專利名稱：一種多功能變擋裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及機械制造技術，特別是涉及一種用于田間管理機的多功能變擋裝置。
背景技術：
目前，一般的田間管理機功能都比較單一，主要是用于田間農(nóng)資物品的搬運。也有的田間管理機設有倒擋器裝置用于臨時性抽水機，但這種倒擋器裝置整體結構復雜，主軸與副軸是采用垂直向構造設置，須從三個方向實現(xiàn)其全部功能，尤其是外接部分連接軸與軸之間交叉布置，由于結構不合理，當在田間行走時，用于抽水機的皮帶始終連接在傳動皮帶輪上轉動，而且這種倒擋器裝置齒輪小、間隙大，因此也不便于裝配維修，且成本較高。
實用新型內容本實用新型的目的是提供一種多功能變擋裝置，該變擋裝置結構簡單、擋位多、使用方便、經(jīng)久耐用，能通過變擋裝置的多功能化，使一臺普通田間管理機可帶動完成前進、倒退、爬坡行走和發(fā)電、抽水、農(nóng)藥噴灑、水泵消防及其它農(nóng)業(yè)機械的驅動動力輸出的功能，以滿足和實現(xiàn)田間管理機的多功能化。為達到上述目的，本實用新型可以通過以下技術解決方案來實現(xiàn)一種多功能變擋裝置，包括主動軸、第一輸出軸、第二輸出軸，所述主動軸與箱體的左端上部前向連接，所述第一輸出軸與主動軸同軸向貫穿于箱體的右端上部前向連接，所述第二輸出軸穿設于箱體的左端上部后向平行主動軸連接，其特殊之處是還包括同步器機構、用于變換行駛方向并由過橋齒輪VI輸出傳動的過橋軸、連接箱體蓋與所述同步器機構的撥叉組件。作為上述技術方案的改進，該變擋裝置設置兩個所述同步器機構和兩個所述撥叉組件，所述兩個同步器機構包括第一同步器機構和第二同步器機構，兩個所述同步器機構分別通過第一撥叉組件和第二撥叉組件配合連接。作為上述技術方案的改進，所述主動軸包括穿設于其后部軸桿上的主傳動齒輪I、固定于其末端的聯(lián)軸軸承。作為上述技術方案的改進，所述第一輸出軸包括聯(lián)軸構造的傳動齒輪II、用于連接所述過橋軸上具有變向輸出的過橋齒輪VI的傳動齒輪VII。作為上述技術方案的改進，所述第二輸出軸包括依次穿設連接的傳動齒輪V、傳動齒輪IV、傳動齒輪III。作為上述技術方案的改進，所述主動軸與第一輸出軸為兩個半軸構造，兩軸之間是通過聯(lián)軸軸承與第一輸出軸末端中心凹圓臺配合活動連接。作為上述技術方案的改進，所述撥叉組件包括固定于所述箱體蓋上方的導塊、連接在導塊上的支架、通過銷子與支架鉸接的杠桿、內套鉸接于杠桿下端腰形孔的撥叉桿、用于活動連接同步器機構中部凹圓槽并與撥叉桿下端固定連接的撥叉。[0012]作為上述技術方案的改進，所述第一同步器機構是滑配連接在主傳動齒輪I與傳動齒輪II之間，所述第二同步器機構是滑配連接在傳動齒輪IV與傳動齒輪V之間。本實用新型中，所述齒輪為斜齒輪構造，或改變其連接構造關系后，也可以采用直齒輪構造。本實用新型具有的優(yōu)點和有益 效果是I、采用本實用新型的技術方案，其結構簡單，外接機件布局合理，避免了軸與軸之間交叉連接；由于采用斜齒輪構造，相互配合好、傳動平穩(wěn)、噪音小、扭力大，便于裝配和維修，操作使用方便，經(jīng)久耐用。2、由于采用前后兩個方向布局設置主動軸系統(tǒng)和多個輸出軸系統(tǒng)，并通過設置兩個同步器機構和兩個撥叉組件與過橋軸的配合，實現(xiàn)了一個動力輸入驅動多個動力輸出，在主動軸的動力輸出方向的第一輸出軸上可實現(xiàn)前進行駛、爬坡、倒擋反向行駛等多種功能；在與主動軸同向的第二輸出軸上可任意連接農(nóng)用機械設備，如發(fā)電機、抽水機、農(nóng)藥機、打谷機、噴灑機具等，解決了現(xiàn)有技術中田間管理機具功能單一的問題，實現(xiàn)了一機多用；同時上述功能在該機行駛前進中或停止前進時可選擇一項或二項以上功能同時實施，有效地克服了主軸與副軸垂直向構造設置，使主動軸與第一輸出軸和第二輸出軸同在一個平面上前后方向完成作功。3、較好地提高了田間管理機具的合理利用率和工作效率，節(jié)約了能源。4、主動軸和第一輸出軸由于采用兩個半軸構造，并通過主動軸的聯(lián)軸軸承內嵌于第一輸出軸末端中心凹圓臺支撐活動連接主動軸，從而有效地達到了一軸多用功能作用輸出作用。

