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一種軸套組件的制作方法

文檔序號(hào):5596962閱讀:114來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種軸套組件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及ー種機(jī)械零部件,具體涉及ー種軸套組合件。
背景技術(shù)
傳統(tǒng)技術(shù)上,一個(gè)エ件內(nèi)只安裝一只軸套,而且在將軸套安裝在エ件的內(nèi)腔中吋,往往通過(guò)鍵連接再加上人工敲打的方法進(jìn)行安裝,不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力,而且效率較低。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供ー種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、加工效率較高、成本較低的且ー個(gè)エ件內(nèi)設(shè)有雙軸套的軸套組件。實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的技術(shù)方案是ー種軸套組件,主要由軸套和エ件組成;其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是所述的エ件設(shè)有貫通自身左右的圓形安裝孔;所述的軸套有2個(gè),分別是左軸套和右軸套;左軸套和右軸套完全相同,均為鋼制圓柱形套體;軸套的外徑與エ件的安裝孔過(guò)盈配合,軸套的長(zhǎng)度小于エ件的安裝孔長(zhǎng)度的一半;所述的左軸套和右軸套分左右同軸線安裝在エ件的安裝孔內(nèi);左軸套的右端與右軸套的左端在エ件的安裝孔內(nèi)相分開(kāi);左軸套的左端位于エ件的左端面的右側(cè);右軸套的右端位于エ件的右端面的左側(cè)。進(jìn)ー步的方案是上述的左軸套71的左端與エ件8的左端面之間的距離為5至20mm,右軸套72的右端與エ件8的右端面之間的距離相等于左軸套71的左端與エ件8的左端面之間的距離。本實(shí)用新型具有積極的效果(I)本實(shí)用新型的軸套組件在一個(gè)エ件內(nèi)設(shè)有兩只軸套,使用方便,降低成本。(2)本實(shí)用新型利用配套設(shè)計(jì)的專用裝配工具加工,生產(chǎn)方便快捷,效率高,因而生產(chǎn)成本較低。

圖I為本實(shí)用新型軸套組件的立體結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為圖I的后視圖;圖3為圖2的A-A向剖視圖;圖4為本實(shí)用新型軸套組件中的軸套結(jié)構(gòu)示意圖;圖5為加工本實(shí)用新型軸套組件的裝配裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;圖6為圖5的左視示意圖;圖7為圖5的俯視示意圖;圖8為圖7的A-A剖視示意圖,圖中還增加了設(shè)置在活塞桿上的一對(duì)軸套定位圈和一個(gè)拉頭,還顯示了待安裝的一對(duì)軸套和相應(yīng)的エ件;圖9為圖8的B-B剖視示意圖;圖10為圖8所示的軸套被壓進(jìn)エ件內(nèi)腔中的示意圖;圖11為圖8中的軸套定位圈的結(jié)構(gòu)示意圖;[0018]圖12為圖8中的拉頭的結(jié)構(gòu)示意圖;圖13為圖5所示的本實(shí)用新型軸套組件的裝配裝置與相應(yīng)的液壓設(shè)備相連后所組成的工作系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖14為圖13中的液壓設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖;圖15為圖14的俯視圖。上述附圖中的附圖標(biāo)記的含義如下機(jī)架1,安裝座2,液壓缸3,缸體31,活塞32,活塞桿33,前缺ロ 33_1,后缺ロ 33_2,導(dǎo)向套34,缸蓋35,蓋板35-1,筒體35-2,油ロ 36,左油ロ 36_1,右油ロ 36_2,密封圈37,支撐環(huán)38,軸套定位圈4,中央孔41,小圈部42,中圈部43,大圏部44,左側(cè)軸套定位圈4a,右側(cè)軸套定位圈4b,拉頭5,槽ロ 51,液壓設(shè)備6,電機(jī)61,電源開(kāi)關(guān)62,壓カ表63,油路轉(zhuǎn)換閥門64,轉(zhuǎn)換把手64_1,液壓泵65,油箱66,進(jìn)出油接ロ 67,軸套7,左軸套71,右軸套72,エ件8,安裝孔81。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型在具體實(shí)施方式
