專利名稱：一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)襯套的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車部件技術(shù)領(lǐng)域，具體講是一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)襯套。
技術(shù)背景 目前汽車發(fā)動(dòng)機(jī)襯套包括呈圓柱形的襯套本體，所述襯套本體設(shè)有第一中心孔，該第一中心孔的一端設(shè)有內(nèi)徑大于第一中心孔的第二中心孔，所述襯套本體的外周設(shè)有一環(huán)形徑向凹槽。在實(shí)際使用時(shí)，該環(huán)形徑向凹槽內(nèi)要裝配一個(gè)密封圈，使襯套本體與配套的部件之間達(dá)到密封。但是，襯套本體在長(zhǎng)時(shí)間使用后，單個(gè)密封圈可能會(huì)磨損而使密封失效，從而造成襯套無法正常使用。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是，提供一種能裝入多個(gè)密封圈、密封效果好的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)襯套。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是，提供一種具有以下結(jié)構(gòu)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)襯套，包括呈圓柱形的襯套本體，所述襯套本體設(shè)有第一中心孔，所述第一中心孔的一端設(shè)有內(nèi)徑大于第一中心孔的第二中心孔，所述第一中心孔的軸線與第二中心孔的軸線位于同一直線，所述襯套本體的外周設(shè)有環(huán)形徑向凹槽，所述環(huán)形徑向凹槽的數(shù)量為兩個(gè)或兩個(gè)以上。相鄰環(huán)形徑向凹槽之間的間距為5mm。采用上述結(jié)構(gòu)后，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)由于所述環(huán)形徑向凹槽的數(shù)量為兩個(gè)或兩個(gè)以上，這樣能裝入多個(gè)密封圈，使襯套的密封效果好，即使一個(gè)密封圈磨損，也能很好的保證密封效果。

附圖是本實(shí)用新型的一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)襯套的示意圖。如圖所示1、襯套本體，I. I、第一中心孔，I. 2、第二中心孔，I. 3、環(huán)形徑向凹槽。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)襯套作進(jìn)一步說明。如圖所示，本實(shí)用新型的一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)襯套，包括呈圓柱形的襯套本體1，所述襯套本體I設(shè)有第一中心孔I. 1，所述第一中心孔I. I的一端設(shè)有內(nèi)徑大于第一中心孔I. I的第二中心孔I. 2，所述第一中心孔I. I的軸線與第二中心孔I. 2的軸線位于同一直線，所述襯套本體I的外周設(shè)有環(huán)形徑向凹槽I. 3，所述環(huán)形徑向凹槽I. 3的數(shù)量為兩個(gè)或兩個(gè)以上。相鄰環(huán)形徑向凹槽I. 3之間的間距為5mm。
權(quán)利要求1.一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)襯套，包括呈圓柱形的襯套本體(I)，所述襯套本體(I)設(shè)有第一中心孔(I. I)，所述第一中心孔(I. I)的一端設(shè)有內(nèi)徑大于第一中心孔(I. I)的第二中心孔(I. 2)，所述第一中心孔(1.1)的軸線與第二中心孔(1.2)的軸線位于同一直線，所述襯套本體(I)的外周設(shè)有環(huán)形徑向凹槽(I. 3)，其特征在于所述環(huán)形徑向凹槽(1.3)的數(shù)量為兩個(gè)或兩個(gè)以上。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)襯套，其特正在于相鄰環(huán)形徑向凹槽(I.3)之間的間距為5mm。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)襯套，包括呈圓柱形的襯套本體(1)，所述襯套本體(1)設(shè)有第一中心孔(1.1)，所述第一中心孔(1.1)的一端設(shè)有內(nèi)徑大于第一中心孔(1.1)的第二中心孔(1.2)，所述第一中心孔(1.1)的軸線與第二中心孔(1.2)的軸線位于同一直線，所述襯套本體(1)的外周設(shè)有環(huán)形徑向凹槽(1.3)，所述環(huán)形徑向凹槽(1.3)的數(shù)量為兩個(gè)或兩個(gè)以上。該汽車發(fā)動(dòng)機(jī)襯套能裝入多個(gè)密封圈、密封效果好。
文檔編號(hào)F16C33/74GK202381546SQ20122000108
公開日2012年8月15日 申請(qǐng)日期2012年1月4日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月4日
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