專利名稱：一種電位器的新型連接裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于一種電機(jī)配件，尤其涉及一種將電機(jī)軸與電位器連接的裝置。
背景技術(shù)：
電位器是具有三個引出端，阻值可按某種變化規(guī)律調(diào)節(jié)的電阻元件，電位器通常由電阻體和可移動的電刷組成，當(dāng)電刷沿電阻體移動時(shí)，在輸出端即獲得與位移量成一定關(guān)系的電阻值或電壓。根據(jù)圈數(shù)可以分為單圈和多圈電位器。通常，電位器200的電位器軸2跟電機(jī)100的電機(jī)軸I通過聯(lián)軸器300直接相聯(lián)接(如圖I).電機(jī)軸旋轉(zhuǎn)一圈，電位器軸就轉(zhuǎn)一圈。通過電位器上的信號變化，就可以間接的掌握電機(jī)軸的旋轉(zhuǎn)位置情況。由于電位器的圈數(shù)受到結(jié)構(gòu)的限制。通常標(biāo)準(zhǔn)品都是做成特定圈數(shù)的。如果采用現(xiàn)有技術(shù)常規(guī)的連接方式，由于電位器圈數(shù)有限，電機(jī)軸向左或向右旋轉(zhuǎn)圈數(shù)就會受到很 大的限制。而如果要增加電機(jī)軸的旋轉(zhuǎn)圈數(shù)，就要對電位器進(jìn)行特殊定制，這樣首先制造成本比較高，其次圈數(shù)多，電位器的體積就做的比較大，對于使用安裝使用就會受到很大影響。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型提供一種電位器的新型連接裝置，其目的是解決現(xiàn)有技術(shù)存在的缺點(diǎn)，減少特殊電位器的使用及電位器尺寸，降低制造成本。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種電位器的新型連接裝置，包括具有電機(jī)軸的電機(jī)和具有電位器軸的電位器，其特征在于電機(jī)和電位器固連在一起，電機(jī)軸上固設(shè)有電機(jī)軸齒輪，電位器軸上固設(shè)有電位器軸齒輪，電機(jī)軸齒輪與電位器軸齒輪相互哨合。電位器固設(shè)在一個安裝支架上，安裝支架上設(shè)有數(shù)個長條形安裝孔，安裝螺釘穿過長條形安裝孔后螺設(shè)在電機(jī)上所設(shè)的安裝螺孔內(nèi)而使電機(jī)和電位器固連在一起。上述技術(shù)方案的有益之處在于本實(shí)用新型的電機(jī)軸不直接跟電位器軸連接，而是通過兩個不同齒數(shù)的齒輪間接的連接在一起。不同齒數(shù)的齒輪齒合，就可以產(chǎn)生不同的傳動比。從而使電機(jī)軸可以旋轉(zhuǎn)的圈數(shù)等于電位器的圈數(shù)乘以齒數(shù)比。所以采用同種圈數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化電位器，通過更換電機(jī)軸齒輪與電位器軸齒輪調(diào)節(jié)兩個齒輪的齒數(shù)比，就可以使電機(jī)軸產(chǎn)生不同種類的圈數(shù)。因此有利于標(biāo)準(zhǔn)化電位器的使用，減少了特殊電位器的種類和電位器的尺寸，降低了制造成本。
以下結(jié)合附圖
和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。圖I是現(xiàn)有技術(shù)結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型外觀示意圖；圖3是本實(shí)用新型立體分解圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)如圖2、圖3所示，在電機(jī)100的電機(jī)軸I的伸出端有一塊安裝面板3，用4個安裝螺釘31把它和電機(jī)100固連。安裝面板3上被設(shè)計(jì)有一個凹槽30部分，用來容置安放兩個齒輪電機(jī)軸齒輪10與電位器軸齒輪20。凹槽30對應(yīng)電機(jī)軸I的一端開有通孔31,這樣電機(jī)軸I就可以從這個通孔31伸出來。電機(jī)軸齒輪10就安裝在電機(jī)軸I上，用兩個緊固螺釘11呈90角把電機(jī)軸齒輪10固定在電機(jī)軸I上。安裝支架4有四個長條形槽形孔40,通過4個安裝螺釘41穿過槽型孔40后再螺設(shè)在安裝面板3上的螺孔32內(nèi)而把安裝支架4和安裝面板3相連。電位器200通過鎖緊螺母5安裝在安裝支架4上。這樣，電位器200與電機(jī)100形成固連。電位器軸齒輪20安裝在電位器軸2上，也用兩個緊固螺釘21呈90角把電位器軸齒輪20固定在電位器軸2上。電機(jī)軸齒輪10與電位器軸齒輪20相互卩齒合。這樣，電機(jī)軸I 的轉(zhuǎn)動驅(qū)動電機(jī)軸齒輪10，電機(jī)軸齒輪10驅(qū)動電位器軸齒輪20，電位器軸齒輪20驅(qū)動電位器軸2,從而電機(jī)軸I以電機(jī)軸齒輪10與電位器軸齒輪20的齒數(shù)比關(guān)系驅(qū)動電位器軸2。電機(jī)軸齒輪10與電位器軸齒輪20之間間隙可以通過松開安裝螺釘41，再因?yàn)椴坌涂?0結(jié)構(gòu)而可以位移安裝支架4，再鎖緊安裝螺釘41的方式進(jìn)行微調(diào)。當(dāng)電機(jī)軸齒輪10和電位器軸齒輪20的尺寸發(fā)生變化而需要改變電機(jī)軸I和電位器軸2的軸距時(shí)，也可以通過上述方法調(diào)節(jié)軸距。
權(quán)利要求1.一種電位器的新型連接裝置，包括具有電機(jī)軸的電機(jī)和具有電位器軸的電位器，其特征在于電機(jī)和電位器固連在一起，電機(jī)軸上固設(shè)有電機(jī)軸齒輪， 電位器軸上固設(shè)有電位器軸齒輪，電機(jī)軸齒輪與電位器軸齒輪相互哨合。
2.如權(quán)利要求I所述的一種電位器的新型連接裝置，其特征在于電位器固設(shè)在一個安裝支架上，安裝支架上設(shè)有數(shù)個長條形安裝孔，安裝螺釘穿過長條形安裝孔后螺設(shè)在電機(jī)上所設(shè)的安裝螺孔內(nèi)而使電機(jī)和電位器固連在一起。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種電位器的新型連接裝置，包括具有電機(jī)軸的電機(jī)和具有電位器軸的電位器，其特征在于電機(jī)和電位器固連在一起，電機(jī)軸上固設(shè)有電機(jī)軸齒輪，電位器軸上固設(shè)有電位器軸齒輪，電機(jī)軸齒輪與電位器軸齒輪相互嚙合。電位器固設(shè)在一個安裝支架上，安裝支架上設(shè)有數(shù)個長條形安裝孔，安裝螺釘穿過長條形安裝孔后螺設(shè)在電機(jī)上所設(shè)的安裝螺孔內(nèi)而使電機(jī)和電位器固連在一起。本實(shí)用新型可以采用同種圈數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化電位器，通過更換電機(jī)軸齒輪與電位器軸齒輪調(diào)節(jié)兩個齒輪的齒數(shù)比，就可以使電機(jī)軸產(chǎn)生不同種類的圈數(shù)。因此有利于標(biāo)準(zhǔn)化電位器的使用，減少了特殊電位器的種類，降低了制造成本。
文檔編號F16H1/06GK202612479SQ20122027582
公開日2012年12月19日 申請日期2012年6月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月12日
發(fā)明者范棟梁 申請人:海頓直線電機(jī)(常州)有限公司