能夠通過以下方式安裝在具有開口的面板的邊緣上將安裝元件定位成與面板的邊緣疊置，并將螺接元件與開口相對地定位，從而將緊固螺釘穿過第一孔的開口通過面板螺接。該螺母在US4955772中公開。在機動車領域中，該螺母例如用于緊固諸如儀表板的內(nèi)裝飾元件。為相同車輛型號設計的裝飾元件可能根據(jù)加工而具有不同的厚度?？紤]這點，可以提供多個螺母型號，每個螺母型號適于具有特定厚度的面板。然而，這要求制造多種螺母型號，必須在制造裝飾元件的期間監(jiān)控不同的螺母型號及其庫存，這是昂貴的。

實用新型內(nèi)容本實用新型的一個目的是提供一種適于具有不同厚度的面板的緊固方案。為此，本實用新型提供了上述類型的螺母，其中第一分支部和第二分支部的至少一個的近側部分能夠變形，以允許第一分支部和第二分支部的遠側部分以不同間距彼此平行地定位。根據(jù)其它實施例，螺母包括一個以上的以下特征，這些特征單獨考慮或者根據(jù)所有技術可能的組合考慮一所述能夠變形的近側部分屬于第一分支部；一在安裝元件的自由狀態(tài)中，能夠變形的近側部分相對于相鄰的遠側部分以及相對于腹板傾斜；一至少在安裝元件的自由狀態(tài)中，能夠變形的近側部分與腹板限定了銳角；一至少在安裝元件的自由狀態(tài)中，能夠變形的近側部分與相鄰的遠側部分限定了鈍角，特別是凹角；一能夠變形的近側部分包括將能夠變形的近側部分連接到相鄰的遠側部分的曲線段；一能夠變形的近側部分包括將能夠變形的近側部分連接到腹板的曲線段；一至少在安裝元件的自由狀態(tài)中，能夠變形的近側部分具有曲線輪廓，該曲線輪廓具有朝向內(nèi)部轉向的至少一個凹度和/或朝向外部轉向的至少一個凹度；[0015]一在安裝元件的安裝狀態(tài)中，腹板基本垂直于第一分支部和第二分支部；一在安裝在具有最大厚度的面板上的狀態(tài)中，能夠變形的近側部分是基本直線的，并且與相鄰的遠側部分對齊；一管狀延伸部從第一分支部沿著螺接軸線朝向安裝元件的內(nèi)部伸出，孔穿過該延伸部，該延伸部包括至少一個具有恒定橫截面的柱形段。本實用新型還涉及一車輛部件，該車輛部件包括面板，該面板具有邊緣和穿過該面板的孔口 ；以及螺母，該螺母安裝在面板的邊緣上，使得安裝元件與邊緣疊置，并且螺接元件在所述孔口對面?！?br>
在參照附圖閱讀以下僅以示例提供的說明時將更好地理解本實用新型及其優(yōu)點，附圖中圖I是根據(jù)本實用新型的螺母的側視圖；圖2是圖I的螺母的截面?zhèn)纫晥D；圖3是第一組件構造中的圖I的螺母的截面圖；并且圖4是第二組件構造中的圖I的螺母的截面圖。
具體實施方式
如圖I和2所示，螺母2包括用于將螺母疊置在面板邊緣上安裝的安裝元件4 ；以及螺接元件6，該螺接元件6用于將螺釘螺接在螺接元件6的沿著螺接軸線A-A延伸的孔8內(nèi)。安裝元件4優(yōu)選由模制塑料特別地通過注射成型而制成單件。安裝元件4成U形，具有彼此面對的第一分支部10和第二分支部12，第一分支部10和第二分支部12由腹板14連接，從而賦予安裝元件4其U形形狀。下文中，關于安裝元件4，術語“內(nèi)”指的是位于安裝元件4的兩個分支部10、12之間的區(qū)域，“外”指的是位于安裝元件4的兩個分支部10、12外部的區(qū)域。第一分支部10通過第一彎曲部16連接到腹板14，第二分支部12通過第二彎曲部17連接到腹板14。第一彎曲部16和第二彎曲部17成曲線形，其凹度朝向安裝元件4的內(nèi)部轉向。第一分支部10和第二分支部12均具有朝向安裝元件4的內(nèi)部轉向的內(nèi)表面、以及朝向安裝元件4的外部轉向的外表面。第一分支部10和第二分支部12均具有鄰近腹板14的近端、以及與腹板14相對的自由遠端。第一分支部10和第二分支部12在其間限定了內(nèi)部空間，該內(nèi)部空間在一側通過腹板14封閉，在相反側通過限定在分支部10、12的遠端之間的開口 18打開。