專利名稱:一種離合器主缸活塞推桿總成的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型是一種推桿總成,特別涉及一種離合器主缸活塞推桿總成。
技術(shù)背景 現(xiàn)有技術(shù)中的柱塞式離合器主缸活塞總成,其活塞本體由鍛鋁經(jīng)機加工而成,活塞內(nèi)部為實心結(jié)構(gòu),在活塞頭部設(shè)計一個凸臺來固定帶有補油槽的塑料補償墊,用于離合器主缸活塞在返回初始位置時的補油,另外在活塞尾部設(shè)計一個臺階孔,通過壓入一個帶有球坑的塑料活塞座,使活塞與推桿相連,并能使推桿擺動靈活。隨著整車設(shè)計趁于緊湊,柱塞式離合器主缸因其結(jié)構(gòu)短小,在整車上布置方便等優(yōu)勢,在整車上的運用越來越廣泛,然而傳統(tǒng)柱塞式離合器主缸中,因受限于活塞與推桿的連接方式,為了滿足推桿在一個合理的工作擺角內(nèi),使得推桿的長度不能太短,推桿越短擺角會越大,從而限制了柱塞式結(jié)構(gòu)短小優(yōu)勢的進一步發(fā)揮。中國專利CN200920122248. X,公開一種汽車液壓缸推桿總成,包括推桿和推桿叉,所述推桿和推桿叉為一體結(jié)構(gòu)。此結(jié)構(gòu)為傳統(tǒng)結(jié)構(gòu),不能解決存在的問題。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,結(jié)構(gòu)簡單,而且解決推桿長度對工作擺角的影響,使得柱塞式離合器主缸結(jié)構(gòu)越發(fā)緊湊的離合器主缸活塞推桿總成。本實用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的—種離合器主缸活塞推桿總成,包括設(shè)有空腔的活塞,所述的活塞內(nèi)設(shè)有彈性套和限位座,所述的限位座與彈性套相壓接,所述的彈性套和限位座中插接有推桿,所述的推桿的尾部向活塞外延伸,所述的活塞的頭部的外側(cè)壁設(shè)有補油槽。通過一個空心的活塞體,將傳統(tǒng)柱塞式結(jié)構(gòu)中活塞與推桿在活塞尾部的連接方式移至活塞頭部,從而變相的加長了推桿的長度,解決了傳統(tǒng)柱塞式結(jié)構(gòu)當推桿過短過,影響工作擺角的問題。另一方面,新型柱塞式離合器主缸活塞推桿總成中,其活塞頭部采用沖齒工藝,不僅可以對內(nèi)部彈性塊進行夾緊固定,沖出的齒形還可以做為補油槽,結(jié)合傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)塑料補償墊的功能。作為優(yōu)選,所述的推桿的頭部插接至彈性套中,所述的彈性套與活塞通過間隙配合,所述的補油槽與活塞為一體化。作為優(yōu)選,所述的彈性套的材質(zhì)為三元乙丙膠。因此,本實用新型提供的一種離合器主缸活塞推桿總成,結(jié)構(gòu)簡單,提升產(chǎn)品的適應(yīng)性,緊湊性強。
圖I是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面通過實施例,并結(jié)合附圖,對本實用新型的技術(shù)方案作進一步具體的說明。實施例如圖I所示,一種離合器主缸活塞推桿總成,包括設(shè)有空腔的活塞1,所述 的活塞I內(nèi)設(shè)有彈性套2和限位座3,所述的限位座3與彈性套2相壓接,所述的彈性套2和限位座3中插接有推桿4,所述的推桿4的尾部向活塞I外延伸,所述的活塞I的頭部的外側(cè)壁設(shè)有補油槽5,所述的推桿4的頭部插接至彈性套2中,所述的彈性套2與活塞I通過間隙配合,所述的補油槽5與活塞I為一體化,所述的彈性套2的材質(zhì)為三元乙丙膠。
權(quán)利要求1.一種離合器主缸活塞推桿總成,其特征在于包括設(shè)有空腔的活塞(I ),所述的活塞(1)內(nèi)設(shè)有彈性套(2)和限位座(3),所述的限位座(3)與彈性套(2)相壓接,所述的彈性套(2)和限位座(3)中插接有推桿(4),所述的推桿(4)的尾部向活塞(I)外延伸,所述的活塞(O的頭部的外側(cè)壁設(shè)有補油槽(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種離合器主缸活塞推桿總成,其特征在于所述的推桿(4)的頭部插接至彈性套(2)中,所述的彈性套(2)與活塞(I)通過間隙配合,所述的補油槽(5)與活塞(I)為一體化。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的一種離合器主缸活塞推桿總成,其特征在于所述的彈性套(2)的材質(zhì)為三元乙丙膠。
專利摘要本實用新型是一種推桿總成,特別涉及一種離合器主缸活塞推桿總成,用于汽車離合器。包括設(shè)有空腔的活塞,所述的活塞內(nèi)設(shè)有彈性套和限位座,所述的限位座與彈性套相壓接,所述的彈性套和限位座中插接有推桿,所述的推桿的尾部向活塞外延伸,所述的活塞的頭部的外側(cè)壁設(shè)有補油槽。一種離合器主缸活塞推桿總成結(jié)構(gòu)簡單,提升產(chǎn)品的適應(yīng)性,緊湊性強。
文檔編號F16D25/12GK202659764SQ20122009235
公開日2013年1月9日 申請日期2012年3月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月13日
發(fā)明者陸國明 申請人:浙江亞太機電股份有限公司