專利名稱：新型大寬度閘板閥的同步開啟裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種粉塵物料控制領(lǐng)域用的大寬度閘板閥的同步開啟裝置，具體的說(shuō)涉及雙螺桿閘板閥的改進(jìn)設(shè)計(jì)。
背景技術(shù)：
雙螺桿閘板閥廣泛應(yīng)用于建材、冶金、礦山等行業(yè)粉塵物料的流量控制的管道上，是控制粉塵物料的理想設(shè)備。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的日益繁榮，工業(yè)用閥門也隨之應(yīng)用廣泛。該閥門主要由閘板、閥體、螺桿、防塵罩、支腳、驅(qū)動(dòng)裝置組成，利用手輪或電機(jī)同時(shí)驅(qū)動(dòng)兩根螺桿做順時(shí)針或逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，將螺桿安裝于支腳中，并通過(guò)螺栓將支腳和螺桿固定在閥板上，從而帶動(dòng)閥板作直線運(yùn)動(dòng)，達(dá)到閥門的啟閉目的，由于雙螺桿閘板閥是利用兩個(gè)手輪同時(shí)驅(qū)動(dòng)兩個(gè)螺桿來(lái)實(shí)現(xiàn)閘板的啟閉，如果兩個(gè)驅(qū)動(dòng)無(wú)法同步，閘板的啟閉就容易發(fā)生卡阻 現(xiàn)象，嚴(yán)重的會(huì)發(fā)生螺桿和螺母的咬絲而報(bào)廢整個(gè)閥門。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型針對(duì)大寬度閘板閥的雙螺桿裝置的以上缺陷進(jìn)行改進(jìn)，不但一個(gè)驅(qū)動(dòng)就可以完成閥門的開啟或關(guān)閉過(guò)程，而且解決了雙螺桿旋轉(zhuǎn)不同步帶來(lái)的問(wèn)題。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是本實(shí)用新型包括一端和閥板連接的兩螺桿，兩螺桿的另一端分別設(shè)置對(duì)應(yīng)的同步輪，其中至少一螺桿的端部設(shè)置使螺桿旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)輪，兩螺桿之間通過(guò)繞設(shè)在同步輪上的同步帶連接。本實(shí)用新型同步帶上設(shè)有使其張緊的張緊裝置。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是本實(shí)用新型通過(guò)單一旋轉(zhuǎn)輪的驅(qū)動(dòng)，并通過(guò)中間同步輪、同步帶的傳動(dòng)達(dá)到兩螺桿同步旋轉(zhuǎn)的目的，由于采用單一驅(qū)動(dòng)方式，故不存在傳統(tǒng)雙驅(qū)動(dòng)不同步的缺陷，有效解決了螺桿旋轉(zhuǎn)不同步導(dǎo)致的閘板卡阻、螺桿螺母咬絲的故障發(fā)生。

圖I為本實(shí)用新型大寬度雙螺桿閘閥的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為傳統(tǒng)型大寬度雙螺桿閘閥的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中I為閥板、2為閥體、3為螺栓、4為支腳、5為螺桿、6為軸承、7為同步帶、8為張緊裝置、9為同步輪、10為旋轉(zhuǎn)輪。
具體實(shí)施方案本實(shí)用新型將兩只同步輪9分別安裝在兩根螺桿5上，兩根螺桿5分別安裝于支腳4上，并通過(guò)螺栓3將支腳4和螺桿5固定在閥板I上，將兩螺桿5設(shè)置有旋轉(zhuǎn)輪10的那端利用軸承6裝在閥體2上，再將同步帶7與兩個(gè)同步輪9配合好并利用張緊裝置8將同步帶7張緊，最后安裝好旋轉(zhuǎn)輪10。本實(shí)用新型在驅(qū)動(dòng)一根螺桿5旋轉(zhuǎn)時(shí)，通過(guò)同步輪9與同步帶7傳動(dòng)而使另一根螺桿5同步旋轉(zhuǎn)，利用與螺桿5配合的支腳4帶動(dòng)整個(gè)閥板I做直線運(yùn)動(dòng)，而達(dá)到閥門啟閉
目的，由于螺桿5旋轉(zhuǎn)的同步，而完全有效避免了閥板I卡阻、螺桿5螺母咬絲的情況發(fā)生。
權(quán)利要求1.大寬度閘板閥的同步開啟裝置，其特征在于，包括一端和閥板連接的兩螺桿，兩螺桿的另一端分別設(shè)置對(duì)應(yīng)的同步輪，其中至少一螺桿的端部設(shè)置使螺桿旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)輪，兩螺桿之間通過(guò)繞設(shè)在同步輪上的同步帶連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的大寬度閘板閥的同步開啟裝置，其特征在于，所述同步帶上設(shè)有使其張緊的張緊裝置。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種大寬度閘板閥的同步開啟裝置。包括一端和閥板連接的兩螺桿，兩螺桿的另一端分別設(shè)置對(duì)應(yīng)的同步輪，其中至少一螺桿的端部設(shè)置使螺桿旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)輪，兩螺桿之間通過(guò)繞設(shè)在同步輪上的同步帶連接。本實(shí)用新型通過(guò)單一旋轉(zhuǎn)輪的驅(qū)動(dòng)，并通過(guò)中間同步輪、同步帶的傳動(dòng)達(dá)到兩螺桿同步旋轉(zhuǎn)的目的，由于采用單一驅(qū)動(dòng)方式，故不存在傳統(tǒng)雙驅(qū)動(dòng)不同步的缺陷，有效解決了螺桿旋轉(zhuǎn)不同步導(dǎo)致的閘板卡阻、螺桿螺母咬絲的故障發(fā)生。
文檔編號(hào)F16K31/44GK202597868SQ20122013052
公開日2012年12月12日 申請(qǐng)日期2012年3月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月31日
發(fā)明者胡佩, 蔣振興, 韋鈺 申請(qǐng)人:江蘇恒遠(yuǎn)國(guó)際工程有限公司