圖I是本實用新型的剖視平面結構示意圖。圖2是本實用新型的正面結構示意圖。圖3是本實用新型的左側面結構放大示意圖。圖4是本實用新型的主動軸與第一輸出軸配合結構示意圖。圖5是本實用新型的撥叉組件單元結構放大示意圖。圖6是圖5的A向結構視圖。圖7是沿圖2的B-B線橫截面剖視圖。附圖標記說明1-箱體、2-第一同步器機構、3-第一撥叉組件、4-第一輸出軸、5-過橋軸、6-第二撥叉組件、7-第二同步器機構、8-第二輸出軸、9-主動軸、10-箱體蓋、11-過橋軸端蓋、12-聯(lián)軸軸承、13-中心凹圓臺、14-杠桿、15-支架、16-導桿、17-導塊、18-撥叉、19-銷子、20-過橋齒輪VI、4-1-傳動齒輪11、4_2_傳動齒輪VII、8-1-傳動齒輪V、8-2-傳動齒輪IV、8-3-傳動齒輪III、9-1-主傳動齒輪I。
具體實施方式
下面，將結合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細說明，但不限制本實用新型。圖I、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6、圖7示出了本實用新型的實施例。其構成由箱體I、第一同步器機構2、第一撥叉組件3、第一輸出軸4、過橋軸5、第二撥叉組件6、第二同步器機構7、第二輸出軸8、主動軸9、箱體蓋10、過橋軸端蓋11、聯(lián)軸軸承12、中心凹圓臺13、杠桿14、支架15、導桿16、導塊17、撥叉18、銷子19、過橋齒輪VI20、傳動齒輪114-1、傳動齒輪VII4-2、傳動齒輪V8-1、傳動齒輪IV8-2、傳動齒輪1118-3、主傳動齒輪19-1及軸承、聯(lián)軸器和緊固件裝配而成。其中，箱體I、箱體蓋10均采用模壓構造成型，主動軸、輸出軸和過橋軸及齒輪均采用高強度耐磨金屬材料加工處理成型，第一輸出軸和傳動齒輪II4-1是采用聯(lián)體構造加工成型。結構特征是一種多功能變擋裝置，用于具有變擋箱體的田間管理機，包括主動軸9、第一輸出軸4、第二輸出軸8，所述主動軸通過軸承與箱體I的左端上部前向轉動連接，所述第一輸出軸通過軸承與主動軸同軸向貫穿于箱體I的右端上部前向轉動連接，所述第二輸出軸通過軸承穿設于箱體I的左端上部后向平行主動軸轉動連接，用于變換行駛方向并由過橋齒輪VI20輸出傳動的過橋軸5通過軸承對應設置在第一輸出軸與第二輸出軸之間的箱體下部位置轉動連接。該變擋裝置設置兩個所述同步器機構和兩個所述撥叉組件，所述兩個同步器機構包括第一同步器機構2和第二同步器機構7，兩個所述同步器機構分別通過第一撥叉組件3和第二撥叉組件6配合連接。所述主動軸9包括穿設于其后部軸桿上的主傳動齒輪19-1、固定于其末端的聯(lián)軸軸承12。所述第一輸出軸4包括聯(lián)軸構造的傳動齒輪114-1、用于連接所述過橋軸上具有變向輸出的過橋齒輪VI20的傳動齒輪VII4-2。所述第二輸出軸8包括依次穿設連接的傳動齒輪V8-1、傳動齒輪IV8-2、傳動齒輪1118-3。所述主動軸9與第一輸出軸4為兩個半軸構造，兩軸之間是通過聯(lián)軸軸承12與第一輸出軸4末端中心凹圓臺13配合活動連接。所述主動軸9和第二輸出軸8與第一輸出軸4是由二個方向平行橫向貫穿于箱體I上部設置。所述撥叉組件3、6包括固定于所述箱體蓋10上方的導塊17、連接在導塊上的支架15、通過銷子19與支架鉸接的杠桿14、內套鉸接于杠桿下端腰形孔的撥叉桿16、用于活動連接同步器機構中部凹圓槽并與撥叉桿下端固定連接的撥叉18。所述第一同步器機構是滑配連接在主傳動齒輪19-1與傳動齒輪II4-1之間，所述第二同步器機構是滑配連接在傳動齒輪IV8-2與傳動齒輪V8-1之間。本實用新型中，所述齒輪為斜齒輪構造，或改變其整體連接構造關系后，也可以采用直齒輪構造。