中對(duì)方位進(jìn)行描述時(shí),以圖3所朝的方向?yàn)榍胺剑詧D3背后的方向?yàn)楹蠓?,圖3中的左右方仍為描述中的左右方,圖3中的上下方向仍為描述中的上下方向。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)ー步詳細(xì)的說(shuō)明(實(shí)施例I)見(jiàn)圖I至圖4,本實(shí)施例的軸套組件由軸套7和エ件8組成。エ件8設(shè)有貫通自身左右的圓形安裝孔81。軸套7有2個(gè),分別是左軸套71和右軸套72。左軸套71和右軸套72完全相同,均為鋼制圓柱形套體,其外徑設(shè)置成與エ件8的安裝孔81過(guò)盈配合,其軸向長(zhǎng)度設(shè)置成小于エ件8的安裝孔81的長(zhǎng)度的一半。左軸套71和右軸套72分左右同軸線安裝在エ件8的安裝孔81內(nèi),左軸套71的右端與右軸套72的左端在エ件8的安裝孔81內(nèi)相分開(kāi),左軸套71的左端位于エ件8的左端面的右側(cè),且左軸套71的左端與エ件8的左端面之間的距離為5至20mm (本實(shí)施例為10mm),右軸套72的右端位于エ件8的右端面的左偵牝且右軸套72的右端與エ件8的右端面之間的距離相等于左軸套71的左端與エ件8的左端面之間的距離。見(jiàn)圖5及圖8,用于裝配本實(shí)施例的軸套組件的裝配裝置包括液壓機(jī)、軸套定位圈4和拉頭5。軸套定位圈4有2個(gè),軸套定位圈4和拉板5均為鋼制一體件。見(jiàn)圖5至圖10,液壓機(jī)由機(jī)架1,安裝座2和液壓缸3組成。液壓缸3為單活塞桿雙作用直線運(yùn)動(dòng)液壓缸。液壓缸3包括缸體31、活塞32、活塞桿33、導(dǎo)向套34和缸蓋35。缸體31、活塞32、活塞桿33、導(dǎo)向套34和缸蓋35均為鋼制一體件。機(jī)架I坐落并固定在地面上,安裝座2從上方固定安裝在機(jī)架I上。液壓缸3由其缸體31固定安裝于安裝座2上,且液壓缸3的缸體31的軸線沿左右向水平設(shè)置。缸體31由位于左側(cè)的缸筒密封焊接固定在位于右側(cè)的缸底上構(gòu)成。缸體31的左右兩端下部各設(shè)有ー個(gè)油ロ 36,分別是左油ロ 36-1和右油ロ 36-2。缸體31的左端頭上設(shè)有外螺紋?;钊麠U33是右側(cè)桿段較細(xì)的階梯狀圓柱形軸體,右側(cè)桿段的側(cè)部的右端部位和中間部位各設(shè)有I個(gè)周向的環(huán)形安裝槽。活塞桿33的左側(cè)桿段的左端部位設(shè)有位于前側(cè)和后側(cè)的各ー個(gè)貫通桿體上下的且相對(duì)于經(jīng)過(guò)活塞桿33的軸線的鉛垂面對(duì)稱設(shè)置的缺ロ33-1、33-2,它們是前缺ロ 33-1和后缺ロ 33_2。活塞桿33的左側(cè)桿段的設(shè)置前缺ロ 33_1和后缺ロ 33-2的桿段則稱為缺ロ?xiàng)U段?;钊?2設(shè)有與活塞桿33的右側(cè)桿段相配合的中央孔,活塞32的側(cè)部與缸體31的內(nèi)腔相配合。活塞32的側(cè)部設(shè)有3個(gè)周向的環(huán)形安裝槽,該3個(gè)環(huán)形安裝槽沿左右向依次分布,位于左側(cè)和右側(cè)的2個(gè)環(huán)形安裝槽用于設(shè)置密封圈,位于中間的環(huán)形安裝槽用于設(shè)置支撐環(huán)?;钊麠U33的右側(cè)桿段的中間部位的環(huán)形安裝槽上設(shè)有密封圈,活塞13由其中央孔套在活塞桿33的右側(cè)桿段上,在活塞桿33的右側(cè)桿段的右端部位的環(huán)形安裝槽上安裝上卡環(huán),從而使得活塞32與活塞桿33密封固定連接。活塞32位于缸體31的內(nèi)腔中,且活塞32的左右側(cè)的環(huán)形安裝槽中各設(shè)有I個(gè)密封圈37,活塞32的中間的環(huán)形安裝槽中 設(shè)有支撐環(huán)38,從而使得活塞32與缸體31密封滑動(dòng)連接。導(dǎo)向套34設(shè)有與活塞桿33的左側(cè)桿段相配合的中央孔,導(dǎo)向套34的中央孔的孔壁上設(shè)有周向的環(huán)形安裝槽,導(dǎo)向套34的側(cè)部與缸體31的內(nèi)腔相配合,且導(dǎo)向套34的側(cè)部設(shè)有周向的環(huán)形安裝槽。