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雙列推力球式回轉(zhuǎn)支承的制作方法

文檔序號:5593252閱讀:467來源:國知局
專利名稱:雙列推力球式回轉(zhuǎn)支承的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種雙列推力球式回轉(zhuǎn)支承。
背景技術(shù)
回轉(zhuǎn)支承作為工程機械和建筑機械的重要基礎(chǔ)元件,是一切兩部分之間需作相對回轉(zhuǎn)、又需要承受軸向力、徑向力、傾覆力矩的機械所必需的重要傳力元件?;剞D(zhuǎn)支承按其結(jié)構(gòu)型式分為單排球式、三排柱式、交叉滾柱式、雙排八點接觸球式、球柱聯(lián)合式。以上這幾種結(jié)構(gòu)主要為內(nèi)、外圈形式,可同時承受軸向力、徑向力、傾覆力矩,但在僅承受大的單向軸向力或同時承受大的單向軸向力、較小徑向力時,而且徑向尺寸、高度尺寸受限及轉(zhuǎn)速較低的工作場合下,無論是承載能力還是結(jié)構(gòu)方面都無法滿足使用要求。其中單排球式回轉(zhuǎn)支承實際使用時內(nèi)、外圈滾道為單點接觸,能承受的軸向載荷有限,雙排八點接觸球式及三排柱式回轉(zhuǎn)支承可承受的軸向載荷較大,但截面尺寸太大,無法滿足要求。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的問題是提供一種新型結(jié)構(gòu)的推力球式回轉(zhuǎn)支承,它能夠承受大的單向軸向力或同時承受大的單向軸向力、較小徑向力,滿足轉(zhuǎn)速較低、結(jié)構(gòu)要求緊湊的工作場合的使用要求。本實用新型一種雙列推力球式回轉(zhuǎn)支承,包括上壓圈、下座圈、鋼球、上下保持架, 其特征是上壓圈和下座圈均為環(huán)形件,上壓圈的下端面上按照一定尺寸間隔開設(shè)兩列圓弧滾道,下座圈的上端面也開設(shè)兩列圓弧滾道,其位置與上壓圈的滾道相對應(yīng),相對應(yīng)的上下滾道形成完整的鋼球滾道;每列滾道的鋼球采用上下保持架均勻隔開;上下保持架上設(shè)置兜孔,鋼球裝入兜孔中。鋼球滾道為圓弧滾道,即為雙圓弧雙圓心,滾道左右對稱,滾道圓弧圓心與鋼球中心偏心量分別為el、e2。本實用新型推力球式回轉(zhuǎn)支承與機構(gòu)通過內(nèi)外圓定位連接,通過克服軸向力產(chǎn)生的摩擦力得以實現(xiàn)機構(gòu)上下部分的相對回轉(zhuǎn)。本實用新型推力球式回轉(zhuǎn)支承由于其鋼球為兩列,同時鋼球與雙圓弧滾道的接觸為兩點接觸,因此其能承受的軸向力是相同滾道中心直徑、球徑的單排球式回轉(zhuǎn)支承的4倍。所以它能夠承受大的單向軸向力或同時承受大的單向軸向力、較小徑向力,滿足轉(zhuǎn)速較低、結(jié)構(gòu)要求緊湊的工作場合的使用要求。

圖I為本新型推力球式回轉(zhuǎn)支承的裝配結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本新型推力球式回轉(zhuǎn)支承滾道結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本新型推力球式回轉(zhuǎn)支承保持架與鋼球的裝配體結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為沿圖3中A-A線的剖視圖。
具體實施方式
本實用新型雙列推力球式回轉(zhuǎn)支承,包括上壓圈I、下座圈2、鋼球3、上下保持架