腹板14具有直線輪廓，并且基本平行于螺接軸線A-A延伸。第一分支部10和第二分支部12均包括近側部分20、22和相鄰的遠側部分24、26，近側部分20、22分別從對應的連接彎曲部16、17延伸，遠側部分24、26分別從近側部分20、22延伸。[0034]第一分支部10的遠側部分24具有直線輪廓，并且基本垂直于螺接軸線A-A延伸。在安裝元件4的自由狀態(tài)中(圖I和2)，第一分支部10的近側部分20具有曲線輪廓。第一分支部10的近側部分20在這里具有包括兩個曲線部的呈大致S形的輪廓。近側部分20包括第一曲線段27和第二曲線段28，第一曲線段27的凹度朝向安裝元件4的內(nèi)部轉向，將近側部分20連接到第一彎曲部16，第二曲線段28的凹度朝向外部轉向，將近側部分20連接到對應的遠側部分24。近側部分20從對應的第一彎曲部16朝向安裝元件4的內(nèi)部返回。第一分支部10的遠側部分24相對于第一彎曲部16沿著螺接軸線A-A朝向安裝元件4的內(nèi)部偏移。在第一段27和第二段28之間，近側部分20相對于第一分支部10的遠側部分24傾斜。近側部分與腹板14在安裝元件4內(nèi)部限定銳角a。近側部分20與第一分支部10的相鄰的遠側部分24在安裝元件4內(nèi)部限定鈍角β，在這里β是大于180°的凹角。·[0039]在所示示例中，在第一段27和第二段28之間，近側部分20包括具有直線輪廓的中間段29?？蛇x地，近側部分20不包括具有直線輪廓的中間段，而包括曲折區(qū)域，在曲折區(qū)域中近側部分20的曲線反轉。近側部分20從腹板14到遠側部分24具有基本恒定的厚度。近側部分20從其第一段27到第二段28具有基本恒定的厚度。第二分支部12具有直線輪廓。在安裝元件4的自由狀態(tài)下，第二分支部12相對于與螺接軸線A-A垂直的平面傾斜。第一分支部10和第二分支部12的遠側部分24、26相對彼此傾斜并且朝向開口 18會聚。螺接元件6由第一分支部10的遠側部分24支撐在第一分支部10的外表面上。螺接元件6從第一分支部10的遠側部分24沿著與第一分支部10的遠側部分24垂直的螺接軸線A-A朝向安裝元件4的外部延伸。螺接元件6呈管狀筒的形式。螺接元件6優(yōu)選與安裝元件4制成單件?？蛇x地，螺接元件6與安裝元件4分離并且附接在安裝元件4上。孔8在螺接元件6內(nèi)沿著螺接軸線A-A延伸。孔8穿過第一分支部10的遠側部分24在安裝元件4內(nèi)露出?？?在螺接元件6的與第一分支部10相對的端部處形成。可選地，孔8是盲孔并且僅在安裝元件4內(nèi)露出?？?是光滑的。孔8允許螺釘?shù)穆萁?，使得螺釘?shù)耐饴菁y在第一次螺接期間在孔8內(nèi)挖出內(nèi)螺紋。可選地，孔8是攻有螺紋的。第二分支部12包括在孔8對面穿過第二分支部12的遠側部分26的開口 30。開口 30能夠允許螺釘穿過第二分支部12以將螺釘螺接在孔8中。如圖所示，開口 30具有大于孔8的直徑。這樣可以將螺釘自由地穿過第二分支部12插入。可選地，開口 30具有與孔8相同的直徑?？?在其與第二分支部12相鄰的端部處包括沉孔31，以利于螺釘?shù)亩ㄐ暮筒迦?。安裝元件4包括管狀延伸部或軸36，延伸部36在螺接元件6的對面由第一分支部10支撐在其內(nèi)表面上。延伸部36從第一分支部10沿著螺接軸線A-A朝向第二分支部12伸出?？?在延伸部36中延伸并穿過延伸部36。延伸部36包括從第一分支部10延伸的柱形段37?？?在柱形段37的整個高度上穿過柱形段37。柱形段37具有側壁以及恒定的橫截面，側壁在柱形段37的長度上具有足以允許螺釘?shù)穆菁y接合在所述柱形段中的恒定厚度。延伸部36包括從柱形段37朝向第二分支部12延伸的端部段38。沉孔31形成在端部段38的與第二分支部12相鄰的自由端部中。延伸部36具有相對于螺接軸線A-A傾斜的側表面39，側表面39朝向開口 18和第二分支部12轉向。