專(zhuān)利名稱(chēng)：用于發(fā)動(dòng)機(jī)的油液密封結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于發(fā)動(dòng)機(jī)的油液密封結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為另一種能的機(jī)器，通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。發(fā)動(dòng)機(jī)既適用于動(dòng)力發(fā)生裝置，也可指包括動(dòng)力裝置的整個(gè)機(jī)器。發(fā)動(dòng)機(jī)的油封是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的重要部件?，F(xiàn)有的油封結(jié)構(gòu)有三部分組成油封體、加強(qiáng)骨架和自緊螺旋彈簧。密封體按照不同部位又分為底部、腰、刃口和密封唇等。通常，在自由狀態(tài)下的油封，其內(nèi)徑比軸徑小，即具有一定的“過(guò)盈量”。因此，當(dāng)油封裝入油封座和軸上之后，油封刃口的壓力和自緊螺旋彈簧的收縮力對(duì)軸產(chǎn)生一定的徑向緊力，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間運(yùn)行后，該壓力會(huì)迅速減小乃至消失，因而，加上彈簧可以隨時(shí)補(bǔ)償油封自緊力。
·[0004]油封屬于動(dòng)密封元件，"臨界油膜”的存在，是油封密封的充分必要條件，無(wú)泄漏的密封是不允許的，也是不可能的。因?yàn)闈?rùn)滑油膜的存在是保證油封刃口實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑摩擦鎖必不可缺的，而潤(rùn)滑油膜的存在，使得一定量的泄漏不可避免。在使用過(guò)程中，如果在運(yùn)行初期的50-100小時(shí)之內(nèi)發(fā)生微量的泄漏是允許的。隨著運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的加長(zhǎng)，泄漏會(huì)逐漸停止，往往這樣的油封壽命比較長(zhǎng)。外活塞油封的作用一般就是將傳動(dòng)部件中需要潤(rùn)滑的部件與出力部件隔離，不至于讓潤(rùn)滑油滲漏。骨架就如同混凝土構(gòu)件里面的鋼筋，起到加強(qiáng)的作用，并使油封能保持形狀及張力。油封起防塵作用，防止外界的灰塵，雜質(zhì)等進(jìn)入外活塞內(nèi)部。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的首要目的就在于克服現(xiàn)有的連桿結(jié)構(gòu)所存在的不足，從而提供一種用于發(fā)動(dòng)機(jī)的油液密封結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的用于發(fā)動(dòng)機(jī)的油液密封結(jié)構(gòu)，包括油封體和自緊螺旋彈簧，所述自緊螺旋彈簧設(shè)置于油封體內(nèi)部。所述油封體設(shè)置有空腔，所述自緊螺旋彈簧設(shè)置于所述空腔的內(nèi)部。所述空腔的截面為正方形。所述空腔的邊長(zhǎng)的長(zhǎng)度小于所述自緊螺旋彈簧的直徑。所述自緊螺旋彈簧是采用優(yōu)質(zhì)丁腈橡膠和鋼板制作而成。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，自緊螺旋彈簧能夠卡固于油封體的空腔內(nèi)部。本使用新型質(zhì)量穩(wěn)定，使用壽命長(zhǎng)，能夠防止泥沙、灰塵和水氣等自外侵入軸承中，能夠限制軸承中的潤(rùn)滑油漏出。本實(shí)用新型對(duì)油封的要求是尺寸應(yīng)符合規(guī)定，有適當(dāng)?shù)膹椥?，能將軸適當(dāng)?shù)乜ㄗ?，起到密封作用，并且具有耐熱、耐磨、?qiáng)度好、耐介質(zhì)，使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。本實(shí)用新型取消了加強(qiáng)骨架結(jié)構(gòu)，能夠降低零件的材料成本，簡(jiǎn)化了生產(chǎn)加工工藝。本實(shí)用新型特別適合不需要金屬骨架固定油封的場(chǎng)合。
圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合具體實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。應(yīng)理解，以下實(shí)施例僅用于說(shuō)明本實(shí)用新型而非用于限定本實(shí)用新型的范圍。如圖I所示，本實(shí)用新型的用于發(fā)動(dòng)機(jī)的油液密封結(jié)構(gòu)，包括油封體2和自緊螺旋彈簧I，所述自緊螺旋彈簧I設(shè)置于油封體2內(nèi)部。所述油封體2設(shè)置有空腔21，所述自緊螺旋彈簧I設(shè)置于所述空腔21的內(nèi)部。所述空腔21的截面為正方形。 所述空腔21的邊長(zhǎng)的長(zhǎng)度小于所述自緊螺旋彈簧I的直徑。所述自緊螺旋彈簧I是采用丁腈橡膠和鋼板制作而成。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，自緊螺旋彈簧I能夠卡固于油封體2的空腔21內(nèi)部。本使用新型質(zhì)量穩(wěn)定，使用壽命長(zhǎng)，能夠防止泥沙、灰塵和水氣等自外侵入軸承中，能夠限制軸承中的潤(rùn)滑油漏出。本實(shí)用新型對(duì)油封的要求是尺寸應(yīng)符合規(guī)定，有適當(dāng)?shù)膹椥?，能將軸適當(dāng)?shù)乜ㄗ。鸬矫芊庾饔?，并且具有耐熱、耐磨、?qiáng)度好、耐介質(zhì)，使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。本實(shí)用新型取消了加強(qiáng)骨架結(jié)構(gòu)，能夠降低零件的材料成本，簡(jiǎn)化了生產(chǎn)加工工藝。本實(shí)用新型特別適合不需要金屬骨架固定油封的場(chǎng)合。
權(quán)利要求1.一種用于發(fā)動(dòng)機(jī)的油液密封結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括油封體和自緊螺旋彈簧，所述自緊螺旋彈簧設(shè)置于油封體內(nèi)部。
2.如權(quán)利要求I所述的用于發(fā)動(dòng)機(jī)的油液密封結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述油封體設(shè)置有空腔，所述自緊螺旋彈簧設(shè)置于所述空腔的內(nèi)部。
3.如權(quán)利要求2所述的用于發(fā)動(dòng)機(jī)的油液密封結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述空腔的截面為正方形。
4.如權(quán)利要求3所述的用于發(fā)動(dòng)機(jī)的油液密封結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述空腔的邊長(zhǎng)的長(zhǎng)度小于所述自緊螺旋彈簧的直徑。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域的用于發(fā)動(dòng)機(jī)的油液密封結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型包括油封體和自緊螺旋彈簧，所述自緊螺旋彈簧設(shè)置于油封體內(nèi)部。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，自緊螺旋彈簧能夠卡固于油封體的空腔內(nèi)部。本使用新型質(zhì)量穩(wěn)定，使用壽命長(zhǎng)，能夠防止泥沙、灰塵和水氣等自外侵入軸承中，能夠限制軸承中的潤(rùn)滑油漏出。本實(shí)用新型對(duì)油封的要求是尺寸應(yīng)符合規(guī)定，有適當(dāng)?shù)膹椥裕軐⑤S適當(dāng)?shù)乜ㄗ?，起到密封作用，并且具有耐熱、耐磨、?qiáng)度好、耐介質(zhì)，使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。本實(shí)用新型取消了加強(qiáng)骨架結(jié)構(gòu)，能夠降低零件的材料成本，簡(jiǎn)化了生產(chǎn)加工工藝。本實(shí)用新型特別適合不需要金屬骨架固定油封的場(chǎng)合。
文檔編號(hào)F16J15/18GK202719137SQ20122029268
公開(kāi)日2013年2月6日 申請(qǐng)日期2012年6月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月20日
發(fā)明者陳新, 李傳友 申請(qǐng)人:優(yōu)華勞斯汽車(chē)系統(tǒng)(上海)有限公司