專利名稱：管磨機(jī)的傳動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種傳動(dòng)裝置，具體地講，涉及管磨機(jī)的傳動(dòng)裝置。
背景技術(shù)：
眾所周知，在干法水泥生產(chǎn)線中，管磨機(jī)的傳動(dòng)裝置主要有中心傳動(dòng)和邊緣傳動(dòng)。邊緣傳動(dòng)具有布置緊湊、價(jià)格低廉等特點(diǎn)，但傳動(dòng)效率低，維護(hù)工作量較大，運(yùn)轉(zhuǎn)故障率高。中心傳動(dòng)具有傳動(dòng)效率高、安全可靠等優(yōu)點(diǎn)，深受用戶青睞，但減速機(jī)尺寸很大，價(jià)格昂貴，目前傳遞功率超過4500kW的中心傳動(dòng)減速機(jī)還不具備加工制造能力，需要從國外進(jìn)ロ。近二十年來，隨著水泥生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步，水泥エ業(yè)技術(shù)裝備水平也隨之提高，水泥生產(chǎn)設(shè)備的規(guī)模也越來越大，作為管磨機(jī)配套的減速機(jī)國內(nèi)外生產(chǎn)廠家都在致カ于材料、熱處理以及結(jié)構(gòu)形式上的持續(xù)創(chuàng)新。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種管磨機(jī)的傳動(dòng)裝置，適用于建材行業(yè)水泥生產(chǎn)線的管磨機(jī)使用，全封閉緊湊的結(jié)構(gòu)型式，采用法蘭直聯(lián)，使現(xiàn)場安裝更加簡単，安裝工作僅僅是輸入軸液カ耦合器同軸度的調(diào)整，安裝周期短，傳動(dòng)效率高，安全可靠。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是該傳動(dòng)裝置為ー級(jí)平行齒輪減速+ ニ級(jí)行星齒輪減速；扭力架上安裝輸入軸，輸入軸上的輸入齒輪嚙合輸入配對(duì)齒輪，輸入齒輪與輸入配對(duì)齒輪完成第一級(jí)平行齒輪減速；在聯(lián)接箱體的中心安裝撓性空心軸，輸入配對(duì)齒輪與撓性空心軸通過花鍵聯(lián)接，撓性空心軸與第二級(jí)太陽輪剛性地結(jié)合在一起，第二級(jí)太陽輪與第二級(jí)行星輪軸上的第二級(jí)行星輪嚙合，聯(lián)接箱體與減速機(jī)箱體法蘭之間安裝第二級(jí)內(nèi)齒圈，第二級(jí)行星輪驅(qū)動(dòng)第二級(jí)內(nèi)齒圈完成第二級(jí)行星齒輪減速；第二級(jí)行星輪軸剛性連接第三級(jí)太陽輪，第三級(jí)行星架安裝在扭カ架上，第三級(jí)行星輪軸安裝在第三級(jí)行星架上，第三級(jí)行星輪軸上的第三級(jí)行星輪嚙合第三級(jí)太陽輪，聯(lián)接箱體上剛性連接第三級(jí)內(nèi)齒圈，第三級(jí)行星輪驅(qū)動(dòng)第三級(jí)內(nèi)齒圈完成第三級(jí)行星齒輪減速。其中，輸入配對(duì)齒輪與撓性空心軸米用內(nèi)齒+鼓形齒外齒方式聯(lián)接。其中，第三級(jí)行星架與扭カ架通過花鍵剛性聯(lián)接，整體相對(duì)于地面是靜止的，第二級(jí)太陽輪與撓性空心軸為分體結(jié)構(gòu)。其中，第二級(jí)內(nèi)齒圈與第三級(jí)內(nèi)齒圈以及磨機(jī)筒體法蘭轉(zhuǎn)速大小相等、方向一致。安裝時(shí)，第二級(jí)內(nèi)齒圈通過箱體法蘭與磨機(jī)筒體法蘭直接聯(lián)接，主電機(jī)的軸通過液力稱合器與輸入軸相聯(lián)接；傳動(dòng)時(shí)，輸入齒輪與輸入配對(duì)齒輪完成第一級(jí)平行齒輪減速；第二級(jí)行星輪驅(qū)動(dòng)第二級(jí)內(nèi)齒圈完成第二級(jí)行星齒輪減速；第三級(jí)行星輪驅(qū)動(dòng)第三級(jí)內(nèi)齒圈完成第三級(jí)行星齒輪減速。