側表面39形成在端部段38上，端部段38的側壁在側壁的支撐傾斜側 表面39的區(qū)域中具有朝向自由端部減小的厚度?？蛇x地或任選地，安裝元件4包括由第二分支部12支撐在其內(nèi)表面上的管狀延伸部，然后開口 30穿過該延伸部。第一分支部10具有從第一分支部10的遠側部分24延伸的曲線形突出部40，突出部40朝向安裝元件4的外部形成良好的曲線。如圖3所示，螺母2在具有兩個平行相反表面46的面板44的邊緣42上疊置安裝，孔口 48與邊緣42相鄰地穿過面板44。安裝元件4在邊緣42上疊置安裝，面板44被接收在第一分支部10和第二分支部12之間，第一分支部10和第二分支部12通過它們的遠側部分24、26被支承在面板44的相反表面46上。延伸部36接合在孔口 48中。為了安裝，通過將邊緣42穿過開口 18插入，迫使螺母2接合在面板44的邊緣42上。分支部10、12隔開，直到延伸部36接合在開口 48內(nèi)，分支部10、12的遠側部分24、26通過彈性回位而壓靠在面板44的表面46上。因而螺母2卡合在面板44上。延伸部36的突出部40和傾斜側表面39有利于將螺母2安裝在面板44的邊緣42上。接著，螺釘50穿過第二分支部12的開口 30接合并且螺接至孔8中。如圖3所示，螺釘50穿過被夾持在螺釘50的頭部與螺母2的第二分支部12之間的板54的孔52，以將板54緊固在面板44上。安裝元件4允許安裝元件4在具有不同厚度的面板的邊緣上疊置安裝。第一分支部10的近側部分20能夠變形，從而使得可以從安裝元件4的自由狀態(tài)將遠側部分24、26隔開并且將它們彼此平行地以不同間距定位，以抵消一個面板與下一面板的厚度偏差。圖4示出了類似于圖3的組件，其中面板44是具有最大厚度的面板，該面板的厚度與螺母2接受的最大厚度對應，比圖3的面板大。當螺母2安裝在面板44上時，第一分支部10的近側部分20變形而抵消厚度增加。近側部分20展開，以允許相鄰的遠側部分24相對于腹板14移動，同時允許遠側部分24、26保持彼此平行。腹板14保持基本平行于螺接軸線A-A。如圖4所示，在安裝在具有最大厚度的面板44上的狀態(tài)中，近側部分20基本是直線的，并且與相鄰的遠側部分24對齊。第一分支部10的近側部分20形成反轉延伸部，以允許遠側部分24相對于腹板14沿著螺接軸線A-A的運動。[0072]在安裝元件4和第一分支部10沒有明顯變薄且沒有局部削弱的情況下獲得了運動的可能性，這樣可以獲得堅固的螺母2。延伸部36具有帶恒定截面的柱形段37，孔8在柱形段37中延伸，使得可以增加孔8的可供螺釘接合的有用軸向長度，這樣提高了螺母2的有效性。保持平行于螺接軸線A-A的腹板14可靠地將安裝元件4定位在具有不同厚度的板的邊緣上。螺母2例如通過模制塑料特別地通過注射成型而容易并且廉價地獲得為單件。螺母2能夠安裝在面板2上而不存在無意拆卸的風險，用于之后將面板螺接在另一元件上。在所示示例中，僅僅第一分支部10設有能夠變形的近側部分20。任選地或可選地，第二分支部12包括與圖I至4所示的第一分支部類似的能夠變形的近側部分。 本實用新型應用于機動車面板的緊固，特別是內(nèi)裝飾面板的緊固，例如儀表板裝飾面板的緊固。
權利要求1.一種螺母(2)，包括制成單件的U形的安裝元件(4)，該安裝元件包括由腹板(14)連接的第一分支部(10)和第二分支部(12)，第一分支部(10)和第二分支部(12)均包括連接到腹板(14)的近側部分(20，22)和從近側部分(20，22)延伸的遠側部分(24，26);螺接元件(6)，該螺接元件由第一分支部(10)的遠側部分(24)支撐在第一分支部(10)的面向安裝元件(4)的外部的外表面上；孔(8)，該孔在螺接元件(6)的內(nèi)部沿著螺接軸線(A-A)延伸，穿過第一分支部(10)的遠側部分(24)在安裝元件(4)的內(nèi)部露出；以及開口(30)，該開口穿過第二分支部(12)的遠側部分(26)，與所述孔(8)相對， 其特征在于，第一分支部(10)和第二分支部(12)中的至少一個的近側部分(20)能夠變形，以允許第一分支部和第二分支部的遠側部分(24，26)以不同間距彼此平行地定位。
