專利名稱：智能水閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及水閥裝置技術(shù)，尤其涉及一種智能水閥。
背景技術(shù)：
水閥是用于水流控制的，汽車、船舶熱循環(huán)系統(tǒng)所用的水閥主要是電動(dòng)水閥，現(xiàn)有技術(shù)的電動(dòng)水閥需要電源供電才能實(shí)現(xiàn)開(kāi)啟或關(guān)閉水閥的功能需求，即如果需要讓熱循環(huán)系統(tǒng)停止工作，還需要電源給水閥供電，然后讓水閥關(guān)閉，這樣比較浪費(fèi)能源，而且如果斷電時(shí)水閥是打開(kāi)狀態(tài)，這樣斷電之后水閥還是打開(kāi)狀態(tài)，可能會(huì)影響汽車或者船舶的安全性能，并且現(xiàn)有技術(shù)的電動(dòng)水閥完全依靠外置的相對(duì)復(fù)雜的保護(hù)電路來(lái)實(shí)現(xiàn)各級(jí)保護(hù)功能，結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種智能水閥，這種水閥能智能判斷水閥的工作條件，使得達(dá)到條件的水閥才能工作，且可以斷電后自動(dòng)關(guān)閉。本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是一種智能水閥，包括水閥殼體、設(shè)置在水閥殼體中部的伺服電機(jī)以及設(shè)置水閥殼體下部的閥體，所述伺服電機(jī)通過(guò)變速箱與閥體連接，它還包括用于判斷分析伺服電機(jī)工作條件且控制伺服電機(jī)工作的智能控制模塊以及用于自動(dòng)吸收供電時(shí)的伺服電機(jī)上的一部分電能的儲(chǔ)能器模塊，所述智能控制模塊與儲(chǔ)能器模塊均設(shè)置在水閥殼體上部，所述智能控制模塊與儲(chǔ)能器模塊均與伺服電機(jī)電連接。采用以上結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn)采用智能控制模塊首先判斷分析伺服電機(jī)的工作條件，這樣當(dāng)私服電機(jī)工作條件沒(méi)有達(dá)到設(shè)定的條件時(shí)，伺服電機(jī)不會(huì)啟動(dòng)工作，這樣不需要設(shè)置復(fù)雜的外置保護(hù)電路就能很好的保護(hù)伺服電機(jī)，減少了水閥的結(jié)構(gòu)復(fù)雜性，并且通過(guò)儲(chǔ)能器模塊在伺服電機(jī)通電工作時(shí)自動(dòng)吸收伺服電機(jī)上的一部分熱量，然后在水閥斷電之后，自動(dòng)給伺服電機(jī)供電，讓伺服電機(jī)帶動(dòng)水閥關(guān)閉，這樣如果需要讓熱循環(huán)系統(tǒng)停止工作，只需要斷開(kāi)水閥的電源，這樣儲(chǔ)能器模塊就會(huì)依靠自身儲(chǔ)存的能量自動(dòng)控制伺服電機(jī)來(lái)關(guān)閉水閥，節(jié)約了電能的損耗，也間接增強(qiáng)了汽車或者船舶的安全性。作為優(yōu)選，所述智能控制模塊包括電壓取樣分析模塊、電流取樣分析模塊、溫度取樣分析模塊以及單片機(jī)，所述電壓取樣分析模塊、電流取樣分析模塊、溫度取樣分析模塊均與單片機(jī)電連接，所述單片機(jī)與伺服電機(jī)電連接。通過(guò)電壓取樣分析模塊、電流取樣分析模塊、溫度取樣分析模塊以及單片機(jī)來(lái)組成智能控制模塊，這樣就可以通過(guò)智能控制模塊判斷分析電壓、電流以及溫度情況，能更好的判斷伺服電機(jī)的工作環(huán)境，即更好的保護(hù)伺服電機(jī)。


圖1為本發(fā)明智能水閥的電路連接框圖。
圖2為本發(fā)明智能水閥的剖視圖。如圖所示1、水閥殼體；2、伺服電機(jī)；3、閥體；4、變速箱；5、智能控制模塊；6、儲(chǔ)
能器模塊。
具體實(shí)施例方式以下結(jié)合附圖與具體實(shí)施方式
對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步描述，但是本發(fā)明不僅限于以下具體實(shí)施方式
