專利名稱：精密角度翻板傳動運輸機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及傳動機構(gòu)的技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及精密角度翻板傳動運輸機構(gòu)。
背景技術(shù)：
在制造生產(chǎn)過程中，很多場合需要用到翻板來進行擺動，以完成制造過程中的一些操作?，F(xiàn)有技術(shù)中，如圖I所示，一般都是利用動カ元件13"通過鏈輪和鏈條15"來帶動翻板11"擺動，但是由于鏈條15"中的間隙過大，翻板11"擺動的定位就不準(zhǔn)確，翻板11"在擺動的過程中，會出現(xiàn)抖動的現(xiàn)象，即使在鏈條15"中加裝了張緊調(diào)節(jié)機構(gòu)，使用一段時間后，其間隙也會變大，并不能解決翻板11"抖動、定位不準(zhǔn)確的問題。

實用新型內(nèi)容本實用新型提供了精密角度翻板傳動運輸機構(gòu)，g在解決現(xiàn)有技術(shù)中翻板擺動易 抖動以及定位不準(zhǔn)確的的問題。本實用新型是這樣實現(xiàn)的，精密角度翻板傳動運輸機構(gòu)，用于帶動翻板進行擺動，包括動カ元件，還包括可由所述動カ元件驅(qū)動且可帶動所述翻板擺動的齒輪系。進ー步地,所述齒輪系為定軸齒輪系或行星齒輪系或混合齒輪系。進ー步地,所述齒輪系為ニ級定軸齒輪系。進ー步地，所述ニ級定軸齒輪系的主動輪連接于所述動カ元件，所述翻板連接于所述ニ級定軸齒輪系的從動輪。進ー步地，所述主動輪的輪徑小于所述從動輪的輪徑。進ー步地,所述動カ元件為電機。進ー步地，還包括用干支撐動カ元件和齒輪系的底座。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型中的翻板擺動機構(gòu)通過齒輪系實現(xiàn)動力元件和翻板之間的動カ傳遞，由于齒輪間配合不會存在間隙，故可避免翻板的抖動，可對翻板的擺動進行準(zhǔn)確定位。

圖I是現(xiàn)有技術(shù)中的精密角度翻板傳動運輸機構(gòu)的主視示意圖；圖2是本實用新型實施例提供的精密角度翻板傳動運輸機構(gòu)的主視示意圖。
具體實施方式
為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，
以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進行進一歩詳細說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。本實用新型提供了精密角度翻板傳動運輸機構(gòu)，用于帶動翻板進行擺動，包括動力元件，還包括可由所述動カ元件驅(qū)動且可帶動所述翻板擺動的齒輪系。[0016]利用本實用新型中的精密角度翻板傳動運輸機構(gòu)帶動翻板的擺動，翻板不會出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，擺動定位準(zhǔn)確。以下結(jié)合具體附圖對本實用新型的實現(xiàn)進行詳細的描述。如圖2所示，為本實用新型提供的一較佳實施例。本實施例提供的精密角度翻板傳動運輸機構(gòu)I用于帶動翻板11進行擺動，其包括動力元件13以及可由該動力元件13帶動的齒輪系14，翻板11連接在該齒輪系14上，其可以由齒輪系14帶動擺動，也就是說動力元件13和翻板11之間通過齒輪系14進行運動傳遞。利用上述的齒輪傳動組件帶動翻板11進行擺動，由于齒輪系14中相互配合的齒輪之間不會有間隙，這樣，可以保證翻板11在擺動過程中不會出現(xiàn)抖動的現(xiàn)象，其定位準(zhǔn) 確。上述中的齒輪系14可以是定軸齒輪系14、行星齒輪系14或混合齒輪系14,具體設(shè)置可以視實際情況而定。本實施例中的齒輪系14為定軸齒輪系14，并且，其為二級定軸齒輪系，也就是該定軸齒輪系14中只有兩個齒輪，當(dāng)然，并不僅僅限制于本實施例中的二級定軸齒輪系，也可以是二級以上的定軸齒輪系14，具體設(shè)置可以視實際情況而定。本實施例中，二級定軸齒輪系的主動輪142連接在動力元件13上，翻板11則連接在二級定軸齒輪系的從動輪141上，這樣，利用動力元件13的帶動，通過二級齒輪系14的傳動，翻板11可以進行擺動，當(dāng)然，擺動的角度完全由動力元件13決定。上述中的主動輪的輪徑小于從動輪141的輪徑，也就是說，該二級定軸齒輪系采用的是小齒輪傳動大齒輪的方式，這樣，可以增加傳動力矩，使得該翻板11傳動機構(gòu)的運用范圍較廣。本實施例中，上述的傳動元件為電機，當(dāng)然，也可以為其它形式的動力元件13。翻動傳動機構(gòu)還包括底座12，該底座12用于支撐動力元件13和齒輪系14。以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.精密角度翻板傳動運輸機構(gòu)，用于帶動翻板進行擺動，包括動力元件，其特征在于，還包括可由所述動力元件驅(qū)動且可帶動所述翻板擺動的齒輪系。
2.如權(quán)利要求I所述的精密角度翻板傳動運輸機構(gòu)，其特征在于，所述齒輪系為定軸齒輪系或行星齒輪系或混合齒輪系。
3.如權(quán)利要求I或2所述的精密角度翻板傳動運輸機構(gòu)，其特征在于，所述齒輪系為二級定軸齒輪系。
4.如權(quán)利要求3所述的精密角度翻板傳動運輸機構(gòu)，其特征在于，所述二級定軸齒輪系的主動輪連接于所述動力元件，所述翻板連接于所述二級定軸齒輪系的從動輪。
5.如權(quán)利要求4所述的精密角度翻板傳動運輸機構(gòu)，其特征在于，所述主動輪的輪徑小于所述從動輪的輪徑。
6.如權(quán)利要求I或2所述的精密角度翻板傳動運輸機構(gòu)，其特征在于，所述動力元件為電機。
7.如權(quán)利要求I或2所述的精密角度翻板傳動運輸機構(gòu)，其特征在于，還包括用于支撐
動力元件和齒輪系的底座。
專利摘要本實用新型涉及傳動機構(gòu)的技術(shù)領(lǐng)域，公開了精密角度翻板傳動運輸機構(gòu)，用于帶動翻板進行擺動，包括動力元件以及可由所述動力元件驅(qū)動且可帶動所述翻板擺動的齒輪系。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型中的翻板擺動機構(gòu)通過齒輪系實現(xiàn)動力元件和翻板之間的動力傳遞，由于齒輪間配合不會存在間隙，故可避免翻板的抖動，可對翻板的擺動進行準(zhǔn)確定位。
文檔編號F16H19/08GK202579867SQ20122010883
公開日2012年12月5日 申請日期2012年3月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月21日
發(fā)明者黃奕宏 申請人:深圳市深科達氣動設(shè)備有限公司