導(dǎo)向套34的中央孔壁上的環(huán)形安裝槽中設(shè)有密封圏,導(dǎo)向套34由其中央孔套在活塞桿14的左側(cè)桿段上,從而使得活塞桿33與導(dǎo)向套34密封滑動(dòng)連接。導(dǎo)向套34的側(cè)部的環(huán)形安裝槽中設(shè)有密封圏,導(dǎo)向套34伸入并固定在缸體31的內(nèi)腔中且位于缸體31的左端部位,從而使得導(dǎo)向套34與缸體31密封固定連接。缸蓋35由蓋板35-1和從右方連接在蓋板35_1周邊上的筒體35_2構(gòu)成。缸蓋35的蓋板35-1上設(shè)有中央孔,缸蓋35的筒體35-2上設(shè)有內(nèi)螺紋。缸蓋35由其蓋板35_1的中央孔套在活塞桿33都是左側(cè)桿段上,并由其筒體35-2的內(nèi)螺紋旋合固定在缸體31的左端頭上。見(jiàn)圖11,2個(gè)軸套定位圈4的形狀完全相同,按照所處的左右位置的不同而分為左側(cè)軸套定位圈4a和右側(cè)軸套定位圈4b。各軸套定位圈4為設(shè)有中央孔41的階梯狀圓柱體,軸套定位圈4的軸線沿左右向水平設(shè)置,且其側(cè)部的臺(tái)階有2個(gè),從而使得軸套定位圈4的外徑在左右方向上沿著ー個(gè)方向由小到大依次増加,從而將軸套定位圈4分為小圈部42、中圈部43和大圏部44。軸套定位圈4的中央孔41與活塞桿33的左側(cè)桿段相配合,當(dāng)軸套定位圈4由其中央孔41套接于活塞桿33的左側(cè)桿段上時(shí),兩者左右向滑動(dòng)連接。軸套定位圈4的小圈部42的外徑與軸套7的內(nèi)徑間隙配合,從而可插入軸套7內(nèi),軸套定位圈4的中圈部43的外徑與軸套7的外徑相對(duì)應(yīng),且與エ件8的安裝孔間歇配合。見(jiàn)圖12,拉頭5為設(shè)有槽ロ 51的扁狀圓柱體形,拉頭5的軸線沿左右向水平設(shè)置,所述的槽ロ 51的開(kāi)ロ向下且從左右向上貫通拉頭5。拉頭5的左右向的長(zhǎng)度與活塞桿33的前缺ロ 33-1的左右向的長(zhǎng)度相對(duì)應(yīng),拉頭5的槽ロ 51的前后向的長(zhǎng)度與活塞桿33的缺ロ?xiàng)U段的前后向的長(zhǎng)度相對(duì)應(yīng)。見(jiàn)圖13至圖15,與本實(shí)施例配套使用的液壓設(shè)備6包括電機(jī)61、電源開(kāi)關(guān)62、壓力表63、油路轉(zhuǎn)換閥門64、液壓泵65、油箱66和兩個(gè)進(jìn)出油接ロ 67。液壓泵65為齒輪泵,齒輪泵的主軸也是電機(jī)61的電機(jī)軸。電機(jī)21和油路轉(zhuǎn)換閥門64均由各自的機(jī)殼從上方安裝于油箱66上,壓カ表63連接在油路轉(zhuǎn)換閥門64的管路上,電源開(kāi)關(guān)62安裝在電機(jī)21的機(jī)殼上,各進(jìn)出油接ロ 67連接在油路轉(zhuǎn)換閥門64的2個(gè)油ロ的相應(yīng)I個(gè)油口上。本實(shí)施例的軸套裝配裝置工作前,其液壓機(jī)的液壓缸3的缸體31的2個(gè)油ロ 36通過(guò)管道與液壓設(shè)備6的2個(gè)進(jìn)出油接ロ 67中的相應(yīng)I個(gè)連接。油路轉(zhuǎn)換閥門64設(shè)有轉(zhuǎn)換把手64-1。軸套組件裝配裝置與相應(yīng)的液壓設(shè)備6連接后,即可用于加工本實(shí)施例的軸套組件。本實(shí)施例的軸套組件裝配裝置工作時(shí),先將右側(cè)軸套定位圈4b按照小圈部42在左、大圏部44在右的方式套在活塞桿33的左側(cè)桿段上且由其大圏部44所在的右端面與液壓缸3的缸蓋35的左端面相接觸,將第二軸套72套接于右側(cè)軸套定位圈4的小圈部42上,然后在起吊設(shè)備的配合下將エ件8由其安裝孔81套在活塞桿33的左側(cè)桿段上并與第 ニ軸套72的左端部位相接觸,再將左側(cè)軸套定位圈4a按照大圏部44在左、小圈部42在右的方位放置,第一軸套71由其左端套接在左側(cè)軸套定位圈4a的小圈部42上,然后兩者一起套在活塞桿33的左側(cè)桿段上,且使得第一軸套71的右端與エ件8的安裝孔81部位相接觸。將拉頭5由其槽ロ 51從上向下卡在活塞桿33的缺ロ?xiàng)U段上。此時(shí),先通過(guò)轉(zhuǎn)換把手64-1將油路轉(zhuǎn)換閥門64設(shè)置成液壓泵65與缸體31的左油ロ 36_1相接通。