2.根據(jù)權利要求I所述的螺母，其中，能夠變形的近側部分(20)屬于第一分支部(10)。
3.根據(jù)前述任一項權利要求所述的螺母，其中，在安裝元件(4)的自由狀態(tài)中，能夠變形的近側部分(20)相對于相鄰的遠側部分(24)以及相對于腹板(14)傾斜。
4.根據(jù)權利要求I所述的螺母，其中，至少在安裝元件(4)的自由狀態(tài)中，能夠變形的近側部分(20)與腹板(14)限定了銳角。
5.根據(jù)權利要求I所述的螺母，其中，至少在安裝元件(4)的自由狀態(tài)中，能夠變形的近側部分(20)與相鄰的遠側部分(24)限定了鈍角，特別是凹角。
6.根據(jù)權利要求I所述的螺母，其中，能夠變形的近側部分(20)包括將能夠變形的近側部分(20)連接到相鄰的遠側部分(24)的曲線段(28)。
7.根據(jù)權利要求I所述的螺母，其中，能夠變形的近側部分(20)包括將能夠變形的近側部分(20)連接到腹板(14)的曲線段(27)。
8.根據(jù)權利要求I所述的螺母，其中，至少在安裝元件(4)的自由狀態(tài)中，能夠變形的近側部分(20)具有曲線輪廓，該曲線輪廓具有朝向內(nèi)部轉向的至少一個凹度和/或朝向外部轉向的至少一個凹度。
9.根據(jù)權利要求I所述的螺母，其中，在安裝元件(4)的安裝狀態(tài)中，腹板(14)基本垂直于第一分支部(10)和第二分支部(12)。
10.根據(jù)權利要求I所述的螺母，其中，在安裝在具有最大厚度的面板上的狀態(tài)中，能夠變形的近側部分(20)是基本直線的，并且與相鄰的遠側部分(24)對齊。
11.根據(jù)權利要求I所述的螺母，該螺母包括管狀延伸部(36)，該管狀延伸部從第一分支部(10)沿著螺接軸線(A-A)朝向安裝元件(4)的內(nèi)部伸出，所述孔(8)穿過該管狀延伸部(36 )，該管狀延伸部(36 )包括至少一個具有恒定橫截面的柱形段(37 )。
12.根據(jù)權利要求I所述的螺母，其中，安裝元件(4)和螺接元件(6)用塑料材料制成單件。
13.根據(jù)權利要求I所述的螺母，其中，腹板(14)保持基本平行于螺接軸線(A-A)。
14.根據(jù)權利要求I所述的螺母，其中，能夠變形的近側部分(20)在腹板(14)與相鄰的遠側部分(24)之間具有基本恒定的厚度。
15.—種車輛部件，該車輛部件包括面板(44)，該面板具有邊緣(42)和穿過該面板(44)的孔口(48);以及根據(jù)前述任一項權利要求所述的螺母(2)，該螺母安裝在面板(44)的邊緣(42 )上，使得安裝元件(4 )與邊緣(42 )疊置，并且螺接元件(6 )在所述孔口( 48 )的對面。
專利摘要本實用新型提供螺母和包括該螺母的車輛部件。根據(jù)本實用新型的螺母(2)包括U形的安裝元件(4)，該安裝元件包括由腹板(14)連接的第一分支部(10)和第二分支部(12)；螺接元件(6)，該螺接元件由第一分支部(10)的遠側部分(24)支撐；孔(8)，該孔在螺接元件(6)的內(nèi)部沿著螺接軸線(A-A)延伸；以及開口(30)，該開口穿過第二分支部(12)的遠側部分(26)，與所述孔(8)相對。第一分支部(10)和第二分支部(12)中的至少一個的近側部分(20)能夠變形，以允許第一分支部和第二分支部的遠側部分(24，26)以不同間距彼此平行地定位。
文檔編號F16B37/04GK202768598SQ20122036435
公開日2013年3月6日 申請日期2012年7月25日 優(yōu)先權日2011年7月25日
發(fā)明者M·庫姆, D·迪謝, F·拉爾德 申請人:佛吉亞汽車內(nèi)部設備工業(yè)公司