本實用新型的實施工作原理是使用時，主動軸9的出軸端通過靠背輪與輸入動力轉動連接，當?shù)谝粨懿娼M件3撥動第一同步器機構2右向哨合第一輸出軸4時，田間管理機為前進方向正常行駛,當?shù)谝煌狡鳈C構2由第一撥叉組件3回撥至中間位置時，第二同步器機構7由第二撥叉組件6左向撥動與傳動齒輪IV8-2嚙合，主傳動齒輪19-1帶動傳動齒輪III8-3并通過第二同步器機構7由第二撥叉組件6左向撥動與傳動齒輪IV8-2嚙合，帶動傳動齒輪II4-1并傳動給第一輸出軸4，使田間管理機進入爬坡行駛狀態(tài)；當?shù)诙狡鳈C構7由第二撥叉組件6右向撥動與傳動齒輪V8-1嚙合時，此時的傳動齒輪V8-1帶動過橋軸5上的過橋齒輪VI20，并由過橋齒輪VI20帶動第一輸出軸4上的傳動齒輪VII4-2，使田間管理機進入倒退方向行駛狀況；當?shù)诙狡鳈C構7回撥至傳動齒輪IV8-2與傳動齒輪V8-1的中間位置時，此時的主傳動齒輪19-1帶動第二輸出軸8的傳動齒輪III8-3并由傳動齒輪III8-3帶動第二輸出軸8進入抽水、發(fā)電、農(nóng)藥噴灑、水泵消防及其它農(nóng)業(yè)機械的驅動動力輸出作功工況。[0041] 以上所揭露的僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，當然不能以此來限定本實用新
型之權利范圍，因此依本實用新型申請專利范圍的啟發(fā)下所作的等同替換或變化，仍屬本實用新型所涵蓋的范圍。
權利要求1.一種多功能變擋裝置，用于具有變擋箱體的田間管理機，包括主動軸(9)、第一輸出軸(4)、第二輸出軸(8)，所述主動軸與箱體(I)的左端上部前向連接，所述第一輸出軸與主動軸同軸向貫穿于箱體(I)的右端上部前向連接，所述第二輸出軸穿設于箱體(I)的左端上部后向平行主動軸連接，其特征是還包括同步器機構、用于變換行駛方向并由過橋齒輪VI (20)輸出傳動的過橋軸(5)、連接箱體蓋(10)與所述同步器機構的撥叉組件。
2.根據(jù)權利要求I所述的一種多功能變擋裝置，其特征是該變擋裝置設置兩個所述同步器機構和兩個所述撥叉組件，所述兩個同步器機構包括第一同步器機構(2)和第二同步器機構(7)，兩個所述同步器機構分別通過第一撥叉組件(3)和第二撥叉組件(6)配合連接。
3.根據(jù)權利要求I所述的一種多功能變擋裝置，其特征是所述主動軸(9)包括穿設于其后部軸桿上的主傳動齒輪I (9-1)、固定于其末端的聯(lián)軸軸承(12)。
4.根據(jù)權利要求I所述的一種多功能變擋裝置，其特征是所述第一輸出軸(4)包括聯(lián)軸構造的傳動齒輪II (4-1)、用于連接所述過橋軸上具有變向輸出的過橋齒輪VI (20)的傳動齒輪VII (4-2)。
5.根據(jù)權利要求I所述的一種多功能變擋裝置，其特征是所述第二輸出軸(8)包括依次穿設連接的傳動齒輪V(8-1)、傳動齒輪IV(8-2)、傳動齒輪III (8-3)。
6.根據(jù)權利要求I所述的一種多功能變擋裝置，其特征是所述主動軸(9)與第一輸出軸(4)為兩個半軸構造，兩軸之間是通過聯(lián)軸軸承(12)與第一輸出軸(4)末端中心凹圓臺(13)配合活動連接。
7.根據(jù)權利要求I或2所述的一種多功能變擋裝置，其特征是所述撥叉組件(3、6)包括固定于所述箱體蓋(10)上方的導塊(17)、連接在導塊上的支架(15)、通過銷子(19)與支架鉸接的杠桿(14)、內套鉸接于杠桿下端腰形孔的撥叉桿(16)、用于活動連接同步器機構中部凹圓槽并與撥叉桿下端固定連接的撥叉(18)。
專利摘要本實用新型公開了一種多功能變擋裝置。用于具有變擋箱體的田間管理機，包括主動軸(9)、第一輸出軸(4)、第二輸出軸(8)，所述主動軸與箱體(1)的左端上部前向連接，所述第一輸出軸與主動軸同軸向貫穿于箱體(1)的右端上部前向連接，所述第二輸出軸穿設于箱體(1)的左端上商后向平行主動軸連接，該變擋裝置還包括兩個同步器機構和與兩個同步器機構配合的兩個撥叉組件、用于變換行駛方向并由過橋齒輪VI(20)輸出傳動的過橋軸(5)、主傳動齒輪I(9-1)、聯(lián)軸軸承(12)、傳動齒輪II(4-1)、傳動齒輪VII(4-2)、傳動齒輪V(8-1)、傳動齒輪IV(8-2)、傳動齒輪III(8-3)。本實用新型具有結構簡單、傳動平穩(wěn)、噪音小、扭力大、能一軸多用等優(yōu)點。
文檔編號F16H63/32GK202659876SQ201220323759
公開日2013年1月9日 申請日期2012年7月6日 優(yōu)先權日2012年7月6日
發(fā)明者陳翔 申請人:陳翔