再按下電源開(kāi)關(guān)62,開(kāi)動(dòng)電機(jī)61而帶動(dòng)液壓泵65開(kāi)始工作,通過(guò)液壓油傳遞動(dòng)力而使活塞32從左向右運(yùn)動(dòng),從而帶動(dòng)活塞桿33以及活塞桿33上的拉頭5 —同向右運(yùn)動(dòng),當(dāng)拉頭5與左側(cè)軸套定位圈4a的左端面相接觸時(shí),活塞32的繼續(xù)向左運(yùn)動(dòng)則將兩個(gè)軸套7 —次性牢固擠壓人工件8的安裝孔81中。此時(shí),關(guān)斷電源開(kāi)關(guān)62,通過(guò)切換轉(zhuǎn)換把手64-1而將油路轉(zhuǎn)換閥門64設(shè)置成液壓泵65與缸體31的右油ロ 36-2相接通。再按下電源開(kāi)關(guān)62,則使得電機(jī)61帶動(dòng)液壓泵65工作,通過(guò)液壓油傳遞動(dòng)力而使活塞32從右向左運(yùn)動(dòng),從而帶動(dòng)活塞桿33和拉頭5—同向左運(yùn)動(dòng),然后,關(guān)斷電源開(kāi)關(guān)62,依次將拉頭5、左側(cè)軸套定位圈4a和已經(jīng)安裝完成軸套7的エ件8從活塞桿33上取下,從而完成了對(duì)本實(shí)施例的軸套組件的安裝。此時(shí),整個(gè)設(shè)備系統(tǒng)可以對(duì)下ー個(gè)軸套組件進(jìn)行安裝。以上實(shí)施例是對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
的說(shuō)明,而非對(duì)本實(shí)用新型的限制,有關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍的情況下,還可以做出各種變換和變化而得到相對(duì)應(yīng)的等同的技術(shù)方案,因此所有等同的技術(shù)方案均應(yīng)該歸入本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種軸套組件,主要由軸套(7)和工件(8)組成;其特征在于所述的工件(8)設(shè)有貫通自身左右的圓形安裝孔(81);所述的軸套(7)有2個(gè),分別是左軸套(71)和右軸套(72);左軸套(71)和右軸套(72)完全相同,均為鋼制圓柱形套體;軸套(7)的外徑與工件(8)的安裝孔(81)過(guò)盈配合,軸套(7)的長(zhǎng)度小于工件(8)的安裝孔(81)長(zhǎng)度的一半;所述的左軸套(71)和右軸套(72)分左右同軸線安裝在工件(8)的安裝孔(81)內(nèi);左軸套(71)的右端與右軸套(72)的左端在工件(8)的安裝孔(81)內(nèi)相分開(kāi);左軸套(71)的左端位于工件(8)的左端面的右側(cè);右軸套(72)的右端位于工件(8)的右端面的左側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的軸套組件,其特征在于左軸套(71)的左端與工件(8)的左端面之間的距離為5至20mm,右軸套(72)的右端與工件(8)的右端面之間的距離相等于左軸套(71)的左端與工件(8)的左端面之間的距離。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種軸套組件,主要由軸套和工件組成;工件設(shè)有貫通自身左右的圓形安裝孔;軸套有完全相同的鋼制圓柱形套體的左軸套和右軸套;軸套的外徑與工件的安裝孔過(guò)盈配合,軸套的長(zhǎng)度小于工件的安裝孔長(zhǎng)度的一半;左軸套和右軸套分左右同軸線安裝在工件的安裝孔內(nèi);左軸套的右端與右軸套的左端在工件的安裝孔內(nèi)相分開(kāi);左軸套的左端與工件的左端面之間的距離為5至20mm,右軸套的右端與工件的右端面之間的距離相等于左軸套的左端與工件的左端面之間的距離。本實(shí)用新型的軸套組件在一個(gè)工件內(nèi)設(shè)有兩只軸套,使用方便,降低成本且利用配套設(shè)計(jì)的裝配工具加工,生產(chǎn)方便快捷,效率較高。
文檔編號(hào)F16C35/02GK202468726SQ201220108460
公開(kāi)日2012年10月3日 申請(qǐng)日期2012年3月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月21日
發(fā)明者張建文 申請(qǐng)人:常州天盛重工機(jī)械有限公司
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