4、5,上壓圈I和下座圈2均為環(huán)形件,上壓圈I的下端面上按照一定尺寸間隔開設(shè)兩列圓弧滾道,下座圈2的上端面也開設(shè)兩列圓弧滾道,其位置與上壓圈的滾道相對應(yīng),相對應(yīng)的上下滾道形成完整的鋼球滾道;每列滾道的鋼球3采用上下保持架4、5均勻隔開;上下保持架4、5上設(shè)置兜孔,鋼球3裝入兜孔中。其中,上下保持架4、5可為兩列滾道共用的整體式,也可以是每列滾道獨立采用一個保持架,上下保持架4、5通過螺釘6連接。鋼球裝入兜孔中,既保證鋼球運轉(zhuǎn)靈活,又不會脫落。鋼球滾道為圓弧滾道,即為雙圓弧雙圓心,滾道左右對稱,滾道圓弧圓心與鋼球中心偏心量分別為el、e2。鋼球滾道曲率半徑R與鋼球半徑r的比值t為I. θΓ . 12,鋼球與滾道的接觸角β為0° 45°。由于本 新型的鋼球滾道為雙圓弧,因此鋼球與滾道的接觸為兩點接觸。本實用新型推力球式回轉(zhuǎn)支承的加工方法為(I)、根據(jù)計算所得到的滾道參數(shù)采用數(shù)控車床對上壓圈和下座圈的滾道進行半精加工;(2)、滾道淬火采用中頻感應(yīng)淬火;(3)、對回轉(zhuǎn)支承各部分進行精加工;(4)、應(yīng)用數(shù)控滾道專用磨床或數(shù)控滾道專用車床對上壓圈和下座圈的滾道進行成形加工;(5)、對下好料的保持架坯料進行兜孔精加工,并將鋼球裝入兜孔,保證鋼球在兜孔中運轉(zhuǎn)靈活,且不會脫落。
權(quán)利要求1.一種雙列推力球式回轉(zhuǎn)支承,包括上壓圈(I)、下座圈(2)、鋼球(3)、上下保持架(4、 5),其特征是上壓圈(I)和下座圈(2)均為環(huán)形件,上壓圈(I)的下端面上按照一定尺寸間隔開設(shè)兩列圓弧滾道,下座圈(2)的上端面也開設(shè)兩列圓弧滾道,其位置與上壓圈的滾道相對應(yīng),相對應(yīng)的上下滾道形成完整的鋼球滾道;每列滾道的鋼球(3)采用上下保持架(4、5) 均勻隔開;上下保持架(4、5)上設(shè)置兜孔,鋼球(3)裝入兜孔中。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的推力球式回轉(zhuǎn)支承,其特征是所述的上下保持架(4、5)可為兩列滾道共用的整體式,也可以是每列滾道獨立采用一個保持架,上下保持架(4、5)通過螺釘(6 )連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的推力球式回轉(zhuǎn)支承,其特征是所述的鋼球滾道為圓弧滾道, 即為雙圓弧雙圓心,滾道左右對稱,滾道圓弧圓心與鋼球中心偏心量分別為el、e2。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的推力球式回轉(zhuǎn)支承,其特征是鋼球滾道曲率半徑R與鋼球半徑r的比值t為I. O廣I. 12,鋼球與滾道的接觸角β為0° 45°。
專利摘要本實用新型公開了一種雙列推力球式回轉(zhuǎn)支承,包括上壓圈、下座圈、鋼球、上下保持架,上壓圈和下座圈均為環(huán)形件,上壓圈的下端面上按照一定尺寸間隔開設(shè)兩列圓弧滾道,下座圈的上端面也開設(shè)兩列圓弧滾道,其位置與上壓圈的滾道相對應(yīng),相對應(yīng)的上下滾道形成完整的鋼球滾道;每列滾道的鋼球采用上下保持架均勻隔開;上下保持架上設(shè)置兜孔,鋼球裝入兜孔中。鋼球滾道為圓弧滾道,即為雙圓弧雙圓心,滾道左右對稱,滾道圓弧圓心與鋼球中心偏心量分別為e1、e2。本實用新型推力球式回轉(zhuǎn)支承由于其鋼球為兩列,同時鋼球與雙圓弧滾道的接觸為兩點接觸,因此其能承受的軸向力是相同滾道中心直徑、球徑的單排球式回轉(zhuǎn)支承的4倍。
文檔編號F16C19/18GK202451597SQ20122002817
公開日2012年9月26日 申請日期2012年1月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月27日
發(fā)明者侯寧, 朱良銀, 梅幫明, 殷愛云, 畢娟娟, 許麗華 申請人:馬鞍山統(tǒng)力回轉(zhuǎn)支承有限公司
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