。如圖所示一種智能水閥，包括水閥殼體1、設(shè)置在水閥殼體I中部的伺服電機(jī)2以及設(shè)置水閥殼體I下部的閥體3，所述伺服電機(jī)2通過(guò)變速箱4與閥體3連接，它還包括用于判斷分析伺服電機(jī)工作條件且控制伺服電機(jī)工作的智能控制模塊5以及用于自動(dòng)吸收供電時(shí)的伺服電機(jī)上的一部分電能的儲(chǔ)能器模塊6，所述智能控制模塊5與儲(chǔ)能器模塊6均設(shè)置在水閥殼體I上部，所述智能控制模塊5與儲(chǔ)能器模塊6均與伺服電機(jī)2電連接。所述伺服電機(jī)2與水閥殼體I之間設(shè)有密封圈，所述閥體3包括閥桿與閥芯，所述閥桿與水閥殼體I之間設(shè)有密封圈；所述伺服電機(jī)2與變速箱4均設(shè)有位置鎖定裝置，確保水閥打開(kāi)以及關(guān)閉的精確角度。所述智能控制模塊5包括電壓取樣分析模塊、電流取樣分析模塊、溫度取樣分析模塊以及單片機(jī)，所述電壓取樣分析模塊、電流取樣分析模塊、溫度取樣分析模塊均與單片機(jī)電連接，所述單片機(jī)與伺服電機(jī)2電連接。本發(fā)明的工作原理是當(dāng)需要讓熱循環(huán)系統(tǒng)工作時(shí)，首先開(kāi)啟水閥時(shí)，智能控制模塊5內(nèi)的電壓取樣分析模塊、電流取樣分析模塊以及溫度取樣分析模塊會(huì)分別對(duì)電壓、電流以及溫度取樣，然后邏輯分析，只有當(dāng)取樣分析的電壓、電流以及溫度滿足條件時(shí)，才會(huì)給伺服電機(jī)2供電，即控制水閥打開(kāi)，此時(shí)儲(chǔ)能器模塊6在水閥打開(kāi)的同時(shí)會(huì)自動(dòng)吸收伺服電機(jī)2上的一部分電能并且將電能儲(chǔ)存起來(lái)；當(dāng)需要讓熱循環(huán)系統(tǒng)停止工作時(shí)，只需要切斷水閥的電源，此時(shí)儲(chǔ)能器模塊5就能將自身儲(chǔ)存的電能釋放出來(lái)供給伺服電機(jī)2工作，達(dá)到關(guān)閉水閥的目的。
權(quán)利要求
1.一種智能水閥，包括水閥殼體(I)、設(shè)置在水閥殼體(I)中部的伺服電機(jī)(2)以及設(shè)置水閥殼體(I)下部的閥體(3)，所述伺服電機(jī)(2)通過(guò)變速箱(4)與閥體(3)連接，其特征在于它還包括用于判斷分析伺服電機(jī)工作條件且控制伺服電機(jī)工作的智能控制模塊(5)以及用于自動(dòng)吸收供電時(shí)的伺服電機(jī)上的一部分電能的儲(chǔ)能器模塊(6)，所述智能控制模塊(5 )與儲(chǔ)能器模塊(6 )均設(shè)置在水閥殼體(I)上部，所述智能控制模塊(5 )與儲(chǔ)能器模塊(6)均與伺服電機(jī)(2)電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能水閥，其特征在于所述智能控制模塊(5)包括電壓取樣分析模塊、電流取樣分析模塊、溫度取樣分析模塊以及單片機(jī)，所述電壓取樣分析模塊、電流取樣分析模塊、溫度取樣分析模塊均與單片機(jī)電連接，所述單片機(jī)與伺服電機(jī)(2)電連接。
全文摘要
本發(fā)明涉及水閥裝置技術(shù)，尤其涉及一種智能水閥，包括水閥殼體(1)、設(shè)置在水閥殼體(1)中部的伺服電機(jī)(2)以及設(shè)置水閥殼體(1)下部的閥體(3)，所述伺服電機(jī)(2)通過(guò)變速箱(4)與閥體(3)連接，其特征在于它還包括用于判斷分析伺服電機(jī)工作條件且控制伺服電機(jī)工作的智能控制模塊(5)以及用于自動(dòng)吸收供電時(shí)的伺服電機(jī)上的一部分電能的儲(chǔ)能器模塊(6)，所述智能控制模塊(5)與儲(chǔ)能器模塊(6)均設(shè)置在水閥殼體(1)上部，所述智能控制模塊(5)與儲(chǔ)能器模塊(6)均與伺服電機(jī)(2)電連接。這種水閥能智能判斷水閥的工作條件，使得達(dá)到條件的水閥才能工作，且可以斷電后自動(dòng)關(guān)閉。
文檔編號(hào)F16K31/04GK103047467SQ20121053649
公開(kāi)日2013年4月17日 申請(qǐng)日期2012年12月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月13日
發(fā)明者張春富, 張凱軍, 任衛(wèi)星, 張韓, 何可可, 楊天忠 申請(qǐng)人:寧波恒富汽車部件發(fā)展有限公司