本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)I、本實(shí)用新型為三級(jí)傳動(dòng)裝置，其中包含兩級(jí)行星齒輪傳動(dòng)，功率范圍800-7100kff,主電機(jī)的軸通過液力耦合器與輸入軸相聯(lián)接，實(shí)現(xiàn)減速機(jī)傳遞扭矩的輸入，輸入齒輪與輸入配對(duì)齒輪完成第一級(jí)減速，第二級(jí)行星輪驅(qū)動(dòng)第二級(jí)內(nèi)齒圈完成第二級(jí)減速，第三級(jí)行星輪驅(qū)動(dòng)第三級(jí)內(nèi)齒圈完成第三級(jí)減速，且第ニ級(jí)內(nèi)齒圈與第三級(jí)內(nèi)齒圈轉(zhuǎn)速相同，使傳遞的扭矩最終由聯(lián)接箱體傳到磨機(jī)筒體法蘭。2、第三級(jí)行星架通過扭カ架支撐在土建基礎(chǔ)上，第三級(jí)行星架與扭カ架作為反カ矩支架靜止 不動(dòng)，其它所有的部件都是轉(zhuǎn)動(dòng)的。3、該傳動(dòng)裝置采用法蘭聯(lián)接，使現(xiàn)場安裝更加簡單，安裝工作僅僅是輸入軸液力耦合器同軸度的調(diào)整，縮短了安裝周期。4、該傳動(dòng)裝置不僅可以與帶中空軸的磨機(jī)筒體聯(lián)接，也可以與用滑履軸承的磨機(jī)進(jìn)行直聯(lián)。5、該傳動(dòng)裝置的扭カ架可以吸收磨機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)、角偏移和位移，對(duì)齒輪和軸承沒有任何影響，承載能力更大，系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)可靠度高。6、箱體法蘭與磨機(jī)筒體法蘭實(shí)現(xiàn)直聯(lián)，取消了扭カ軸這一部件，不僅減輕了整臺(tái)設(shè)備的重量，而且使エ藝布置更加緊湊，減少了廠房建設(shè)的土建投資。7、全封閉緊湊的結(jié)構(gòu)型式，重量輕、能耗低，占地少，基礎(chǔ)簡單，基建投資少，可整體懸掛在磨機(jī)上，在相同傳遞功率的條件下，重量僅為中心傳動(dòng)減速機(jī)的二分之一。

圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1磨機(jī)筒體法蘭，2箱體法蘭，3聯(lián)接箱體，4第二級(jí)內(nèi)齒圏，5第二級(jí)太陽輪，6第二級(jí)行星輪，7第二級(jí)行星輪軸，8第三級(jí)太陽輪，9第三級(jí)行星輪軸，10第三級(jí)行星架，11第三級(jí)行星輪，12第三級(jí)內(nèi)齒圏，13扭カ架，14輸入齒輪，15輸入軸，16撓性空心軸，17輸入配對(duì)齒輪。
具體實(shí)施方式
如圖I所示，該傳動(dòng)裝置為ー級(jí)平行齒輪減速+ ニ級(jí)行星齒輪減速；扭力架13上安裝輸入軸15，輸入軸15上的輸入齒輪14嚙合輸入配對(duì)齒輪17，輸入齒輪14與輸入配對(duì)齒輪17完成第一級(jí)平行齒輪減速；在聯(lián)接箱體3的中心安裝撓性空心軸16，輸入配對(duì)齒輪17與撓性空心軸16通過花鍵聯(lián)接，撓性空心軸16與第二級(jí)太陽輪5剛性地結(jié)合在一起，第二級(jí)行星輪軸7上的第二級(jí)行星輪6嚙合第二級(jí)太陽輪5，聯(lián)接箱體3與減速機(jī)箱體法蘭2之間安裝第二級(jí)內(nèi)齒圈4，第二級(jí)行星輪6驅(qū)動(dòng)第二級(jí)內(nèi)齒圈4完成第二級(jí)行星齒輪減速；第二級(jí)行星輪軸7剛性連接第三級(jí)太陽輪8，第三級(jí)行星架10安裝在扭カ架13上，第三級(jí)行星輪軸9安裝在第三級(jí)行星架10上，第三級(jí)行星輪軸9上的第三級(jí)行星輪11嚙合第三級(jí)太陽輪8，聯(lián)接箱體3上剛性連接第三級(jí)內(nèi)齒圈12，第三級(jí)行星輪11驅(qū)動(dòng)第三級(jí)內(nèi)齒圈12完成第二級(jí)行星齒輪減速。其中，輸入配對(duì)齒輪17與撓性空心軸16采用內(nèi)齒+鼓形齒外齒方式聯(lián)接。其中，第三級(jí)行星架10與扭カ架13通過花鍵剛性聯(lián)接，整體相對(duì)于地面是靜止的，第二級(jí)太陽輪5與撓性空心軸16為分體結(jié)構(gòu)。其中，第二級(jí)內(nèi)齒圈4與第三級(jí)內(nèi)齒圈11以及磨機(jī)筒體法蘭I轉(zhuǎn)速大小相等、方向一致。安裝時(shí)，第二級(jí)內(nèi)齒圈4通過箱體法蘭2與磨機(jī)筒體法蘭I直接聯(lián)接，主電機(jī)的軸通過液カ稱合器與輸入軸15相聯(lián)接；傳動(dòng)時(shí),輸入齒輪14與輸入配對(duì)齒輪17完成第一級(jí)平行齒輪減速；第二級(jí)行星輪6驅(qū)動(dòng)第二級(jí)內(nèi)齒圈4完成第二級(jí)行星齒輪減速；第三級(jí)行星輪11驅(qū)動(dòng)第二級(jí)內(nèi)齒圈12完成第二級(jí)行星齒輪 減速。
