專利名稱：帶油孔套筒的汽車時規(guī)鏈條的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種通過油潤滑，既能夠有效地改善鏈條的傳動性能，又能有效地提高了鏈條的耐磨性能和使其使用壽命的帶油孔套筒的汽車時規(guī)鏈條，屬于汽車時規(guī)鏈條制造領域。
背景技術：
CN201416615、名稱“二排滾子鏈”，它包括二條鏈條，二條鏈條并列排列且采用同一根銷軸連接，每條鏈條中的銷軸套有套筒，套筒上套有滾子，其不足之處在于一是由于該實用新型沒有設置用儲存潤滑油的結構，其傳動性能不佳；二是鏈條在傳動的過程由于潤滑油效果差，不僅易磨，而且鏈條易斷裂，使用壽命短。·

實用新型內(nèi)容設計目的避免上述背景技術中的不足之處，設計一種通過油潤滑，既能夠有效地改善鏈條的傳動性能，又能有效地提高了鏈條的耐磨性能和使其使用壽命的帶油孔套筒的汽車時規(guī)鏈條。設計方案為了實現(xiàn)上述設計目的。套筒上開有注油孔的設計，是本實用新型的主要技術特征。這樣做的目的在于油孔可用于儲存潤滑油，從而減少了潤滑油的消耗，同時能夠起到及時補充鏈條傳動所需的潤滑油的目的，不僅增加了鏈條的靈活度，使鏈條的傳動效果更理想，而且提高了鏈條的耐磨性，減小其受到的摩擦受損情況，從而鏈條的使用壽命延長。技術方案一種帶油孔套筒的汽車時規(guī)鏈條，它包括兩條并列排列且采用同一根銷軸連接的鏈條，每條鏈條中的銷軸套有套筒，所述套筒上開有注油孔。本實用新型與背景技術相比，一是注油孔設計，不僅使鏈條的潤滑功能更好，而且傳動性能更佳；二是提高了鏈條的耐磨性，減小鏈條的摩損，延長了鏈條的使用壽命。

圖I是帶油孔套筒的汽車時規(guī)鏈條的結構示意圖。
具體實施方式
實施例I :參照附圖I。一種帶油孔套筒的汽車時規(guī)鏈條，它包括兩條并列排列且采用同一根銷軸2連接的鏈條，每條鏈條中的銷軸2套有套筒3，所述套筒3上開有注油孔I (一般位于套筒3中部)，上下鏈條的套筒3油孔I (上下兩根鏈條中的套筒3上的注油孔間的間距為10. 13_)的中心距為10. 13mm,油孔I可用于儲存潤滑油，同時能夠起到及時補充鏈條傳動所需的潤滑油的目的，其制作工藝系現(xiàn)有技術，在此不作敘述。需要理解到的是上述實施例雖然對本實用新型的設計思路作了比較詳細的文字描述，但是這些文字描述，只是對本實用新型設計思路的簡單文字描述，而不是對本實用新型設計思路的限制，任何不超出本 實用新型設計思路的組合、增加或修改，均落入本實用新型的保護范圍內(nèi)。
權利要求1.一種帶油孔套筒的汽車時規(guī)鏈條，它包括兩條并列排列且采用同一根銷軸(2)連接的鏈條，每條鏈條中的銷軸(2)套有套筒(3)，其特征是所述套筒(3)上開有注油孔(I)。
2.根據(jù)權利要求I所述的帶油孔套筒的汽車時規(guī)鏈條，其特征是上下鏈條的套筒(3)油孔(I)的中心距為10. 13mm。
專利摘要本實用新型涉及一種帶油孔套筒的汽車時規(guī)鏈條，它包括兩條并列排列且采用同一根銷軸連接的鏈條，每條鏈條中的銷軸套有套筒，所述套筒上開有注油孔。優(yōu)點一是注油孔設計，不僅使鏈條的潤滑功能更好，而且傳動性能更佳；二是提高了鏈條的耐磨性，減小鏈條的摩損，延長了鏈條的使用壽命。
文檔編號F16G15/00GK202484202SQ201220094028
公開日2012年10月10日 申請日期2012年3月14日 優(yōu)先權日2012年3月14日
發(fā)明者姚勝強, 陳興龍 申請人:杭州順峰鏈業(yè)有限公司