專利名稱：一種新型離合器分離軸承的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種軸承，尤其是一種新型離合器分離軸承。
背景技術(shù)：
離合器分離軸承作為一種重要的傳遞動力和切斷動力零件，其安裝及工作穩(wěn)定性及為重要，但通常在撥叉對分離軸承頻繁撥動工作過程中，撥叉與支架之間的工作接觸面磨損非常嚴重。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷和不足，提供了一種可以顯著降低工作時撥叉對支架的摩擦引起的支架磨損量，提高其使用壽命的新型離合器分離軸承。本實用新型的技術(shù)方案一種新型離合器分離軸承，包括外圈、內(nèi)圈、鋼球、保持架、波形彈簧、密封圈、滑套、撥叉、支架和外殼，所述滑套外側(cè)中部設(shè)有平片保持架，所述平片保持架上設(shè)有滾針，所述支架設(shè)置在滾針上。優(yōu)選地，所述平片保持架兩端各設(shè)有三個安裝滾針的滾針兜孔。優(yōu)選地，所述滑套上部設(shè)有環(huán)形槽，所述環(huán)形槽內(nèi)安裝鋼絲卡簧，所述鋼絲卡簧將支架壓住。本實用新型將常用分離軸承的撥叉對支架的滑動工作方式改為滾動工作方式，減少了工作過程中撥叉對支架的摩擦引起的支架磨損，延長了其使用壽命。

圖I為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中I.外圈，2.內(nèi)圈，3.密封圈，4.鋼球，5.保持架，6.波形彈簧，7.滑套，8.支架，9.鋼絲卡簧，10.平片保持架，11.外殼，12.拔叉，13.滾針，14.環(huán)形槽。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明，但并不是對本實用新型保護范圍的限制。如圖I所示，一種新型離合器分離軸承，包括外圈I、內(nèi)圈2、鋼球4、保持架5、波形彈簧6、密封圈3、滑套7、撥叉12、支架8和外殼11，滑套7外側(cè)中部設(shè)有平片保持架10，平片保持架10兩端各設(shè)有三個安裝滾針的滾針兜孔，每個滾針兜孔內(nèi)均設(shè)有一個滾針13，支架8設(shè)置在滾針13上?；?上部設(shè)有環(huán)形槽14，環(huán)形槽14內(nèi)安裝鋼絲卡簧9，鋼絲卡簧9將支架8壓住。本實用新型的平片保持架兩端各有三個滾針兜孔，用于安裝滾針，支架裝在滾針上，滑套上部設(shè)計有一環(huán)形槽，用來安裝鋼絲卡簧，將支架壓住，使支架能夠與滾針良好接觸，工作順暢。在工作時支架可進行適當滑動，減少了撥叉與支架間的磨損，延長了使用壽命。 本實用新型將常用分離軸承的撥叉對支架的滑動工作方式改為滾動工作方式，減少了工作過程中撥叉對支架的摩擦引起的支架磨損，延長了其使用壽命。
權(quán)利要求1.一種新型離合器分離軸承，包括外圈、內(nèi)圈、鋼球、保持架、波形彈簧、密封圈、滑套、撥叉、支架和外殼，其特征在于所述滑套外側(cè)中部設(shè)有平片保持架，所述平片保持架上設(shè)有滾針，所述支架設(shè)置在滾針上。
2.根據(jù)權(quán)利要求I的一種新型離合器分離軸承，其特征在于所述平片保持架兩端各設(shè)有三個安裝滾針的滾針兜孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求I的一種新型離合器分離軸承，其特征在于所述滑套上部設(shè)有環(huán)形槽，所述環(huán)形槽內(nèi)安裝鋼絲卡簧，所述鋼絲卡簧將支架壓住。
專利摘要本實用新型涉及一種軸承，尤其是一種新型離合器分離軸承，包括外圈、內(nèi)圈、鋼球、保持架、波形彈簧、密封圈、滑套、撥叉、支架和外殼，所述滑套外側(cè)中部設(shè)有平片保持架，所述平片保持架上設(shè)有滾針，所述支架設(shè)置在滾針上。本實用新型將常用分離軸承的撥叉對支架的滑動工作方式改為滾動工作方式，減少了工作過程中撥叉對支架的摩擦引起的支架磨損，延長了其使用壽命。
文檔編號F16D23/14GK202360631SQ20112048357
公開日2012年8月1日 申請日期2011年11月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月29日
發(fā)明者毛小偉 申請人:杭州寶利嘉軸承有限公司