權(quán)利要求1.管磨機(jī)的傳動(dòng)裝置，其特征在于該傳動(dòng)裝置為一級(jí)平行齒輪減速+二級(jí)行星齒輪減速；扭力架(13)上安裝輸入軸(15)，輸入軸(15)上的輸入齒輪(14)嚙合輸入配對(duì)齒輪(17)，輸入齒輪(14)與輸入配對(duì)齒輪(17)完成第一級(jí)平行齒輪減速；在聯(lián)接箱體(3)的中心安裝撓性空心軸(16)，輸入配對(duì)齒輪(17)與撓性空心軸(16)通過花鍵聯(lián)接，撓性空心軸(16)與第二級(jí)太陽輪(5)剛性地結(jié)合在一起，第二級(jí)行星輪軸(7)上的第二級(jí)行星輪(6)嚙合第二級(jí)太陽輪(5)，聯(lián)接箱體(3)與減速機(jī)箱體法蘭(2)之間安裝第二級(jí)內(nèi)齒圈(4)，第二級(jí)行星輪(6)驅(qū)動(dòng)第二級(jí)內(nèi)齒圈(4)完成第二級(jí)行星齒輪減速；第二級(jí)行星輪軸(7)剛性連接第三級(jí)太陽輪(8 )，第三級(jí)行星架(10 )安裝在扭力架(13 )上，第三級(jí)行星輪軸(9 )安裝在第三級(jí)行星架(10)上，第三級(jí)行星輪軸(9)上的第三級(jí)行星輪(11)嚙合第三級(jí)太陽輪(8)，聯(lián)接箱體(3)上剛性連接第三級(jí)內(nèi)齒圈(12)，第三級(jí)行星輪(11)驅(qū)動(dòng)第三級(jí)內(nèi)齒圈(12)完成第三級(jí)行星齒輪減速。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的管磨機(jī)的傳動(dòng)裝置，其特征在于輸入配對(duì)齒輪(17)與撓性空心軸(16)米用內(nèi)齒+鼓形齒外齒方式聯(lián)接。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的管磨機(jī)的傳動(dòng)裝置，其特征在于行星架(10)與扭力架(13)通過花鍵剛性聯(lián)接，整體相對(duì)于地面是靜止的，第二級(jí)太陽輪(5)與撓性空心軸(16)為分體結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的管磨機(jī)的傳動(dòng)裝置，其特征在于該傳動(dòng)裝置第二級(jí)內(nèi)齒圈(4)與第三級(jí)內(nèi)齒圈(11)以及磨機(jī)筒體法蘭(I)轉(zhuǎn)速大小相等、方向一致。
專利摘要本實(shí)用新型公開了管磨機(jī)的傳動(dòng)裝置，扭力架(13)上安裝輸入軸(15)，輸入軸(15)上的輸入齒輪(14)嚙合輸入配對(duì)齒輪(17)；聯(lián)接箱體(3)的中心安裝撓性空心軸(16)，撓性空心軸(16)上安裝輸入配對(duì)齒輪(17)和第二級(jí)太陽輪(5)，第二級(jí)行星輪軸(7)上的第二級(jí)行星輪(6)嚙合第二級(jí)太陽輪(5)，聯(lián)接箱體(3)上安裝第二級(jí)內(nèi)齒圈(4)；第二級(jí)行星輪軸(7)連接第三級(jí)太陽輪(8)，扭力架(13)上的第三級(jí)行星架(10)上安裝第三級(jí)行星輪軸(9)，第三級(jí)行星輪軸(9)上的第三級(jí)行星輪(11)嚙合第三級(jí)太陽輪(8)，聯(lián)接箱體(3)上連接第三級(jí)內(nèi)齒圈(12)。本實(shí)用新型全封閉結(jié)構(gòu)，采用法蘭聯(lián)接，安裝簡單，安裝周期短。
文檔編號(hào)F16H57/023GK202468860SQ20122003445
公開日2012年10月3日 申請(qǐng)日期2012年2月3日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月3日
發(fā)明者任漢友, 劉虎, 吳宏登, 周軍, 曹海軍, 楊昕, 王昆, 董建峰 申請(qǐng)人:江蘇省金象傳動(dòng)設(shè)備股份有限公司